本發(fā)明涉及物料輸送領(lǐng)域，具體是一種條形物料輸送防立軸風(fēng)機葉輪。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的物料輸送風(fēng)機都是采用單面葉輪8，如圖3所示，當電機9開始轉(zhuǎn)動后，實際上在整個風(fēng)機結(jié)構(gòu)上有兩個泄氣孔，一個是出風(fēng)口10，一個是電機軸孔11。風(fēng)機工作時，單面葉輪8正面產(chǎn)生壓強，而葉輪背面空間則處于泄壓狀態(tài)，部分氣流帶有一定比例的物料向電機軸孔11方向運動，這個運動過程會造成一連串不好的影響：

a）當物料運動到電機軸孔11時，物料會纏繞在電機軸上，會引發(fā)安全事故；

b）由于物料在葉輪后空間越積越多，會導(dǎo)致葉輪、物料和風(fēng)機外殼三者之間的摩擦，產(chǎn)生非正常阻力，致使電流增大，浪費能源，甚至燒毀電機；

c）由于物料在葉輪后空間不斷摩擦，溫度不斷上升，當超過其熔點時，如果風(fēng)機停止運行，溫度下降，葉輪、物料和風(fēng)機外殼會熔合連成一體，無法重新啟動風(fēng)機。

以上存在的問題必須通過人工分解清理，才能解決問題，需要耗費大量的人力和物力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種條形物料輸送防立軸風(fēng)機葉輪，徹底解決了物料的纏繞、摩擦和熔合現(xiàn)象。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種條形物料輸送防立軸風(fēng)機葉輪，包括輪轂、前風(fēng)葉、風(fēng)葉蓋板和后扇葉；所述的風(fēng)葉蓋板通過螺釘固定在輪轂上；所述的前風(fēng)葉固定安裝在風(fēng)葉蓋板的正面；所述的后扇葉通過螺釘固定安裝在風(fēng)葉蓋板的背面；所述的后扇葉由a扇形板和b扇形板組成；所述的a扇形板和b扇形板呈“l(fā)”型布置；所述的a扇形板上開有2個圓形通孔。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述的后扇葉的數(shù)量為6個，沿圓周均勻布置在風(fēng)葉蓋板上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明的葉輪背面裝有后扇葉，能杜絕物料進入葉輪后空間，使物料全由出風(fēng)口排出，徹底解決物料纏繞、摩擦和熔合現(xiàn)象。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)簡圖；

圖2是本發(fā)明后扇葉的立體結(jié)構(gòu)簡圖；

圖3是傳統(tǒng)物料輸送風(fēng)機的結(jié)構(gòu)簡圖；

圖4是采用本發(fā)明的物料輸送風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡圖；

圖中：1-輪轂、2-前風(fēng)葉、3-風(fēng)葉蓋板、4-后扇葉、5-a扇形板、6-b扇形板、7-圓形通孔、8-單面葉輪、9-電機、10-出風(fēng)口、11-電機軸孔。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

實施例1

請參閱圖1～2，本發(fā)明實施例中，一種條形物料輸送防立軸風(fēng)機葉輪，包括輪轂1、前風(fēng)葉2、風(fēng)葉蓋板3和后扇葉4。風(fēng)葉蓋板3通過螺釘固定在輪轂1上，前風(fēng)葉2固定安裝在風(fēng)葉蓋板3的正面，后扇葉4通過螺釘固定安裝在風(fēng)葉蓋板3的背面，且在風(fēng)葉蓋板3上沿圓周均勻布置6個后扇葉4。后扇葉4由a扇形板5和b扇形板6組成，a扇形板5和b扇形板6呈“l(fā)”型布置，并在a扇形板5上開有2個圓形通孔7。

請參閱圖4，輪轂1安裝在電機9的軸上，隨電機一起旋轉(zhuǎn)。當風(fēng)機運行時，輪轂1帶動風(fēng)葉蓋板3旋轉(zhuǎn)，從而帶動前風(fēng)葉2和后扇葉4旋轉(zhuǎn)，由于前風(fēng)葉2和后扇葉4的作用，氣體加壓，風(fēng)葉蓋板3正面的氣體通過前風(fēng)葉2的作用帶著物料流向出風(fēng)口10排出，同時，電機軸孔11處的氣體通過后扇葉4的作用加壓阻止物料進入葉輪后空間，并跟隨物料流向出風(fēng)口10排出。

本發(fā)明的葉輪背面裝有后扇葉4，能杜絕物料進入葉輪后空間，使物料全由出風(fēng)口10排出，徹底解決物料纏繞、摩擦和熔合現(xiàn)象。本發(fā)明經(jīng)過多次投入使用后，對物料輸送風(fēng)機進行分解檢驗，葉輪后空間無任何物料，完全達到預(yù)期要求。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。

此外，應(yīng)當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種條形物料輸送防立軸風(fēng)機葉輪，包括輪轂、前風(fēng)葉、風(fēng)葉蓋板和后扇葉；風(fēng)葉蓋板通過螺釘固定在輪轂上；前風(fēng)葉固定安裝在風(fēng)葉蓋板的正面；后扇葉通過螺釘固定安裝在風(fēng)葉蓋板的背面；后扇葉由A扇形板和B扇形板組成；?A?扇形板和B扇形板呈“L”型布置；A扇形板上開有2個圓形通孔。本發(fā)明的葉輪背面裝有后扇葉，能杜絕物料進入葉輪后空間，使物料全由出風(fēng)口排出，徹底解決物料纏繞、摩擦和熔合現(xiàn)象。

技術(shù)研發(fā)人員：黃偉漢
受保護的技術(shù)使用者：佛山市啟盛衛(wèi)生用品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.03.14
技術(shù)公布日：2017.09.22