本實(shí)用新型涉及機(jī)械工程及散熱技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種風(fēng)機(jī)的拆裝總成結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型還涉及一種包括上述拆裝總成結(jié)構(gòu)的風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù):
隨著中國(guó)機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,越來越多的機(jī)械設(shè)備已得到廣泛使用。
以風(fēng)機(jī)為例,風(fēng)機(jī)是一種依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的從動(dòng)流體機(jī)械。在空調(diào)設(shè)備領(lǐng)域,風(fēng)機(jī)常用于將自然風(fēng)力及室內(nèi)外溫度差造成的空氣熱對(duì)流,推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)從而利用離心力和負(fù)壓效應(yīng)將室內(nèi)不新鮮的熱空氣排出。風(fēng)機(jī)的核心結(jié)構(gòu)為風(fēng)機(jī)組件,如圖1所示,圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的一種風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)組件結(jié)構(gòu)示意圖,主要包括葉輪1、導(dǎo)風(fēng)圈2、導(dǎo)風(fēng)圈安裝板3以及用于安裝葉輪1的葉輪安裝板4、用于支撐葉輪1的支撐梁5和連接在支撐梁5與導(dǎo)風(fēng)圈安裝板3之間的立柱6。
風(fēng)機(jī)在安裝時(shí),需要將風(fēng)機(jī)組件下沉到預(yù)設(shè)安裝空間中。在現(xiàn)有技術(shù)中,往往通過千斤頂結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。其中千斤頂位于風(fēng)機(jī)組件和支撐支架中間,千斤頂?shù)纳隙伺c支撐支架固定連接,下端通過千斤頂固定架與風(fēng)機(jī)組件連接,在風(fēng)機(jī)組件的下沉過程中,利用平行四邊形原理,通過調(diào)節(jié)千斤頂水平方向的對(duì)角線長(zhǎng)度來改變豎直方向的對(duì)角線長(zhǎng)度,從而使得風(fēng)機(jī)組件下沉。
然而,由于風(fēng)機(jī)的節(jié)奏緊湊,內(nèi)部的剩余空間較小,使用千斤頂結(jié)構(gòu)來安裝或拆卸風(fēng)機(jī)組件時(shí),要求風(fēng)機(jī)組件和支撐支架之間的距離較大,同時(shí)也要求千斤頂自身的結(jié)構(gòu)較大,因此適應(yīng)性較差,占用空間較大,不利于風(fēng)機(jī)的安裝拆卸操作。此外,千斤頂機(jī)構(gòu)通過旋轉(zhuǎn)螺母的方式來調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)組件的升降高度,操作不便,安裝效率較低。
因此,如何方便地實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的安裝和拆卸操作,同時(shí)避免占用風(fēng)機(jī)的內(nèi)部空間,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種風(fēng)機(jī)的拆裝總成結(jié)構(gòu),能夠方便地實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的安裝和拆卸操作,同時(shí)避免占用風(fēng)機(jī)的內(nèi)部空間。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種包括上述拆裝總成結(jié)構(gòu)的風(fēng)機(jī)。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種風(fēng)機(jī)的拆裝總成結(jié)構(gòu),包括底座和設(shè)置于所述底座上的安裝支架,以及設(shè)置于所述安裝支架上、用于與所述風(fēng)機(jī)組件的頂部相連并帶動(dòng)其升降運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)構(gòu),所述底座上設(shè)置有用于使所述風(fēng)機(jī)組件通過的鏤空區(qū)。
優(yōu)選地,所述升降機(jī)構(gòu)包括用于與所述風(fēng)機(jī)組件的頂部相連的牽引繩,以及設(shè)置于所述安裝支架上、用于纏繞并驅(qū)動(dòng)所述牽引繩伸縮的絞盤,以及用于將所述牽引繩的伸縮方向引導(dǎo)為垂向的滑輪組。
優(yōu)選地,所述牽引繩的末端固定有用于與所述風(fēng)機(jī)組件的頂板相連以分散應(yīng)力的吊鉤。
