本發(fā)明涉及一種帶球型泄壓閥的液壓旁路的液壓換熱裝置的工作方法。
背景技術(shù):
眾所周知,液壓系統(tǒng)油溫最佳溫度是在35~55攝氏度之間,一旦溫度升高超過60攝氏度,液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)將大幅度下降,及其設(shè)備故障不斷出現(xiàn),造成設(shè)備的穩(wěn)定性嚴(yán)重下降,無法保證機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)行。尤其在盛夏季節(jié),油溫過高,甚至?xí)斐蓹C(jī)器設(shè)備常常處于停機(jī)狀態(tài)。
因此液壓換熱裝置的穩(wěn)定性直接影響到機(jī)器設(shè)備的工作狀態(tài),傳統(tǒng)的液壓換熱裝置中液體壓力過大時(shí),直接導(dǎo)致?lián)Q熱器內(nèi)壓力過大對散熱器造成損壞。一般的散熱器是在散熱器的集液槽都有一個(gè)固定比例的容量,流體通過散熱器散熱通道內(nèi)部有一定大的阻力。它的儲液量較小,沒有緩沖,在遇到溫差大、低溫環(huán)境、流量不平衡、有一定粘度的液體、有沖擊力的流體情況下,散熱器散熱通道內(nèi)部的壓力也隨之增大,特別在有沖擊力和粘度比較大流體的情況下,由于流體在通道內(nèi)部的阻力,使流體不能迅速通過散熱器通道內(nèi)部,使之壓力增大,超過散熱器的最高運(yùn)行壓力,散熱器很容易損壞、報(bào)廢。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種可靠度高,不易損壞,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的帶球型泄壓閥的液壓旁路的液壓換熱裝置的工作方法。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種帶球型泄壓閥的液壓旁路的液壓換熱裝置的工作方法,帶球型泄壓閥的液壓旁路的液壓換熱裝置包括油路循環(huán)串聯(lián)的設(shè)備發(fā)熱源、散熱器以及儲液箱,所述散熱器的一側(cè)設(shè)置有散熱風(fēng)機(jī),散熱器兩端的油路上并聯(lián)設(shè)置有球型泄壓閥,所述球型泄壓閥包括殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)置有倒置的T型結(jié)構(gòu)的空腔,該空腔包括橫向布置的流體通道以及豎向布置的調(diào)節(jié)通道,所述調(diào)節(jié)通道內(nèi)從上至下依次設(shè)置有防塵蓋、密封滑塊、彈簧、球體支撐塊以及球體,有一根調(diào)節(jié)絲桿從上向下穿過防塵蓋并連接至密封滑塊的頂部,調(diào)節(jié)絲桿與防塵蓋螺紋連接,防塵蓋上方的調(diào)節(jié)絲桿上還旋置有鎖緊螺母,所述密封滑塊的外邊緣與調(diào)節(jié)通道的內(nèi)壁相貼合,所述彈簧的上下兩端分別連接密封滑塊的底部以及球體支撐塊的頂部,所述球體固定安裝于球體支撐塊的下部,所述球體的下半段縱向截面與流體通道的截面吻合,自然狀態(tài)下球體緊貼流體通道的底部,流體不能從流體通道內(nèi)進(jìn)行橫向通過。
所述散熱器為防沖擊蓄能散熱器,所述散熱器包括散熱器本體以及蓄能管,所述散熱器本體包括左右豎向布置的第一集液槽和第二集液槽,第一集液槽和第二集液槽之間連接有橫向布置的多根分流液槽,所述蓄能管為底部開口其余部分封閉的管式結(jié)構(gòu),蓄能管的底部開口與第一集液槽和第二集液槽連通。
步驟一、連接設(shè)備發(fā)熱源和工業(yè)制冷裝置;
工業(yè)制冷裝置的液壓油輸送管路的液壓油進(jìn)油口和液壓油出油口分別通過液壓油進(jìn)油口軟管和液壓油出油口軟管連接設(shè)備發(fā)熱源的液壓油排油管路和液壓油回油管路;
