本發(fā)明涉及制冷設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種壓縮機(jī)及其排氣結(jié)構(gòu)組件。
背景技術(shù):
在壓縮機(jī)中,排氣機(jī)構(gòu)用于打開(kāi)和關(guān)閉排氣口,舌簧式排氣機(jī)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,啟動(dòng)響應(yīng)時(shí)間短等原因而廣泛應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中。
該類(lèi)型的排氣機(jī)構(gòu)一般包含以下幾個(gè)部件:排氣閥片、升程限位器和軸承閥座。排氣閥片通過(guò)自身彈性剛度控制排氣口的開(kāi)啟和關(guān)閉,升程限位器用于控制排氣閥片上升的高度。升程限位器的作為在于,一方面可避免排氣閥片上升過(guò)高而引起的閥片應(yīng)力過(guò)大,進(jìn)而避免造成閥片斷裂;另一方面,如果排氣閥片升程過(guò)高,閥片回彈關(guān)閉排氣口的撞擊閥座速度過(guò)大,會(huì)造成排氣閥片的撞擊噪音大、產(chǎn)生高頻音,因此升程限位器可保證壓縮機(jī)的噪音水平。
排氣組件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)壓縮機(jī)的性能和噪音水平影響極大,尤其現(xiàn)在壓縮機(jī)的發(fā)展技術(shù)路線朝著寬頻化發(fā)展,需要壓縮機(jī)能夠在更低的頻率和更高的頻率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),還能確保壓縮機(jī)的噪音和可靠性。特別是在低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排氣閥片打開(kāi)愈發(fā)困難,并且在低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)閥片離開(kāi)閥座時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種不連續(xù)斷續(xù)音,引起噪音聽(tīng)感不好,同時(shí)在更高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排氣閥片升程量會(huì)較高,排氣閥片回彈關(guān)閉排氣口的撞擊閥座速度會(huì)加快,造成排氣閥片的撞擊音大,產(chǎn)生高頻音大,也會(huì)影響壓縮機(jī)的噪音水平。
為降低高轉(zhuǎn)速下閥片撞擊閥座產(chǎn)生的高頻音,目前常規(guī)的手段是降低升程限位器的升程高度,以限定閥片的升程高度。但升程高度過(guò)低,壓縮機(jī)排氣阻力會(huì)增大,影響性能。還有的做法是提高排氣閥片的剛度,例如厚度加厚或采用更高強(qiáng)度材料的閥片等等。但閥片剛度越強(qiáng),其在更低轉(zhuǎn)速下閥片打開(kāi)又越困難,更容易產(chǎn)生低轉(zhuǎn)速下的不連續(xù)的斷續(xù)音,影響噪音聽(tīng)感。同時(shí)升程限位器的升程高度不能過(guò)高,過(guò)高會(huì)帶來(lái)排氣閥片關(guān)閉延遲,影響壓縮機(jī)性能,同時(shí)帶來(lái)壓縮機(jī)閥片的可靠性問(wèn)題。
也就是說(shuō),對(duì)于低轉(zhuǎn)速下閥片打開(kāi)困難、低轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生低頻不連續(xù)斷續(xù)音和高轉(zhuǎn)速下閥片的撞擊音問(wèn)題,以上技術(shù)方案還不能很好的改善兼顧。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種具有用于壓縮機(jī)的排氣結(jié)構(gòu)組件,該排氣結(jié)構(gòu)組件通過(guò)對(duì)排氣閥片和升程限位器的相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,可改善壓縮機(jī)的整體噪音水平,同時(shí)保證壓縮機(jī)的性能。
