一種用于油壓傳輸系統(tǒng)的制冷裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及到制冷設(shè)備領(lǐng)域中，尤其涉及到一種用于油壓傳輸系統(tǒng)的制冷裝置，包括具有中空腔體的制冷基體，制冷基體上設(shè)有容納槽，該容納槽中裝有導(dǎo)熱介質(zhì)，且容納槽槽底為導(dǎo)冷層，制冷基體的中空腔體中設(shè)有制冷系統(tǒng)，制冷基體上還設(shè)有溫度傳感器，該溫度傳感器的輸入端連接在容納槽的導(dǎo)熱介質(zhì)中，輸出端與制冷系統(tǒng)電連接。通過實施本實用新型，主要解決了現(xiàn)有技術(shù)中油壓傳輸系統(tǒng)的油溫過高的技術(shù)問題。
【專利說明】一種用于油壓傳輸系統(tǒng)的制冷裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及到管道制冷設(shè)備領(lǐng)域中，尤其涉及到一種用于油壓傳輸系統(tǒng)的制冷裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，在鋼材切割領(lǐng)域中，一般采用液壓系統(tǒng)作為動力輸出。液壓系統(tǒng)利用油泵產(chǎn)生一定內(nèi)部壓力的液態(tài)油，通過液壓管路傳送到液壓執(zhí)行元件，而液壓系統(tǒng)的理想工作溫度應(yīng)介乎45度一 50度之間，原因是液壓系統(tǒng)是依據(jù)一選定的壓力油粘度而設(shè)計，但粘度會隨著油溫的高低而變化，進而影響系統(tǒng)中工作元件，如油缸、液壓閥等，使控制精度和響應(yīng)靈敏度降低，對于精密注射機的情況尤甚。同時溫度過高亦會加速密封件的老化令其硬化、碎裂；溫度過低則加工能量消耗大，使運轉(zhuǎn)速度降低。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，在油壓系統(tǒng)工作3、4個小時之后，油溫會急劇升高到七、八十攝氏度，此溫度會嚴重影響設(shè)備的正常工作，且會加速設(shè)備的老化。因此密切注意液壓油的工作溫度是十分必要的。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中油壓傳輸系統(tǒng)的油溫過高的技術(shù)問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種用于油壓傳輸系統(tǒng)的制冷裝置，包括具有中空腔體的制冷基體，制冷基體上設(shè)有容納槽，該容納槽中裝有導(dǎo)熱介質(zhì)，且容納槽槽底為導(dǎo)冷層，制冷基體的中空腔體中設(shè)有制冷系統(tǒng)，制冷基體上還設(shè)有溫度傳感器，該溫度傳感器的輸入端連接在容納槽的導(dǎo)熱介質(zhì)中，輸出端與制冷系統(tǒng)電連接。
[0006]本文所述導(dǎo)冷層是指將能量從低溫區(qū)傳遞到高溫區(qū)的某種介質(zhì)。
[0007]采用上述技術(shù)方案，在工作時，將制冷基體安裝在油壓傳輸系統(tǒng)之下，再將兩根輸入、輸出油管浸入注滿導(dǎo)熱介質(zhì)的容納槽中，啟動制冷系統(tǒng)，制冷劑在制冷系統(tǒng)在循環(huán)流動，連續(xù)不斷的從蒸發(fā)器中吸收熱量并在冷凝器中釋放熱量，從而在制冷基體中空腔體內(nèi)達到制冷的效果，這種溫度再經(jīng)容納槽的導(dǎo)冷層傳遞到導(dǎo)熱介質(zhì)中，將導(dǎo)熱介質(zhì)降溫，制冷基體上安裝有溫度傳感器溫度傳感器的溫度設(shè)置在15°C _25°C，通過溫度傳感器來控制制冷系統(tǒng)停止或啟動，使容納槽中的溫度始終保持在15 °C -25 °C之間，使輸入、輸出油管中的油溫在經(jīng)過低溫的導(dǎo)熱介質(zhì)中得到有效降低。從而使油壓傳輸系統(tǒng)中的油溫始終保持在450C -50°C之間。
[0008]進一步，制冷系統(tǒng)包括壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置和蒸發(fā)器，四部件之間由管道依次連通，形成一個完全封閉的系統(tǒng)，制冷劑在制冷系統(tǒng)在循環(huán)流動，連續(xù)不斷的從蒸發(fā)器中吸收熱量并在冷凝器中釋放熱量，從而達到制冷的效果。
[0009]進一步，為了避免油壓管道在工作時發(fā)生膨脹而浮出導(dǎo)熱介質(zhì)表面，從而無法將油壓管道內(nèi)的油制冷的目的，在所述容納槽中設(shè)有用于固定油壓管道的定位裝置，將油壓管道固定通過固定在定位裝置中。
[0010]進一步，所述定位裝置包括定位板和用于鎖緊定位板的鎖止件，定位板鉸接在容納槽一內(nèi)壁上，鎖止件對應(yīng)安裝在容納槽的另一內(nèi)壁上，固定油壓管道時，將油壓管道放于容納槽中的的導(dǎo)熱介質(zhì)中，將定位板旋轉(zhuǎn)至油壓管道上，通過將定位板固定在鎖止件中來達到定位油壓管道的目的。
