一種負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)，包括執(zhí)行油缸（1）、換向閥（2）、梭閥（3）、定速閥（4）、發(fā)電機（5）、電磁換向閥（6）及主泵（7），其特征在于：所述主泵（7）上設(shè)置有優(yōu)先取液閥，所述優(yōu)先取液閥包括閥體（8）、閥蓋（9）及閥芯（11），所述閥芯（11）通過彈性體（12）嵌設(shè)于所述閥蓋（9）的閥孔內(nèi)形成相對運動，所述閥芯（11）下表面與所述閥體（8）的一個平面進行平面配合。采用上述結(jié)構(gòu)后可以優(yōu)先運行后面添加的優(yōu)先取液油路上的液壓發(fā)電機、油缸等執(zhí)行元件，在這些元件正常工作的同時，原有液壓系統(tǒng)可以按照原先的功能工作。
【專利說明】一種負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)，尤其是涉及一種負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]通常液壓挖掘機、裝載機工作在野外，如果需要加裝液壓發(fā)電機、液壓空壓機、液壓電焊機、液壓電磁發(fā)生器等工具時，在同時要不影響原有工程機械動作的前提下，只有利用工程機械原有多路閥中的備用閥片取液，如果備用閥片已經(jīng)被加裝元件使用，就無法再用備用片取液了 ；而當需要安裝像挖掘機改鉆機這樣的大型設(shè)備，需要從兩個泵里面完全取液才能滿足流量的情況下，采用一片備用閥就不夠了 ；同時，就算可以采用備用片，備用片價格相對昂貴。
[0003]同時，如果單路的額定流量取液技術(shù)，用來驅(qū)動液壓發(fā)電機等設(shè)備其采用購買備用閥安裝到多路閥取液，購買成本高，并有活動閥芯和手柄控制，使用不可靠。若采用雙路取液技術(shù)，用來同時從雙泵單獨取液提供給如挖改鉆等設(shè)備優(yōu)先工作，則會無法直接取液，需要采用從行走馬達閥片并聯(lián)取液，造成設(shè)備無法在行走時工作，只能停車工作。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題提供一種負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)，當液壓挖掘機等工程機械的主泵采用負流量反饋控制同時，沒有多余的備用閥可以使用時，可以在液壓泵的一端加裝一片夾入式優(yōu)先取液閥，優(yōu)先取出的油路可以并聯(lián)定速閥供油給液壓發(fā)電機、液壓電磁發(fā)生器、液壓電焊機等需要額定流量的負載，可以并聯(lián)比例式負載敏感多路閥供油液給需要比例控制的油缸、馬達等負載，同時優(yōu)先取液閥多余的油液供油給原來的液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)不影響原有系統(tǒng)的動作的目的。
[0005]為了實現(xiàn)該目的，本實用新型的技術(shù)方案為:一種負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)，包括執(zhí)行油缸、換向閥、梭閥、定速閥、發(fā)電機、電磁換向閥及主泵，所述主泵上設(shè)置有優(yōu)先取液閥，所述優(yōu)先取液閥包括閥體、閥蓋及閥芯，所述閥芯通過彈性體嵌設(shè)于所述閥蓋的閥孔內(nèi)形成相對運動，所述閥芯下表面與所述閥體的一個平面進行平面配合。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進一步改進:
[0007]根據(jù)本實用新型的實施例，所述閥蓋內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向件，所述導(dǎo)向件插設(shè)于所述彈性體中部與所述閥蓋內(nèi)壁相對連接。
[0008]根據(jù)本實用新型的實施例，所述彈性體的一端與所述閥蓋連接，另一端與所述閥芯連接。
[0009]根據(jù)本實用新型的實施例，所述導(dǎo)向件為導(dǎo)向螺釘，所述導(dǎo)向螺釘與所述閥蓋固定連接，所述彈性體為記憶彈簧，所述記憶彈簧內(nèi)徑大于或等于所述導(dǎo)向件外徑。
[0010]根據(jù)本實用新型的實施例，所述閥蓋與所述閥體固定連接，其中間有密封圈密封。
[0011]根據(jù)本實用新型的實施例，所述主泵為負流量反饋變量雙聯(lián)泵。[0012]根據(jù)本實用新型的實施例，所述閥蓋與閥芯形成半封閉腔室，所述閥蓋上還設(shè)置有至少一條通道，所述腔室由所述通道與外部環(huán)境連通。
[0013]根據(jù)本實用新型的實施例，所述閥體設(shè)有與所述閥蓋相匹配的凹腔，所述凹腔與所述主泵連通，所述閥體上還設(shè)置有至少一條通道，所述通道分別與所述凹腔及外部環(huán)境連通。
