本發(fā)明涉及一種風機裝置，特別涉及一種使用磁力配合電機運轉旋轉風葉的磁浮力風機。

背景技術：

風機是我國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱，通常所說的風機包括：通風機，鼓風機，風力發(fā)電機。氣體壓縮和氣體輸送機械是把旋轉的機械能轉換為氣體壓力能和動能，并將氣體輸送出去的機械。

風機的主要結構部件是葉輪、機殼、進風口、支架、電機、皮帶輪、聯軸器、消音器、傳動件(軸承)等。

無動力通風機是利用自然風力及室內外溫度差造成的空氣熱對流，推動渦輪旋轉從而利用離心力和負壓效應將室內不新鮮的熱空氣排出。

風機關系到系統(tǒng)的輸配能耗，是建筑節(jié)能非常關鍵的部分。根據國家空調設備質量監(jiān)督檢驗中心多年風機檢測表明很多風機在額定工況下都存在問題，因此需要嚴格按照產品標準要求生產和制造風機。

技術實現要素：

本發(fā)明是為了解決上述問題而進行的，目的在于提供一種重量負壓輕高，旋轉風葉更輕更快，能耗低的磁浮力風機。

本發(fā)明提供的磁浮力風機，具有這樣的特征，包括：風機外殼，內部 中空；磁浮部分，設置在風機外殼的內部下側位置；旋轉風葉，設置在風機外殼的內部上側位置，插裝在磁浮部分上；電機，設置在風機外殼的底部，與磁浮部分相連接；以及電機自動控制系統(tǒng)，與電機相連接，其中，風機外殼，具有：出風口，設置在風機外殼的上部，直徑小于風機外殼的中部；復數個風道，均勻分布在風機外殼的內壁上，與旋轉風葉在同一高度，包含：風道進風口、風道出風口，風道進風口與風道出風口順著旋轉風葉的旋轉方向設置，磁浮部分，具有：主軸，豎直設置在風機外殼的內部中心，下端與電機相連接；磁浮下部固定板，套裝在主軸的下側位置，與主軸轉動連接；磁浮上部固定板，套裝在主軸的上，磁浮下部固定板與旋轉風葉之間，中心處與主軸相固定；及下側磁鐵組，由兩個磁鐵組成，磁極相反貼合在一起，豎直設置在磁浮下部固定板的上側面；以及上側磁鐵組，由兩個磁鐵組成，磁極相反貼合在一起，與下側磁鐵組的磁極反向設置，豎直設置在磁浮上部固定板的下側面，與下側磁鐵組相間隔設置，旋轉風葉插裝在主軸的上端，與主軸相固定，直徑大于出風口的直徑。

本發(fā)明提供的磁浮力風機，還具有這樣的特征：其中，磁浮部分，還具有：導向輪固定板，套裝在主軸的中間位置，磁浮上部固定板與旋轉風葉之間，與主軸的轉動連接；上下固定連接裝置，連接在導向輪固定板與磁浮下部固定板的邊緣；主軸導輪，設置在導向輪固定板的下側面，轉動輪與磁浮上部固定板的上側面接觸；側向導輪，設置在磁浮上部固定板的上側面，轉動輪與上下固定連接裝置的內壁接觸；以及主軸側導輪，分別設置在導向輪固定板的上側面與磁浮下部固定板的下側面，轉動輪與主軸接觸。

本發(fā)明提供的磁浮力風機，還具有這樣的特征：其中，導向輪固定板與磁浮下部固定板的中心設置有滾珠軸承。

本發(fā)明提供的磁浮力風機，還具有這樣的特征：其中，磁浮部分，還具有：磁浮力傳感器，設置在磁浮下部固定板的上側面，與電機自動控制系統(tǒng)相連接；以及風力風壓傳感器，設置在導向輪固定板的上側面，與電機自動控制系統(tǒng)相連接。

本發(fā)明提供的磁浮力風機，還具有這樣的特征：其中，磁浮部分，還具有：防下浮保險裝置，設置在磁浮下部固定板的上側面。

本發(fā)明提供的磁浮力風機，還具有這樣的特征，包括：支架結構，設置在風機外殼的底部，具有：圓形上梁，設置在風機外殼的底部；加強上梁，設置在風機外殼的底部，一端與圓形上梁的圓心相連接，另一端與圓形上梁的邊緣相連接；立柱，上端與圓形上梁的下側相連接；圓形下梁，上側與立柱的下端相連接；加強下梁，一端與圓形下梁的圓心相連接，另一端與圓形、下梁的邊緣相連接；以及機體平衡調節(jié)螺絲腳輪，設置在圓形下梁的下側。

