內(nèi)置傳感器的空心液壓缸的制作方法
【專利摘要】內(nèi)置傳感器的空心液壓缸，屬于液壓缸領(lǐng)域，上端制有法蘭中空的內(nèi)缸筒安裝在外缸筒內(nèi)部，制有中心孔的上缸蓋通過外螺紋與外缸筒連接，并緊壓其下端的內(nèi)缸筒，上端制有法蘭的活塞安裝在內(nèi)缸筒和液壓缸外缸筒之間的環(huán)形腔內(nèi)，下缸蓋通過一組螺釘固定連接在外缸筒的下端面上，下缸蓋側(cè)面開有下進(jìn)油口與空心液壓缸有桿腔液壓油連通，外缸筒上端面開有上油口和補(bǔ)油口與空心液壓缸無桿腔液壓油連通，活塞下端通過一組螺釘與開有通氣孔的圓形蓋板固定連接，傳感器安裝在內(nèi)缸筒的空腔中。將傳感器裝在空心液壓缸的內(nèi)缸筒內(nèi)，安裝不受液壓系統(tǒng)壓力限制，不會產(chǎn)生污損和老化，同時(shí)拆裝、維護(hù)方便，并且液壓內(nèi)缸筒的屏蔽作用，減少了外部干擾，穩(wěn)定性好。
【專利說明】內(nèi)置傳感器的空心液壓缸
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型屬于液壓缸領(lǐng)域，具體涉及一種內(nèi)置傳感器的空心液壓缸。
[0003]【背景技術(shù)】
[0004]內(nèi)置傳感器的液壓缸在多種行業(yè)工程實(shí)踐中得到了廣泛應(yīng)用。目前，內(nèi)置傳感器的液壓缸，安裝方式是將傳感器安裝在無桿液壓油腔中，這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是液壓油在使用過程中會產(chǎn)生污損和老化，會影響傳感器使用精度；同時(shí)，還涉及使傳感器耐高壓的問題，成本較高，并且不便于更換和維護(hù)傳感器。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種內(nèi)置傳感器的空心液壓缸，可有效克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)。
[0007]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，如圖1所示，其結(jié)構(gòu)特征是，上端制有法蘭中空的內(nèi)缸筒5安裝在外缸筒4內(nèi)部，制有中心孔的上缸蓋2通過外螺紋與外缸筒4連接，并緊壓其下端的內(nèi)缸筒5，上端制有法蘭的活塞6安裝在內(nèi)缸筒5和液壓缸外缸筒4之間的環(huán)形腔內(nèi)，下缸蓋8通過一組螺釘7固定連接在外缸筒4的下端面上，下缸蓋8側(cè)面開有下進(jìn)油口 12與空心液壓缸有桿腔液壓油連通，外缸筒4上端面開有上油口 3和補(bǔ)油口 13與空心液壓缸無桿腔液壓油連通，活塞6下端通過一組螺釘9與開有通氣孔10的圓形蓋板11固定連接，傳感器I安裝在內(nèi)缸筒5的空腔中。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及積極效果是:
[0009]將傳感器裝在空心液壓缸的內(nèi)缸筒內(nèi)，安裝不受液壓系統(tǒng)壓力限制，不會產(chǎn)生污損和老化，同時(shí)拆裝、維護(hù)方便，并且液壓內(nèi)缸筒的屏蔽作用，減少了外部干擾，穩(wěn)定性好。
[0010]【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖視示意圖；
[0012]圖2為圖1的俯視示意圖；
[0013]圖3為內(nèi)置磁致伸縮傳感器的剖視示意圖；
[0014]圖4為內(nèi)置超聲波傳感器的剖視示意圖；
[0015]圖5為內(nèi)置紅外線傳感器的剖視示意圖；
[0016]圖6為內(nèi)置激光測距傳感器的剖視示意圖；
[0017]圖7為內(nèi)置電阻傳感器的剖視示意圖；
[0018]圖中:1_傳感器，2-上缸蓋，3-上油口，4-外缸筒，5-內(nèi)缸筒，6_活塞，7_螺釘，8_下缸蓋，9-螺釘，10-通氣孔，11-蓋板，12-下進(jìn)油口，13-補(bǔ)油口，14-磁致伸縮傳感器，15-傳感器波導(dǎo)管，16-磁環(huán)固定螺釘,17-磁環(huán)安裝套管，18-傳感器磁環(huán)，19-超聲波傳感器，20-超聲波輔助反射裝置，21-紅外線測距傳感器，22-紅外線輔助反射裝置，23-激光測距傳感器，24-激光輔助反射裝置，25、25’_電阻傳感器，26-陶瓷密封裝置，27-電刷裝置，28 -測量電阻，29-螺釘，30-電阻支架，31-電刷固定套管。
【具體實(shí)施方式】[0019]如圖3、4、5、6、7所示，分別是將磁致伸縮傳感器14，超聲波傳感器19，紅外線測距傳感器21，激光測距傳感器23，電阻位移傳感器25安裝在空心液壓缸腔內(nèi)，結(jié)構(gòu)簡單、裝卸方便，不受液體介質(zhì)污損，不受液壓系統(tǒng)干擾，使用可靠。
【權(quán)利要求】
1.內(nèi)置傳感器的空心液壓缸，其結(jié)構(gòu)特征是上端制有法蘭中空的內(nèi)缸筒(5)安裝在外缸筒(4)內(nèi)部，制有中心孔的上缸蓋(2)通過外螺紋與外缸筒(4)連接，并緊壓其下端的內(nèi)缸筒(5)，上端制有法蘭的活塞(6)安裝在內(nèi)缸筒(5)和液壓缸外缸筒(4)之間的環(huán)形腔內(nèi)，下缸蓋(8)通過一組螺釘(7)固定連接在外缸筒(4)的下端面上，下缸蓋(8)側(cè)面開有下進(jìn)油口(12)與空心液壓缸有桿腔液壓油連通，外缸筒(4)上端面開有上油口(3)和補(bǔ)油口(13)與空心液壓缸無桿腔液壓油連通，活塞(6)下端通過一組螺釘(9)與開有通氣孔(10)的圓形蓋板(11)固定連接，傳感器⑴安裝在內(nèi)缸筒(5)的空腔中。
【文檔編號】F15B15/20GK203822742SQ201420123090
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
【發(fā)明者】李昕濤, 黃慶學(xué), 陳振堂, 劉瓊瓊 申請人:太原科技大學(xué)