閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸的制作方法
【專利摘要】一種閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸，包括缸體、缸蓋、缸底、壓蓋、活塞桿和活塞，在活塞內(nèi)、平行于活塞的軸向設(shè)置有至少一個(gè)補(bǔ)油閥安裝孔，補(bǔ)油閥安裝孔分別開口在活塞的兩個(gè)端面中，任意一個(gè)補(bǔ)油閥安裝孔中均各自設(shè)置有一個(gè)補(bǔ)油閥。壓蓋和缸蓋中同軸設(shè)置有一個(gè)導(dǎo)向套，活塞桿穿過所述的導(dǎo)向套。缸體中部的外側(cè)壁上焊接有安裝法蘭。補(bǔ)油閥實(shí)現(xiàn)了液壓缸縮回時(shí)無桿腔向有桿腔補(bǔ)油的作用。在與抓斗外部機(jī)械安裝時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)無系統(tǒng)工作。缸體采用雙端固定的安裝形式，可承受較大載荷。安裝法蘭焊接到缸體上，使結(jié)構(gòu)更加緊湊。導(dǎo)向套可防止側(cè)載過大導(dǎo)致液壓缸泄露更好支撐液壓缸，有效提高了液壓缸承受側(cè)載的能力，增加了液壓缸的穩(wěn)定性及使用壽命。
【專利說明】 閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及液壓機(jī)械，特別涉及閉式系統(tǒng)自動(dòng)液控抓斗，具體的是一種閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]液控抓斗由于其響應(yīng)快、效率高等多方面優(yōu)勢(shì)，在實(shí)際生產(chǎn)中的角色越來越重要。液控抓斗的主要?jiǎng)幼鞫家揽恳簤焊讈韺?shí)現(xiàn)，大多數(shù)液控抓斗需配備繁雜的液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)液壓缸的動(dòng)作，而且由于抓斗多數(shù)應(yīng)用在較差的工況環(huán)境。在實(shí)際使用過程中由于液壓系統(tǒng)對(duì)環(huán)境要求較高，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，導(dǎo)致液壓缸不能完成規(guī)定動(dòng)作，影響抓斗的正常使用，耽誤工期，降低生產(chǎn)效率。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸，所述的這種閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸要解決現(xiàn)有技術(shù)中液控抓斗不能可靠工作的技術(shù)問題。
[0007]本實(shí)用新型的這種閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸，包括缸體、缸蓋、缸底、壓蓋、活塞桿和活塞，所述的缸底設(shè)置在缸體的一端，所述的缸蓋設(shè)置在缸體的另一端，所述的活塞設(shè)置在缸體內(nèi)，活塞與所述的活塞桿的一端固定連接，活塞桿沿缸體的軸向穿過缸蓋，所述的壓蓋設(shè)置在缸蓋的外側(cè)，其中，在所述的活塞內(nèi)、平行于活塞的軸向設(shè)置有至少一個(gè)補(bǔ)油閥安裝孔，所述的補(bǔ)油閥安裝孔分別開口在活塞的兩個(gè)端面中，任意一個(gè)補(bǔ)油閥安裝孔中均各自設(shè)置有一個(gè)補(bǔ)油閥。
[0008]進(jìn)一步的，活塞朝向缸體有桿腔的端面中設(shè)置有一個(gè)補(bǔ)油閥擋板，所述的補(bǔ)油閥均與所述的補(bǔ)油閥擋板固定連接。
[0009]進(jìn)一步的，壓蓋和缸蓋中同軸設(shè)置有一個(gè)導(dǎo)向套，所述的活塞桿穿過所述的導(dǎo)向套。
[0010]進(jìn)一步的，活塞內(nèi)設(shè)置有三個(gè)補(bǔ)油閥安裝孔，所述的三個(gè)補(bǔ)油閥安裝孔沿圓周方向分布。
[0011]進(jìn)一步的，所述的補(bǔ)油閥擋板上設(shè)置有拆裝孔和復(fù)位孔。
[0012]進(jìn)一步的，所述的缸體中部的外側(cè)壁上焊接有安裝法蘭。
[0013]進(jìn)一步的，所述的活塞桿的外端安裝有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母由鎖緊螺釘緊固。
[0014]進(jìn)一步的，所述的補(bǔ)油閥擋板通過螺釘設(shè)置在活塞上。
[0015]進(jìn)一步的，所述的缸體由無縫鋼管構(gòu)成。
[0016]進(jìn)一步的，所述的補(bǔ)油閥由單向閥構(gòu)成，補(bǔ)油閥的允許流向是缸體的無桿腔流向缸體的有桿腔。
