本發(fā)明涉及泵、馬達(dá)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種測(cè)試臺(tái)裝置。

背景技術(shù)：

油泵是一種提供動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備，廣泛應(yīng)用于化工、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)等行業(yè)，在油泵的生產(chǎn)、維修過(guò)程中，對(duì)油泵的性能測(cè)試是一項(xiàng)很重要的工序，其中壓力、流量、扭矩測(cè)試結(jié)果的好壞直接反應(yīng)油泵的質(zhì)量以及使用壽命，由于性能測(cè)試的工序復(fù)雜，工作人員不得不分多個(gè)階段才能完成對(duì)油泵的性能測(cè)試，浪費(fèi)時(shí)間且分階段測(cè)試會(huì)對(duì)測(cè)試結(jié)果帶來(lái)較大的誤差，為此我們提供一種集成度高的綜合性測(cè)試臺(tái)裝置，可以同時(shí)提供壓力、扭矩、轉(zhuǎn)速、流量的測(cè)試值。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種測(cè)試臺(tái)裝置，具備集成度高、測(cè)試準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有測(cè)試裝置測(cè)試效率低且無(wú)法做到同一工況下測(cè)試多組數(shù)據(jù)能力的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種測(cè)試臺(tái)裝置，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有變頻電機(jī)，所述變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上套接有泵套，所述泵套的一側(cè)固定連接有過(guò)渡法蘭，所述過(guò)渡法蘭的一端用于連接待測(cè)油泵，所述變頻電機(jī)的底部固定連接有吸油閥塊組，所述吸油閥塊組的一端與設(shè)置在主油箱上的放油口固定連接，所述主油箱的頂部固定安裝有回油過(guò)濾器，所述主油箱的一側(cè)分別固定連接有輔助油箱回油過(guò)濾器、A口過(guò)渡塊、B口過(guò)渡塊和液位開(kāi)關(guān)，所述主油箱的底部通過(guò)支架固定連接在底座的頂部，所述輔助油箱過(guò)濾器通過(guò)其上的管路與補(bǔ)油泵組的一端固定連接，所述A口過(guò)渡塊與B口過(guò)渡塊分別通過(guò)第一連管與第二連管與橋式回路閥組的一側(cè)固定連接，所述橋式回路閥組的底部固定連接在支撐板上，所述橋式回路閥組通過(guò)設(shè)置在其上的導(dǎo)管與閉式泵輔助補(bǔ)油閥組的一端固定連接，所述閉式泵輔助補(bǔ)油閥組的底部固定連接在支撐板上，所述橋式回路閥組的一端設(shè)置有第三連管，所述第三連管的一端固定連接在超高壓壓力測(cè)試閥組的一端。

優(yōu)選的，所述變頻電機(jī)的頂部和底部分別固定安裝有變頻電機(jī)泵組與減震腳墊。

優(yōu)選的，所述主油箱的頂部固定安裝有空氣濾清器。

優(yōu)選的，所述底座的一側(cè)滑動(dòng)連接有安全門(mén)。

優(yōu)選的，所述橋式回路閥組的底部通過(guò)連接管與水冷卻器的頂部固定連接，且水冷卻器的底部固定連接在底座上。

優(yōu)選的，所述吸油閥塊組的底部固定連接有輔助油箱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

本發(fā)明通過(guò)設(shè)置變頻電機(jī)、吸油閥塊組、回油過(guò)濾器、補(bǔ)油泵組、橋式回路閥組、閉式泵輔助補(bǔ)油閥組、超高壓壓力測(cè)試閥組、變頻電機(jī)泵組和輔助油箱，通過(guò)主油箱為待測(cè)油泵提供油，并通過(guò)回油過(guò)濾器提高機(jī)油的油質(zhì)，開(kāi)啟變頻電機(jī)使待測(cè)油泵獲得動(dòng)力，通過(guò)閉式泵輔助補(bǔ)油閥組為待測(cè)油泵提供控制油，并通過(guò)橋式回路閥組使待測(cè)油泵A、B口同時(shí)進(jìn)油，從而使待測(cè)油泵開(kāi)設(shè)工作，最后通過(guò)超高壓壓力測(cè)試閥組對(duì)待測(cè)油泵進(jìn)行壓力測(cè)試，通過(guò)集成式的將所有測(cè)試器件合理安裝在一起，達(dá)到了集成度高測(cè)試準(zhǔn)確的效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖3為本發(fā)明原理圖。

