一種機(jī)械式三位液壓油缸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)械式三位液壓油缸，包括缸頭、缸底、缸筒、活塞、活塞桿和限位套，缸頭和缸底分別設(shè)置在缸筒兩端，缸頭和缸底分別開(kāi)設(shè)有第一油口和第二油口，活塞設(shè)置在缸筒內(nèi)，缸筒上開(kāi)設(shè)有第三油口，活塞包括第一活塞和第二活塞，第一活塞和第二活塞套設(shè)在活塞桿上，第三油口和限位套位于第一活塞和第二活塞之間。本實(shí)用新型的機(jī)械式三位液壓油缸通過(guò)設(shè)置第三油口，增加了活塞桿的位移變化，通過(guò)機(jī)械式的限位點(diǎn)及供油方式即可實(shí)現(xiàn)不同行程的工作需求，極大的節(jié)約了生產(chǎn)成本，使生產(chǎn)利益最大化。
【專利說(shuō)明】一種機(jī)械式三位液壓油缸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)械式三位液壓油缸。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的液壓油缸包括缸頭、缸底、缸筒、活塞和活塞桿,通過(guò)在缸頭和缸底設(shè)置油口，來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞桿的位移變化。
[0003]由于傳統(tǒng)的液壓油缸只有兩個(gè)油口，其活塞桿的極限位置也只有兩個(gè)，其逐漸無(wú)法滿足實(shí)際生產(chǎn)的需求。
[0004]為了獲得第三個(gè)極限位置，通常采用外置位移傳感器的方式，通過(guò)傳感器感知活塞桿的位移，再通過(guò)控制液壓系統(tǒng)停止供油和回油的方式使活塞桿在某一需要的位置處停止運(yùn)動(dòng)。通過(guò)傳感器感知定位時(shí)，在重復(fù)定位到同一位置時(shí)，容易產(chǎn)生偏差，定位精度不佳。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位精準(zhǔn)的機(jī)械式三位液壓油缸。
[0006]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種機(jī)械式三位液壓油缸，包括缸頭、缸底、缸筒、活塞和活塞桿，所述缸頭和缸底分別設(shè)置在缸筒兩端；所述缸頭和缸底分別開(kāi)設(shè)有第一油口和第二油口，所述活塞設(shè)置在缸筒內(nèi)。所述缸筒上開(kāi)設(shè)有第三油口，所述活塞包括第一活塞和第二活塞，所述第一活塞和第二活塞套設(shè)在活塞桿外圍，所述第三油口位于第一活塞和第二活塞之間。
[0007]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的機(jī)械式三位液壓油缸，不需要使用閥類或位移傳感器等控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)液壓缸的位移大小的功能，而是直接通過(guò)設(shè)置第三油口，增加了活塞桿的位移變化，實(shí)現(xiàn)不同行程的工作需求，極大的節(jié)約了生產(chǎn)成本，使生產(chǎn)利益最大化。
[0008]進(jìn)一步地，所述機(jī)械式三位液壓油缸還包括限位套，所述限位套位于第一活塞和第二活塞之間。所述限位套用來(lái)對(duì)第一活塞的移動(dòng)進(jìn)行限位。
[0009]進(jìn)一步地，所述第一活塞滑動(dòng)套設(shè)在活塞桿外圍，所述第二活塞與活塞桿靠近缸底的一端固接。
[0010]進(jìn)一步地，所述活塞桿設(shè)置有第一軸肩，所述限位套通過(guò)第二活塞頂緊于所述第一軸肩上。第一軸肩為限位套進(jìn)行限位。
[0011]進(jìn)一步地，所述活塞桿還設(shè)置有第二軸肩，所述第二活塞通過(guò)第二軸肩定位并與活塞桿固定。設(shè)置第二軸肩可以更好的為第二活塞定位。
[0012]進(jìn)一步地，所述第二活塞與活塞桿靠近缸底的一端通過(guò)螺紋連接。
[0013]為了更好地理解和實(shí)施，下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型所述的機(jī)械式三位液壓油缸的第一油口進(jìn)油時(shí)的活塞位置示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型所述的機(jī)械式三位液壓油缸的第二油口進(jìn)油時(shí)的活塞位置示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型所述的機(jī)械式三位液壓油缸的第三油口進(jìn)油時(shí)的活塞位置示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]請(qǐng)參閱圖1，圖1是本實(shí)用新型所述的機(jī)械式三位液壓油缸的第一油口進(jìn)油時(shí)的活塞位置示意圖。
[0018]本頭用新型的機(jī)械式二似液壓油缸，包括缸頭1、缸底2、缸筒3、活塞4、活塞桿5、和限位套6。缸頭I和缸底2分別設(shè)置在缸筒3兩端，缸頭I和缸底2分別開(kāi)設(shè)有第一油口11和第二油口 21,活塞4設(shè)置在缸筒3內(nèi)，并套設(shè)于活塞桿5外圍。缸筒3上開(kāi)設(shè)有第三油口 31，活塞4包括第一活塞41和第二活塞42，第一活塞41和第二活塞42套設(shè)在活塞桿5上，第三油口 31和限位套6位于第一活塞41和第二活塞42之間。
