壓缸可切換回路的端蓋結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型是有關(guān)于一種壓缸可切換回路的端蓋結(jié)構(gòu)，其主要包含有一缸體、活塞、作動平臺及兩側(cè)端蓋，其中該缸體內(nèi)設(shè)有一可供活塞活動位移的空間，而活塞對應(yīng)組設(shè)連動作動平臺，缸體內(nèi)具有回路管道，而缸體兩側(cè)分別組設(shè)端蓋，該端蓋上設(shè)有第一氣孔、第二氣孔及一塞孔，而兩端蓋的塞孔均可分別對應(yīng)組設(shè)導(dǎo)引件或密封件，其導(dǎo)引件與密封件均設(shè)有與回路管道及端蓋第二氣孔導(dǎo)通的通道，而該導(dǎo)引件由通道處設(shè)有一與缸體空間連通的導(dǎo)槽道；藉此，讓該無桿缸更換作動進排氣方位時，可簡易的對兩端蓋的塞孔更換導(dǎo)引件與密封件，即可完成更換，達到簡易拆裝更換組設(shè)的功效。
【專利說明】壓缸可切換回路的端蓋結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型是有關(guān)于一種壓缸可切換回路的端蓋結(jié)構(gòu)，尤指一種通過簡易拆裝更換組設(shè)來實現(xiàn)作動進排氣方位更換的無桿缸的端蓋結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來隨著各種機器的小型化及精簡化，對動力壓缸亦有小型化的要求，尤其是在無桿缸筒中，為了小型化或安定化，要求要減低沿著該缸筒本體所移動的移動件的高度。
[0003]而無桿缸依其構(gòu)造大略可區(qū)分為鋼帶式、鋼索式與磁浮式三類，主要依其滑臺傳動方式不同而區(qū)分，通常在缸體內(nèi)部會有一活塞，當壓縮空氣進入缸體后，推動活塞，再以鋼帶或鋼索連結(jié)無桿缸外部的滑臺而使滑臺隨活塞達到移動的目的，而磁浮式無桿缸則是利用設(shè)置在內(nèi)部活塞與外部滑臺上的磁性耦合器，以磁力使外部的滑臺隨活塞而運動。
[0004]而無論是哪一類型的無桿缸，一般缸體兩端分別設(shè)有A端蓋、B端蓋，而其B端蓋為封閉端蓋，另A端蓋則設(shè)有具進、排功用的第一氣孔、第二氣孔；在作動使用時大致如上述將壓縮空氣由A端蓋的第一氣孔導(dǎo)入缸體而推動活塞前進位移，使活塞前端的空氣經(jīng)由回路而由A端蓋的第二氣孔排出，反之，再將壓縮空氣由A端蓋的第二氣孔導(dǎo)入缸體而推動活塞往后位移，使活塞后端的空氣經(jīng)由回路而由A端蓋的第一氣孔排出；如此，達到無桿缸的來回運作。
[0005]然而，為因應(yīng)工作場所、機器運作方向或作動方向的改變，而使其供氣端的A端蓋需改變位置，與封閉壁的B端蓋作位置調(diào)整時，是將端蓋拆除重新組裝與配管，如此，在組裝過程非常麻煩耗時。
[0006]于是，設(shè)計人有鑒于此，秉持多年該相關(guān)行業(yè)豐富的設(shè)計開發(fā)及實際制作經(jīng)驗，針對現(xiàn)有技術(shù)的缺失問題再予以研究改良，特提供一種壓缸可切換回路的端蓋結(jié)構(gòu)，以期達到更佳實用價值性的目的。
實用新型內(nèi)容
[0007]本實用新型的主要目的是在于提供一種壓缸可切換回路的端蓋結(jié)構(gòu)，為針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺失而改良，主要利用可簡易拆裝更換組設(shè)的塞體構(gòu)件，以達到簡易更換作動進排氣方位為目的。
[0008]本實用新型壓缸可切換回路的端蓋結(jié)構(gòu)的目的與功效是由以下技術(shù)所實現(xiàn):