本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提出一種具有上述排氣結(jié)構(gòu)組件的壓縮機(jī)。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的排氣結(jié)構(gòu)組件,包括:排氣閥座,所述排氣閥座適于設(shè)在所述壓縮機(jī)的主軸承和副軸承中的至少一個(gè)上,所述排氣閥座上設(shè)有貫穿的排氣口;升程限位器,所述升程限位器包括依次連接的平直段和升程段,所述平直段固定連接在所述排氣閥座上,所述升程段在遠(yuǎn)離所述平直段的方向上朝向遠(yuǎn)離所述排氣閥座的方向延伸,所述平直段中從固定中心點(diǎn)到與所述升程段的連接點(diǎn)之間的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1,所述升程段控制的升程高度為h0;排氣閥片,所述排氣閥片設(shè)在所述排氣閥座和所述升程限位器之間,所述排氣閥片包括頭部、尾部和連接在所述頭部和所述尾部之間的連接部,所述尾部固定在所述排氣閥座和所述平直段之間,所述頭部與所述排氣口配合以打開(kāi)或關(guān)閉所述排氣口,其中,所述排氣閥片的厚度為T(mén),所述排氣閥片上從固定中心點(diǎn)到所述排氣口中心的對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng),所述連接部的寬度為b0,T、L、b0、h0和L1的單位均為mm且滿(mǎn)足如下關(guān)系式:0.915≤T*b0≤1.27,0.25≤L1/L≤0.5,2.286≤T*b0*h0≤3.175。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的排氣結(jié)構(gòu)組件,通過(guò)對(duì)排氣閥片和升程限位器的相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)限定,可改善低轉(zhuǎn)速下壓縮機(jī)聽(tīng)感和高轉(zhuǎn)速下的噪音水平,同時(shí)兼顧壓縮機(jī)性能和可靠性。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,成本低廉,制造容易,應(yīng)用廣泛。
可選地,所述排氣口的形狀為圓形、方形或者橢圓形。
在一些實(shí)施例中,當(dāng)所述排氣閥片覆蓋所述排氣口時(shí),所述排氣閥片的頭部中心點(diǎn)與所述排氣口的中心點(diǎn)位于同一豎直線上。
可選地,所述排氣閥片的所述頭部的形狀為圓形、方形或者橢圓形。
可選地,所述排氣閥片的所述尾部的形狀為圓形、方形或者橢圓形。
在一個(gè)具體示例中,所述尾部包括:方板,所述方板與所述連接部相連;半圓板,所述半圓板從所述方板的遠(yuǎn)離所述連接部的一端朝向遠(yuǎn)離所述連接部的方向延伸。
在一些實(shí)施例中,所述升程限位器的所述平直段和所述排氣閥片的所述尾部通過(guò)鉚接或螺紋連接固定在所述排氣閥座上。
根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī),包括根據(jù)本發(fā)明上述的用于壓縮機(jī)的排氣結(jié)構(gòu)組件。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī),通過(guò)設(shè)置上述排氣結(jié)構(gòu)組件,可改善低轉(zhuǎn)速下壓縮機(jī)聽(tīng)感和高轉(zhuǎn)速下的噪音水平,同時(shí)兼顧壓縮機(jī)性能和可靠性。
本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
附圖說(shuō)明
本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的排氣結(jié)構(gòu)組件示意圖;
圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的升程限位器的主視方向的剖視圖;
圖3是圖2所示升程限位器的俯視圖;
圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的排氣閥片的主視圖;
圖5是圖4所示排氣閥片的俯視圖;
圖6是壓縮機(jī)在高轉(zhuǎn)下噪音量與T*b0值的變化關(guān)系曲線圖;
圖7是壓縮機(jī)在低轉(zhuǎn)速下斷續(xù)音于200~400Hz頻段噪音量與T*b0值的變化關(guān)系曲線圖;
圖8是壓縮機(jī)在高轉(zhuǎn)下噪音量與L1/L值的變化關(guān)系曲線圖;
圖9是壓縮機(jī)在低轉(zhuǎn)速下斷續(xù)音于200~400Hz頻段噪音量與L1/L值的變化關(guān)系曲線圖;
圖10是壓縮機(jī)性能與升程高度h0值的變化關(guān)系曲線圖。
附圖標(biāo)記:
100:排氣結(jié)構(gòu)組件;
1:排氣閥座;11:排氣口;
2:排氣閥片;21:頭部;22:尾部;221:方板;222:半圓板;23:連接部;24:安裝孔;
3:升程限位器;31:平直段;32:升程段;33:連接孔;
4:固定件;
200:軸承。
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限制。
