本發(fā)明涉及空壓機(jī)群控技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于用氣系統(tǒng)需求用氣量的計(jì)算來調(diào)整空壓機(jī)群空壓機(jī)的運(yùn)行的系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)：

氣動(dòng)控制系統(tǒng)在提高生產(chǎn)效率、提升生產(chǎn)過程自動(dòng)化率方面發(fā)揮著重要的作用。廣泛應(yīng)用于電氣自動(dòng)化、汽車制造等行業(yè)。

空壓機(jī)群的控制系統(tǒng)是氣動(dòng)系統(tǒng)節(jié)能領(lǐng)域的核心技術(shù)，以壓縮空氣為基質(zhì)的氣動(dòng)系統(tǒng)由于成本相對(duì)較低、無污染、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)在現(xiàn)代工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。同時(shí)，氣動(dòng)系統(tǒng)也是現(xiàn)代工業(yè)中提高生產(chǎn)效率、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化的重要手段。然而氣動(dòng)控制系統(tǒng)使用效率低、嚴(yán)重浪費(fèi)等問題也引起了工程人員的關(guān)注，針對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)的節(jié)能改造正成為工程技術(shù)人員的一個(gè)重要研究課題。

壓縮空氣是現(xiàn)代化工廠最重要的源動(dòng)力，通常，為使系統(tǒng)輸出壓力擾動(dòng)小，多數(shù)空壓機(jī)系統(tǒng)采取吸氣閥關(guān)閉卸載方式，但是這種卸載方式使得在沒有供氣的情況下也仍需消耗額定功率，電量浪費(fèi)嚴(yán)重。且這種裝置雖然能起到壓力調(diào)節(jié)作用，但是壓力調(diào)節(jié)精度低，壓力波動(dòng)大。

因此，有學(xué)者對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行控制中存在的不合理處進(jìn)行節(jié)能改造，通過加裝IR5000控制系統(tǒng)，使變頻器能夠根據(jù)儲(chǔ)氣罐壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)行頻率，從而達(dá)到按需求而給壓縮氣量及壓力。但是必須保證空壓機(jī)處于加/減載模式，控制過程復(fù)雜，容易發(fā)生空壓機(jī)和IR5000故障停車現(xiàn)象，且變頻器本身也要耗電。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題之一。

為此，本發(fā)明的目的在于提出一種基于需求用氣量計(jì)算的空壓機(jī)群控控制系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)及方法能夠?qū)諌簷C(jī)系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單精確的控制，以滿足人們對(duì)節(jié)能的需求。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，一方面，本發(fā)明提供一種基于需求用氣量計(jì)算的空壓機(jī)群控控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：

至少兩組空壓機(jī)組，每組所述空壓機(jī)組包括一空壓機(jī)及一所述空壓機(jī)出氣口連通用于儲(chǔ)存空壓機(jī)輸出的氣體的儲(chǔ)氣罐；每組所述空壓機(jī)組的空壓機(jī)出氣口連接有一流量計(jì)，用于采集該空壓機(jī)供氣流量；

一分氣缸，每組所述空壓機(jī)組的儲(chǔ)氣罐的出氣口分別通過一管道與所述分氣缸的進(jìn)氣口連通；所述分氣缸設(shè)置有一壓力傳感器，所述壓力傳感器用于采集所述分氣缸的供氣壓力；

一控制器，所述控制器接收每組所述空壓機(jī)組流量計(jì)采集的供氣流量及所述壓力傳感器采集的供氣壓力，對(duì)接收的供氣流量及供氣壓力進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并根據(jù)處理結(jié)果來調(diào)整空壓機(jī)群的空壓機(jī)的運(yùn)行。