優(yōu)選地,所述安裝支架包括設(shè)置于所述底座表面上的多根安裝柱和水平設(shè)置于各所述安裝柱上的多根安裝梁,以及設(shè)置于各所述安裝梁之間的滑輪安裝座;所述絞盤通過絞盤安裝座設(shè)置于所述安裝梁上,所述滑輪組安裝于所述滑輪安裝座上。
優(yōu)選地,所述絞盤具體為具有雙向自鎖結(jié)構(gòu)的手搖絞盤。
優(yōu)選地,所述底座上還設(shè)置有用于與所述風(fēng)機(jī)組件的底部相配合、以便于水平移動(dòng)所述風(fēng)機(jī)組件的滑軌。
優(yōu)選地,所述底座上還設(shè)置有用于與所述風(fēng)機(jī)組件中的立柱可拆卸連接的固定座。
本實(shí)用新型還提供一種風(fēng)機(jī),包括風(fēng)機(jī)組件和與所述風(fēng)機(jī)組件相連的拆裝總成結(jié)構(gòu),其中,所述拆裝總成結(jié)構(gòu)為上述任一項(xiàng)所述的拆裝總成結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述風(fēng)機(jī)組件包括設(shè)置于導(dǎo)風(fēng)圈安裝板頂部表面、便于人手抓握施力的拉手。
優(yōu)選地,所述風(fēng)機(jī)組件中的葉輪的直徑小于所述導(dǎo)風(fēng)圈安裝板的寬度。
本實(shí)用新型所提供的風(fēng)機(jī)的拆裝總成結(jié)構(gòu),主要包括底座和設(shè)置在底座上的安裝支架,以及設(shè)置在安裝支架上、用于與風(fēng)機(jī)組件的頂部相連并帶動(dòng)其進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)構(gòu),并且在底座上設(shè)置有用于使風(fēng)機(jī)組件通過的鏤空區(qū)。本實(shí)用新型所提供的拆裝總成結(jié)構(gòu),由于升降機(jī)構(gòu)在工作時(shí),與風(fēng)機(jī) 組件的頂部相連,之后再對(duì)風(fēng)機(jī)組件進(jìn)行升降,同時(shí)在底座上還設(shè)置有供風(fēng)機(jī)組件在升降時(shí)可順利通過的鏤空區(qū),因此,升降機(jī)構(gòu)不需再占用風(fēng)機(jī)組件的內(nèi)部空間,只需設(shè)置在風(fēng)機(jī)組件的外部即可,同時(shí)通過升降機(jī)構(gòu)對(duì)風(fēng)機(jī)組件的驅(qū)動(dòng),即可方便地實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)組件的安裝和拆卸。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的一種風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)組件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型所提供的一種具體實(shí)施方式的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型所提供的一種具體實(shí)施方式中的升降機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖2中所示的風(fēng)機(jī)組件下沉安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,圖1—圖4中:
葉輪—1,導(dǎo)風(fēng)圈—2,導(dǎo)風(fēng)圈安裝板—3,葉輪安裝板—4,支撐梁—5,立柱—6,拉手—7,底座—8,安裝支架—9,安裝柱—901,安裝梁—902,滑輪安裝座—903,絞盤安裝座—904,牽引繩—10,絞盤—11,滑輪組—12,頂板—13,吊鉤—14,滑軌—15,固定座—16。
具體實(shí)施方式.
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參考圖2,圖2為本實(shí)用新型所提供的一種具體實(shí)施方式的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
在本實(shí)用新型所提供的一種具體實(shí)施方式中,風(fēng)機(jī)的拆裝總成機(jī)構(gòu)主要包括底座8設(shè)置在底座8上的安裝支架9,以及設(shè)置在安裝支架9上、用于與風(fēng) 機(jī)組件的頂部相連并帶動(dòng)其進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)構(gòu),并且在底座8上還設(shè)置有用于使風(fēng)機(jī)組件通過的鏤空區(qū)。
其中,底座8為拆裝總成結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)部件,在其上可用于承載拆裝總成機(jī)構(gòu)的其余零部件,也可以用于承載風(fēng)機(jī)組件。
