一種換向油泵站的制作方法
【專利摘要】一種換向油泵站，油泵體和換向閥體生產(chǎn)制造或組合為一體和電動(dòng)機(jī)連接，換向桿和換向閥體裝配在一起，操控手柄上安裝有手柄觸點(diǎn)并和上觸點(diǎn)、下觸點(diǎn)相對(duì)應(yīng)，當(dāng)作業(yè)時(shí)操作操控手柄向下壓，液壓油就通過B油管進(jìn)入油缸，使油缸延伸，當(dāng)需要液壓傳遞換向時(shí)，操作操控手柄向上抬起，液壓油就通過A油管進(jìn)入油缸，使油缸收縮，操控手柄在中間位置時(shí)手柄觸點(diǎn)和上觸點(diǎn)、下觸點(diǎn)不接觸，換向油泵站裝置處于停止作業(yè)狀態(tài)。
【專利說明】一種換向油泵站

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓控制系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種換向油泵站。

【背景技術(shù)】
[0002]目前在機(jī)械設(shè)備液壓控制系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其是液壓傳遞換向控制方面的液壓站不是一體，都需要多種液壓控制件、電子電控件等連接后來完成液壓傳遞換向，造成了液壓作業(yè)不穩(wěn)定、不適合低溫作業(yè)、不好維護(hù)等缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服目前在機(jī)械設(shè)備液壓控制系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其是液壓傳遞換向控制方面的液壓站不是一體，都需要多種液壓控制件、電子電控件等連接后來完成液壓傳遞換向，造成了液壓作業(yè)不穩(wěn)定、不適合低溫作業(yè)、不好維護(hù)等缺陷的不足，本實(shí)用新型提供一種換向油泵站，該換向油泵站在設(shè)計(jì)方面采用換向閥體和油泵體、低電壓電動(dòng)機(jī)為一體，電源采用低電壓用零線操控電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或停止，實(shí)現(xiàn)了操控手柄一次操作即啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)又完成液壓傳遞換向，更適合低溫作業(yè)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:首先油泵體和換向閥體生產(chǎn)制造或組合為一體和電動(dòng)機(jī)連接，換向桿和換向閥體裝配在一起，操控手柄上安裝有手柄觸點(diǎn)并和上觸點(diǎn)、下觸點(diǎn)相對(duì)應(yīng)，操控手柄和換向桿連接，油缸通過A油管、B油管和換向閥體上的A出油接口、B出油接口連接，換向桿上設(shè)置有換向桿A油道、換向桿B油道和換向桿回油道，換向閥體上設(shè)置有回油道和閥體進(jìn)油道，油泵體上設(shè)置有油泵出油口和油泵進(jìn)油口，閥體進(jìn)油道和油泵出油口貫通，油箱通過油泵進(jìn)油口、回油道和換向閥體、油泵體連接。當(dāng)作業(yè)時(shí)操作操控手柄向下壓，這時(shí)手柄觸點(diǎn)和下觸點(diǎn)接觸啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，同時(shí)換向桿向上滑動(dòng)使閥體進(jìn)油道、換向桿B油道、B出油接口接通，同時(shí)換向桿回油道也和A出油接口、回油道通，液壓油就通過B油管進(jìn)入油缸，使油缸延伸，這時(shí)油缸另一端的液壓油就通過A油管、換向桿回油道、回油道進(jìn)入油箱。當(dāng)需要液壓傳遞換向時(shí)，操作操控手柄向上抬起，這時(shí)手柄觸點(diǎn)和上觸點(diǎn)接觸啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，同時(shí)換向桿向下滑動(dòng)使閥體進(jìn)油道、換向桿A油道、A出油接口接通，同時(shí)換向桿回油道也和B出油接口、回油道接通，液壓油就通過A油管進(jìn)入油缸，使油缸收縮，這時(shí)油缸另一端的液壓油就通過B油管、換向桿回油道、回油道進(jìn)入油箱。操控手柄在中間位置時(shí)手柄觸點(diǎn)和上觸點(diǎn)、下觸點(diǎn)不接觸，換向油泵站裝置處于停止作業(yè)狀態(tài)。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是，該換向油泵站裝置在設(shè)計(jì)方面采用換向閥體和油泵體、低電壓電動(dòng)機(jī)為一體，電源采用低電壓用零線操控電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或停止，實(shí)現(xiàn)了操控手柄一次操作即啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)又完成液壓傳遞換向，更適合低溫作業(yè)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
[0008]圖1中1、操控手柄；2、電動(dòng)機(jī)；3、上觸點(diǎn)；4、手柄觸點(diǎn)；5、下觸點(diǎn)；6、換向桿；7、換向桿A油道；8、換向桿回油道；9、A出油接口 ；10、A油管；11、油缸；12、B油管；13、B出油接口 ；14、回油道；15、換向桿B油道；16、閥體進(jìn)油道；17、換向閥體；18、油泵出油口 ；19、油泵體；20、油泵進(jìn)油口 ；21、油箱。