[0014]根據(jù)本實用新型的實施例，所述閥蓋上還設(shè)置有一條與所述閥體凹腔相通的流道。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為采用上述結(jié)構(gòu)后可以優(yōu)先運行后面添加的優(yōu)先取液油路上的液壓發(fā)電機、油缸等執(zhí)行元件，在這些元件正常工作的同時，原有液壓系統(tǒng)可以按照原先的功能工作。同時，若為單路的額定流量取液技術(shù)，用來驅(qū)動液壓發(fā)電機等設(shè)備，其采用優(yōu)先取液閥和流量限制閥及電磁閥一起成本較低，沒有活動的控制手柄，使用可靠。若雙路取液技術(shù)，用來同時從雙泵單獨取液提供給如挖改鉆等設(shè)備優(yōu)先工作，非常方便，只要利用兩套優(yōu)先取液系統(tǒng)便可完成操作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型液壓原理圖及優(yōu)先取液閥剖面圖；
[0017]圖2為本實用新型安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖中:1、執(zhí)行油缸；10、導(dǎo)向件；11、閥芯；12、彈性體；13、中通式多路閥一 ；14、流
量傳感器一 ；15、中通式多路閥二 ；16、流量傳感器二 ；2、換向閥；3、梭閥；4、定速閥；5、發(fā)電機；6、電磁換向閥；7、主泵；8、閥體；9、閥蓋。
【具體實施方式】
[0019]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0020]實施例:參見圖1、圖2, —種負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng),包括執(zhí)行油缸1、換向閥2、梭閥3、定速閥4、發(fā)電機5、電磁換向閥6、主泵7、優(yōu)先取液閥閥體8、優(yōu)先取液閥閥蓋9、導(dǎo)向件10、優(yōu)先取液閥閥芯11、彈性體12、中通式多路閥一 13、流量傳感器一14、中通式多路閥二 15、流量傳感器二 16組成。
[0021]其中，換向閥2為比例式負載敏感多路換向閥，發(fā)電機5為液壓發(fā)電機，主泵7采用負流量反饋變量雙聯(lián)泵，彈性體12為記憶彈簧，導(dǎo)向件10為導(dǎo)向螺釘。
[0022]其中負流量反饋變量雙聯(lián)泵7的后泵的P2 口直接連接到工程機械原有的中通式多路閥二 15進行工作來控制各種原有執(zhí)行元件的動作，多余的油液流入流量傳感器二 16，在流量傳感器二 16的前端將壓力信號反饋到后泵的流量控制口控制后泵的輸出流量，達到變量控制的目的，是原來的負流量反饋控制方式，為沒有加裝優(yōu)先取液系統(tǒng)狀態(tài)。
[0023]參見圖2,負流量反饋變量雙聯(lián)泵的前泵出口 Pl 口與原先的出油管對開法蘭間，夾入一個優(yōu)先取液閥，優(yōu)先取液閥由優(yōu)先取液閥閥體8、優(yōu)先取液閥閥蓋9、導(dǎo)向螺釘、優(yōu)先取液閥閥芯11、彈簧等組成，其中閥芯11可以在閥蓋9的閥孔內(nèi)移動，閥芯11的下端與閥體8的一個平面進行平面配合，彈簧的一端與閥蓋9接觸，一端與閥芯11接觸，當安裝完成后，彈簧有一定預(yù)壓力，使得閥芯11在彈簧的作用下與閥套平面緊緊貼合，導(dǎo)向螺釘與閥蓋9固定連接，彈簧12內(nèi)孔與導(dǎo)向螺釘10外徑尺寸相近，可以防止彈簧12彎曲變形；閥蓋9與閥體8固定連接，中間有密封圈密封，防止腔內(nèi)油液外泄。閥蓋9上面有一個D流道與彈簧腔聯(lián)通。
[0024]在前泵的Pl 口夾入一片優(yōu)先取液閥，在優(yōu)先路C不工作的情況下，油液從優(yōu)先取液閥A 口進入，經(jīng)過閥口后直通到B 口，再進入原有液壓中通式多路閥一，去驅(qū)動原有執(zhí)行元件，多余的油液經(jīng)過一個流量傳感器一 14回到油箱，從流量傳感器一 14前端引控制油壓回到前泵的斜盤控制口控制前泵的輸出流量，達到變量控制的目的。
[0025]所述優(yōu)先取液閥C 口后面可以并聯(lián)連接需要優(yōu)先驅(qū)動的閥和執(zhí)行元件，比如可以連接電磁換向閥加定速閥系統(tǒng)，去驅(qū)動需要額定流量的液壓發(fā)電機進行發(fā)電，可以連接比例式負載敏感多路閥系統(tǒng)，去驅(qū)動需要比例調(diào)速的油缸進行變速直線運動。
[0026]所述優(yōu)先取液油路上所有執(zhí)行元件的壓力油口由梭閥將所有執(zhí)行元件中的最高壓力值反饋到優(yōu)先取液閥的D 口，可以使前泵在原有系統(tǒng)沒有壓力的情況下給優(yōu)先油路建立壓力，用來適應(yīng)優(yōu)先取液油路上執(zhí)行元件正常工作。