安裝支架9設(shè)置在底座8上,主要用于安裝升降機(jī)構(gòu)。一般的,該安裝支架9可以設(shè)置在底座8的側(cè)邊位置,而升降機(jī)構(gòu)就設(shè)置在安裝支架9上。顧名思義,該升降機(jī)構(gòu)是一種帶動(dòng)其余零部件進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),具體的,該升降機(jī)構(gòu)主要用于帶動(dòng)風(fēng)機(jī)組件進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)——由于風(fēng)機(jī)在安裝時(shí),風(fēng)機(jī)組件需要下沉到預(yù)設(shè)的安裝位置,同時(shí)風(fēng)機(jī)在拆卸時(shí),風(fēng)機(jī)組件也需要上浮到一定位置。重要的是,本實(shí)用新型中的升降機(jī)構(gòu),其在運(yùn)行時(shí),需要與風(fēng)機(jī)組件的頂部相連,然后再帶動(dòng)風(fēng)機(jī)組件升降——同時(shí),由于風(fēng)機(jī)組件設(shè)置在底座8上,為了不妨礙風(fēng)機(jī)組件的升降運(yùn)動(dòng),底座8上設(shè)置有鏤空區(qū),專用于供升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)風(fēng)機(jī)組件升降時(shí)通過。由于升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)風(fēng)機(jī)組件的施力點(diǎn)是在風(fēng)機(jī)組件的頂部,因此升降機(jī)構(gòu)無需也無法設(shè)置在風(fēng)機(jī)組件內(nèi)部或底部,只需設(shè)置在風(fēng)機(jī)組件外的空間即可順利帶動(dòng)風(fēng)機(jī)組件運(yùn)動(dòng)。相比于現(xiàn)有技術(shù)中通過設(shè)置在風(fēng)機(jī)組件內(nèi)部的呈平行四邊形的千斤頂升降結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型中的升降機(jī)構(gòu)足有充足的操作空間,既能方便、順利地實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的安裝和拆卸操作,又能避免升降機(jī)構(gòu)本身對(duì)風(fēng)機(jī)組件內(nèi)的空間的占用,方便技術(shù)人員進(jìn)行操作。
如圖3所示和圖4所示,圖3為本實(shí)用新型所提供的一種具體實(shí)施方式中的升降機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)示意圖,圖4為圖2中所示的風(fēng)機(jī)組件下沉安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖。
在關(guān)于升降機(jī)構(gòu)的一種優(yōu)選實(shí)施方式中,該升降機(jī)構(gòu)主要包括牽引繩10、絞盤11和滑輪組12。其中,該牽引繩10可以為鋼絲繩等結(jié)構(gòu),主要用于與風(fēng)機(jī)組件的頂部位置相連,以帶動(dòng)其進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)。具體的,絞盤11設(shè)置在安裝支架9上,而牽引繩10就纏繞在該絞盤11上,絞盤11在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候能夠帶動(dòng)牽引繩10縮回或延伸,從而帶動(dòng)風(fēng)機(jī)組件進(jìn)行上升或下降。同時(shí),滑輪組12也設(shè)置在安裝支架9上,顧名思義,滑輪組12由多個(gè)滑輪構(gòu)成,在本實(shí)施例中,牽引繩10通過滑輪組12的導(dǎo)向作用,將使伸縮方向改變?yōu)榇瓜颍达L(fēng)機(jī)組件的升降方向。具體的,該滑輪組12可包括兩個(gè)并列設(shè)置的定滑輪,牽引繩10 從絞盤11上延伸出來后,首先經(jīng)過第一個(gè)定滑輪,然后經(jīng)過一定方向的偏轉(zhuǎn),再經(jīng)過第二個(gè)定滑輪,而第二個(gè)定滑輪的設(shè)置方向?yàn)檩S向平行于水平面,使得牽引繩10纏繞在其導(dǎo)向槽后,延伸方向?yàn)榇瓜?。重要的是,由于第一個(gè)定滑輪與第二個(gè)定滑輪之間,可以有任意角度的偏轉(zhuǎn),因此滑輪組12的存在提高了牽引繩10的牽引點(diǎn)位置的隨意性,更加適應(yīng)于實(shí)際安裝風(fēng)機(jī)時(shí)的提升位置選擇。