圖中：1底座、2變頻電機(jī)、3泵套、4過(guò)渡法蘭、5待測(cè)油泵、6吸油閥塊組、7主油箱、8放油口、9回油過(guò)濾器、10輔助油箱回油過(guò)濾器、11A口過(guò)渡塊、12B口過(guò)渡塊、13補(bǔ)油泵組、14第一連管、15第二連管、16橋式回路閥組、17支撐板、18閉式泵輔助補(bǔ)油閥組、19第三連管、20超高壓壓力測(cè)試閥組、21支架、22變頻電機(jī)泵組、23減震腳墊、24空氣濾清器、25安全門(mén)、26水冷卻器、27輔助油箱、28液位開(kāi)關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，一種測(cè)試臺(tái)裝置，包括底座1，底座1的頂部固定安裝有變頻電機(jī)2，變頻電機(jī)2的頂部和底部分別固定安裝有變頻電機(jī)泵組22與減震腳墊23，變頻電機(jī)泵組22可以保證變頻電機(jī)2順利啟動(dòng)，減震腳墊23可以吸收變頻電機(jī)2啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)和噪音，變頻電機(jī)2的轉(zhuǎn)軸上套接有泵套3，泵套3的一側(cè)固定連接有過(guò)渡法蘭4，泵套3可以起到保護(hù)變頻電機(jī)2轉(zhuǎn)軸的作用同時(shí)使轉(zhuǎn)軸與過(guò)渡法蘭4連接的更緊湊，過(guò)渡法蘭4的一端用于固定連接待測(cè)油泵5，設(shè)置過(guò)渡法蘭4可以適應(yīng)不同待測(cè)油泵5的安裝，變頻電機(jī)2的底部固定連接有吸油閥塊組6，吸油閥塊組6的一端與設(shè)置在主油箱7上的放油口8固定連接,主油箱7內(nèi)的油通過(guò)吸油閥塊組6輸送給輔助油箱27，輔助油箱27固定連接在吸油閥塊組6的底部，設(shè)置輔助油箱27可以在主油箱7斷油的緊急情況下提供油，保證測(cè)試正常進(jìn)行，主油箱7的頂部固定安裝有回油過(guò)濾器9，回油過(guò)濾器9可以清潔主油箱7內(nèi)的機(jī)油，提高機(jī)油質(zhì)量，主油箱7的一側(cè)分別固定連接有輔助油箱回油過(guò)濾器10、A口過(guò)渡塊11、B口過(guò)渡塊12和液位開(kāi)關(guān)28，液位開(kāi)關(guān)28可以檢測(cè)主油箱7內(nèi)的機(jī)油容量，主油箱7的底部通過(guò)支架21固定連接在底座1的頂部，支架21起到支撐主油箱7負(fù)載的作用，底座1的一側(cè)滑動(dòng)連接有安全門(mén)25，設(shè)置安全門(mén)25，可以向左右滑動(dòng)，測(cè)試時(shí)將安全門(mén)25關(guān)上，防止高壓油液及高壓接頭和堵頭等飛出傷人，安全門(mén)25采用樹(shù)脂玻璃制作，便于觀(guān)察內(nèi)部油泵或馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)和變化，門(mén)上設(shè)置操作孔位，便于手進(jìn)出操作油泵排量，安全門(mén)25滑到右邊時(shí)候，頂板是敞開(kāi)的，可以便于懸臂吊從上部進(jìn)入，方便待測(cè)油泵5安裝，主油箱7的頂部固定安裝有空氣濾清器24，空氣濾清器24可以過(guò)濾空氣中的灰塵等雜質(zhì)，輔助油箱過(guò)濾器10通過(guò)其上的管路與補(bǔ)油泵組13的一端固定連接，補(bǔ)油泵組13可以從主油箱7內(nèi)補(bǔ)充油并維持管路里的液壓，A口過(guò)渡塊11與B口過(guò)渡塊12分別通過(guò)第一連管14與第二連管15與橋式回路閥組16的一側(cè)固定連接，橋式回路閥組16的底部固定連接在支撐板17上，通過(guò)橋式回路閥組16使待測(cè)油泵5的A、B口同時(shí)進(jìn)油，橋式回路閥組16的底部通過(guò)連接管與水冷卻器26的頂部固定連接，且水冷卻器26的底部固定連接在底座1上，水冷卻器26可以對(duì)橋式回路閥組16進(jìn)行降溫，防止其發(fā)熱過(guò)狠，橋式回路閥組16通過(guò)設(shè)置在其上的導(dǎo)管與閉式泵輔助補(bǔ)油閥組18的一端固定連接，閉式泵輔助補(bǔ)油閥組18的底部固定連接在支撐板17上，橋式回路閥組16的一端設(shè)置有第三連管19，第三連管19的一端固定連接在超高壓壓力測(cè)試閥組20的一端，超高壓壓力測(cè)試閥組20可以檢測(cè)待測(cè)油泵5內(nèi)的壓力。

使用時(shí)，通過(guò)主油箱7為待測(cè)油泵5提供油，開(kāi)啟變頻電機(jī)2使待測(cè)油泵5獲得動(dòng)力，通過(guò)閉式泵輔助補(bǔ)油閥組18為待測(cè)油泵5提供控制油，并通過(guò)橋式回路閥組16使待測(cè)油泵5的A、B口同時(shí)進(jìn)油，從而使待測(cè)油泵5開(kāi)始工作，最后通過(guò)超高壓壓力測(cè)試閥組20對(duì)待測(cè)油泵5進(jìn)行壓力測(cè)試，通過(guò)集成式的將所有測(cè)試器件合理安裝在一起，達(dá)到了集成度高測(cè)試準(zhǔn)確的效果。

綜上所述：該測(cè)試臺(tái)裝置，通過(guò)變頻電機(jī)2、吸油閥塊組6、回油過(guò)濾器9、補(bǔ)油泵組13、橋式回路閥組16、閉式泵輔助補(bǔ)油閥組18、超高壓壓力測(cè)試閥組20、變頻電機(jī)泵組22和輔助油箱27，解決了測(cè)試裝置測(cè)試效率低且誤差大的問(wèn)題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。