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管路通斷的液壓控制系統(tǒng)及混凝土泵送設備的制作方法

文檔序號:5515980閱讀:189來源:國知局
管路通斷的液壓控制系統(tǒng)及混凝土泵送設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種管路通斷的液壓控制系統(tǒng)和混凝土泵送設備,優(yōu)化了混凝土泵送設備施工現(xiàn)場混凝土管路布置方法,節(jié)省了施工準備時間,提高了施工效率。其中液壓控制系統(tǒng)用于混凝土泵送設備中,包括:混凝土泵送設備的油箱、進油口與油箱連通的油泵、控制混凝土泵送設備內油缸動作的設備控制油路,還包括:進料口與混凝土泵送設備的出料口連通的管路截止閥;控制管路截止閥開、關的截止閥控制油路;多路閥,多路閥可選擇性地將設備控制油路、截止閥控制油路與油泵的出油口連通或斷開。
【專利說明】管路通斷的液壓控制系統(tǒng)及混凝土泵送設備

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工程機械【技術領域】,特別涉及一種管路通斷的液壓控制系統(tǒng)及混凝土泵送設備。

【背景技術】
[0002]混凝土泵送設備在施工之前,需要按照如圖1所示結構來布置混凝土輸送管路,圖1為現(xiàn)有的管路通斷的液壓控制系統(tǒng)及其管路布置圖,現(xiàn)有的管路通斷的液壓控制系統(tǒng)主要包括:液壓油泵站01,管路截止閥02 (水平管路截止閥和/或垂直管路截止閥,水平管路截止閥用于管路清洗時的廢水殘渣回收,垂直管路截止閥用于避免垂直管路中的混凝土回流),壓力油管03以及手動換向閥。圖2為管路截止閥的具體結構示意圖,管路截止閥的結構如圖2所示,包括:兩個控制油缸04以及控制閘板05,控制閘板05設置于管路06上,通過兩個控制油缸04伸縮使得控制閘板05移動,進而實現(xiàn)對混凝土管道通斷的控制。
[0003]如圖1所示,現(xiàn)有的管路通斷的液壓控制系統(tǒng)及其管路的布置具體為:通過壓力油管03將液壓泵站01的壓力油口與管路截止閥02的控制油缸的進、回油口相連,如圖3所示,圖3為現(xiàn)有技術中管路通斷的液壓控制原理圖,液壓泵站01與管路截止閥的控制油缸04之間設有手動換向閥07和溢流閥08,操作人員根據(jù)施工現(xiàn)場的工況,調節(jié)好溢流閥08的壓力值,在確保截止閥控制油缸能正常、準確動作的情況下,才能啟動混凝土泵送設備進行正常工作,操作人員通過手動換向閥控制管路截止閥中的控制油缸的進油和出油,進而通過控制油缸的伸縮來控制混凝土泵送設備輸送管路的通斷。
[0004]但是,現(xiàn)有技術中的管路通斷的液壓控制系統(tǒng)需要提供單獨的液壓泵站給管路截止閥控制油路供油,需要操作人員在施工現(xiàn)場根據(jù)管路截止閥的布置情況,選擇合適的液壓泵站并進行合理的布置,還需要專業(yè)的操作人員正確地調試液壓泵站,而且需要為液壓泵提供合適的電源,故會造成施工成本相應增加、現(xiàn)場準備時間延長等問題的出現(xiàn)。
實用新型內容
[0005]本實用新型提供了一種管路通斷的液壓控制系統(tǒng)和混凝土泵送設備,優(yōu)化了混凝土泵送設備施工現(xiàn)場混凝土管路布置方法,節(jié)省了施工準備時間,提高了施工效率。
[0006]為達到上述目的,本實用新型提供如下技術方案。
[0007]本實用新型提供了一種管路通斷的液壓控制系統(tǒng),用于混凝土泵送設備,包括混凝土泵送設備的油箱、進油口與油箱連通的油泵、控制混凝土泵送設備內油缸動作的設備控制油路,還包括:
[0008]進料口與混凝土泵送設備的出料口連通的管路截止閥;
[0009]控制所述管路截止閥開、關的截止閥控制油路;
[0010]多路閥,所述多路閥可選擇性地將所述設備控制油路、所述截止閥控制油路與所述油泵的出油口連通或斷開。
