本實(shí)用新型涉及一種液壓泵。
背景技術(shù)：
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運(yùn)行過(guò)程中的操作等也有關(guān)系。液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來(lái)泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量，一般移動(dòng)式設(shè)備取泵最大流量的2～3倍，固定式設(shè)備取3～4倍；其次考慮油箱油位，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于最高油位；最后考慮油箱結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板。
目前現(xiàn)有的液壓泵安裝不方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差，調(diào)節(jié)不方便，造成工作可靠性較低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，容易調(diào)節(jié)，工作可靠的液壓泵。
為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：
一種液壓泵，包括殼體、儲(chǔ)油罐、油管接頭和驅(qū)動(dòng)軸，所述儲(chǔ)油罐設(shè)在殼體上，所述儲(chǔ)油罐底部設(shè)置有單向閥，所述油管接頭設(shè)在殼體底部，所述驅(qū)動(dòng)軸設(shè)在殼體一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)軸與殼體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)軸末端安裝有葉片，所述葉片與驅(qū)動(dòng)軸固定連接，所述葉片兩端分別設(shè)置有前配油盤和后配油盤，所述有前配油盤和后配油盤分別與殼體固定連接，所述油管接頭內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔，所述通孔一側(cè)設(shè)置有閥芯，所述閥芯一側(cè)連接有閥桿，所述通孔上設(shè)置有流量計(jì)。
作為優(yōu)選，所述儲(chǔ)油罐與殼體焊接。
作為優(yōu)選，所述油管接頭與殼體可拆卸連接。
作為優(yōu)選，所述閥芯與通孔呈對(duì)應(yīng)設(shè)置。
作為優(yōu)選，所述閥桿與閥芯固定連接。
作為優(yōu)選，所述閥桿與殼體活動(dòng)連接。
作為優(yōu)選，所述儲(chǔ)油罐上設(shè)置有端蓋。
作為優(yōu)選，所述端蓋與儲(chǔ)油罐螺紋連接。
本實(shí)用新型的有益效果為：設(shè)置的儲(chǔ)油罐、油管接頭和驅(qū)動(dòng)軸能夠保持結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便；設(shè)置的前配油盤和后配油盤方便液壓有的通入和排出；設(shè)置的葉片能夠在驅(qū)動(dòng)軸的帶動(dòng)下使得液壓油從儲(chǔ)油罐排入到油管接頭處；設(shè)置的單向閥能夠防止液壓有回流，使得工作 可靠。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一種液壓泵的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種液壓泵，包括殼體1、儲(chǔ)油罐2、油管接頭3和驅(qū)動(dòng)軸4，所述儲(chǔ)油罐2設(shè)在殼體1上，所述儲(chǔ)油罐2底部設(shè)置有單向閥5，所述油管接頭3設(shè)在殼體1底部，所述驅(qū)動(dòng)軸4設(shè)在殼體1一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)軸4與殼體1轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)軸4末端安裝有葉片6，所述葉片6與驅(qū)動(dòng)軸4固定連接，所述葉片6兩端分別設(shè)置有前配油盤7和后配油盤8，所述有前配油盤7和后配油盤8分別與殼體1固定連接，所述油管接頭3內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔9，所述通孔9一側(cè)設(shè)置有閥芯10，所述閥芯10一側(cè)連接有閥桿11，所述通孔9上設(shè)置有流量計(jì)12。
所述儲(chǔ)油罐2與殼體1焊接，保持安裝牢固可靠。
所述油管接頭3與殼體1可拆卸連接，方便拆卸。
所述閥芯10與通孔9呈對(duì)應(yīng)設(shè)置。
所述閥桿11與閥芯10固定連接，使得閥桿11能夠穩(wěn)定的調(diào)節(jié)閥芯10。
所述閥桿11與殼體1活動(dòng)連接，保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
所述儲(chǔ)油罐2上設(shè)置有端蓋13，通過(guò)端蓋13方便往儲(chǔ)油罐2內(nèi)注入液壓油。
所述端蓋13與儲(chǔ)油罐2螺紋連接。
本實(shí)用新型的有益效果為：設(shè)置的儲(chǔ)油罐、油管接頭和驅(qū)動(dòng)軸能夠保持結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便；設(shè)置的前配油盤和后配油盤方便液壓有的通入和排出；設(shè)置的葉片能夠在驅(qū)動(dòng)軸的帶動(dòng)下使得液壓油從儲(chǔ)油罐排入到油管接頭處；設(shè)置的單向閥能夠防止液壓有回流，使得工作可靠。
以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。