[0009]其主要包含有一缸體、活塞、作動平臺及兩端蓋，其中該缸體內(nèi)設(shè)有一可供活塞活動位移的空間，而活塞對應(yīng)組設(shè)連動作動平臺，及缸體內(nèi)具有回路管道，而缸體兩端分別組設(shè)端蓋，該端蓋上設(shè)有第一氣孔、第二氣孔及一塞孔，第一氣孔連通缸體空間，而第二氣孔連通回路管道，而一端蓋的塞孔對應(yīng)組設(shè)導(dǎo)引件，另一端蓋的塞孔對應(yīng)組設(shè)密封件，其導(dǎo)引件與密封件均設(shè)有與回路管道及端蓋第二氣孔導(dǎo)通的通道，而該導(dǎo)引件由通道處設(shè)有一與缸體空間連通的導(dǎo)槽道；藉此，讓該無桿缸更換作動進排氣方位時，可簡易于兩端蓋的塞孔更換導(dǎo)引件與密封件，即可完成更換，達到簡易拆裝更換組設(shè)的功效。
[0010]如上所述的壓缸可切換回路的端蓋結(jié)構(gòu)，其中所述壓缸為泛指具有動力輸出的缸體，如無桿缸、有桿缸、液壓、油壓、氣壓缸等等。
[0011]本實用新型的壓缸可切換回路的端蓋結(jié)構(gòu)，利用簡易的構(gòu)件更換技術(shù)，即可達到符合操作上的需求，達到節(jié)省拆裝工時、人事成本與構(gòu)件成本的效用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中:
[0013]圖1是本實用新型的立體分解示意圖；
[0014]圖2是本實用新型的實施例一剖視示意圖；
[0015]圖3是本實用新型的實施例二剖視示意圖。
[0016]附圖標號說明:
[0017]I 缸體
[0018]11 空間
[0019]12回路管道
[0020]2 活塞
[0021]3作動平臺
[0022]4 端蓋
[0023]41第一氣孔
[0024]42第二氣孔
[0025]43 塞孔
[0026]5導(dǎo)引件
[0027]51 通道
[0028]52導(dǎo)槽道
[0029]6密封件
[0030]61 通道

【具體實施方式】
[0031]而為使本實用新型的技術(shù)手段及其所能達成的效果，能夠有更完整且清楚的揭露，現(xiàn)詳細說明如下，請一并參閱揭露的圖式及圖號:
[0032]首先，請參閱圖1?圖2，為本實用新型的壓缸可切換回路的端蓋結(jié)構(gòu)的立體外觀不意圖，其主要設(shè)有一缸體I，于缸體I內(nèi)設(shè)有一容納活塞2活動位移的空間11及一回路管道12，且該活塞2對應(yīng)組設(shè)連動作動平臺3，于缸體I兩端分別組設(shè)有端蓋4，其中:
[0033]該端蓋4上分別設(shè)有第一氣孔41、第二氣孔42及一塞孔43,該第一氣孔41連通缸體I空間11，而第二氣孔42連通回路管道12，而其一端蓋4的塞孔43對應(yīng)組設(shè)導(dǎo)引件5，另一端蓋4的塞孔43對應(yīng)組設(shè)密封件6，該導(dǎo)引件5與密封件6上均設(shè)有與回路管道12及端蓋4第二氣孔42導(dǎo)通的通道51、或通道61，而該導(dǎo)引件5由通道51處設(shè)有一與缸體I空間11連通的導(dǎo)槽道52。
[0034]請參閱圖1?圖2，在組裝使用時，其主要于缸體I的空間11內(nèi)組設(shè)一活塞2，而該活塞2對應(yīng)連結(jié)一作動平臺3，該作動平臺3位于缸體I外部，且可隨活塞2活動位移，再于缸體I兩端對應(yīng)組裝端蓋4，而兩端蓋4的結(jié)構(gòu)相同，可分別對應(yīng)缸體I兩端而組設(shè)，接著，再依據(jù)所需的進排氣方向而選擇導(dǎo)引件5與密封件6的組裝位置，于本實用新型圖2表示為左端蓋4的塞孔43對應(yīng)鎖入導(dǎo)引件5，以讓導(dǎo)引件5的通道51 —端對應(yīng)回路管道12，而另一端對應(yīng)左端蓋4第二氣孔42，再讓導(dǎo)引件5的導(dǎo)槽道52對應(yīng)缸體I空間11而連通，而另一邊為右端蓋4，是對應(yīng)于塞孔43鎖入密封件6，同樣讓密封件6的通道61 —端對應(yīng)回路管道12，而另一端對應(yīng)端蓋4第二氣孔42 ;而圖2所表示的為由右端蓋4進、排氣，因此右端蓋4的第一氣孔41、第二氣孔42分別對應(yīng)接設(shè)導(dǎo)管，而左端蓋4的第一氣孔41、第二氣孔42則將其封閉(如圖所示鎖入螺絲)，反之，若以左端蓋4進、排氣，則封閉右端蓋4。