本發(fā)明提供的磁浮力風機，還具有這樣的特征：其中，主軸的下端設置在圓形上梁與加強上梁構成的平面內，電機設置在圓形下梁與加強下梁構成的平面內。

本發(fā)明提供的磁浮力風機，還具有這樣的特征，包括：電機測速儀，設置在立柱上。

本發(fā)明提供的磁浮力風機，還具有這樣的特征：其中，電機自動控制系統(tǒng)，具有：風速風壓調速器，與電機相連接；浮力實時監(jiān)控顯示器，與 磁浮力傳感器相連接；以及風速風壓實時顯示器，與磁浮力傳感器相連接。

本發(fā)明提供的磁浮力風機，還具有這樣的特征：其中，電機自動控制系統(tǒng)，還具有：電機測速自動控制器，與電機測速儀相連接。

發(fā)明作用和效果

根據本發(fā)明所涉及的磁浮力風機，利用磁鐵本身具有的特點，相斥相吸的原理經科學的設定將其使用到一種特殊形式的風機上，通過將磁鐵磁極面的排列產生磁浮力，使風機葉輪的承重以及轉子本身的重量被磁浮力化解，而處于浮飄狀態(tài)。包括風機風葉在旋轉起風時產生的風阻下銼力，這樣減輕了風機機械部件自身的重量負壓，使旋轉風葉輪轉的更輕更快，從而可達到降低能耗的目的；本發(fā)明還具有利用風機自身產生的風量轉變?yōu)轱L能的特殊設計，以及風機轉速額值的測控裝置電機自動閉合控制系統(tǒng)，磁鐵磁能的自動監(jiān)控系統(tǒng)等特點。

附圖說明

圖1是本發(fā)明在實施例中磁浮力風機的結構示意圖；

圖2是本發(fā)明在實施例中風道的俯視圖；

圖3是本發(fā)明在實施例中風機外殼中部的剖視圖；

圖4是本發(fā)明在實施例中磁浮部分的結構示意圖；

圖5是本發(fā)明在實施例中主軸的結構示意圖；

圖6是本發(fā)明在實施例中導向輪固定板的主視圖；

圖7是本發(fā)明在實施例中導向輪固定板的俯視圖；

圖8是本發(fā)明在實施例中磁浮上部固定板的主視圖；

圖9是本發(fā)明在實施例中磁浮上部固定板的俯視圖；

圖10是本發(fā)明在實施例中主軸與磁浮上部固定板安裝后的結構示意圖；

圖11是本發(fā)明在實施例中主軸與磁浮上部固定板安裝后的俯視圖；

圖12是本發(fā)明在實施例中磁浮下部固定板的主視圖；

圖13是本發(fā)明在實施例中磁浮下部固定板的俯視圖；

圖14是本發(fā)明在實施例中下側磁鐵組與上側磁鐵組的排列示意圖；

圖15是本發(fā)明在實施例中主軸導輪的結構示意圖；

圖16是本發(fā)明在實施例中側向導輪的結構示意圖；

圖17是本發(fā)明在實施例中防下浮保險裝置的結構示意圖；

圖18是本發(fā)明在實施例中風力風壓傳感器的結構示意圖；

圖19是本發(fā)明在實施例中支架結構的結構示意圖；以及

圖20是本發(fā)明在實施例中支架結構的俯視圖。

具體實施方式

以下參照附圖及實施例對本發(fā)明所涉及的磁浮力風機作詳細的描述。

實施例

圖1是本發(fā)明在實施例中磁浮力風機的結構示意圖.

