挖掘裝載機(jī)用輔助閥集成控制裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種挖掘裝載機(jī)用輔助閥集成控制裝置，包括多功能閥、裝載輔助閥和挖掘輔助閥，所述的多功能閥的電控制端分別通過導(dǎo)線與裝載手柄的裝載控制開關(guān)和挖掘手柄上的挖掘控制開關(guān)連接，所述的多功能閥的進(jìn)油口與主油路連接、回油口與油箱相通，多功能閥用于控制載輔助閥的兩個(gè)控制油口分別通過管路與裝載輔助閥兩端的液控油口連接相通，裝載輔助閥的工作油口通過管路與裝載端輔具連接相通，多功能閥用于控制挖掘輔助閥的另外兩個(gè)控制油口通過管路與挖掘輔助閥兩端的進(jìn)出油口連接相通，挖掘輔助閥的工作油口通過管路與挖掘端輔具連接相通。本實(shí)用新型具有集成化程度高，操縱簡單、方便省力，通用性好、且易裝配的特點(diǎn)。
【專利說明】挖掘裝載機(jī)用輔助閥集成控制裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種挖掘裝載機(jī)用輔助閥集成控制裝置，屬于挖掘裝載機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]挖掘裝載機(jī)可以同時(shí)滿足挖掘和裝載兩個(gè)基本作業(yè)環(huán)境，工作效率高，在國內(nèi)外市場得到廣泛應(yīng)用。為了提高利用率，滿足特殊作業(yè)環(huán)境的要求，還可以選配一些輔具，常見輔具為四合一斗、推雪板、抓木器、液壓破碎錘、銑刨器、清掃器、鉆頭、液壓磁鐵等等，這些輔具集成化程度高，用途非常廣泛，更換方便，擴(kuò)展了挖掘裝載機(jī)的使用性能，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能要求，獲得用戶認(rèn)可。
[0003]挖掘裝載機(jī)要提供輔助閥，以提供輔具需要的液壓動(dòng)力。由于挖掘頭與其它輔具不同，因此輔具需要的動(dòng)力模式不同，有的需要單向動(dòng)力，有的需要雙向動(dòng)力，要求各有不同。而傳統(tǒng)輔助的控制方式一般是對應(yīng)不同輔具采取不同的控制，有的用腳踩、有的手拉、有的桿控，因此輔助閥控制分散、功能單一，甚至一些還需要轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)布置，安裝結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，其操作性和裝配以及適應(yīng)性較差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種集成化程度高，操縱簡單、方便省力，通用性好、且易裝配的挖掘裝載機(jī)用輔助閥集成控制裝置。
[0005]本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的的技術(shù)方案是:一種挖掘裝載機(jī)用輔助閥集成控制裝置，其特征在于:包括多功能閥、裝載輔助閥和挖掘輔助閥，所述的多功能閥的電控制端分別通過導(dǎo)線與裝載手柄的裝載控制開關(guān)和挖掘手柄上的挖掘控制開關(guān)連接，所述的多功能閥的進(jìn)油口與主油路連接、回油口與油箱相通，多功能閥用于控制載輔助閥的兩個(gè)控制油口分別通過管路與裝載輔助閥兩端的液控油口連接相通，裝載輔助閥的工作油口通過管路與裝載端輔具連接相通，多功能閥用于控制挖掘輔助閥的另外兩個(gè)控制油口通過管路與挖掘輔助閥兩端的進(jìn)出油口連接相通，挖掘輔助閥的工作油口通過管路與挖掘端輔具連接相通。
[0006]本實(shí)用新型的輔助閥集成控制裝置由裝載輔助閥和挖掘輔助閥與多功能閥集成而成，裝載手柄的控制開關(guān)以及挖掘手柄的控制開關(guān)與多功能閥實(shí)現(xiàn)電路連接，通過裝載手柄及挖掘手柄控制多功能閥動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)對多功能閥的電氣控制。本實(shí)用新型的多功能閥的兩個(gè)控制油口通過管路與裝載輔助閥的兩端液控油口連接相通，同時(shí)多功能閥的另外兩個(gè)控制油口通過管路與挖掘輔助閥兩端的液控油口連接相通，多功能閥與系統(tǒng)操縱主油路連接，實(shí)現(xiàn)先導(dǎo)壓力油的進(jìn)入，通過多功能閥能滿足裝載輔助閥和挖掘輔助閥作業(yè)所需的工作壓力要求，實(shí)現(xiàn)對裝載輔助閥和挖掘輔助閥的液壓控制。本實(shí)用新型將可通過挖掘控制開關(guān)的通斷組合以及裝載控制開關(guān)的通斷組合，實(shí)現(xiàn)裝載輔助閥及挖掘輔助閥的單、雙向動(dòng)作，能滿足不同輔具作業(yè)要求。本實(shí)用新型將多功能閥和電路組合并與兩輔助閥通過油路連接，將控制過程電氣集成化，操縱簡單，通用性好，占用空間少，可滿足不同輔具的動(dòng)力操作要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0008]圖1是實(shí)用新型挖掘裝載機(jī)用輔助閥集成控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中:1—裝載控制開關(guān),2—裝載手柄，3—導(dǎo)線,4一多功能閥，4-1—第一二位二通電磁閥，4-2—第二二位三通電磁閥，4-3—第三二位三通電磁閥，4-4 一第四二位三通電磁閥，5—管路，6—裝載輔助閥，7—裝載端輔具，8—挖掘端輔具，9一挖掘輔助閥，10—挖掘手柄，11 一挖掘控制開關(guān)。

