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一種新型電動(dòng)齒輪油泵的制作方法

文檔序號(hào):11979814閱讀:354來(lái)源:國(guó)知局
一種新型電動(dòng)齒輪油泵的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及齒輪油泵技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及到一種新型電動(dòng)齒輪油泵。



背景技術(shù):

齒輪油泵總成一般為機(jī)械式,需要橋殼主減速器殼體里面的傳動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后,帶動(dòng)油泵齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行泵油達(dá)到潤(rùn)滑效果。主動(dòng)齒輪軸與減速器殼體里相關(guān)零件機(jī)械配合旋轉(zhuǎn),磨損較快。

傳統(tǒng)工程機(jī)械車(chē)輛齒輪油泵驅(qū)動(dòng)方式大部分選用三角帶傳動(dòng)或聯(lián)軸器傳動(dòng)兩種方式。但由于工程機(jī)械工作強(qiáng)度大,所采用三角帶就很容易松動(dòng),造成油泵動(dòng)力不足,進(jìn)而無(wú)法及時(shí)或充足的供給液壓油,導(dǎo)致設(shè)備工作效率及質(zhì)量下降。常用齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大,但必須在潤(rùn)滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經(jīng)常檢查密封狀況, 注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,維護(hù)工作量大,增加了輔助工時(shí),減少了有效工作時(shí)間,影響生產(chǎn)效益。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述存在的問(wèn)題,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠減輕齒輪油泵內(nèi)的磨損,提高潤(rùn)滑效果,減輕維護(hù)的工作量,提高生產(chǎn)效益的新型電動(dòng)齒輪油泵 。

本實(shí)用新型的目的實(shí)現(xiàn)由以下方面構(gòu)成:

一種新型電動(dòng)齒輪油泵,包括有泵體,泵體上表面設(shè)置有泵蓋,泵體內(nèi)安裝有從動(dòng)齒輪和主動(dòng)齒輪,泵體上設(shè)置有進(jìn)油口和出油口,其特征在于:所述的泵蓋上方還安裝有機(jī)蓋,機(jī)蓋和泵蓋之間設(shè)有密封的空腔,空腔內(nèi)安裝有電機(jī)控制器和電機(jī),電機(jī)的輸出軸連接主動(dòng)齒輪的軸;所述的進(jìn)油口正對(duì)從動(dòng)齒輪的位置,進(jìn)油口開(kāi)設(shè)在泵體側(cè)面;所述的出油口正對(duì)主動(dòng)齒輪的位置,出油口的軸線(xiàn)與進(jìn)油口的軸線(xiàn)在水平面上成90度夾角。

在上述方案中,所述的機(jī)蓋與泵蓋之間的空腔劃分為兩個(gè)獨(dú)立密封的空間,分別獨(dú)立安裝有電機(jī)控制器和電機(jī)。

在上述方案中,所述的機(jī)蓋與泵蓋之間的連接處還設(shè)置有油封。

在上述方案中,所述的主動(dòng)齒輪的直徑大于從動(dòng)齒輪的直徑。

本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠減輕齒輪油泵內(nèi)的磨損,提高潤(rùn)滑效果,減輕維護(hù)的工作量,提高生產(chǎn)效益。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖

圖2是圖1的左視圖

圖中:1泵體、2泵蓋、3從動(dòng)齒輪、4主動(dòng)齒輪、5進(jìn)油口、6出油口、7電機(jī)控制器、8電機(jī)、9機(jī)蓋。

具體實(shí)施方式

為更好理解本實(shí)用新型的技術(shù),下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。以下實(shí)施例描述僅為示范性和解釋性,不對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍有任何限制作用。

如圖1圖2所示的新型電動(dòng)齒輪油泵,包括有泵體1,泵體1上表面設(shè)置有泵蓋2,泵體1內(nèi)安裝有從動(dòng)齒輪3和主動(dòng)齒輪4,泵體1上設(shè)置有進(jìn)油口5和出油口6,所述的泵蓋2上方還安裝有機(jī)蓋9,機(jī)蓋9和泵蓋2之間設(shè)有密封的空腔,空腔內(nèi)安裝有電機(jī)控制器7和電機(jī)8,電機(jī)8的輸出軸連接主動(dòng)齒輪4的軸;所述的進(jìn)油口5正對(duì)從動(dòng)齒輪3的位置,進(jìn)油口5開(kāi)設(shè)在泵體1側(cè)面;所述的出油口6正對(duì)主動(dòng)齒輪4的位置,出油口6的軸線(xiàn)與進(jìn)油口5的軸線(xiàn)在水平面上成90度夾角。

在本實(shí)施例中,所述的機(jī)蓋9與泵蓋2之間的空腔劃分為兩個(gè)獨(dú)立密封的空間,分別獨(dú)立安裝有電機(jī)控制器7和電機(jī)8。

在本實(shí)施例中,所述的機(jī)蓋9與泵蓋2之間的連接處還設(shè)置有油封。

在本實(shí)施例中,所述的主動(dòng)齒輪4的直徑大于從動(dòng)齒輪3的直徑。

本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于上述的實(shí)施例,顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變形而不脫離本實(shí)用新型的范圍和精神。倘若這些改動(dòng)和變形屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍內(nèi),則本實(shí)用新型的意圖也包含這些改動(dòng)和變形在內(nèi)。

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