[0019]具體地，活塞桿5設(shè)置有第一軸肩51和第二軸肩52，第一軸肩51對(duì)限位套6進(jìn)行限位，限位套6通過(guò)第二活塞42頂緊于所述第一軸肩51上。同時(shí)，限位套6對(duì)第一活塞41的移動(dòng)進(jìn)行限位；所述第一活塞41滑動(dòng)設(shè)置在活塞桿5上，第二活塞42通過(guò)螺紋連接固定在活塞桿5靠近缸底的一端并通過(guò)第二軸肩52定位。
[0020]以下結(jié)合【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】所述機(jī)械式三位液壓油缸的工作過(guò)程。
[0021]如圖1所示，當(dāng)?shù)谝挥涂?11進(jìn)油時(shí)，第一活塞41在液壓油的推動(dòng)下移動(dòng)，第一活塞41推動(dòng)限位套6移動(dòng)，從而帶動(dòng)活塞桿5移動(dòng)至第一極限位置處，活塞桿5停止運(yùn)動(dòng)。
[0022]請(qǐng)參閱圖2，其為機(jī)械式三位液壓油缸的第二油口進(jìn)油時(shí)的活塞位置示意圖。當(dāng)?shù)诙涂?21進(jìn)油時(shí)，液壓油推動(dòng)第二活塞42及活塞桿5，在液壓油壓力的作用下，第二活塞42和活塞桿5向缸頭I的一端移動(dòng)，限位套6與第一活塞41緊貼，并推動(dòng)第一活塞41運(yùn)動(dòng)，使其最終與筒體3內(nèi)的一側(cè)壁緊貼，此時(shí)活塞桿5移動(dòng)至第二極限位置處并停止運(yùn)動(dòng)。
[0023]請(qǐng)參閱圖3，其為機(jī)械式三位液壓油缸的第三油口進(jìn)油時(shí)的活塞位置示意圖。當(dāng)?shù)谌涂?31進(jìn)油時(shí)，液壓油推動(dòng)限位套6及第二活塞42帶動(dòng)活塞桿5向缸底2的方向移動(dòng)，最終，第二活塞42頂緊缸底2的內(nèi)壁，此時(shí)活塞桿5移動(dòng)至其第三極限位置處并停止運(yùn)動(dòng)。
[0024]本實(shí)用新型的機(jī)械式三位液壓油缸，通過(guò)設(shè)置第三油口，使油缸具有三個(gè)極限位置，增加了活塞桿的位移變化。另外，通過(guò)機(jī)械式的限位點(diǎn)及供油方式即可實(shí)現(xiàn)不同行程的工作需求，不需要設(shè)置外部傳感器，極大的節(jié)約了生產(chǎn)成本，使生產(chǎn)利益最大化。同時(shí)，相比于外置位移傳感器感知定位，機(jī)械式限位更為精準(zhǔn)，不存在重復(fù)定位時(shí)位置有偏差的問(wèn)題。
[0025]進(jìn)一步地，本實(shí)施例所述的第三油口 31的位置、第一活塞41、第二活塞42和限位套6的尺寸可以根據(jù)具體需求設(shè)計(jì)，活塞桿5的第三個(gè)位移位置便相應(yīng)確定。
[0026]本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，如果對(duì)本實(shí)用新型的各種改動(dòng)或變形不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，倘若這些改動(dòng)和變形屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變形。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)械式三位液壓油缸,包括缸頭、缸底、缸筒、活塞和活塞桿,所述缸頭和缸底分別設(shè)置在缸筒兩端，所述缸頭和缸底分別開(kāi)設(shè)有第一油口和第二油口，所述活塞設(shè)置在缸筒內(nèi)；其特征在于:所述缸筒上開(kāi)設(shè)有第三油口，所述活塞包括第一活塞和第二活塞，所述第一活塞和第二活塞套設(shè)在活塞桿外圍，所述第三油口位于第一活塞和第二活塞之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式三位液壓油缸，其特征在于:還包括限位套，所述限位套位于第一活塞和第二活塞之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械式三位液壓油缸，其特征在于:所述第一活塞滑動(dòng)套設(shè)在活塞桿外圍，所述第二活塞與活塞桿靠近缸底的一端固接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)械式三位液壓油缸，其特征在于:所述活塞桿設(shè)置有第一軸肩，所述限位套通過(guò)第二活塞頂緊于所述第一軸肩上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)械式三位液壓油缸，其特征在于:所述活塞桿還設(shè)置有第二軸肩，所述第二活塞通過(guò)第二軸肩定位并與活塞桿固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)械式三位液壓油缸，其特征在于:所述第二活塞與活塞桿靠近缸底的一端通過(guò)螺紋連接。
【文檔編號(hào)】F15B15/14GK204099335SQ201420582106
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月9日
【發(fā)明者】于文橋, 吳灝然, 張祝福 申請(qǐng)人:廣東天恒液壓機(jī)械有限公司