【具體實(shí)施方式】
[0009]首先油泵體(19)和換向閥體(17)生產(chǎn)制造或組合為一體和電動(dòng)機(jī)(2)連接，換向桿(6)和換向閥體(17)裝配在一起，操控手柄(I)上安裝有手柄觸點(diǎn)(4)并和上觸點(diǎn)
(3)、下觸點(diǎn)(5)相對(duì)應(yīng)，操控手柄⑴和換向桿(6)連接，油缸(11)通過A油管(10)、B油管(12)和換向閥體(17)上的A出油接口(9)、B出油接口(13)連接，換向桿(6)上設(shè)置有換向桿A油道(7)、換向桿B油道(15)和換向桿回油道(8)，換向閥體(17)上設(shè)置有回油道(14)和閥體進(jìn)油道(16)，油泵體(19)上設(shè)置有油泵出油口(18)和油泵進(jìn)油口(20)，閥體進(jìn)油道(16)和油泵出油口(18)貫通，油箱(21)通過油泵進(jìn)油口(20)、回油道(14)和換向閥體(17)、油泵體(19)連接。當(dāng)作業(yè)時(shí)操作操控手柄(I)向下壓，這時(shí)手柄觸點(diǎn)(4)和下觸點(diǎn)(5)接觸啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)(2)，同時(shí)換向桿(6)向上滑動(dòng)使閥體進(jìn)油道(16)、換向桿B油道(15)、B出油接口(13)接通，同時(shí)換向桿回油道⑶也和A出油接口(9)、回油道(14)接通，液壓油就通過B油管(12)進(jìn)入油缸(11)，使油缸(11)延伸，這時(shí)油缸(11)另一端的液壓油就通過A油管(10)、換向桿回油道(8)、回油道(14)進(jìn)入油箱(21)。當(dāng)需要液壓傳遞換向時(shí)，操作操控手柄(I)向上抬起，這時(shí)手柄觸點(diǎn)(4)和上觸點(diǎn)(3)接觸啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)
(2)，同時(shí)換向桿(6)向下滑動(dòng)使閥體進(jìn)油道(16)、換向桿A油道(7)、A出油接口(9)接通，同時(shí)換向桿回油道(8)也和B出油接口(13)、回油道(14)接通，液壓油就通過A油管(10)進(jìn)入油缸(11)，使油缸(11)收縮，這時(shí)油缸(11)另一端的液壓油就通過B油管(12)、換向桿回油道(8)、回油道(14)進(jìn)入油箱(21)。操控手柄(I)在中間位置時(shí)手柄觸點(diǎn)(4)和上觸點(diǎn)(3)、下觸點(diǎn)(5)不接觸，換向油泵站裝置處于停止作業(yè)狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種換向油泵站，其特征在于:油泵體和換向閥體生產(chǎn)制造或組合為一體和電動(dòng)機(jī)連接，換向桿和換向閥體裝配在一起，操控手柄上安裝有手柄觸點(diǎn)并和上觸點(diǎn)、下觸點(diǎn)相對(duì)應(yīng)，操控手柄和換向桿連接，油缸通過A油管、B油管和換向閥體上的A出油接口、B出油接口連接，換向桿上設(shè)置有換向桿A油道、換向桿B油道和換向桿回油道,換向閥體上設(shè)置有回油道和閥體進(jìn)油道，油泵體上設(shè)置有油泵出油口和油泵進(jìn)油口，閥體進(jìn)油道和油泵出油口貫通，油箱通過油泵進(jìn)油口、回油道和換向閥體、油泵體連接。
【文檔編號(hào)】F15B21/00GK203962560SQ201420296881
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年5月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月31日
【發(fā)明者】魏連營(yíng) 申請(qǐng)人:魏連營(yíng)