根據(jù)本發(fā)明提供的空壓機(jī)群控控制系統(tǒng)，它還可以具有以下附加的技術(shù)特征。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，每組所述空壓機(jī)組的儲(chǔ)氣罐與所述分氣缸之間分別設(shè)置有一干燥機(jī)，所述干燥機(jī)用于對(duì)空壓機(jī)輸出的氣體進(jìn)行干燥處理，并將經(jīng)過干燥處理的氣體輸送給所述分氣缸。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，與所述分氣缸出氣口連通的用氣系統(tǒng)，所述用氣系統(tǒng)設(shè)置有用于減壓的減壓閥及用于穩(wěn)壓的穩(wěn)壓調(diào)節(jié)裝置。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述控制器為PLC控制器。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，每個(gè)所述流量計(jì)設(shè)置有一流量數(shù)據(jù)輸出端口，所述控制器對(duì)應(yīng)每個(gè)流量數(shù)據(jù)輸出端口設(shè)置有一數(shù)據(jù)輸入端口，每個(gè)所述流量 計(jì)的流量數(shù)據(jù)輸出端口與所述控制器上對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)輸入端口通過一數(shù)據(jù)線信號(hào)連接；所述壓力傳感器設(shè)置有一壓力數(shù)據(jù)輸出端口，所述控制器設(shè)置有一壓力數(shù)據(jù)輸入端口，所述壓力數(shù)據(jù)輸出端口與所述壓力數(shù)據(jù)輸入端口通過一數(shù)據(jù)線信號(hào)連接；每個(gè)所述空壓機(jī)設(shè)置有一控制信號(hào)輸入端口，所述控制器設(shè)置有與每個(gè)所述控制信號(hào)輸入端口對(duì)應(yīng)的控制信號(hào)輸出端口，每個(gè)所述控制信號(hào)輸入端口分別通過一數(shù)據(jù)線與所述控制信號(hào)輸出端口信號(hào)連接。

該空壓機(jī)群控控制系統(tǒng)至少存在以下有益效果，本發(fā)明提供的系統(tǒng)，提高了空壓機(jī)群的運(yùn)行負(fù)荷率，降低了空壓機(jī)群的運(yùn)行能耗；根據(jù)用戶需求實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管控，極大地促進(jìn)空壓機(jī)穩(wěn)定高效運(yùn)行；空壓機(jī)流量、分氣缸壓力結(jié)合控制避免了喘振現(xiàn)象，大大降低了運(yùn)行和維護(hù)成本。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，另一方面，本發(fā)明還提供了一種基于需求用氣量計(jì)算的空壓機(jī)群控控制方法，包括：

獲取分氣缸供氣壓力p的步驟；

根據(jù)供氣壓力p計(jì)算出用氣系統(tǒng)需求用氣量Q_用的步驟；

將用氣系統(tǒng)需求用氣量Q_用與所述空壓機(jī)群每臺(tái)空壓機(jī)額定流量對(duì)比的步驟；

根據(jù)用氣系統(tǒng)需求用氣量Q_用與所述空壓機(jī)群每臺(tái)空壓機(jī)額定流量對(duì)比結(jié)果調(diào)整空壓機(jī)群的空壓機(jī)的運(yùn)行。

根據(jù)本發(fā)明提供的空壓機(jī)群控控制方法，它還可以具有以下附加的技術(shù)特征。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，還包括獲取用氣系統(tǒng)穩(wěn)定工況時(shí)需求用氣量Q _用的步驟，根據(jù)用氣系統(tǒng)穩(wěn)定工況時(shí)需求用氣量Q_用與所述空壓機(jī)群每臺(tái)空壓 機(jī)額定流量對(duì)比結(jié)果調(diào)整空壓機(jī)群的空壓機(jī)的運(yùn)行。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，還包括獲取空壓機(jī)群中每臺(tái)空壓機(jī)供氣流量Q _供1、Q_供2、…、Q_供n的步驟，n為大約或等于2的正整數(shù)；

根據(jù)用氣系統(tǒng)穩(wěn)定工況時(shí)需求用氣量Q_用與所述空壓機(jī)群每臺(tái)空壓機(jī)額定流量對(duì)比結(jié)果調(diào)整空壓機(jī)群的空壓機(jī)進(jìn)行運(yùn)行組合包括以下步驟：

步驟1：根據(jù)供氣壓力p計(jì)算用氣系統(tǒng)需求用氣量Q_用，由壓縮空氣狀態(tài)方程，進(jìn)行微分得出：

其中：Q_供＝Q_供1+Q_供2+…+Q_供n

步驟2：依次獲取供氣壓力p峰值前后5s的數(shù)值P_H0、P_H、P_H1及谷值前后5s的數(shù)值P_L0、P_L、P_H1，將p及Q_供代入方程①；

步驟3：以供氣壓力峰值P_H為基準(zhǔn)，提取P_H0對(duì)應(yīng)時(shí)刻的供氣流量值Q_供0，P_H1對(duì)應(yīng)時(shí)刻的供氣流量值Q_供1，則用氣系統(tǒng)用氣流量可由下式得到：