步驟二、設(shè)備發(fā)熱源開始運(yùn)行后,儲油箱第二個(gè)液壓油室的液壓油經(jīng)過儲油箱出油管路供給設(shè)備發(fā)熱裝置,設(shè)備發(fā)熱裝置內(nèi)的液壓油通過儲油箱進(jìn)油管路排至儲油箱的第一個(gè)液壓油室,第一個(gè)液壓油室的液壓油依次經(jīng)過液壓油排油管路、液壓油進(jìn)油口軟管、液壓油輸送管路、液壓油出油口軟管以及液壓油回油管路回至儲油箱的第二個(gè)液壓油室;
設(shè)備發(fā)熱源運(yùn)行初期,液壓油溫度低,液壓油在液壓油輸送管路的流動直接從液壓油旁通管路流動,液壓油不經(jīng)過換熱裝置進(jìn)行冷卻;
設(shè)備發(fā)熱裝置運(yùn)行一段時(shí)間會導(dǎo)致其內(nèi)部的液壓油溫度也隨之升高,因此設(shè)備發(fā)熱裝置排出至儲油箱內(nèi)的第一個(gè)液壓油室的液壓油溫度也升高,儲油箱溫度傳感器或者液壓油輸送管路溫度傳感器檢測到液壓油的溫度達(dá)到一定高溫,液壓油旁通閥關(guān)閉,液壓油經(jīng)過換熱裝置進(jìn)行冷卻,此時(shí)冷卻管路上的冷卻管路電磁閥啟動,冷卻管路開始運(yùn)作,冷卻管路在換熱裝置處與液壓油輸送管路內(nèi)的高溫液壓油進(jìn)行熱交換,對高溫液壓油進(jìn)行冷卻,使得被換熱裝置冷卻的低溫液壓油經(jīng)過液壓油輸送管路為重新回至儲油箱的第二個(gè)液壓油室繼續(xù)供給設(shè)備發(fā)熱裝置。
所述流體通道的左右兩端設(shè)置有連接螺紋。
防塵蓋與調(diào)節(jié)通道的頂部開口處螺紋連接。
在密封滑塊的外邊緣與調(diào)節(jié)通道的內(nèi)壁之間設(shè)置有密封圈。
一、蓄能管內(nèi)置時(shí):
當(dāng)防沖擊蓄能散熱器的進(jìn)液口和出液口位于第一集液槽和第二集液槽的頂部時(shí),將蓄能管安裝于第一集液槽和第二集液槽的內(nèi)部;
當(dāng)防沖擊蓄能散熱器的進(jìn)液口和出液口位于第一集液槽和第二集液槽的側(cè)面時(shí),將蓄能管安裝于第一集液槽和第二集液槽的內(nèi)部,如果蓄能管的高度高于進(jìn)液口和出液口的高度,則無需做其他處理,如果蓄能管的高度低于進(jìn)液口和出液口的高度,則在蓄能管的頂部加裝分流擋板,分流擋板將進(jìn)液口和出液口與其對應(yīng)高度位置的分流液槽隔開;
二、蓄能管外置時(shí):
蓄能管的底部開口與第一集液槽和第二集液槽的底部一側(cè)的連接口螺紋連接,所述蓄能管的頂部與第一集液槽和第二集液槽的頂部一側(cè)的安裝邊采用螺栓固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明具有可靠度高,不易損壞,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為球型泄壓閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為球型泄壓閥的外形結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為實(shí)施例1的示意圖。
圖5為實(shí)施例2的示意圖。
圖6為散熱器的實(shí)施例一的正視圖。
圖7為散熱器的實(shí)施例一的側(cè)視圖。
圖8為圖7的爆炸圖。
圖9為散熱器的實(shí)施例一的立體半剖圖。
圖10為散熱器的實(shí)施例一的第一集液槽內(nèi)部示意圖。
圖11為散熱器的實(shí)施例二的正視圖。
圖12為散熱器的實(shí)施例二的側(cè)視圖。
圖13為圖12的爆炸圖。
圖14為散熱器的實(shí)施例二的立體半剖圖。
圖15為散熱器的實(shí)施例二的第一集液槽內(nèi)部示意圖。
圖16為散熱器的實(shí)施例三的正視圖。
圖17為散熱器的實(shí)施例三的側(cè)視圖。
圖18為圖17的爆炸圖。