[0027]所述閥體8上面C 口直接與A 口聯(lián)通，C 口出來后為優(yōu)先取液油路，后面可以連接電磁換向閥6加定速閥4，組成一路定流量優(yōu)先取液油路，可以供油給液壓發(fā)電機、液壓電磁發(fā)生器、液壓點焊機等需要額定流量的執(zhí)行元件。也可以同時并聯(lián)給比例式負載敏感多路換向閥，驅(qū)動執(zhí)行油缸1，進行比例控制油缸或者馬達動作。這些執(zhí)行元件的高壓口都采用梭閥3連接，取出所有執(zhí)行元件中的最高壓力，反饋到優(yōu)先取液閥的D 口，使得系統(tǒng)可以建立所需壓力。
[0028]如果比例式負載敏感多路換向閥已經(jīng)含梭閥3，可以直接利用，如果不含，需要外接一個梭閥，將兩個執(zhí)行元件的高壓管路中的最高壓力引回到優(yōu)先取液閥。
[0029]雖然己參照幾個典型實施例描述了本實用新型，但應(yīng)當理解，所用的術(shù)語是說明和示例性、而非限制性的術(shù)語。由于本實用新型能夠以多種形式具體實施而不脫離實用新型的精神或?qū)嵸|(zhì)，所以應(yīng)當理解，上述實施例不限于任何前述的細節(jié)，而應(yīng)在隨附權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)廣泛地解釋，因此落入權(quán)利要求或其等效范圍內(nèi)的全部變化和改型都應(yīng)為隨附權(quán)利要求所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)，包括執(zhí)行油缸(I)、換向閥(2)、梭閥(3)、定速閥(4)、發(fā)電機(5)、電磁換向閥(6)及主泵(7)，其特征在于:所述主泵(7)上設(shè)置有優(yōu)先取液閥，所述優(yōu)先取液閥包括閥體(8)、閥蓋(9)及閥芯(11)，所述閥芯(11)通過彈性體(12)嵌設(shè)于所述閥蓋(9)的閥孔內(nèi)形成相對運動，所述閥芯(11)下表面與所述閥體(8)的一個平面進行平面配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)，其特征在于:所述閥蓋(9)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向件(10)，所述導(dǎo)向件(10)插設(shè)于所述彈性體(12)中部與所述閥蓋(9)內(nèi)壁相對連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)，其特征在于:所述彈性體(12)的一端與所述閥蓋(9)連接，另一端與所述閥芯(11)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)，其特征在于:所述導(dǎo)向件(10)為導(dǎo)向螺釘，所述導(dǎo)向螺釘與所述閥蓋(9)固定連接，所述彈性體(12)為記憶彈簧，所述記憶彈簧內(nèi)徑大于或等于所述導(dǎo)向件(10)外徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)，其特征在于:所述閥蓋(9)與所述閥體(8)固定連接，其中間有密封圈密封。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)，其特征在于:所述主泵(7)為負流量反饋變量雙聯(lián)泵。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)，其特征在于:所述閥蓋(9)與閥芯(11)形成半封閉腔室，所述閥蓋(9)上還設(shè)置有至少一條通道，所述腔室由所述通道與外部環(huán)境連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)，其特征在于:所述閥體(8)設(shè)有與所述閥蓋(9)相匹配的凹腔，所述凹腔與所述主泵(7)連通，所述閥體(8)上還設(shè)置有至少一條通道，所述通道分別與所述凹腔及外部環(huán)境連通。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的負流量反饋變量泵的動力優(yōu)先輸出系統(tǒng)，其特征在于:所述閥蓋(9)上還設(shè)置有一條與所述閥體(8)凹腔相通的流道。
【文檔編號】F15B11/024GK203783995SQ201420095880
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月4日
【發(fā)明者】沈國泉, 陳青科, 孫立, 張連順, 曹正文 申請人:浙江海聚科技有限公司