步驟4：定義Q_用0為P_H0時(shí)的用氣系統(tǒng)用氣流量；由于取值間隔時(shí)間短，用氣系統(tǒng)用氣量在這段時(shí)間內(nèi)可看成不變的，因此，Q_用0＝Q_用1；聯(lián)立②③得用氣系統(tǒng)供氣壓力P_H下的用氣流量Q_用0為：

步驟5：同理，定義Q_用2為P_L0時(shí)的用氣系統(tǒng)用氣流量；以供氣壓力峰值P_H 過后的下一個(gè)供氣壓力谷值P_L為基準(zhǔn)可得：

步驟6：計(jì)算不同壓力下需求供氣量，用氣系統(tǒng)用氣流量Q_c大小不變，用氣流量Q_p大小也僅取決于供氣壓力p，假設(shè)Q_p＝kp；則：

求解得出

步驟7：在得到用氣系統(tǒng)用氣流量Q_c和k的情況下，通過代入用氣系統(tǒng)需求壓力p便可得到該穩(wěn)定工況下的需求流量，即Q_用＝f(p)；

步驟8：根據(jù)計(jì)算的需求用氣量Q_用與每臺(tái)空壓機(jī)額定流量對(duì)比調(diào)整空壓機(jī)群的空壓機(jī)的運(yùn)行。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述調(diào)整空壓機(jī)群空壓機(jī)的運(yùn)行的步驟為選擇空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)及空壓機(jī)的運(yùn)行型號(hào)的步驟。

本空壓機(jī)群控控制方法至少具有以下有益效果：該控制方法，在空壓機(jī)群供氣壓力波動(dòng)的情況下，以空壓機(jī)供氣流量、用氣系統(tǒng)需求用氣量相匹配控制為基礎(chǔ)，根據(jù)分氣缸供氣壓力、空壓機(jī)供氣流量及供氣壓力一階微分信號(hào)計(jì)算出用氣系統(tǒng)需求壓力下的需求流量。計(jì)算方法簡(jiǎn)單，結(jié)果精確。同時(shí)，它為空壓機(jī)群機(jī)組優(yōu)化組合運(yùn)行提供了依據(jù)，從而提高了空壓機(jī)群的運(yùn)行負(fù)荷率，降低了空壓機(jī)群的運(yùn)行能耗。根據(jù)用戶需求實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管控，極大地促進(jìn)空壓機(jī)穩(wěn)定高效運(yùn)行?？諌簷C(jī)供氣流量、分氣缸供氣壓力結(jié)合控制避免了喘振現(xiàn)象， 大大降低了運(yùn)行和維護(hù)成本。

應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本發(fā)明。

附圖說明

圖1為本發(fā)明空壓機(jī)群控控制系統(tǒng)的方框原理圖；

圖2為本發(fā)明空壓機(jī)群控控制方法的步驟流程圖；

圖3為本發(fā)明供氣壓力P特征信號(hào)提取示意圖。

圖中：

空壓機(jī)110、120、130；

流量計(jì)210、220、230；

儲(chǔ)氣罐310、320、330；

干燥機(jī)410、420、430；

分氣缸500；

壓力傳感器510；

用氣系統(tǒng)600；

控制器700。

本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合說明書附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明，并且在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

實(shí)施例一

參照?qǐng)D1所示，作為本發(fā)明控制系統(tǒng)的一種實(shí)施例，所述系統(tǒng)包括：

設(shè)置有三組空壓機(jī)組，三組空壓機(jī)組分別設(shè)置有空壓機(jī)110、120、130及與空壓機(jī)110、120、130出氣口連通用于儲(chǔ)存空壓機(jī)110、120、130輸出的氣體的儲(chǔ)氣罐310、320、330；空壓機(jī)110、120、130的出氣口分別連接有一流量計(jì)210、220、230，用于采集空壓機(jī)110、120、130供氣流量；

一分氣缸500，每組所述空壓機(jī)組的儲(chǔ)氣罐310、320、330的出氣口分別通過一管道與所述分氣缸500的進(jìn)氣口連通；所述分氣缸500設(shè)置有一壓力傳感器510，所述壓力傳感器510用于采集所述分氣缸500的供氣壓力；