如圖1所示，磁浮力風機具有：風機外殼1、磁浮部分2、旋轉風葉3、電機4、電機測速儀5、支架結構6和電機自動控制系統(tǒng)7。

圖2是本發(fā)明在實施例中風機外殼的俯視圖。

圖3是本發(fā)明在實施例中風機外殼中部的剖視圖。

如圖2和圖3所示，風機外殼1呈筒狀，內部中空，具有：出風口1-1和風道1-2。

出風口1-1設置在風機外殼1的上部，直徑小于風機外殼的中部。

風道1-2包含：風道進風口1-2-1和風道出風口1-2-2。風道1-2的數量為九個，均勻分布在風機外殼1的內壁上，三個為一組圍成一圈，三個圈從上之下依次平行設置。三個風道1-2的風道進風口1-2-1與風道出風口1-2-2依次首尾相接，順著旋轉風葉3的旋轉方向設置，與旋轉風葉3相對應。三個風道1-2疊加的高度的與旋轉風葉3葉片的厚度一致。

如圖4所示，磁浮部分2設置在風機外殼1的內部下側位置，具有：主軸2-1、磁浮下部固定板2-2、磁浮上部固定板2-3、下側磁鐵組2-4、上側磁鐵組2-5、導向輪固定板2-6、上下固定連接裝置2-7、主軸導輪2-8、側向導輪2-9、主軸側導輪2-10、磁浮力傳感器2-11、防下浮保險裝置2-12和風力風壓傳感器2-13。

主軸2-1豎直設置在風機外殼1的內部中心。

旋轉風葉3設置在風機外殼1的內部上側位置，插裝在磁浮部分上2的主軸2-1的上端，與主軸相固定，直徑大于出風口1-1的直徑。

磁浮下部固定板2-2呈圓盤狀，中心套裝在主軸2-1的下側位置，位于風機外殼1的底部，與主軸2-1轉動連接。

磁浮上部固定板2-3呈圓盤狀，中心套裝在主軸2-1的上，磁浮下部固定板2-2與旋轉風葉3之間，與主軸2-1相固定。

下側磁鐵組2-4由兩個磁鐵組成，磁極相反貼合在一起，豎直設置在 磁浮下部固定板2-2的上側面。本實施例中，下側磁鐵組2-4的組合為左側磁鐵為上N極下S極，右側磁鐵為上S極下N極。

上側磁鐵組2-5由兩個磁鐵組成，磁極相反貼合在一起，與下側磁鐵組2-4的磁極反向設置，豎直設置在磁浮上部固定板2-3的下側面，與下側磁鐵組2-4相間隔設置。本實施例中，上側磁鐵組2-5的組合為左側磁鐵為上S極下N極，右側磁鐵為上N極下S極。

導向輪固定板2-6呈圓盤狀，與磁浮下部固定板2-2的形狀相同，套裝在主軸2-1的中間位置，磁浮上部固定板2-3與旋轉風葉3之間，與主軸2-1的轉動連接。

導向輪固定板2-6與磁浮下部固定板2-2的中心設置有滾珠軸承。

上下固定連接裝置2-7連接在導向輪固定板2-6與磁浮下部固定板2-2的邊緣，使得導向輪固定板2-6與磁浮下部固定板2-2形成一個圓柱形空間。

主軸導輪2-8固定在導向輪固定板2-7的下側面，轉動輪與磁浮上部固定板2-3的上側面接觸。

側向導輪2-9通過插銷固定在磁浮上部固定板2-3的上側面的邊緣，轉動輪與上下固定連接裝置2-7的內壁接觸。

主軸側導輪2-10通過插銷分別固定在導向輪固定板2-7的上側面與磁浮下部固定板2-2的下側面，轉動輪與主軸接觸。

主軸導輪2-8、側向導輪2-9和主軸側導輪2-10減少了主軸2-1與磁浮上部固定板2-3在轉動時的當旋轉時，跟著一起旋轉的，但由于軸承是被固定的，所以用軸承來控制主轉軸的重心，并且減少了摩擦力。

磁浮力傳感器2-11設置在磁浮下部固定板2-2的上側面，用于檢測磁浮力的變化。

防下浮保險裝置2-12設置在磁浮下部固定板2-2的上側面的中間一個點位。防下浮保險裝置2-12用于防置當磁力缺失浮力減少到一定位置時的保險裝置，可以起到保護磁浮系統(tǒng)的不會發(fā)生碰撞的一種措施。

風力風壓傳感器2-13設置在導向輪固定板2-6的上側面，用于檢測風力風壓的變化。

圖19是本發(fā)明在實施例中支架結構的結構示意圖。

如圖19所示，支架結構6設置在風機外殼1的底部，具有：圓形上梁6-1、加強上梁6-2、立柱6-3、圓形下梁6-4、加強下梁6-5和機體平衡調節(jié)螺絲腳輪6-6。