圖19為散熱器的實(shí)施例三的立體半剖圖。
圖20為散熱器的實(shí)施例三的第一集液槽內(nèi)部示意圖。
圖21為散熱器的實(shí)施例四的正視圖。
圖22為散熱器的實(shí)施例四的側(cè)視圖。
圖23為圖22的爆炸圖。
圖24為散熱器的實(shí)施例四的立體半剖圖。
圖25為散熱器的實(shí)施例四的第一集液槽內(nèi)部示意圖。
其中:
設(shè)備發(fā)熱源1
儲液箱2
散熱器5、蓄能管500、第一集液槽501、第二集液槽502、分流液槽503、排污口504、排污口螺栓505、排污口密封墊506、分流擋板507
球型泄壓閥8、殼體801、流體通道802、調(diào)節(jié)通道803、防塵蓋804、密封滑塊805、彈簧806、球體支撐塊807、球體808、調(diào)節(jié)絲桿809、密封圈8010、鎖緊螺母8011
散熱風(fēng)機(jī)9。
具體實(shí)施方式
參見圖1~圖25,本發(fā)明涉及的一種帶球型泄壓閥的液壓旁路的液壓換熱裝置,它包括油路循環(huán)串聯(lián)的設(shè)備發(fā)熱源1、散熱器5以及儲液箱2,所述散熱器5的一側(cè)設(shè)置有散熱風(fēng)機(jī)9。散熱器5兩端的油路上并聯(lián)設(shè)置有球型泄壓閥8,油路上或者儲液箱2上設(shè)置溫度傳感器。
所述球型泄壓閥8包括殼體801,所述殼體1內(nèi)設(shè)置有倒置的T型結(jié)構(gòu)的空腔,該空腔包括橫向布置的流體通道802以及豎向布置的調(diào)節(jié)通道803,所述流體通道802的左右兩端設(shè)置有連接螺紋,所述調(diào)節(jié)通道803內(nèi)從上至下依次設(shè)置有防塵蓋804、密封滑塊805、彈簧806、球體支撐塊807以及球體808,其中防塵蓋804與調(diào)節(jié)通道803的頂部開口處螺紋連接,有一根調(diào)節(jié)絲桿809從上向下穿過防塵蓋804并連接至密封滑塊805的頂部,調(diào)節(jié)絲桿809與防塵蓋804螺紋連接,防塵蓋804上方的調(diào)節(jié)絲桿809上還旋置有鎖緊螺母8011,所述密封滑塊805的外邊緣與調(diào)節(jié)通道803的內(nèi)壁相貼合,在密封滑塊805的外邊緣與調(diào)節(jié)通道803的內(nèi)壁之間設(shè)置有密封圈8010,所述彈簧806的上下兩端分別連接密封滑塊805的底部以及球體支撐塊807的頂部,所述球體808固定安裝于球體支撐塊807的下部,所述球體808的下半段縱向截面與流體通道802的截面吻合,自然狀態(tài)下,由于彈簧806的彈力,使得球體808緊貼流體通道802的底部時(shí),流體不能從流體通道802內(nèi)進(jìn)行橫向通過。
一種帶球型泄壓閥的液壓旁路的液壓換熱裝置的工作方法:
首先根據(jù)流體的設(shè)定壓力對調(diào)節(jié)絲桿進(jìn)行調(diào)節(jié),從而來對彈簧的彈性勢能進(jìn)行調(diào)節(jié),最終控制流體在流體通道內(nèi)的泄壓值;
當(dāng)液壓主路通暢時(shí),球型泄壓閥的左右兩端的壓力相等,球體處于低位,球體不動作;
實(shí)施例1、當(dāng)液體從左向右流動且液壓主路不通暢時(shí),球型泄壓閥的左端壓力大于右端壓力,由于球體左側(cè)的流體通道內(nèi)的壓力大于球體右側(cè)的流體通道內(nèi)的壓力,流體推動球體向上移動,球體底部形成供流體運(yùn)動的空間,流體在流體通道內(nèi)從左向右運(yùn)動,從而達(dá)到泄壓的目的,直至球體左側(cè)和右側(cè)的壓力相等,球體歸置原位,液壓主路回歸通暢。