一控制器700，所述控制器700接收每組所述空壓機(jī)組流量計(jì)210、220、230采集的供氣流量及所述壓力傳感器510采集的供氣壓力，對(duì)接收的供氣流量及供氣壓力進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并根據(jù)處理結(jié)果來調(diào)整空壓機(jī)群的空壓機(jī)110、120、130的運(yùn)行。

本發(fā)明提供的系統(tǒng)，提高了空壓機(jī)群的運(yùn)行負(fù)荷率，降低了空壓機(jī)群的運(yùn)行能耗；根據(jù)用戶需求實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管控，極大地促進(jìn)空壓機(jī)110、120、130穩(wěn)定高效運(yùn)行；空壓機(jī)110、120、130流量、分氣缸500壓力結(jié)合控制避免了喘振現(xiàn)象，大大降低了運(yùn)行和維護(hù)成本。

作為優(yōu)選的方式，每組所述空壓機(jī)組的儲(chǔ)氣罐310、320、330與所述分氣缸500之間分別設(shè)置有一干燥機(jī)410、420、430，所述干燥機(jī)410、420、430用于對(duì)空壓機(jī)110、120、130輸出的氣體進(jìn)行干燥處理，并將經(jīng)過干燥處理的氣體輸送給所述分氣缸500?？諌簷C(jī)110、120、130對(duì)應(yīng)設(shè)置有一干燥機(jī)410、420、430，干燥機(jī)410、420、430用于對(duì)空壓機(jī)110、120、130壓縮的空氣進(jìn)行干燥處理，并將干燥處理的壓縮空氣輸送到儲(chǔ)氣罐310、320、330儲(chǔ)備。

作為優(yōu)選的方式，與所述分氣缸500出氣口連通的用氣系統(tǒng)600，所述用 氣系統(tǒng)600設(shè)置有用于減壓的減壓閥及用于穩(wěn)壓的穩(wěn)壓調(diào)節(jié)裝置。用氣系統(tǒng)600設(shè)置減壓閥及穩(wěn)壓調(diào)節(jié)裝置，可以對(duì)用氣系統(tǒng)600進(jìn)行對(duì)應(yīng)的減壓及穩(wěn)壓處理。

本發(fā)明所說的控制器700為PLC控制器。

作為本發(fā)明實(shí)施例的信號(hào)連接關(guān)系，每個(gè)所述流量計(jì)210、220、230設(shè)置有一流量數(shù)據(jù)輸出端口，所述控制器700對(duì)應(yīng)每個(gè)流量數(shù)據(jù)輸出端口設(shè)置有一數(shù)據(jù)輸入端口，每個(gè)所述流量計(jì)210、220、230的流量數(shù)據(jù)輸出端口與所述控制器700上對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)輸入端口通過一數(shù)據(jù)線信號(hào)連接；所述壓力傳感器510設(shè)置有一壓力數(shù)據(jù)輸出端口，所述控制器700設(shè)置有一壓力數(shù)據(jù)輸入端口，所述壓力數(shù)據(jù)輸出端口與所述壓力數(shù)據(jù)輸入端口通過一數(shù)據(jù)線信號(hào)連接；空壓機(jī)110、120、130設(shè)置有一控制信號(hào)輸入端口，所述控制器700設(shè)置有與每個(gè)所述控制信號(hào)輸入端口對(duì)應(yīng)的控制信號(hào)輸出端口，每個(gè)所述控制信號(hào)輸入端口分別通過一數(shù)據(jù)線與所述控制信號(hào)輸出端口信號(hào)連接。

實(shí)施例二

參照?qǐng)D2所示，作為本發(fā)明基于需求用氣量計(jì)算的空壓機(jī)群控控制方法，該方法包括以下步驟：

S100，獲取分氣缸供氣壓力p的步驟；

S200，根據(jù)供氣壓力p計(jì)算出用氣系統(tǒng)需求用氣量Q_用的步驟；

S300，將用氣系統(tǒng)需求用氣量Q用與所述空壓機(jī)群每臺(tái)空壓機(jī)額定流量對(duì)比的步驟；

S400，根據(jù)用氣系統(tǒng)需求用氣量Q用與所述空壓機(jī)群每臺(tái)空壓機(jī)額定流量對(duì)比結(jié)果調(diào)整空壓機(jī)群的空壓機(jī)的運(yùn)行。