圓形上梁6-1設置在風機外殼1的底部。加強上梁6-2設置在風機外殼1的底部，一端與圓形上梁6-1的圓心相連接，另一端與圓形上梁6-1的邊緣相連接。立柱6-3的上端與圓形上梁6-1的下側相連接。

圓形下梁6-4的上側與立柱6-3的下端相連接。加強下梁6-5一端與圓形下梁6-4的圓心相連接，另一端與圓形下梁6-4的邊緣相連接。。通過立柱6-3的連接，整個支架結構6呈圓柱體，底面積與風機外殼1的底面積相同。

機體平衡調節(jié)螺絲腳輪6-6設置在圓形下梁6-4的下側，起到平衡支架結構6的作用。

主軸2-1的下端設置在圓形上梁6-1與加強上梁6-2構成的平面內。電機4設置在風機外殼1底部的支架結構6內，圓形下梁6-4與加強下梁 6-5構成的平面內，與磁浮部分2的主軸2-1的下端相連接。

電機測速儀5設置在立柱6-3上，用于測量電機4的旋轉速率。

電機自動控制系統(tǒng)7用于控制磁浮力風機，具有：風速風壓調速器7-1、浮力實時監(jiān)控顯示器7-2、風速風壓實時顯示器7-3和電機測速自動控制器7-4。

風速風壓調速器7-1與電機4相連接，用于調節(jié)電機4的轉速，從而調節(jié)旋轉風葉3的產生的風速風壓。

浮力實時監(jiān)控顯示器7-2與磁浮力傳感器2-11相連接。當磁浮力負于預定磁浮力時，說明磁性在缺損，浮力在下降，并且在超過一定的浮力值時，磁浮力傳感器2-11會將數據傳至電機自動控制系統(tǒng)7，發(fā)出警示，提示更改磁鐵。

風速風壓實時顯示器7-3與風力風壓傳感器2-13相連接。當風力風壓小于預定風力風壓時，風力風壓傳感器2-13會將數據傳至電機自動控制系統(tǒng)7，發(fā)出警示，提示更改加強電機4轉速；當風力風壓大于預定風力風壓時，風力風壓傳感器2-13會將數據傳至電機自動控制系統(tǒng)7，發(fā)出警示，提示更改降低電機4轉速。

電機測速自動控制器7-4與電機測速儀5相連接。當電機測速儀5測得的轉速小于預定轉速時，電機測速儀5會將數據傳至電機測速自動控制器7-4，自動加強電機4轉速；當電機測速儀5測得的轉速大于預定轉速時，電機測速儀5會將數據傳至電機測速自動控制器7-4，自動降低電機4轉速。

由于本磁浮力風機的獨特設計，在磁浮力風機運轉過程中磁浮力風機 自身的轉軸重量，旋轉風葉3的重量，以及旋轉風葉3旋轉所產生的風阻下銼力量均被磁系統(tǒng)的設計化解了，但實際重量還是存在的，只是被懸空了，再加上內部特殊的風道1-2內的風量吹刮，實際上風機的旋轉一直被處于快速慣性旋轉之中，所以本磁浮力風機設置了一個自動轉速調節(jié)功能，當旋轉風葉3的轉速風量達到一定設計轉速額值時，磁浮力風機的電機4部分會通過電機測速自動控制器7-4自己關閉電機4處于空轉狀態(tài)，但當主軸2-1轉速低于設計額值時，電機測速自動控制器7-4會自動啟動，這樣即會起到了更加省電節(jié)能的作用。

實施例的作用與效果

根據本實施例所涉及磁浮力風機，利用磁鐵本身具有的特點，相斥相吸的原理經科學的設定將其使用到一種特殊形式的風機上，通過將磁鐵磁極面的排列產生磁浮力，使風機葉輪的承重以及轉子本身的重量被磁浮力化解，而處于浮飄狀態(tài)。包括風機風葉在旋轉起風時產生的風阻下銼力，這樣減輕了風機機械部件自身的重量負壓，使旋轉風葉輪轉的更輕更快，從而可達到降低能耗的目的；本發(fā)明還具有利用風機自身產生的風量轉變?yōu)轱L能的特殊設計，以及風機轉速額值的測控裝置電機自動閉合控制系統(tǒng)，磁鐵磁能的自動監(jiān)控系統(tǒng)等特點。

上述實施方式為本發(fā)明的優(yōu)選案例，并不用來限制本發(fā)明的保護范圍。