[0011]本實用新型提供的管路通斷的液壓控制系統(tǒng),通過設置多路閥將管路通斷的液壓控制系統(tǒng)與混凝土設備集成于一體,不需要再單獨提供液壓泵站(直接連通混凝土泵送設備的設備控制油路),也就不需要再為液壓泵站設置電源系統(tǒng),也不需要現(xiàn)場調試液壓泵站,保證了施工過程的穩(wěn)定性和安全性,且節(jié)省了布置液壓泵站和調試液壓泵站的時間。
[0012]所以,本實用新型提供的管路通斷的液壓控制系統(tǒng),優(yōu)化了混凝土泵送設備施工現(xiàn)場混凝土管路布置方法,節(jié)省了施工準備時間,提高了施工效率。
[0013]在一些可選的實施方式中,所述多路閥可選擇性地將所述設備控制油路、所述截止閥控制油路與所述油泵的出油口連通或斷開,具體包括:
[0014]所述多路閥的第一工作油口與設備控制油路的進油管路連通,第二工作油口與設備控制油路的回油管路連通,第三工作油口與所述油箱連通,第四工作油口與所述油泵的出油口連通,第五工作油口與所述截止閥控制油路的進油管路連通;所述多路閥處于第一狀態(tài)時,第一工作油口和第四工作連通,第二工作油口和第三工作油口連通,所述多路閥處于第二狀態(tài)時,第四工作油口和第五工作油口連通。
[0015]在一些可選的實施方式中,所述油泵為給所述混凝土泵送設備的支腿油路供油的齒輪泵,所述多路閥的第一工作油口與支腿油路的執(zhí)行油缸的有桿腔連通,第二工作油口與執(zhí)行油缸的無桿腔連通,第三工作油口與所述油箱連通,第四工作油口與所述齒輪泵的出油口連通,第五工作油口與所述截止閥控制油路的進油管路連通;所述多路閥處于第一狀態(tài)時,第一工作油口和第四工作油口連通,第二工作油口和第三工作油口連通,所述多路閥處于第二狀態(tài)時,所述第四工作油口和第五工作油口連通。
[0016]在一些可選的實施方式中,所述管路截止閥控制油路包括:控制管路截止閥的控制油缸、設置于所述多路閥和所述控制油缸之間的換向閥、以及溢流油路,所述溢流油路上設置有溢流閥。
[0017]在一些可選的實施方式中,所述換向閥為三位四通閥,所述換向閥的第一工作油口與控制油缸的有桿腔連通,第二工作油口與控制油缸的無桿腔連通,第三工作油口與油箱連通,第四工作油口與所述油泵的出油口連通;所述換向閥處于第一狀態(tài)時,第一工作油口和第三工作油口連通,第二開口第二工作油口和第四工作油口連通,所述換向閥處于第二狀態(tài)時,第三工作油口和第四工作油口連通;所述換向閥處于第三狀態(tài)時,第一工作油口和第四工作油口連通,第二工作油口和第三工作油口連通。
[0018]在一些可選的實施方式中,所述換向閥為手動換向閥。
[0019]在一些可選的實施方式中,所述換向閥為電磁換向閥。
[0020]本實用新型還提供了一種混凝土泵送設備,包括上述任一項所述的管路通斷的液壓控制系統(tǒng),混凝土泵送設備的出料口通過變直徑管與管路截止閥的進料口連通,管路截止閥的出料口與混凝土輸送管路連通。由于上述管路通斷的液壓控制系統(tǒng),優(yōu)化了混凝土泵送設備施工現(xiàn)場混凝土管路布置方法,節(jié)省了施工準備時間,提高了施工效率,所以,本實用新型提供的混凝土泵送設備,操作簡便,具有較高的施工效率。
[0021]在一些可選的實施方式中,管路通斷的液壓系統(tǒng)中的換向閥設置于所述混凝土泵送設備上。將換向閥設置在混凝土泵送設備上,可以讓管路通斷的液壓控制系統(tǒng)與混凝土設備同時操作,且維護起來簡單、方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為現(xiàn)有的管路通斷的液壓控制系統(tǒng)及其管路布置圖;
[0023]圖2為管路截止閥的具體結構示意圖;
[0024]圖3為現(xiàn)有技術中管路通斷的液壓控制原理圖;
[0025]圖4為本實用新型實施例提供的管路通斷的液壓控制原理圖;
[0026]圖5為本實用新型實施例提供的混凝土泵送設備結構示意圖。
[0027]附圖標記:
[0028]01-液壓油泵站02-管路截止閥
[0029]03-壓力油管 04-控制油缸
[0030]05-控制閘板 06-管路[0031 ]07-手動換向閥08-溢流閥
[0032]1-油箱2-油泵
[0033]3-多路閥4-管路截止閥控制油路
[0034]41-控制油缸 411-有桿腔