該控制方法，在空壓機(jī)群供氣壓力波動(dòng)的情況下，以空壓機(jī)供氣流量、用 氣系統(tǒng)需求用氣量相匹配控制為基礎(chǔ)，根據(jù)分氣缸500供氣壓力、空壓機(jī)供氣流量及供氣壓力一階微分信號(hào)計(jì)算出用氣系統(tǒng)需求壓力下的需求流量。計(jì)算方法簡(jiǎn)單，結(jié)果精確。同時(shí)，它為空壓機(jī)群機(jī)組優(yōu)化組合運(yùn)行提供了依據(jù)，從而提高了空壓機(jī)群的運(yùn)行負(fù)荷率，降低了空壓機(jī)群的運(yùn)行能耗。根據(jù)用戶需求實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管控，極大地促進(jìn)空壓機(jī)110、120、130穩(wěn)定高效運(yùn)行?？諌簷C(jī)供氣流量、分氣缸500供氣壓力結(jié)合控制避免了喘振現(xiàn)象，大大降低了運(yùn)行和維護(hù)成本。

實(shí)施例三

作為實(shí)施例二優(yōu)選的方式，上述方法還包括獲取用氣系統(tǒng)穩(wěn)定工況時(shí)需求用氣量Q_用的步驟，根據(jù)用氣系統(tǒng)穩(wěn)定工況時(shí)需求用氣量Q_用與所述空壓機(jī)群每臺(tái)空壓機(jī)額定流量對(duì)比結(jié)果調(diào)整空壓機(jī)群的空壓機(jī)110、120、130的運(yùn)行。

實(shí)施例四，作為實(shí)施例二及實(shí)施例三優(yōu)選的方式，進(jìn)一步的，為了便于空壓機(jī)110、120、130維護(hù)保養(yǎng)，平衡每臺(tái)空壓機(jī)110、120、130的使用時(shí)間，使整個(gè)供氣系統(tǒng)中各空壓機(jī)110、120、130運(yùn)行時(shí)間盡量均勻。該基于需求用氣量計(jì)算的空壓機(jī)群控控制系統(tǒng)能確保供氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性，根據(jù)供氣壓力計(jì)算系統(tǒng)需求用氣量，實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)110、120、130恒壓供氣下的節(jié)能控制。本發(fā)明空壓機(jī)群控控制系統(tǒng)根據(jù)以下步驟確定需求用氣量的大小，對(duì)空壓機(jī)群進(jìn)行節(jié)能控制：

本發(fā)明的控制方法還包括獲取空壓機(jī)群中每臺(tái)空壓機(jī)供氣流量Q_供1、Q_供2、…、Q_供n的步驟，n為大約或等于2的正整數(shù)。根據(jù)用氣系統(tǒng)穩(wěn)定工況時(shí)需求用氣量Q_用與所述空壓機(jī)群每臺(tái)空壓機(jī)額定流量對(duì)比結(jié)果調(diào)整空壓機(jī)群的空壓機(jī)進(jìn)行運(yùn)行組合包括以下步驟：

S510：根據(jù)供氣壓力p計(jì)算用氣系統(tǒng)需求用氣量Q用。整個(gè)空壓系統(tǒng)相當(dāng)于容腔充放氣過程，可看成等溫過程。由壓縮空氣狀態(tài)方程，進(jìn)行微分得出：

其中：Q_供＝Q_供1+Q_供2+…+Q_供n

S520：參照?qǐng)D3所示，圖3為在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采集的供氣壓力特征信號(hào)提取示意圖，圖中依次獲取供氣壓力p峰值前后5s的數(shù)值P_H0、P_H、P_H1及谷值前后5s的數(shù)值P_LO、P_L、P_H1，將p及Q_供代入方程①；

S530：以供氣壓力峰值P_H為基準(zhǔn)，在圖3中提取P_H0對(duì)應(yīng)時(shí)刻的供氣流量值Q_供0，P_H1對(duì)應(yīng)時(shí)刻的供氣流量值Q_供1，則用氣系統(tǒng)用氣流量可由下式得到：