下面參考圖1-圖10描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的排氣結(jié)構(gòu)組件100。在本發(fā)明下面的描述中,以排氣結(jié)構(gòu)組件100用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)為例進(jìn)行說(shuō)明,當(dāng)然,本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員理解,排氣結(jié)構(gòu)組件100還可以用于其他類(lèi)型的壓縮機(jī),而不限于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
參照?qǐng)D1,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的排氣結(jié)構(gòu)組件100,包括:排氣閥座1、升程限位器3和排氣閥片2。排氣閥片2設(shè)在排氣閥座1上以打開(kāi)或關(guān)閉排氣口11,升程限位器3設(shè)在排氣閥片2上以限制排氣閥片2的升程高度,且升程限位器3在排氣閥片2打開(kāi)時(shí)對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。
具體地,排氣閥座1適于設(shè)在壓縮機(jī)的主軸承和副軸承中的至少一個(gè)上,排氣閥座1上設(shè)有貫穿的排氣口11。也就是說(shuō),排氣閥座1設(shè)在軸承200上,軸承200可壓縮機(jī)的主軸承或者副軸承。在旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上排氣閥座1有三種設(shè)置位置,排氣口11對(duì)應(yīng)具有三種設(shè)置形式,具體而言,當(dāng)主軸承上設(shè)有排氣口11,副軸承上無(wú)排氣口11時(shí),排氣閥座1設(shè)在主軸承上端;當(dāng)副軸承上設(shè)有排氣口11,主軸承上無(wú)排氣口11時(shí),排氣閥座1設(shè)在副軸承下端;當(dāng)主軸承和副軸承上均設(shè)有排氣口11時(shí),排氣閥座1為兩個(gè)且分別設(shè)在主軸承上端和副軸承下端。
參照?qǐng)D1-圖3,升程限位器3包括依次連接的平直段31和升程段32,平直段31固定連接在排氣閥座1上,升程段32在遠(yuǎn)離平直段31的方向上朝向遠(yuǎn)離排氣閥座1的方向延伸。
參照?qǐng)D4、圖5,排氣閥片2包括頭部21、尾部22和連接在頭部21和尾部22之間的連接部23,尾部22固定在排氣閥座1和平直段31之間,頭部21與排氣口11配合以打開(kāi)或關(guān)閉排氣口11,
其中,升程限位器3的平直段31與排氣閥座1的端面相平行,排氣閥片2在平直段31和排氣閥座1之間的部分始終貼合在排氣閥座1上。如圖2所示,升程限位器3的升程段32從與平直段31的連接點(diǎn)A處開(kāi)始翹起一定角度,以形成一定的升程高度。
排氣閥片2的頭部21必須能夠完全覆蓋住排氣口11,在一些實(shí)施例中,當(dāng)排氣閥片2覆蓋排氣口11時(shí),排氣閥片2的頭部21中心點(diǎn)與排氣口11的中心點(diǎn)位于同一豎直線上。
在本發(fā)明的實(shí)施例中,排氣閥片2的頭部21和排氣口11的形狀可不做具體限定,只要頭部21可完全覆蓋排氣口11即可,例如,排氣口11的形狀為圓形、方形或者橢圓形等,排氣閥片2的頭部21的形狀也為圓形、方形或者橢圓形等。
在本發(fā)明的實(shí)施例中,排氣閥片2的尾部22的形狀也不做具體限定,例如,排氣閥片2的尾部22可為圓形、方形或者橢圓形,排氣閥片2的尾部22還可為不規(guī)則形狀。
另外,升程限位器3的平直段31、排氣閥片2的尾部22與排氣閥座1的固定方式也不作具體限定,如在圖1-圖5所示示例中,升程限位器3在平直段31的一端設(shè)有沿厚度方向貫通的連接孔33,排氣閥片2在尾部22設(shè)有沿厚度方向貫通的安裝孔24,排氣結(jié)構(gòu)組件100還包括固定件4,固定件4穿過(guò)連接孔33、安裝孔24后連接在排氣閥座1上。其中,固定件4可為鉚釘,固定件4也可為螺釘或者其他。也就是說(shuō),升程限位器3和排氣閥片2可通過(guò)鉚接或螺紋連接固定在排氣閥座1上。
在一個(gè)具體示例中,如圖5和圖1所示,排氣閥片2的頭部21為圓形,排氣閥座1上排氣口11為圓形,從而使得排氣結(jié)構(gòu)組件100形狀簡(jiǎn)單,容易加工。在圓形頭部21關(guān)閉圓形排氣口11時(shí),頭部21的圓心與排氣口11的圓心位于同一豎直線上,即可在頭部21關(guān)閉排氣口11時(shí),頭部21與排氣口11同心設(shè)置,從而保證頭部21的外邊緣與排氣口11的外邊緣距離均勻,進(jìn)而保證頭部21關(guān)閉排氣口11時(shí),排氣口11不易漏氣。