[0011]進一步，所述導(dǎo)冷層為鋁片。鋁材料的導(dǎo)熱系數(shù)高，為237W/m*K，且其價格較金、
銀、銅合理。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0013]圖1為本實用新型一種用于油壓傳輸系統(tǒng)的制冷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014]【專利附圖】

【附圖說明】中的附圖標記為:制冷基體I ;容納槽2 ;導(dǎo)冷層3 ;溫度傳感器4 ;制冷系統(tǒng)5 ;定位裝置6。
[0015]如圖1所示，本技術(shù)方案提供了一種用于油壓傳輸系統(tǒng)的制冷裝置，包括中空的制冷基體1，制冷基體I上設(shè)有開口向上的容納槽2，該容納槽2中裝有水，且容納槽2槽底為導(dǎo)冷層3，該導(dǎo)冷層3 —般采用鋁材料制成，制冷基體I的中空腔體中安裝有制冷系統(tǒng)5，制冷系統(tǒng)5包括壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置和蒸發(fā)器，四部件之間由管道依次連通，形成一個完全封閉的系統(tǒng)，制冷劑在制冷系統(tǒng)中循環(huán)流動，連續(xù)不斷的從蒸發(fā)器中吸收熱量并在冷凝器中釋放熱量，制冷基體I上還固定安裝有溫度傳感器4，該溫度傳感器4的輸入端連接在容納槽2的水中，輸出端與制冷系統(tǒng)5連通。此外，為了避免油壓管道在工作時發(fā)生膨脹而浮出導(dǎo)熱介質(zhì)表面，從而無法將油壓管道內(nèi)的油制冷的目的，在所述容納槽中設(shè)有用于固定油壓管道的定位裝置6，該定位裝置6包括定位板和用于鎖緊定位板的鎖止件，定位板鉸接在容納槽一內(nèi)壁上，鎖止件對應(yīng)安裝在容納槽的另一內(nèi)壁上，鎖止件優(yōu)選為掛鉤，掛鉤開口朝下固定安裝在容納槽內(nèi)壁上。固定油壓管道時，將油壓管道放于容納槽中的的導(dǎo)熱介質(zhì)中，將定位板旋轉(zhuǎn)至油壓管道上，通過將定位板固定在掛鉤上來達到定位油壓管道的目的。
[0016]在工作時，將制冷基體I安裝在油壓傳輸系統(tǒng)之下，再將兩根輸入、輸出油管浸入注滿水的容納槽2中，啟動制冷系統(tǒng)5，制冷劑在制冷系統(tǒng)5在循環(huán)流動，連續(xù)不斷的從蒸發(fā)器中吸收熱量并在冷凝器中釋放熱量，從而在制冷基體I中空腔體內(nèi)達到制冷的效果，這種溫度再經(jīng)容納槽2的導(dǎo)冷層3傳遞到水中，將水降溫，制冷基體I上安裝有溫度傳感器4，溫度傳感器的溫度設(shè)置在15°C -25°C，當容納，2中的水溫低于15°C時，溫度傳感器4將控制制冷系統(tǒng)5停止工作，當容納槽2中的水溫高于25°C時，溫度傳感器4將控制制冷系統(tǒng)5啟動，從而使容納槽2中的溫度始終保持在15°C _25°C之間，使輸入、輸出油管中的油溫在經(jīng)過低溫的水中得到有效降低。從而使油壓傳輸系統(tǒng)中的油溫保持在45°C -50°C之間。
[0017]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【權(quán)利要求】
1.一種用于油壓傳輸系統(tǒng)的制冷裝置，其特征在于，包括具有中空腔體的制冷基體，制冷基體上設(shè)有容納槽，該容納槽中裝有導(dǎo)熱介質(zhì)，且容納槽槽底為導(dǎo)冷層，制冷基體的中空腔體中設(shè)有制冷系統(tǒng)，制冷基體上還設(shè)有溫度傳感器，該溫度傳感器的輸入端連接在容納槽的導(dǎo)熱介質(zhì)中，輸出端與制冷系統(tǒng)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于油壓傳輸系統(tǒng)的制冷裝置，其特征在于，制冷系統(tǒng)包括壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置和蒸發(fā)器，四部件之間由管道依次連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于油壓傳輸系統(tǒng)的制冷裝置，其特征在于，所述容納槽中設(shè)有用于固定油壓管道的定位裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于油壓傳輸系統(tǒng)的制冷裝置，其特征在于，所述定位裝置包括定位板和用于鎖緊定位板的鎖止件，定位板鉸接在容納槽一內(nèi)壁上，鎖止件對應(yīng)定安裝在容納槽的另一內(nèi)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于油壓傳輸系統(tǒng)的制冷裝置，其特征在于，所述導(dǎo)冷層為鋁片。
【文檔編號】F15B21/04GK204253514SQ201420689482
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】李波 申請人:重慶瀚方鋼結(jié)構(gòu)有限公司