一種用于裁斷機(jī)的帶儲(chǔ)能裝置的集成式油箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于裁斷機(jī)的帶儲(chǔ)能裝置的集成式油箱，尤其涉及一種應(yīng)用于裁斷機(jī)中的帶儲(chǔ)能裝置的集成式油箱，所述儲(chǔ)能裝置包括儲(chǔ)能聯(lián)軸器和蓄能器。所述儲(chǔ)能聯(lián)軸器設(shè)于所述油箱外部，其包括同軸嚙合的飛輪式半聯(lián)軸器和半聯(lián)軸器，所述半聯(lián)軸器與所述齒輪泵的泵傳動(dòng)軸同軸連接，所述飛輪式半聯(lián)軸器與所述電機(jī)主軸同軸連接。所述蓄能器固定于所述油箱內(nèi)部，且其進(jìn)油口與所述齒輪泵的出油口連通，其出油口與油箱內(nèi)部油路相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型至少具有如下技術(shù)效果：采用飛輪式半聯(lián)軸器設(shè)計(jì)，將電機(jī)和飛輪更緊湊的與油箱集成在一起，具有結(jié)構(gòu)緊湊，方便安裝的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)，油箱內(nèi)設(shè)有蓄能器，能夠起到緩沖油壓，減少?zèng)_擊的作用。
【專利說明】一種用于裁斷機(jī)的帶儲(chǔ)能裝置的集成式油箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種集成式油箱，屬于生產(chǎn)加工機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于裁斷機(jī)中的帶儲(chǔ)能裝置的集成式油箱。

【背景技術(shù)】
[0002]裁斷機(jī)廣泛應(yīng)用于輕工業(yè)的物體的裁斷，是輕工業(yè)加工不可缺少的設(shè)備，國內(nèi)現(xiàn)有技術(shù)的裁斷機(jī)，多采用外置電機(jī)帶動(dòng)飛輪，飛輪通過聯(lián)軸器帶動(dòng)油泵的方式來提供工作液壓油，此種方式造成電機(jī)和飛輪安裝空間較大，無法進(jìn)一步集成化，其次，裁斷機(jī)的間歇運(yùn)動(dòng)工作過程中，油泵對管道的沖擊較大，需要開發(fā)一種對緩沖油壓的元件；最后，裁斷機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件較多，需要通過集成化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步的優(yōu)化裝配結(jié)構(gòu)，降低裝配難度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種用于裁斷機(jī)的帶儲(chǔ)能裝置的集成式油箱，上述集成式油箱包括油箱、齒輪泵、電機(jī)，上述齒輪泵設(shè)在上述油箱內(nèi)部，上述電機(jī)固定在上述油箱外側(cè)壁上，上述集成式油箱上還設(shè)有儲(chǔ)能裝置，上述儲(chǔ)能裝置包括儲(chǔ)能聯(lián)軸器和蓄能器。
[0004]上述儲(chǔ)能聯(lián)軸器設(shè)于上述油箱外部，包括同軸嚙合的飛輪式半聯(lián)軸器和半聯(lián)軸器，上述半聯(lián)軸器與上述齒輪泵的泵傳動(dòng)軸同軸連接，上述飛輪式半聯(lián)軸器與上述電機(jī)主軸同軸連接。
[0005]上述蓄能器固定于上述油箱內(nèi)部，且其進(jìn)油口與上述齒輪泵的出油口連通，其出油口與油箱內(nèi)部油路相連。
[0006]可替代的，上述蓄能器包括密封螺紋連接的上殼體和下殼體，上述上下殼體內(nèi)部形成中空蓄能腔。
[0007]可替代的，上述蓄能器出油口設(shè)于上殼體上，上述蓄能器進(jìn)油口設(shè)置在下殼體上。
[0008]可替代的，上殼體和下殼體之間還設(shè)有密封圈。
[0009]可替代的，上述飛輪式半聯(lián)軸器為圓盤形，上述飛輪式半聯(lián)軸器的一個(gè)端面上設(shè)有與半聯(lián)軸器配合的嚙合孔，另一端面上設(shè)有與電機(jī)主軸配合的安裝孔。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型至少具有如下技術(shù)效果:采用飛輪式半聯(lián)軸器設(shè)計(jì)，將電機(jī)和飛輪更緊湊的集成在油箱上，具有結(jié)構(gòu)緊湊，方便裝配的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)，油箱內(nèi)設(shè)有蓄能器，能夠起到緩沖油壓，減少?zèng)_擊的作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的立體局部剖視圖。
[0012]圖2為圖1中蓄能器5的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為圖2中飛輪式半聯(lián)軸器401的示意圖。
[0014]圖中:1、油箱，2、齒輪泵，3、電機(jī)，4、儲(chǔ)能聯(lián)軸器，401、飛輪式半聯(lián)軸器，402、半聯(lián)軸器，5、蓄能器，501、進(jìn)油口，502、出油口，503、上殼體，504、下殼體，505、密封圈。

