地下鏟運機全封閉油箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種地下鏟運機全封閉油箱，屬于機械領(lǐng)域，包括油箱箱體，油箱箱體頂部設(shè)加油裝置，加油裝置內(nèi)設(shè)堵頭，加油裝置上設(shè)壓力釋放閥，油箱箱體通過吸油管和回油管連接油缸，吸油管和送油管上設(shè)油泵，油箱箱體內(nèi)部設(shè)氣囊，氣囊連通油箱箱體外部，氣囊開口通過罩蓋密封，能保證油箱內(nèi)液壓油的壓力始終和大氣壓相同。
【專利說明】地下鏟運機全封閉油箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種地下鏟運機全封閉油箱，屬于機械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓系統(tǒng)是地下鏟運機的一個重要組成部分，也是出現(xiàn)故障最多的一個系統(tǒng)，其性能的好壞直接影響著鏟運機整機的可靠性和綜合性能指標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)使用的地下鏟運機50 %以上是液壓系統(tǒng)引起的，而液壓系統(tǒng)的主要故障是液壓油的問題造成的，因此液壓油箱的性能優(yōu)劣直接影響著液壓油使用情況的優(yōu)劣。
[0003]液壓油箱的主要作用是貯存系統(tǒng)所需的足夠油料，并具有散熱、沉淀雜質(zhì)、分離油中氣泡等作用。目前，礦用工程機械使用的液壓油箱主要有兩大類:開式油箱和閉式油箱。
[0004]1、開式油箱:它的上部設(shè)有通氣孔，使油箱中油面與外界大氣相通，油面上保持一個大氣壓力。為了防止帶入外界空氣中的灰塵和雜質(zhì)，保持油液的潔凈，開式油箱的箱蓋上，常裝有空氣濾清器?？諝鉃V清器包括過濾網(wǎng)和干燥劑，用來過濾空氣中的灰塵和水分。但是空氣濾清器過濾精度是相對的，不能完全排除吸入的灰塵顆粒，也不可能將水汽和氧氣濾掉，因此液壓油被污染和氧化、變質(zhì)仍是無法避免的。液壓系統(tǒng)中油液被污染和變質(zhì)，不僅會降低其使用壽命，更重要的它是引起液壓系統(tǒng)故障的最重要、最常見的因素。因此，進進出出的氧氣、水汽和固體顆粒是開式油箱無法克服的。
[0005]2、閉式油箱:它是密閉的容器，不與大氣相通，油液表面充惰性氣體，充氣壓力約為0.05MP，油面上的壓力一般不等于大氣壓力，并且對箱體有強度、剛度和密封都有嚴格的要求。它完全避免了與外界的接觸，徹底隔絕了來自外界的污染，有效減少了固體顆粒、水、空氣的不斷侵入。但是，當(dāng)箱內(nèi)液壓油體積發(fā)生變化時，箱體內(nèi)氣體的壓力也會發(fā)生變化，會造成液壓系統(tǒng)的回油和泵閥的內(nèi)泄油的背壓是不穩(wěn)定的，不適合油液大進大出的系統(tǒng)。地下鏟運機的油缸缸徑大，行程長，要求液壓油箱體積大，一般不采用閉式油箱。
實用新型內(nèi)容
[0006]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種能保證油箱內(nèi)液壓油的壓力始終和大氣壓相同的地下鏟運機全封閉油箱。
[0007]本實用新型所述的地下鏟運機全封閉油箱，包括油箱箱體，油箱箱體頂部設(shè)加油裝置，加油裝置內(nèi)設(shè)堵頭，加油裝置上設(shè)壓力釋放閥，油箱箱體通過吸油管和回油管連接油缸，吸油管和送油管上設(shè)油泵，油箱箱體內(nèi)部設(shè)氣囊，氣囊連通油箱箱體外部，氣囊開口通過罩蓋密封。
[0008]油箱箱體上設(shè)吸油濾油器，吸油濾油器連接吸油管，濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒，以及密封件磨損所產(chǎn)生的的橡膠雜質(zhì)等污染物，使流回油箱的油液保
持清潔。
[0009]油箱箱體上設(shè)回油濾油器，回油濾油器連接回油管，濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒，以及密封件磨損所產(chǎn)生的的橡膠雜質(zhì)等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。
