一種便攜式雙回路液壓動(dòng)力站的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式雙回路液壓動(dòng)力站,包括有底座,底座上安裝有框架,所述底座上位于框架內(nèi)安裝有液壓油箱、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油箱、液壓泵和控制閥,底座的尾部安裝有蓄電池,散熱器位于底座前端,液壓油箱安裝在散熱器上;發(fā)動(dòng)機(jī)位于散熱器的后側(cè);汽油箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)的后側(cè),液壓泵通過(guò)泵連接法蘭安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,液壓泵通過(guò)管路與液壓油箱連接;控制閥安裝在框架上;所述控制閥內(nèi)設(shè)有兩個(gè)相互獨(dú)立的油路;所述液壓泵的出油口外聯(lián)通有總軟管,總軟管外聯(lián)通有兩個(gè)分軟管,兩個(gè)分軟管分別接入到控制閥上對(duì)應(yīng)的油路中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕便,移動(dòng)方便,可以同時(shí)為30L/min的工具提供動(dòng)力,提供了實(shí)際工作效率,提高了散熱效率,使}工具可以長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)工作。;■I
【專利說(shuō)明】一種便攜式雙回路液壓動(dòng)力站
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓動(dòng)力站,具體涉及一種便攜式雙回路動(dòng)力站。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上存在的液壓動(dòng)力站大多是單回路,只能為一把工具提供動(dòng)力,工作效率低;部分雙回路液壓動(dòng)力站都是20L/min,不能給大流量的工具提供動(dòng)力,散熱效率低,不能連續(xù)工作;同類型的雙回路液壓動(dòng)力站都是拖車式的,體積大,不便于移動(dòng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為解決上述問(wèn)題,提供了一種結(jié)構(gòu)輕便、靈活、散熱效率高、流量大的便攜式雙回路液壓動(dòng)力站。
[0004]本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的,所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種便攜式雙回路動(dòng)力站,包括有底座,所述底座底部安裝有橡膠輪,所述底座上安裝有框架,所述底座上位于框架內(nèi)安裝有液壓油箱、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油箱、液壓泵和控制閥,底座的尾部安裝有蓄電池,其特征在于:散熱器位于底座前端,液壓油箱安裝在散熱器上;發(fā)動(dòng)機(jī)位于散熱器的后側(cè);汽油箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)的后側(cè),液壓泵通過(guò)泵連接法蘭安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,液壓泵通過(guò)管路與液壓油箱連接;控制閥安裝在框架上;所述控制閥內(nèi)設(shè)有兩個(gè)相互獨(dú)立的油路;所述液壓泵的出油口外聯(lián)通有總軟管,總軟管外聯(lián)通有兩個(gè)分軟管,兩個(gè)分軟管分別接入到控制閥上對(duì)應(yīng)的油路中。
[0006]一種便攜式雙回路動(dòng)力站,其特征在于:所述散熱器為軸流式風(fēng)扇。
[0007]所述液壓油箱包括有主、副液壓油箱,主液壓油箱位于底座下端,副液壓油箱位于散熱器上。
[0008]所述底座底部設(shè)有兩個(gè)橡膠輪便于移動(dòng),底座通過(guò)螺栓固定框架。
[0009]所述底座前端正上方通過(guò)螺栓固定散熱器,散熱器正上方通過(guò)螺栓固定副液壓油箱,底座下方焊接主液壓油箱。底座正上方通過(guò)螺栓固定發(fā)動(dòng)機(jī)。底座后端正上方通過(guò)螺栓固定汽油箱,框架的正前方通過(guò)螺栓固定控制閥,液壓泵通過(guò)聯(lián)軸器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)帶動(dòng)液壓泵可驅(qū)動(dòng)液壓油箱內(nèi)的液壓油循環(huán)工作??刂崎y有兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的油路,可以同時(shí)為30L/min的工具提供動(dòng)力;采用軸流式風(fēng)扇,散熱效率高。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕便,底座底座設(shè)有兩個(gè)橡膠輪,移動(dòng)方便;采用35馬力發(fā)動(dòng)機(jī),控制控制閥兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的油路,可以同時(shí)為30L/min的工具提供動(dòng)力,提供了實(shí)際工作效率;采用軸流式風(fēng)扇,提高了散熱效率,使工具可以長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)工作。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參見(jiàn)附圖。
[0014]一種便攜式雙回路動(dòng)力站,包括有底座8,所述底座8底部安裝有橡膠輪5,所述底座8上安裝有框架I,所述底座8上位于框架內(nèi)安裝有液壓油箱2、散熱器3、發(fā)動(dòng)機(jī)4、汽油箱7、液壓泵6和控制閥10,底座8的尾部安裝有蓄電池9,散熱器3位于底座8前端,液壓油箱2安裝在散熱器3上;發(fā)動(dòng)機(jī)4位于散熱器3的后側(cè);汽油箱7位于發(fā)動(dòng)機(jī)4的后側(cè),液壓泵6通過(guò)泵連接法蘭安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)4上,液壓泵6通過(guò)管路與液壓油箱2連接;控制閥10安裝在框架I上,所述控制閥10內(nèi)設(shè)有兩個(gè)相互獨(dú)立的油路;所述液壓泵6的出油口外聯(lián)通有總軟管,總軟管外聯(lián)通有兩個(gè)分軟管,兩個(gè)分軟管分別接入到控制閥10上對(duì)應(yīng)的油路中。
[0015]散熱器為軸流式風(fēng)扇。
[0016]運(yùn)動(dòng)過(guò)程為:發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)液壓泵6,液壓泵6通過(guò)軟管與液壓油箱2連接,液壓泵6吸入低壓油,排出高壓油,經(jīng)高壓軟管流入控制控制閥兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的油路,開(kāi)關(guān)手柄控制液壓油的通斷,高壓油經(jīng)長(zhǎng)軟管流入液壓工具中,推動(dòng)液壓工具工作。
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式雙回路液壓動(dòng)力站,包括有底座,所述底座底部安裝有橡膠輪,所述底座上安裝有框架,所述底座上位于框架內(nèi)安裝有液壓油箱、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油箱、液壓泵和控制閥,底座的尾部安裝有蓄電池,其特征在于:散熱器位于底座前端,液壓油箱安裝在散熱器上;發(fā)動(dòng)機(jī)位于散熱器的后側(cè);汽油箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)的后側(cè),液壓泵通過(guò)泵連接法蘭安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,液壓泵通過(guò)管路與液壓油箱連接;控制閥安裝在框架上,所述控制閥內(nèi)設(shè)有兩個(gè)相互獨(dú)立的油路;所述液壓泵的出油口外聯(lián)通有總軟管,總軟管外聯(lián)通有兩個(gè)分軟管,兩個(gè)分軟管分別接入到控制閥上對(duì)應(yīng)的油路中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式雙回路液壓動(dòng)力站,其特征在于:所述散熱器為軸流式風(fēng)扇。
【文檔編號(hào)】F15B11/02GK204025196SQ201420183151
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】林建新, 段勝杰, 丁厚寧, 何飛, 王飛 申請(qǐng)人:合肥英騰嘉科技發(fā)展有限責(zé)任公司