[0035]請參閱圖2?圖3，當由右端蓋4的第一氣孔41進氣至缸體I空間11，已推動活塞2往左位移，而空間11左邊的氣體則由左端蓋4的導(dǎo)引件5的導(dǎo)槽道52流經(jīng)通道51、缸體I回路管道12而由右端蓋4的密封件6通道61導(dǎo)向第二氣孔42排氣(如圖2實線箭頭指示方向)；反之，活塞2往右位移時的動作則與上述相反，即由第二氣孔42進氣，第一氣孔41排氣(如圖2虛線箭頭指示方向)。
[0036]接著，當所需的進排氣方向改變時，僅需將圖2所示的左端蓋4上的導(dǎo)引件5拆卸下來對應(yīng)組裝于右端蓋4，而原右端蓋4的密封件6拆下組裝于左端蓋4即如圖3所示，如此即已完成拆卸組裝。當實際操作時，讓左端蓋4的第一氣孔41進氣至缸體I空間11，已推動活塞2往右位移，而空間11右邊的氣體則由右端蓋4的導(dǎo)引件5的導(dǎo)槽道52流經(jīng)通道51、缸體I回路管道12而由左端蓋4的密封件6通道61導(dǎo)向第二氣孔42排氣(如圖3實線箭頭指示方向)；反之，活塞2往左位移時的動作則與上述相反，即由第二氣孔42進氣，第一氣孔41排氣(如圖3虛線箭頭指示方向)。
[0037]以上所述僅為本實用新型示意性的【具體實施方式】，并非用以限定本實用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實用新型保護的范圍。
[0038]由上述元件組成與實施說明可知，本實用新型與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相較之下，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0039]1.本實用新型的壓缸可切換回路的端蓋結(jié)構(gòu)，藉由可簡易于兩端蓋的塞孔更換導(dǎo)引件與密封件，即可完成更換進排氣方位，達到簡易拆裝更換組設(shè)的功效。
[0040]2.本實用新型的壓缸可切換回路的端蓋結(jié)構(gòu)，同上述，利用簡易的構(gòu)件更換技術(shù)，即可達到符合操作上的需求，達到節(jié)省拆裝工時、人事成本與構(gòu)件成本的效用。
[0041]3.本使用新型的壓缸可切換回路的端蓋結(jié)構(gòu)，是可適用于各種具有動力輸出的缸體，如無桿缸、有桿缸、液壓、油壓、氣壓缸等等，達到廣泛運用的功效。
[0042]綜上所述，本實用新型實施例確能達到所預(yù)期的使用功效，又其所揭露的具體構(gòu)造，不僅未曾見諸于同類產(chǎn)品中，亦未曾公開于申請前，誠已完全符合專利法的規(guī)定與要求，于是依法提出實用新型專利的申請，懇請惠予審查，并賜準專利，則實感德便。
【權(quán)利要求】
1.一種壓缸可切換回路的端蓋結(jié)構(gòu)，所述壓缸設(shè)有一缸體，于缸體內(nèi)設(shè)有一容納活塞活動位移的空間及一回路管道，且所述活塞對應(yīng)組設(shè)連動作動平臺，于缸體兩端分別組設(shè)有端蓋，其特征在于: 所述端蓋上分別設(shè)有第一氣孔、第二氣孔及一塞孔，所述第一氣孔連通缸體空間，而第二氣孔連通回路管道，而一端蓋的塞孔對應(yīng)組設(shè)導(dǎo)引件，另一端蓋的塞孔對應(yīng)組設(shè)密封件，所述導(dǎo)引件與密封件上均設(shè)有與回路管道及端蓋第二氣孔導(dǎo)通的通道，而所述導(dǎo)引件由通道處設(shè)有一與缸體空間連通的導(dǎo)槽道。
【文檔編號】F15B15/20GK203962551SQ201420390455
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月15日
【發(fā)明者】王世忠, 劉嘉源, 楊璧鴻 申請人:英屬開曼群島商亞德客國際股份有限公司臺灣分公司