本實(shí)用新型涉及車輛、車載式農(nóng)業(yè)機(jī)械或工程機(jī)械上的滾塑油箱的加油口結(jié)構(gòu)，所述滾塑油箱可以是燃油箱，也可以是液壓系統(tǒng)中的用于存放液壓油的液壓油箱。

背景技術(shù)：

車輛，比如拖拉機(jī)，其現(xiàn)有燃油箱的加油口上的油蓋是帶有呼吸功能的，并不完全密封，故在行進(jìn)過程中，當(dāng)顛簸及剎車造成沖擊時(shí)，燃油箱內(nèi)的油易從加油口溢出。

而車載式農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械中的液壓系統(tǒng)中，經(jīng)回油管路回流入液壓油箱內(nèi)的液壓油，回油呈高溫高壓，還伴有大量氣泡，且在行進(jìn)過程中，因顛簸及剎車，液壓油箱內(nèi)的液壓油易從加油口處沖擊而上，從加油口處發(fā)生外泄。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是提供一種滾塑油箱加油口防沖擊結(jié)構(gòu)，解決因油液沖擊加油口發(fā)生外泄的問題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種滾塑油箱加油口防沖擊結(jié)構(gòu)，包括一開設(shè)于滾塑油箱體上的加油口，所述加油口向下向箱體內(nèi)延伸設(shè)有一管狀體。

上述方案中，所述管狀體的下端口伸入油箱內(nèi)，并向內(nèi)延伸出一定距離。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

由于本實(shí)用新型的加油口向箱體內(nèi)部延伸設(shè)有一管狀體，從而避免顛簸及剎車造成沖擊時(shí)，油液從加油口溢出，發(fā)生外泄。

附圖說明

圖1為實(shí)施例一應(yīng)用本實(shí)用新型的液壓油箱的全剖示意圖；

圖2為實(shí)施例二應(yīng)用本實(shí)用新型的燃油箱的全剖示意圖。

以上附圖中：1、箱體；11、回油口；12、加油口；121、管狀體；122、油箱蓋；13、排氣口；14、出油口；15、緩沖凸臺；16、下折流板；18、上折流板；19、排凈口；2、箱體；21、加油口；211、管狀體；212、帶呼吸功能的油箱蓋；22、出油口；221、吸油管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

實(shí)施例一：參見圖1所示：

一種防沖擊滾塑油箱加油口結(jié)構(gòu)，包括一開設(shè)于滾塑油箱的箱體1上的加油口12，該加油口12向下向箱體1內(nèi)延伸設(shè)有一管狀體121。所述管狀體121的下端口伸入箱體1內(nèi)一定距離。

該加油口結(jié)構(gòu)應(yīng)用于一液壓油箱中，該液壓油箱包括一箱體1，該箱體1頂部設(shè)有回油口11、加油口12以及排氣口13，其底部設(shè)有出油口14。所述加油口上蓋設(shè)有油箱蓋122。

參見圖1所示，所述回油口12開設(shè)于箱體1的一端上，而所述排氣口13和加油口12設(shè)有箱體1的另一端，而所述箱體1的底壁內(nèi)面上設(shè)有一緩沖凸臺15，所述回油口11與緩沖凸臺15上下相對。

并且，參見圖1所示，所述箱體1內(nèi)部在緩沖凸臺15朝箱體1設(shè)排氣口13和加油口11的一端的側(cè)旁設(shè)有一下折流板16，該下折流板16的下沿與箱體1底壁連接，其左沿和/或右沿與箱體1對應(yīng)側(cè)壁間留有間隙。

參見圖1所示，所述箱體1內(nèi)部還設(shè)有一上折流板18，該上折流板18位于排氣口13和加油口12朝箱體1上設(shè)回油口11的一端的側(cè)旁，該上折流板18的上沿與箱體1頂壁連接，其左沿和/或右沿與箱體1對應(yīng)側(cè)壁間留有間隙。箱體的底壁上還設(shè)有排凈口19。

本實(shí)施例工作時(shí)，由于加油口12向箱體1內(nèi)部延伸設(shè)有一管狀體121，當(dāng)路上顛簸及剎車造成沖擊時(shí)，油液也不會直接沖擊到加油口12處，故避免了加油口12處發(fā)生泄漏。

實(shí)施例二：參見圖2所示：

一種防沖擊滾塑油箱加油口結(jié)構(gòu)，包括一開設(shè)于滾塑油箱的箱體2上的加油口21，該加油口21向下向箱體2內(nèi)延伸設(shè)有一管狀體211。所述管狀體211的下端口伸入箱體2內(nèi)并向下延伸一定距離。

該加油口結(jié)構(gòu)應(yīng)用于一燃油箱中，如圖2所示，該燃油箱包括一箱體2，該箱體2上設(shè)有所述加油口21和出油口22，加油口21同上所述向下向箱體2內(nèi)延伸設(shè)有一管狀體211，而出油口22上向內(nèi)通有一吸油管221。

本實(shí)施例工作時(shí)，由于加油口21向箱體2內(nèi)部延伸設(shè)有一管狀體211，當(dāng)路上顛簸及剎車造成沖擊時(shí)，油液不會再由加油口21處溢出。

上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。