[0010]油箱箱體上設(shè)油位指示器，油位指示器同時具有油溫傳感器，用以指示油位和油溫。
[0011 ] 油箱箱體下部設(shè)檢查窗口蓋，可以通過檢查窗口蓋檢查油箱箱體內(nèi)部情況。
[0012]油箱箱體頂部設(shè)吊裝環(huán)，方便吊裝。
[0013]加油裝置材料為Q345A，具有較好的塑性、焊接性能以及較好的沖擊韌性和耐腐蝕性，可以保證加入油箱內(nèi)液壓油的清潔度。
[0014]工作原理及過程:
[0015]工作時，氣囊處于最癟狀態(tài)，然后用用罩蓋進行封堵，使氣囊保持最癟狀態(tài)，加油時，先從加油裝置出口給全封閉油箱箱體加滿液壓油，啟動油泵，向油缸、閥等充油，液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣和雜質(zhì)會循環(huán)到油箱箱體內(nèi)或液壓油里，并且油缸活塞桿縮到極限位狀態(tài)時，再注滿油箱箱體，此時可進行液壓油清潔過程，用循環(huán)油箱里的液壓油，然后將濾油機工作與油缸工作交替進行，清潔整個液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓油。在液壓油檢查清潔度合格后，在油缸活塞桿縮到極限狀態(tài)下，將油箱箱體充滿油，并且把加油裝置上的堵頭和壓力釋放閥一起旋上，同時去掉氣囊上的罩蓋，讓整個液壓系統(tǒng)靜止一段時間，使液壓油中的氣體排出油液，再讓油缸工作幾個行程，氣囊相應(yīng)作凹癟或鼓凸的形狀改變，油箱箱體內(nèi)的氣體會大量增加，使油箱箱體內(nèi)的壓力急劇升高，壓力釋放閥會自動打開，排走液壓油中分離出的氣體，最終油箱箱體內(nèi)液壓油的壓力始終和大氣壓相同。
[0016]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是:
[0017]本實用新型所述的地下鏟運機全封閉油箱，結(jié)構(gòu)簡單，氣囊可有效協(xié)助排出液壓油中的氣泡，有效地保證了地下鏟運機安全運行，解決了液壓油箱箱體外形結(jié)構(gòu)與地下鏟運機配套，液壓系統(tǒng)的液壓油的清潔度等問題，降低了生產(chǎn)成本，提高了液壓系統(tǒng)中的液壓兀件的使用壽命，提聞了其生廣效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型實施例示意圖；
[0019]圖2是圖1所示實施例的俯視圖。
[0020]圖中:1、油箱箱體；2、回油濾油器；3、法蘭蓋；4、罩蓋；5、氣囊；6、壓力釋放閥；7、加油裝置；8、油位指示器；9、檢查窗口蓋；10、放油裝置；11、吸油濾油器；12、吊裝環(huán)。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述:
[0022]如圖1和圖2所示，本實用新型所述的地下鏟運機全封閉油箱，包括油箱箱體1，油箱箱體I頂部設(shè)加油裝置7，加油裝置7內(nèi)設(shè)堵頭，加油裝置7上設(shè)壓力釋放閥6，油箱箱體I通過吸油管和回油管連接油缸，吸油管和送油管上設(shè)油泵，油箱箱體I內(nèi)部設(shè)氣囊5，氣囊5連通油箱箱體I外部，氣囊5開口通過罩蓋密封4。
[0023]油箱箱體I上設(shè)吸油濾油器11，吸油濾油器11連接吸油管，濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒，以及密封件磨損所產(chǎn)生的的橡膠雜質(zhì)等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。[0024]油箱箱體I上設(shè)回油濾油器2，回油濾油器2連接回油管，濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒，以及密封件磨損所產(chǎn)生的的橡膠雜質(zhì)等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。