【具體實(shí)施方式】
[0015]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是本實(shí)用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實(shí)用新型不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。
[0016]請參見圖1，本實(shí)用新型揭露了一種用于裁斷機(jī)的帶儲(chǔ)能裝置的集成式油箱，集成式油箱包括油箱1、齒輪泵2、電機(jī)3，齒輪泵2設(shè)在油箱I內(nèi)部，電機(jī)3固定在油箱I外側(cè)壁上，集成式油箱上還設(shè)有儲(chǔ)能裝置，儲(chǔ)能裝置包括儲(chǔ)能聯(lián)軸器4和蓄能器5。
[0017]請參見圖1和圖2，儲(chǔ)能聯(lián)軸器4設(shè)于油箱I外部，其包括同軸嚙合的飛輪式半聯(lián)軸器401和半聯(lián)軸器402，半聯(lián)軸器402與齒輪泵2的泵傳動(dòng)軸同軸連接，飛輪式半聯(lián)軸器401與電機(jī)3主軸同軸連接；
[0018]請參見圖1和圖2，蓄能器5固定于油箱I內(nèi)部，且其進(jìn)油口 501與齒輪泵2的出油口連通，其出油口 502與油箱內(nèi)部油路相連。
[0019]請參見圖2，蓄能器5包括密封螺紋連接的上殼體503和下殼體504，上下殼體內(nèi)部形成中空蓄能腔503。蓄能器出油口 502設(shè)于上殼體503上，蓄能器進(jìn)油口 501設(shè)置在下殼體504上。上殼體501和下殼體502之間還設(shè)有密封圈505。通過蓄能器的緩沖和流量調(diào)節(jié)后，輸入工作油路的油壓可，能夠起到緩沖油壓，減少?zèng)_擊的作用。
[0020]請參見圖3，飛輪式半聯(lián)軸器401為圓盤形，飛輪式半聯(lián)軸器401的一個(gè)端面上設(shè)有與半聯(lián)軸器402配合的嚙合孔，另一端面上設(shè)有與電機(jī)主軸配合的安裝孔。采用飛輪式半聯(lián)軸器設(shè)計(jì)，使得飛輪和聯(lián)軸器結(jié)合在一起，減少了零部件的數(shù)量，同時(shí)使得沿著飛輪軸向的安裝更加緊湊。方便與集成式油箱集成一體。
[0021]本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開如上，但其并不是用來限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動(dòng)和修改，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于裁斷機(jī)的帶儲(chǔ)能裝置的集成式油箱，所述集成式油箱包括油箱 (I)、齒輪泵(2)、電機(jī)(3)，所述齒輪泵(2)設(shè)在所述油箱(I)內(nèi)部，所述電機(jī)(3)固定在所述油箱(I)外側(cè)壁上，其特征在于:所述集成式油箱上還設(shè)有儲(chǔ)能裝置，所述儲(chǔ)能裝置包括儲(chǔ)能聯(lián)軸器(4)和蓄能器(5)； 所述儲(chǔ)能聯(lián)軸器(4)設(shè)于所述油箱(I)外部，其包括同軸嚙合的飛輪式半聯(lián)軸器(401)和半聯(lián)軸器(402)，所述半聯(lián)軸器(402)與所述齒輪泵(2)的泵傳動(dòng)軸同軸連接，所述飛輪式半聯(lián)軸器(401)與所述電機(jī)(3 )主軸同軸連接； 所述蓄能器(5 )固定于所述油箱(I)內(nèi)部，且其進(jìn)油口( 501)與所述齒輪泵(2 )的出油口連通，其出油口(502)與油箱內(nèi)部油路相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裁斷機(jī)的帶儲(chǔ)能裝置的集成式油箱，其特征在于:所述蓄能器(5 )包括密封螺紋連接的上殼體(503 )和下殼體(504 )，所述上下殼體內(nèi)部形成中空蓄能腔(503)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于裁斷機(jī)的帶儲(chǔ)能裝置的集成式油箱，其特征在于:所述蓄能器出油口(502)設(shè)于上殼體(503)上，所述蓄能器進(jìn)油口(501)設(shè)置在下殼體(504)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于裁斷機(jī)的帶儲(chǔ)能裝置的集成式油箱，其特征在于:上殼體(501)和下殼體(502)之間還設(shè)有密封圈(505)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裁斷機(jī)的帶儲(chǔ)能裝置的集成式油箱，其特征在于:所述飛輪式半聯(lián)軸器(401)為圓盤形，所述飛輪式半聯(lián)軸器(401)的一個(gè)端面上設(shè)有與半聯(lián)軸器(402)配合的嚙合孔，另一端面上設(shè)有與電機(jī)主軸配合的安裝孔。
【文檔編號】F15B1/26GK203856784SQ201420218299
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】童孝忠 申請人:衢州臺(tái)威精工機(jī)械有限公司