在該示例中,如圖5所示,尾部22包括:方板221和半圓板222,方板221與連接部23相連,半圓板222從方板221的遠(yuǎn)離連接部23的一端朝向遠(yuǎn)離連接部23的方向延伸,安裝孔24設(shè)置在方板221和半圓板222的連接處。在該示例中,排氣閥片2和升程限位器3鉚接在排氣閥座1上。
在本發(fā)明實(shí)施例中,對(duì)排氣結(jié)構(gòu)組件100的部分參數(shù)進(jìn)行了限制且各參數(shù)單位均為mm,涉及參數(shù)包括:如圖2所示,在升程限位器3上,平直段31中從固定中心點(diǎn)B到與升程段32的連接點(diǎn)A之間的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1,升程段32控制的升程高度為h0;如圖4和圖5所示,在排氣閥片2上,排氣閥片2的厚度為T(mén),排氣閥片2上從固定中心點(diǎn)C到排氣口11中心的對(duì)應(yīng)點(diǎn)D之間的距離為L(zhǎng),連接部23的寬度為b0。
其中,排氣閥片2的固定中心點(diǎn)C與升程限位器3的固定中心點(diǎn)B位于同一豎直線上,即如圖2和圖4所示,上述L與L1測(cè)量的起點(diǎn)重合。而升程段32控制的升程高度h0指的是,升程限位器3朝向排氣閥片2的表面上,與固定中心點(diǎn)B距離為L(zhǎng)處的點(diǎn)E的高度。
在優(yōu)選示例中,在頭部21關(guān)閉排氣口11時(shí),排氣閥片2的頭部21與排氣口11為同心圓,排氣閥片2上的固定中心點(diǎn)C與頭部21圓心的距離等于排氣閥片2上的固定中心點(diǎn)C與排氣口11中心之間的距離,該距離均等于L。
在本發(fā)明實(shí)施例中,排氣閥片2的厚度T、排氣閥片2上從固定中心點(diǎn)C到排氣口11中心的對(duì)應(yīng)點(diǎn)D之間的距離L、連接部23的寬度b0、升程高度h0、升程限位器3上從固定中心點(diǎn)B到平直段31與升程段32的連接點(diǎn)A之間的長(zhǎng)度L1,滿(mǎn)足如下關(guān)系式:0.915≤T*b0≤1.27,0.25≤L1/L≤0.5,2.286≤T*b0*h0≤3.175。其中,0.915和1.27的單位均為mm2,2.286和3.175的單位均為mm3。
經(jīng)由發(fā)明人的多次演示驗(yàn)證可知,當(dāng)T、b0、h0、L1、L滿(mǎn)足上述關(guān)系式時(shí),該排氣結(jié)構(gòu)組件100可以有效改善壓縮機(jī)低轉(zhuǎn)速下、排氣閥片2離開(kāi)排氣閥座1產(chǎn)生的不連續(xù)斷續(xù)音,同時(shí)有效改善高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí)、排氣閥片2撞擊排氣閥座1產(chǎn)生的高頻撞擊音,改善壓縮機(jī)的聽(tīng)感和整體噪音水平,同時(shí)能很好兼顧壓縮機(jī)的性能和可靠性。
具體而言,當(dāng)T*b0的乘積值以及L1/L的比值過(guò)小,且升程高度h0過(guò)大時(shí),排氣閥片2的剛度較弱,排氣閥片2開(kāi)啟會(huì)比較容易,可改善低轉(zhuǎn)速下排氣開(kāi)啟產(chǎn)生的不連續(xù)斷續(xù)音問(wèn)題。但因排氣閥片2的升程量增大,排氣閥片2關(guān)閉回彈的速度過(guò)大,同時(shí)會(huì)產(chǎn)生高頻撞擊音,影響整體噪音水平。同時(shí)由于升程高度h0過(guò)大,影響排氣閥片2關(guān)閉延遲,影響冷量和性能,壓縮機(jī)可靠性也會(huì)較差。
當(dāng)T*b0的乘積值以及L1/L的比值過(guò)大,且升程高度h0過(guò)小時(shí),排氣閥片2剛度會(huì)過(guò)大,低轉(zhuǎn)速下排氣閥片2開(kāi)啟困難,同時(shí)會(huì)更易產(chǎn)生不連續(xù)的斷續(xù)音,聽(tīng)感不好,同時(shí)排氣阻力也會(huì)變大,影響壓縮機(jī)性能水平。
發(fā)明人根據(jù)多次實(shí)驗(yàn)和聲學(xué)刷實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證得出,壓縮機(jī)低轉(zhuǎn)速下斷續(xù)音表現(xiàn)在200Hz至400Hz頻段。當(dāng)產(chǎn)生斷續(xù)音嚴(yán)重時(shí),在噪音值上表現(xiàn)出來(lái)200Hz~400Hz頻段噪音值較大。
如圖6和圖7所示,當(dāng)T*b0的乘積值在0.915至1.27區(qū)間范圍時(shí),壓縮機(jī)的低轉(zhuǎn)速下的斷續(xù)音噪音值和高轉(zhuǎn)速下高頻撞擊音噪音值能確保在一個(gè)合理的噪音水平,從而確保整體壓縮機(jī)的噪音水平。