[0025]油箱箱體I上設(shè)油位指示器8，油位指示器8同時具有油溫傳感器，用以指示油位和油溫。
[0026]油箱箱體I下部設(shè)檢查窗口蓋9，可以通過檢查窗口蓋I檢查油箱箱體I內(nèi)部情況。
[0027]油箱箱體I頂部設(shè)吊裝環(huán)12，方便吊裝。
[0028]加油裝置7材料為Q345A，具有較好的塑性、焊接性能以及較好的沖擊韌性和耐腐蝕性，可以保證加入油箱內(nèi)液壓油的清潔度。
[0029]工作原理及過程:
[0030]工作時，氣囊5處于最癟狀態(tài)，然后用用罩蓋4進行封堵，使氣囊5保持最癟狀態(tài)，加油時，先從加油裝置7出口給全封閉油箱箱體加滿液壓油，啟動油泵，向油缸、閥等充油，液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣和雜質(zhì)會循環(huán)到油箱箱體I內(nèi)或液壓油里，并且油缸活塞桿縮到極限位狀態(tài)時，再注滿油箱箱體1，此時可進行液壓油清潔過程，用循環(huán)油箱里的液壓油，然后將濾油機工作與油缸工作交替進行，清潔整個液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓油。在液壓油檢查清潔度合格后，在油缸活塞桿縮到極限狀態(tài)下，將油箱箱體I充滿油，并且把加油裝置7上的堵頭和壓力釋放閥6 —起旋上，同時去掉氣囊5上的罩蓋4，讓整個液壓系統(tǒng)靜止一段時間，使液壓油中的氣體排出油液，再讓油缸工作幾個行程，氣囊5相應(yīng)作凹癟或鼓凸的形狀改變，油箱箱體I內(nèi)的氣體會大量增加，使油箱箱體I內(nèi)的壓力急劇升高，壓力釋放閥6會自動打開，排走液壓油中分離出的氣體，最終油箱箱體I內(nèi)液壓油的壓力始終和大氣壓相同。
【權(quán)利要求】
1.一種地下鏟運機全封閉油箱，包括油箱箱體(1)，油箱箱體(I)頂部設(shè)加油裝置(7)，加油裝置(7)內(nèi)設(shè)堵頭，加油裝置(7)上設(shè)壓力釋放閥(6)，油箱箱體(I)通過吸油管和回油管連接油缸，吸油管和送油管上設(shè)油泵，其特征在于:油箱箱體(I)內(nèi)部設(shè)氣囊(5)，氣囊(5)連通油箱箱體(I)外部，氣囊(5)開口通過罩蓋密封(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下鏟運機全封閉油箱，其特征在于:油箱箱體(I)上設(shè)吸油濾油器(11)，吸油濾油器(11)連接吸油管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的地下鏟運機全封閉油箱，其特征在于:油箱箱體(I)上設(shè)回油濾油器(2)，回油濾油器(2)連接回油管。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地下鏟運機全封閉油箱，其特征在于:油箱箱體(I)上設(shè)油位指示器(8)，油位指示器(8)同時具有油溫傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的地下鏟運機全封閉油箱，其特征在于:油箱箱體(I)下部設(shè)檢查窗口蓋(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的地下鏟運機全封閉油箱，其特征在于:油箱箱體(I)頂部設(shè)吊裝環(huán)(12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的地下鏟運機全封閉油箱，其特征在于:加油裝置(7)材料為 Q345A。
【文檔編號】F15B21/04GK203822723SQ201420148619
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月28日
【發(fā)明者】李希永, 郭兵, 邢勤國, 張建剛, 張吉偉, 張國梁 申請人:山東金嶺礦業(yè)股份有限公司