S540：定義Q_用0為P_H0時(shí)的用氣系統(tǒng)用氣流量；由于取值間隔時(shí)間短，用氣系統(tǒng)用氣量在這段時(shí)間內(nèi)可看成不變的，因此，Q_用0＝Q_用1；聯(lián)立②③得用氣系統(tǒng)供氣壓力P_H下的用氣流量Q_用0為：

S550：同理，定義Q_用2為P_L0時(shí)的用氣系統(tǒng)用氣流量；以供氣壓力峰值P_H過后的下一個(gè)供氣壓力谷值P_L為基準(zhǔn)可得：

S560：計(jì)算不同壓力下需求供氣量，用氣系統(tǒng)用氣流量Q_c大小不變，用氣 流量Q_p大小也僅取決于供氣壓力p，假設(shè)Q_p＝kp；則：

求解得出

S570：在得到用氣系統(tǒng)用氣流量Q_c和k的情況下，通過代入用氣系統(tǒng)需求壓力p便可得到該穩(wěn)定工況下的需求流量，即Q_用＝f(p)；

S580：根據(jù)計(jì)算的需求用氣量Q_用與每臺(tái)空壓機(jī)額定流量對(duì)比調(diào)整空壓機(jī)群的空壓機(jī)的運(yùn)行。

需要說明的是，該基于需求用氣量計(jì)算的空壓機(jī)群控控制方法，所說的調(diào)整空壓機(jī)群空壓機(jī)的運(yùn)行的步驟為選擇空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)及空壓機(jī)的運(yùn)行型號(hào)的步驟。

本發(fā)明實(shí)施例提供的基于需求用氣量計(jì)算的空壓機(jī)群控控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)用氣系統(tǒng)600需求壓力得出該工況下的需求用氣量，氣動(dòng)系統(tǒng)流量供需更加匹配，大大降低能源浪費(fèi)。根據(jù)需求用氣量?jī)?yōu)化調(diào)整空壓機(jī)群的機(jī)組運(yùn)行組合，使系統(tǒng)高效穩(wěn)定運(yùn)行。也降低了系統(tǒng)運(yùn)行和維護(hù)成本。

通過壓力傳感器510測(cè)定的供氣壓力求得該穩(wěn)定工況下的需求流量，將其與空壓機(jī)110、120、130的額定流量進(jìn)行對(duì)比，確定投用的空壓機(jī)110、120、130?？刂撇捎煤銐汗馐瓜到y(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

本發(fā)明實(shí)施例提供的基于需求用氣量計(jì)算的空壓機(jī)群控控制系統(tǒng)通過建立空壓機(jī)群運(yùn)行模型，結(jié)合空壓機(jī)群加/卸載運(yùn)行特性，提出了一種空壓機(jī)群供氣場(chǎng)合用氣系統(tǒng)600需求壓力下需求流量的估計(jì)方法?？蓪?shí)現(xiàn)氣動(dòng)系統(tǒng)流量 供需匹配控制。較好的解決了空壓機(jī)群運(yùn)行負(fù)荷率低的問題。這跟現(xiàn)有的系統(tǒng)相比較，實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)能。

上述實(shí)施例中，其一、通過對(duì)需求用氣量值與額定產(chǎn)氣量的比較控制，使系統(tǒng)供需流量更加匹配，控制精確。其二、流量壓力結(jié)合控制不易發(fā)生喘振現(xiàn)象，壓力損失小，系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定，明顯減少了控制系統(tǒng)的能耗。其三、空壓機(jī)群優(yōu)化組合運(yùn)行，既滿足系統(tǒng)負(fù)荷要求，又可使系統(tǒng)各空壓機(jī)110、120、130運(yùn)行時(shí)間盡量均勻，延長(zhǎng)其使用壽命，降低維護(hù)費(fèi)用。其四、解決了空壓機(jī)群運(yùn)行負(fù)荷率低的問題，系統(tǒng)運(yùn)行高效節(jié)能。

本發(fā)明實(shí)施例的所述系統(tǒng)的運(yùn)行方法在上述實(shí)施例一中已經(jīng)詳細(xì)描述，在此不作贅述。

需要說明的是，在本文中，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者裝置不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者裝置所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括該要素的過程、方法、物品或者裝置中還存在另外的相同要素。

上述本發(fā)明實(shí)施例序號(hào)僅僅為了描述，不代表實(shí)施例的優(yōu)劣。

盡管已描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對(duì)這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本發(fā)明范圍的所有變更和修改。

顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。