如圖8和圖9所示,當(dāng)L1/L的比值限定在0.25與0.5區(qū)間范圍內(nèi)時(shí),可有效改善壓縮機(jī)在低轉(zhuǎn)速下的斷續(xù)音和高轉(zhuǎn)速下高頻撞擊音能確保在一個(gè)合理的噪音水平,從而確保整體壓縮機(jī)的噪音水平。
另外,升程限位器3的升程高度h0需要進(jìn)行限定設(shè)計(jì),保證一定的范圍內(nèi)可同時(shí)兼顧噪音和性能可靠性。在本實(shí)施例中如圖10所示,在保證壓縮機(jī)性能的前提下對(duì)升程高度h0進(jìn)行合理選擇。當(dāng)T*b0等于0.915時(shí),限定升程高度h0在2.5至3.47之間,當(dāng)T*b0等于1.27時(shí),限定升程高度h0在1.8至2.5之間,在此區(qū)間設(shè)計(jì)限定升程限位器3的高度值,能較好保證壓縮機(jī)性能水平和可靠性,同時(shí)能兼顧噪音水平,包括低轉(zhuǎn)速下的斷續(xù)音和高轉(zhuǎn)速下的高頻音。
綜上,通過(guò)對(duì)排氣結(jié)構(gòu)組件100的尺寸限定:0.915≤T*b0≤1.27,0.25≤L1/L≤0.5,2.286≤T*b0*h0≤3.175,可使壓縮機(jī)在低轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)更容易的打開(kāi)排氣閥片2,有效的改善低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣閥片2離開(kāi)排氣閥座1產(chǎn)生的一種不連續(xù)斷續(xù)音,改善壓縮機(jī)的噪音聽(tīng)感,同時(shí)限定排氣閥片2的打開(kāi)升程量,可有效的改善高轉(zhuǎn)速時(shí)排氣閥片2回落撞擊排氣閥座1的撞擊音,改善壓縮機(jī)的噪音水平,同時(shí)保證壓縮機(jī)的可靠性。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的排氣結(jié)構(gòu)組件100,通過(guò)對(duì)排氣閥片2和升程限位器3的相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)限定,達(dá)到改善低轉(zhuǎn)速下壓縮機(jī)聽(tīng)感和高轉(zhuǎn)速下的噪音水平,同時(shí)兼顧壓縮機(jī)性能和可靠性。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,成本低廉,制造容易,應(yīng)用廣泛。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī),包括根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例中所述的用于壓縮機(jī)的排氣結(jié)構(gòu)組件100。排氣結(jié)構(gòu)組件100的具體結(jié)構(gòu)已由上述實(shí)施例說(shuō)明,這里不再贅述。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī),通過(guò)設(shè)置上述排氣結(jié)構(gòu)組件100,可改善低轉(zhuǎn)速下壓縮機(jī)聽(tīng)感和高轉(zhuǎn)速下的噪音水平,同時(shí)兼顧壓縮機(jī)性能和可靠性。
當(dāng)然,壓縮機(jī)中還包括其他部件,如電機(jī)、壓縮機(jī)構(gòu)等,電機(jī)、壓縮機(jī)構(gòu)等部件的結(jié)構(gòu)及工作原理已為現(xiàn)有技術(shù),排氣結(jié)構(gòu)組件在與壓縮機(jī)構(gòu)的連接方式也已為現(xiàn)有技術(shù)所公知,這里不再贅述。
在本發(fā)明實(shí)施例的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“高度”、“上”、“下”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限制。
在本發(fā)明實(shí)施例的描述中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。
在本說(shuō)明書(shū)的描述中,參考術(shù)語(yǔ)“實(shí)施例”、“示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明實(shí)施例的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明實(shí)施例的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明實(shí)施例的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。