[0017]本實(shí)用新型的工作原理是:活塞中設(shè)置補(bǔ)油閥，實(shí)現(xiàn)了液壓缸縮回時(shí)無桿腔向有桿腔補(bǔ)油的作用。在與抓斗外部機(jī)械安裝時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)無系統(tǒng)工作，液壓缸伸出可靠斗瓣的自重拉出，而縮回可靠斗瓣所抓的物品的自重壓回。在補(bǔ)油閥擋板上設(shè)置補(bǔ)油閥拆裝孔，可方便在現(xiàn)場(chǎng)更換補(bǔ)油閥，使更換變得更加簡(jiǎn)單方便，僅需要把活塞桿伸出，導(dǎo)向套和壓蓋拆掉就能夠?qū)崿F(xiàn)補(bǔ)油閥的更換，可在各種工況條件快速更換補(bǔ)油閥。缸體采用雙端固定的安裝形式，可承受較大的載荷。安裝法蘭焊接到缸體上，使結(jié)構(gòu)更加緊湊。而為了更好的支撐整個(gè)液壓缸，防止側(cè)載過大導(dǎo)致液壓缸泄露，在桿頭端增加了導(dǎo)向套，有效提高了液壓缸承受側(cè)載的能力。
[0018]本實(shí)用新型和已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。本實(shí)用新型在活塞中設(shè)置補(bǔ)油閥，實(shí)現(xiàn)了液壓缸縮回時(shí)無桿腔向有桿腔補(bǔ)油的作用。在與抓斗外部機(jī)械安裝時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)無系統(tǒng)工作。缸體采用雙端固定的安裝形式，可承受較大的載荷。安裝法蘭焊接到缸體上，使結(jié)構(gòu)更加緊湊。而為了更好的支撐整個(gè)液壓缸，防止側(cè)載過大導(dǎo)致液壓缸泄露，在桿頭端增加了導(dǎo)向套，有效提高了液壓缸承受側(cè)載的能力，增加了液壓缸的穩(wěn)定性及使用壽命。
[0019]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0020]圖1是本實(shí)用新型的閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2是本實(shí)用新型的閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸中的活塞的剖面示意圖。
[0022]圖3是本實(shí)用新型的閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸中的補(bǔ)油閥擋板的示意圖。
[0023]圖4是本實(shí)用新型的閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸中的導(dǎo)向套的剖面示意圖。
[0024]【具體實(shí)施方式】:
[0025]實(shí)施例1:
[0026]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)用新型的閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸，包括缸體1、缸蓋11、缸底12、壓蓋2、活塞桿3和活塞4，所述的缸底12設(shè)置在缸體I的一端，所述的缸蓋11設(shè)置在缸體I的另一端，所述的活塞4設(shè)置在缸體I內(nèi)，活塞4與所述的活塞桿3的一端固定連接，活塞桿3沿缸體I的軸向穿過缸蓋11，所述的壓蓋2設(shè)置在缸蓋11的外側(cè)，其中，在所述的活塞4內(nèi)、平行于活塞4的軸向設(shè)置有至少一個(gè)補(bǔ)油閥安裝孔，所述的補(bǔ)油閥安裝孔分別開口在活塞4的兩個(gè)端面中，任意一個(gè)補(bǔ)油閥安裝孔中均各自設(shè)置有一個(gè)補(bǔ)油閥5。
[0027]進(jìn)一步的，活塞4朝向缸體I有桿腔的端面中設(shè)置有一個(gè)補(bǔ)油閥擋板6，所述的補(bǔ)油閥5均與所述的補(bǔ)油閥擋板6固定連接。
[0028]進(jìn)一步的，壓蓋2和缸蓋11中同軸設(shè)置有一個(gè)導(dǎo)向套7，所述的活塞桿3穿過所述的導(dǎo)向套7。
[0029]進(jìn)一步的，活塞4內(nèi)設(shè)置有三個(gè)補(bǔ)油閥安裝孔，所述的三個(gè)補(bǔ)油閥安裝孔沿圓周方向分布。
[0030]進(jìn)一步的，所述的補(bǔ)油閥擋板6上設(shè)置有拆裝孔61和復(fù)位孔62。
[0031]進(jìn)一步的，所述的缸體I中部的外側(cè)壁上焊接有安裝法蘭8。
[0032]進(jìn)一步的，所述的活塞桿3的外端安裝有調(diào)節(jié)螺母9，調(diào)節(jié)螺母9由鎖緊螺釘10緊固。