[0035]412-無桿腔 42-換向閥
[0036]43-溢流閥 5-設備控制油路
[0037]51-執(zhí)行油缸 511-有桿腔
[0038]512-無桿腔 6-混凝土泵送設備
[0039]7-壓力油管 8-管路截止閥

【具體實施方式】
[0040]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型專利保護的范圍。
[0041]如圖4所示,圖4為本實用新型實施例提供的管路通斷的液壓控制原理圖,本實用新型實施例提供了一種管路通斷的液壓控制系統(tǒng),用于混凝土泵送設備,包括:混凝土泵送設備的油箱1、進油口與油箱I連通的油泵2、控制混凝土泵送設備內油缸動作的設備控制油路5,還包括:
[0042]進料口與混凝土泵送設備的出料口連通的管路截止閥;
[0043]控制管路截止閥開、關的管路截止閥控制油路4 ;
[0044]多路閥3,多路閥3可選擇性地將設備控制油路5、截止閥控制油路4與油泵2的出油口連通或斷開。
[0045]本實用新型提供的管路通斷的液壓控制系統(tǒng),通過設置多路閥3將控制管路通斷的液壓控制系統(tǒng)與混凝土設備集成于一體,不需要再單獨提供液壓泵站(直接連通混凝土泵送設備的設備控制油路),也就不需要再為液壓泵站設置電源系統(tǒng),也不需要現(xiàn)場調試液壓泵站,保證了施工過程的穩(wěn)定性和安全性,且節(jié)省了布置液壓泵站和調試液壓泵站的時間。
[0046]所以,本實用新型提供的管路通斷的液壓控制系統(tǒng),優(yōu)化了混凝土泵送設備施工現(xiàn)場混凝土管路布置方法,節(jié)省了施工準備時間,提高了施工效率。
[0047]這里所提到的控制混凝土泵送設備內油缸動作的設備控制油路可以為支腿油路、泵送油路、分配油路等可以提供壓力油的油路。這樣就不再需要另外設置液壓泵站。
[0048]如圖4所示,本實施例中,多路閥3包括第一工作油口、第二工作油口、第三工作油口、第四工作油口、以及第五工作油口 ;多路閥3與設備控制油路5和截止閥控制油路4的連通關系具體為:多路閥3的第一工作油口與設備控制油路5的進油管路連通,第二工作油口與設備控制油路5的回油管路連通,第三工作油口與油箱I連通,第四工作油口與油泵2的出油口連通,第五工作油口與截止閥控制油路的進油管路連通。
[0049]多路閥3包括第一狀態(tài)和第二狀態(tài),多路閥3處于第一狀態(tài)時,第一工作油口和第四工作油口連通,第二工作油口和第三工作油口連通,此時,第四工作油口和第五工作油口可以連通也可以不連通:當?shù)谒墓ぷ饔涂诤偷谖骞ぷ饔涂谝策B通時,油泵2既為設備控制油路5供油,又為截止閥控制油路4供油,也就是說混凝土泵送設備工作時,可以控制管路截止閥工作;而當?shù)谒墓ぷ饔涂诤偷谖骞ぷ饔涂诓贿B通時,油泵2為設備控制油路5供油,但不為截止閥控制油路4,也就是說混凝土泵送設備工作時,也可以控制管路截止閥不工作。
[0050]多路閥處于第二狀態(tài)時,第四工作油口和第五工作油口連通,此時,多路閥的其它工作油口(第一工作油口、第二工作油口、第三工作油口以及第四工作油口)之間可以連通也可以不連通,例如:多路閥處于第二狀態(tài)時,第一工作油口和第四工作油口也連通,第二工作油口和第三工作油口也連通(與第一狀態(tài)下的第一種情況相同),油泵2既為設備控制油路5供油,又為截止閥控制油路4供油,也就是說混凝土泵送設備工作時,可以控制管路截止閥工作;而當多路閥的其它工作油口(第一工作油口、第二工作油口、第三工作油口以及第四工作油口)之間都不連通時,油泵2為截止閥控制油路4供油,但不為設備控制油路5供油,也就是說混凝土泵送設備不工作時,也可以控制管路截止閥工作。
[0051]一種具體的實施方式中,上述所提到的油泵為給混凝土泵送設備的支腿油路供油的齒輪泵,多路閥3的第一工作油口與支腿油路的執(zhí)行油缸51的有桿腔511連通,第二工作油口與執(zhí)行油缸51的無桿腔512連通,第三工作油口與油箱I連通,第四工作油口與齒輪泵的出油口連通,第五工作油口與截止閥控制油路4的進油管路連通;多路閥3處于第一狀態(tài)時,第一工作油口和第四工作油口連通,第二工作油口和第三工作油口連通,多路閥處于第二狀態(tài)時,第四工作油口和第五工作油口連通。當?shù)谝还ぷ饔涂诤偷谒墓ぷ饔涂谶B通時,執(zhí)行油缸的活塞桿收縮,當?shù)谒墓ぷ饔涂诤偷谖骞ぷ饔涂谶B通時,油泵2給管路截止閥控制油路供油。