進(jìn)一步的,考慮到風(fēng)機(jī)組件的重量較大,牽引繩10所承受的拉力較大,為避免出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象導(dǎo)致牽引繩10斷裂,本實(shí)施例還在牽引繩10的末端位置固定了吊鉤14。該吊鉤14主要用于與風(fēng)機(jī)組件頂部所設(shè)置的頂板13相連,在升降機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí),通過吊鉤14鉤住頂板13上的孔類結(jié)構(gòu),即可穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)組件的升降。同時(shí)吊鉤14與頂板13的接觸面積相比于直接通過牽引繩10帶動(dòng)要大很多,因此大幅降低了牽引繩10的工作載荷,提高了使用壽命。
在關(guān)于安裝支架9的一種優(yōu)選實(shí)施方式中,該安裝支架9主要包括多根安裝柱901、多根安裝梁902、滑輪安裝座903和絞盤安裝座904。其中,安裝柱901設(shè)置在底座8的表面上,比如可在底座8的側(cè)邊位置設(shè)置兩根并列分布的安裝柱901等形式,多根安裝梁902設(shè)置在各根安裝柱901上,并且安裝梁902一般水平設(shè)置,比如可設(shè)置兩根安裝梁902,對(duì)應(yīng)兩根安裝柱901。而絞盤11通過絞盤安裝座904設(shè)置在安裝梁902上,同時(shí)滑輪組12安裝在滑輪安裝座903上。如此設(shè)置,由于安裝梁902的水平位置一般較高,因此升降機(jī)構(gòu)的各個(gè)零部件能夠設(shè)置在安裝支架9上具有足夠的垂向操作空間。
在關(guān)于絞盤11的一種優(yōu)選實(shí)施例中,該絞盤11可以為帶有雙向自鎖結(jié)構(gòu)的手動(dòng)絞盤。在該手動(dòng)絞盤上一般設(shè)置有轉(zhuǎn)輪,技術(shù)人員可通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)牽引繩10的縮放和延伸,同時(shí)在絞盤11上沿其徑向方向的兩端上設(shè)置有止回塊,當(dāng)轉(zhuǎn)輪停下來時(shí),其中一個(gè)止回塊就壓緊牽引繩10使其無法運(yùn)動(dòng),而兩個(gè)止回塊同時(shí)運(yùn)作就保證了絞盤11的雙向自鎖功能。
另外,考慮到風(fēng)機(jī)組件在維修時(shí),需要將其拆卸后再進(jìn)行運(yùn)輸?shù)叫蘩韽S,為了方便技術(shù)人員對(duì)風(fēng)機(jī)組件的移動(dòng),本實(shí)施例還在底座8上設(shè)置了滑軌15。該滑軌15主要與風(fēng)機(jī)組件的底部相配合,即風(fēng)機(jī)組件的底部設(shè)置在滑軌15上,能夠沿著滑軌15的長(zhǎng)度方向進(jìn)行移動(dòng),從而方便技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行移動(dòng)。
進(jìn)一步的,由于風(fēng)機(jī)組件的質(zhì)量較大,為了保證在運(yùn)輸風(fēng)機(jī)組件過程中 的穩(wěn)定性和安全性,避免損壞,本實(shí)施例還在底座8上設(shè)置了固定座16。由于風(fēng)機(jī)組件中在其邊緣位置設(shè)置有多根立柱6,可將該固定座16與風(fēng)機(jī)組件中的立柱6可拆卸連接,如此,在運(yùn)輸風(fēng)機(jī)組件時(shí),即可先將風(fēng)機(jī)組件在滑軌15上移動(dòng)一小段距離,當(dāng)風(fēng)機(jī)組件移動(dòng)到底座8上時(shí),再將立柱6與固定座16相連并固定,從而使得運(yùn)輸風(fēng)機(jī)組件時(shí),風(fēng)機(jī)組件大部分的重量都?jí)涸诘鬃?上,提高了穩(wěn)定性。具體的,可在立柱6上設(shè)置長(zhǎng)通孔,再在固定座16上設(shè)置長(zhǎng)銷軸的方式,通過軸孔配合保證風(fēng)機(jī)組件與底座8之間的連接穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型還提供一種風(fēng)機(jī),包括風(fēng)機(jī)組件和于風(fēng)機(jī)組件相連的拆裝總成結(jié)構(gòu),其中,該拆裝總成結(jié)構(gòu)與上述拆裝總成相同,此處不再贅述。
另外,本實(shí)施例還在風(fēng)機(jī)組件中的導(dǎo)風(fēng)圈安裝板3的頂部表面上設(shè)置了拉手7,該拉手7的存在使得技術(shù)人員在移動(dòng)或扳動(dòng)風(fēng)機(jī)組件時(shí),能夠方便地抓握柱,方便施力。
不僅如此,本實(shí)施例還將風(fēng)機(jī)組件中的葉輪1的直徑設(shè)置為小于導(dǎo)風(fēng)圈安裝板3的寬度,如此設(shè)置,技術(shù)人員在移動(dòng)或通過升降機(jī)構(gòu)對(duì)風(fēng)機(jī)組件進(jìn)行升降時(shí),由于導(dǎo)風(fēng)圈安裝板3的投影面積比葉輪1的投影面積大,因此只要導(dǎo)風(fēng)圈安裝板3能夠通過的地方,葉輪1總能通過。同時(shí)導(dǎo)風(fēng)圈安裝板3的存在也能保護(hù)葉輪1免受與外界部件的撞擊、損壞。
對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。