實(shí)施例2、當(dāng)液體從左向右流動且液壓主路不通暢時(shí),球型泄壓閥的右端壓力大于左端壓力,由于球體右側(cè)的流體通道內(nèi)的壓力大于球體左側(cè)的流體通道內(nèi)的壓力,流體推動球體向上移動,球體底部形成供流體運(yùn)動的空間,流體在流體通道內(nèi)從右向左運(yùn)動,從而達(dá)到泄壓的目的,直至球體左側(cè)和右側(cè)的壓力相等,球體歸置原位,液壓主路回歸通暢。
所述散熱器5為防沖擊蓄能散熱器,所述散熱器5包括散熱器本體以及蓄能管500,所述散熱器本體包括左右豎向布置的第一集液槽501和第二集液槽502,第一集液槽501和第二集液槽502之間連接有橫向布置的多根分流液槽503,所述蓄能管500為底部開口其余部分封閉的管式結(jié)構(gòu),蓄能管500的底部開口與第一集液槽501和第二集液槽502連通,所述第一集液槽501和第二集液槽502的底部一側(cè)設(shè)置有排污口504,排污口504不使用時(shí)采用排污口螺栓505和排污口密封墊506進(jìn)行堵塞。
實(shí)施例一、
蓄能管內(nèi)置,當(dāng)防沖擊蓄能散熱器的進(jìn)液口和出液口位于第一集液槽501和第二集液槽502的頂部時(shí),蓄能管500安裝于第一集液槽501和第二集液槽502的內(nèi)部即可。
實(shí)施例二、
蓄能管內(nèi)置,當(dāng)防沖擊蓄能散熱器的進(jìn)液口和出液口位于第一集液槽501和第二集液槽502的側(cè)面時(shí),將蓄能管500安裝于第一集液槽501和第二集液槽502的內(nèi)部,如果蓄能管500的高度高于進(jìn)液口和出液口的高度,則無需做其他處理,如果蓄能管500的高度低于進(jìn)液口和出液口的高度,則需要在蓄能管500的頂部加裝分流擋板507,分流擋板507將進(jìn)液口和出液口與其對應(yīng)高度位置的分流液槽503隔開,避免液體的直接沖擊進(jìn)入分流液槽503。
實(shí)施例三、
蓄能管外置,防沖擊蓄能散熱器的進(jìn)液口和出液口位于第一集液槽501和第二集液槽502的頂部。所述蓄能管500的底部開口與第一集液槽501和第二集液槽502的底部一側(cè)的連接口螺紋連接,所述蓄能管500的頂部與第一集液槽501和第二集液槽502的頂部一側(cè)的安裝邊采用螺栓固定連接,便于拆裝。由于防沖擊蓄能散熱器的蓄能管500設(shè)置于第一集液槽501和第二集液槽502的外部,使得可以按液體流量和沖擊力的不同,選擇不同容量、各種不同的蓄能管。
實(shí)施例四、
蓄能管外置,防沖擊蓄能散熱器的進(jìn)液口和出液口位于第一集液槽501和第二集液槽502的側(cè)面。
防沖擊蓄能散熱器的工作方法:
設(shè)備發(fā)熱源運(yùn)行初期,液體溫度較低,散熱風(fēng)機(jī)不啟動,液體由進(jìn)液口進(jìn)入防沖擊蓄能散熱器的第一集液槽內(nèi),正常情況下防沖擊蓄能散熱器的分流液槽內(nèi)阻力較小或者無阻力,則液體先進(jìn)入第一集液槽內(nèi),然后在經(jīng)過分流液槽的過程中進(jìn)行散熱,再進(jìn)入第二集液槽,最后從出液口離開防沖擊蓄能散熱器;在防沖擊蓄能散熱器的分流液槽內(nèi)阻力較大時(shí),由于此時(shí)蓄能管內(nèi)的壓力較小,就有一部分液體進(jìn)入蓄能管內(nèi),隨著液體在蓄能管內(nèi)液位的升高,壓縮蓄能管內(nèi)的空氣,使得蓄能管內(nèi)的壓力也升高,最終蓄能管內(nèi)的壓力達(dá)到與進(jìn)液口處的壓力相等,此時(shí)進(jìn)液口處的液體速度放緩,進(jìn)液口處的壓力也隨之減小,隨著進(jìn)液口處的壓力減小,進(jìn)入蓄能管內(nèi)的液體由于壓力高于進(jìn)液口處,就會返回至第一集液槽內(nèi),然后在經(jīng)過分流液槽的過程中進(jìn)行散熱,再進(jìn)入第二集液槽,最后從出液口離開防沖擊蓄能散熱器。
因?yàn)榭諝獾倪\(yùn)動性好,基本沒有滯后性,在防沖擊蓄能散熱器內(nèi)空氣遇到有沖擊力的瞬間,就立即壓縮和動作,這個(gè)動作在瞬間完成,不會像機(jī)械緩沖一樣有滯后性和使用疲勞。