[0052]上述管路截止閥控制油路包括:控制管路截止閥的控制油缸41、設置于多路閥3和控制油缸41之間的換向閥42、以及溢流油路,溢流油路上設置有溢流閥43。該油路的具體連接關系為:多路閥3第四工作油口與齒輪泵的出油口連通,第五工作油口與截止閥控制油路4的進油管路連通,管路截止閥的控制油缸41的進油管路通過換向閥42與多路閥3的第五工作油口連通,管路截止閥的控制油缸41的回油管路通過換向閥42與油箱連通,管路截止閥的控制油缸41的進油管路和回油管路之間設有溢流閥43 (即溢流閥43的進油口與多路閥3的第五工作油口連通,溢流閥43的出油口與油箱連通),當壓力高于溢流閥設定壓力時,多于的液壓油通過溢流閥回油箱,從而防止系統(tǒng)壓力過高,提高了整個系統(tǒng)在使用時的安全性。
[0053]上述溢流閥的壓力值由混凝土泵送設備生產(chǎn)廠家在其出廠前按標準進行設定,施工現(xiàn)場不需要進行調節(jié)。
[0054]其中換向閥42為三位四通閥,換向閥包括第一工作油口、第二工作油口、第三工作油口以及第四工作油口,換向閥的第一工作油口與控制油缸41的有桿腔連通411,第二工作油口與控制油缸41的無桿腔412連通,第三工作油口與油箱I連通,第四工作油口與油泵2的出油口連通;換向閥42處于第一狀態(tài)時,第一工作油口和第三工作油口連通,第二工作油口和第四工作油口連通,換向閥42處于第二狀態(tài)時,第三工作油口和第四工作油口連通;換向閥43處于第三狀態(tài)時,第一工作油口和第四工作油口連通,第二工作油口和第三工作油口連通。通過控制油缸的伸縮,來實現(xiàn)控制閘板的移動,進而實現(xiàn)對管路通斷的控制。
[0055]可選的,上述換向閥42可以為手動換向閥,也可以為電磁換向閥。電磁換向閥操作更方便。
[0056]如圖5所示,圖5為本實用新型實施例提供的混凝土泵送設備結構示意圖,本實用新型還提供了一種混凝土泵送設備,包括上述任一項所述的管路通斷的液壓控制系統(tǒng),混凝土泵送設備6的出料口通過變直徑管與管路截止閥8的進料口連通,管路截止閥的出料口與混凝土輸送管路連通。
[0057]在混凝土泵送設備施工之前,根據(jù)不同混凝土泵送設備的出料口直徑不同,先選用合適的變直徑管將混凝土泵送設備與管路截止閥的進料口連通,再根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,將管路截止閥的出料口與混凝土泵送地點之間布置的混凝土輸送管路連通,再將控制油缸的有桿腔通過壓力油管7與混凝土泵送設備的油路中的油泵的出油口連通,控制油缸的無桿腔通過壓力油管7與混凝土泵送設備的油箱連通,通過控制多路閥和換向閥,實現(xiàn)控制油缸的伸縮,進而實現(xiàn)控制閘板的移動,以達到控制管路通斷的目的。
[0058]上述混凝土泵送設備將管路通斷的液壓控制系統(tǒng)與其集成于一體,不需要再單獨提供液壓泵站,也就不需要再為液壓泵站設置電源系統(tǒng),也不需要現(xiàn)場調試液壓泵站,保證了施工過程的穩(wěn)定性和安全性,且節(jié)省了布置液壓泵站和調試液壓泵站的時間,所以,本實用新型提供的混凝土泵送設備,操作簡便,具有較高的施工效率。
[0059]優(yōu)選的,如圖5所示,管路通斷的液壓系統(tǒng)中的換向閥3設置于混凝土泵送設備上。將換向閥3設置在混凝土泵送設備上,可以讓管路通斷的液壓控制系統(tǒng)與混凝土設備同時操作,且維護起來簡單、方便。
[0060]顯然,本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣,倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權利要求及其等同技術的范圍之內,則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內。