【具體實(shí)施方式】
[0010]見圖1所示，本實(shí)用新型的挖掘裝載機(jī)用輔助閥集成控制裝置，包括多功能閥4、裝載輔助閥6和挖掘輔助閥9，本實(shí)用新型的多功能閥4的進(jìn)油口與主油路連接、回油口與油箱相通。見圖1所示，本實(shí)用新型的多功能閥4包括四個(gè)兩位三通電磁閥，四個(gè)兩位三通電磁閥的進(jìn)油口與主油路連接、回油口與油箱相通，系統(tǒng)操縱的先導(dǎo)壓力油通過進(jìn)油口入多功能閥4，使多功能閥4滿足不同油口壓力輸出要求，實(shí)現(xiàn)電液控制轉(zhuǎn)換，油液通過回油口卸至油箱，本實(shí)用新型裝載輔助閥6和挖掘輔助閥9為三位六通液控閥。
[0011]見圖1所示，本實(shí)用新型裝載手柄2上的裝載控制開關(guān)I和挖掘手柄10上的挖掘控制開關(guān)11分別通過導(dǎo)線3與多功能閥4的電控制端連接，其中裝載手柄2上的裝載控制開關(guān)I分別接第一二位三通電磁閥4-1和第二二位三通電磁閥4-2的電控制端，而挖掘手柄10上的挖掘控制開關(guān)11分別接第三二位三通電磁閥4-3和第四二位三通電磁閥4-4的電控制端，通過控制裝載手柄2上的裝載控制開關(guān)I的通斷組合，經(jīng)多功能閥4和裝載輔助閥6，實(shí)現(xiàn)裝載端輔具7的單、雙向動(dòng)作，能滿足裝載端輔具7作業(yè)要求。同樣，通過控制挖掘手柄10上的挖掘控制開關(guān)11的通斷組合，實(shí)現(xiàn)挖掘端輔具8的單、雙向動(dòng)作，能滿足挖掘端輔具8的作業(yè)要求。
[0012]見圖1所示，本實(shí)用新型多功能閥4用于控制裝載輔助閥6的兩個(gè)控制油口分別通過管路5與裝載輔助閥6兩端的液控油口連接相通，第一二位三通電磁閥4-1和第二二位三通電磁閥4-2的控制油口分別通過管路5接在裝載輔助閥6兩端的液控油口上，裝載輔助閥6的工作油口通過管路5與裝載端輔具7連接相通，實(shí)現(xiàn)對裝載輔助閥6的液壓控制，即而控制裝載端輔具7。
[0013]見圖1所示，本實(shí)用新型多功能閥4用于控制挖掘輔助閥9的另外兩個(gè)控制油口通過管路5與挖掘輔助閥9上兩端的液控油口連接相通，第三二位三通電磁閥4-3和第四二位三通電磁閥4-4的控制油口通過管路5接在挖掘輔助閥9兩端的液控油口上，挖掘輔助閥9的工作油口通過管路與挖掘端輔具8連接相通，實(shí)現(xiàn)對挖掘輔助閥9的液壓控制，即而控制挖掘端輔具8。
【權(quán)利要求】
1.一種挖掘裝載機(jī)用輔助閥集成控制裝置，其特征在于:包括多功能閥(4)、裝載輔助閥(6)和挖掘輔助閥(9)，裝載手柄(2)上的裝載控制開關(guān)(I)和挖掘手柄(10)上的挖掘控制開關(guān)(11)分別通過導(dǎo)線⑶與多功能閥⑷的電控制端連接，所述的多功能閥⑷的進(jìn)油口與主油路連接、回油口與油箱相通，多功能閥(4)用于控制裝裝載輔助閥(6)的兩個(gè)控制油口分別通過管路(5)與裝載輔助閥(6)兩端的液控油口連接相通，裝載輔助閥(6)的工作油口通過管路與裝載端輔具(7)連接相通，多功能閥(4)用于控制挖掘輔助閥(9)的另外兩個(gè)控制油口通過管路(5)與挖掘輔助閥(9)兩端的液控油口連接相通，挖掘輔助閥(9)的工作油口通過管路與挖掘端輔具(8)連接相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘裝載機(jī)用輔助閥集成控制裝置，其特征在于:所述的多功能閥(4)包括四個(gè)兩位三通電磁閥，且四個(gè)兩位三通電磁閥的進(jìn)油口與主油路連接、回油口與油箱相通，其中裝載手柄(2)上的裝載控制開關(guān)(I)分別接第一二位三通電磁閥(4-1)和第二二位三通電磁閥(4-2)的電控制端，第一二位三通電磁閥(4-1)和第二二位三通電磁閥(4-2)的控制油口分別通過管路(5)接在裝載輔助閥(6)兩端的液控油口上；挖掘手柄(10)上的挖掘控制開關(guān)(11)分別接第三二位三通電磁閥(4-3)和第四二位三通電磁閥(4-4)的電控制端，第三二位三通電磁閥(4-3)和第四二位三通電磁閥(4-4)的控制油口通過管路(5)接在挖掘輔助閥(9)兩端的液控油口上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘裝載機(jī)用輔助閥集成控制裝置，其特征在于:所述裝載輔助閥(6)和挖掘輔助閥(9)為三位六通液控閥。
【文檔編號】F15B13/02GK203835846SQ201420250875
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】薛溫光, 張建立, 趙培興 申請人:常林股份有限公司