[0033]進(jìn)一步的，所述的補(bǔ)油閥擋板6通過螺釘設(shè)置在活塞4上。
[0034]進(jìn)一步的，所述的缸體I由無縫鋼管構(gòu)成。
[0035]進(jìn)一步的，所述的補(bǔ)油閥5由單向閥構(gòu)成，補(bǔ)油閥5的允許流向是缸體I的無桿腔流向缸體I的有桿腔。
[0036]本實(shí)施例的工作原理是:活塞4中設(shè)置補(bǔ)油閥5，實(shí)現(xiàn)了液壓缸縮回時(shí)無桿腔向有桿腔補(bǔ)油的作用。在與抓斗外部機(jī)械安裝時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)無系統(tǒng)工作，液壓缸伸出可靠斗瓣的自重拉出，而縮回可靠斗瓣所抓的物品的自重壓回。在補(bǔ)油閥擋板6上設(shè)置補(bǔ)油閥5拆裝孔，可方便在現(xiàn)場(chǎng)更換補(bǔ)油閥5，使更換變得更加簡(jiǎn)單方便，僅需要把活塞桿3伸出，導(dǎo)向套7和壓蓋2拆掉就能夠?qū)崿F(xiàn)補(bǔ)油閥5的更換，可在各種工況條件快速更換補(bǔ)油閥5。缸體I采用雙端固定的安裝形式，可承受較大的載荷。安裝法蘭8焊接到缸體I上，使結(jié)構(gòu)更加緊湊。而為了更好的支撐整個(gè)液壓缸，防止側(cè)載過大導(dǎo)致液壓缸泄露，在桿頭端增加了導(dǎo)向套7，有效提高了液壓缸承受側(cè)載的能力。
【權(quán)利要求】
1.一種閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸,包括缸體、缸蓋、缸底、壓蓋、活塞桿和活塞，所述的缸底設(shè)置在缸體的一端，所述的缸蓋設(shè)置在缸體的另一端，所述的活塞設(shè)置在缸體內(nèi)，活塞與所述的活塞桿的一端固定連接，活塞桿沿缸體的軸向穿過缸蓋，所述的壓蓋設(shè)置在缸蓋的外偵牝其特征在于:在所述的活塞內(nèi)、平行于活塞的軸向設(shè)置有至少一個(gè)補(bǔ)油閥安裝孔，所述的補(bǔ)油閥安裝孔分別開口在活塞的兩個(gè)端面中，任意一個(gè)補(bǔ)油閥安裝孔中均各自設(shè)置有一個(gè)補(bǔ)油閥。
2.如權(quán)利要求1所述的閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸，其特征在于:活塞朝向缸體有桿腔的端面中設(shè)置有一個(gè)補(bǔ)油閥擋板，所述的補(bǔ)油閥均與所述的補(bǔ)油閥擋板固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸，其特征在于:壓蓋和缸蓋中同軸設(shè)置有一個(gè)導(dǎo)向套，所述的活塞桿穿過所述的導(dǎo)向套。
4.如權(quán)利要求1所述的閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸，其特征在于:活塞內(nèi)設(shè)置有三個(gè)補(bǔ)油閥安裝孔，所述的三個(gè)補(bǔ)油閥安裝孔沿圓周方向分布。
5.如權(quán)利要求1所述的閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸，其特征在于:所述的補(bǔ)油閥擋板上設(shè)置有拆裝孔和復(fù)位孔。
6.如權(quán)利要求1所述的閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸，其特征在于:所述的缸體中部的外側(cè)壁上焊接有安裝法蘭。
7.如權(quán)利要求1所述的閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸，其特征在于:所述的活塞桿的外端安裝有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母由鎖緊螺釘緊固。
8.如權(quán)利要求2所述的閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸，其特征在于:所述的補(bǔ)油閥擋板通過螺釘設(shè)置在活塞上。
9.如權(quán)利要求1所述的閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸，其特征在于:所述的缸體由無縫鋼管構(gòu)成。
10.如權(quán)利要求1所述的閉式系統(tǒng)抓斗液壓缸，其特征在于:所述的補(bǔ)油閥由單向閥構(gòu)成，補(bǔ)油閥的允許流向是缸體的無桿腔流向缸體的有桿腔。
【文檔編號(hào)】F15B15/14GK203756636SQ201420144754
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月27日
【發(fā)明者】邢城 申請(qǐng)人:上海東機(jī)液壓工程有限公司