【權利要求】
1.一種管路通斷的液壓控制系統(tǒng),用于混凝土泵送設備,包括:混凝土泵送設備的油箱、進油口與油箱連通的油泵、控制混凝土泵送設備內油缸動作的設備控制油路,其特征在于,還包括: 進料口與混凝土泵送設備的出料口連通的管路截止閥; 控制所述管路截止閥開、關的截止閥控制油路; 多路閥,所述多路閥可選擇性地將所述設備控制油路、所述截止閥控制油路與所述油泵的出油口連通或斷開。
2.如權利要求1所述的管路通斷的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述多路閥可選擇性地將所述設備控制油路、所述截止閥控制油路與所述油泵的出油口連通或斷開,具體包括: 所述多路閥的第一工作油口與設備控制油路的進油管路連通,第二工作油口與設備控制油路的回油管路連通,第三工作油口與所述油箱連通,第四工作油口與所述油泵的出油口連通,第五工作油口與所述截止閥控制油路的進油管路連通;所述多路閥處于第一狀態(tài)時,第一工作油口和第四工作油口連通,第二工作油口和第三工作油口連通,所述多路閥處于第二狀態(tài)時,第四工作油口和第五工作油口連通。
3.如權利要求2所述的管路通斷的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述油泵為給所述混凝土泵送設備的支腿油路供油的齒輪泵,所述多路閥的第一工作油口與支腿油路的執(zhí)行油缸的有桿腔連通,第二工作油口與執(zhí)行油缸的無桿腔連通,第三工作油口與所述油箱連通,第四工作油口與所述齒輪泵的出油口連通,第五工作油口與所述截止閥控制油路的進油管路連通;所述多路閥處于第一狀態(tài)時,第一工作油口和第四工作油口連通,第二工作油口和第三工作油口連通,所述多路閥處于第二狀態(tài)時,所述第四工作油口和第五工作油口連通。
4.如權利要求1?3任一項所述的管路通斷的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述管路截止閥控制油路包括:控制管路截止閥的控制油缸、設置于所述多路閥和所述控制油缸之間的換向閥、以及溢流油路,所述溢流油路上設置有溢流閥。
5.如權利要求4所述的管路通斷的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述換向閥為三位四通閥,所述換向閥的第一工作油口與控制油缸的有桿腔連通,第二工作油口與控制油缸的無桿腔連通,第三工作油口與油箱連通,第四工作油口與所述油泵的出油口連通;所述換向閥處于第一狀態(tài)時,第一工作油口和第三工作油口連通,第二工作油口和第四工作油口連通,所述換向閥處于第二狀態(tài)時,第三工作油口和第四工作油口連通;所述換向閥處于第三狀態(tài)時,第一工作油口和第四工作油口連通,第二工作油口和第三工作油口連通。
6.如權利要求5所述的管路通斷的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述換向閥為手動換向閥。
7.如權利要求5所述的管路通斷的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述換向閥為電磁換向閥。
8.—種混凝土泵送設備,其特征在于,包括如權利要求1?7任一項所述的管路通斷的液壓控制系統(tǒng),混凝土泵送設備的出料口通過變直徑管與管路截止閥的進料口連通,管路截止閥的出料口與混凝土輸送管路連通。
9.如權利要求8所述的混凝土泵送設備,其特征在于,管路通斷的液壓系統(tǒng)中的換向閥設置于所述混凝土泵送設備上。
【文檔編號】F15B11/08GK204061374SQ201420369014
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月4日 優(yōu)先權日:2014年7月4日
【發(fā)明者】屈小君 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司
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