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一種帶有警示裝置的充氣泵的制作方法

文檔序號:12555453閱讀:191來源:國知局
一種帶有警示裝置的充氣泵的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種車載工具,尤其是涉及一種帶有警示裝置的充氣泵。



背景技術(shù):

由于車輛的車輪采用了充氣式的結(jié)構(gòu),當(dāng)人們在駕駛車輛外出的時(shí)候經(jīng)常會遇到車輪沒有氣的情況,一旦這樣的情況發(fā)生,則車輛無法再繼續(xù)行駛,因此,充氣泵成為了車輛必帶的工具之一。另外,車輛是一個精密的機(jī)械結(jié)構(gòu)綜合體,因此,在行駛的過程中,車輛可能會出現(xiàn)一些問題,例如柴油或者汽油不夠以及發(fā)動機(jī)故障等,或者人們在駕駛車輛的過程中可能需要靠路邊臨時(shí)停車休息等等原因,不得不將車輛臨時(shí)??吭诼愤?,當(dāng)人們將車輛臨時(shí)??吭诼愤厱r(shí),需要在來車方向的規(guī)定范圍內(nèi)放置警示裝置(例如警示牌),以起到警示其他車輛從而保護(hù)自身車輛和其他車輛安全的作用,因此,警示裝置也是車輛必帶的工具之一。然后,由于車輛內(nèi)部的空間有限,尤其是對于一些小型車、微型車來說,車輛內(nèi)部的空間更小,如果將傳統(tǒng)的分體式的成功氣泵和警示牌到放入到車輛內(nèi)部的空間時(shí),必然占用較多的空間,導(dǎo)致車輛內(nèi)部的空間不能夠被充分的利用。因此,本實(shí)用新型的發(fā)明人研發(fā)了一種帶有警示裝置的充氣泵,以解決上述問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便并且能夠極大地提高車內(nèi)的空間的利用率的帶有警示裝置的充氣泵。

為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供一種帶有警示裝置的充氣泵,它包括:

一個警示裝置,其中該警示裝置具有一個通道,該通道連通于該警示裝置的正側(cè)面和背側(cè)面;以及

一個充氣泵,該充氣泵包括一個殼體以及一個充氣組件,該殼體具有一個容納腔以及一個連通于該容納腔的連通通道,該充氣組件包括一個氣體發(fā)生元件以及一個連接端連接于該氣體發(fā)生元件的充氣管道,該氣體發(fā)生元件設(shè)置于該容納腔,該充氣管道的自由端通過該連通通道從該殼體的該容納腔延伸至該殼體的外部,該警示裝置的背側(cè)面貼裝于該殼體的正側(cè)面,以使該警示裝置和該充氣泵的殼體結(jié)合為一體。

作為對本實(shí)用新型的該帶有警示裝置的充氣泵的進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施例,該充氣組件包括一個氣壓表,該氣壓表連接于該氣體發(fā)生元件,該殼體具有一個第一安裝通道,該第一安裝通道連通于該容納腔和該殼體的正側(cè)面,其中該氣壓表安裝于該第一安裝通道。

作為對本實(shí)用新型的該帶有警示裝置的充氣泵的進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施例,該充氣組件包括一個電路板以及一個開關(guān),該開關(guān)貼裝于該電路板,該氣體發(fā)生元件電性地連接于該電路板,該殼體具有一個第二安裝通道,該第二安裝通道連通于該容納腔和該殼體的正側(cè)面,其中該電路板設(shè)置于該容納腔,并且該開關(guān)安裝于該第二安裝通道。

作為對本實(shí)用新型的該帶有警示裝置的充氣泵的進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施例,該充氣組件包括一個供電元件,該供電元件設(shè)置于該容納腔,并且該供電元件電性地連接于該電路板。

作為對本實(shí)用新型的該帶有警示裝置的充氣泵的進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施例,該充氣泵包括一個蓋體,該蓋體可拆卸地安裝于該殼體,以使該蓋體得以封閉該容納腔的開口。

作為對本實(shí)用新型的該帶有警示裝置的充氣泵的進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施例,該殼體具有一個定位槽,該定位槽沿著該殼體的側(cè)部設(shè)置,并且該定位槽連通于該連通通道,其中該充氣管道得以定位于該定位槽。

作為對本實(shí)用新型的該帶有警示裝置的充氣泵的進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施例,該殼體具有一個充電端口,該充電端口設(shè)置于該殼體的側(cè)部,并且該充電端口電性地連接于該電路板,以通過該充電端口向該供電元件充電。

作為對本實(shí)用新型的該帶有警示裝置的充氣泵的進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施例,該殼體的正側(cè)面和該警示裝置的背側(cè)面通過超聲波焊接結(jié)合為一體。

作為對本實(shí)用新型的該帶有警示裝置的充氣泵的進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施例,該帶有警示裝置的充氣泵包括一個膠連接層,其中該膠連接層設(shè)置于該殼體的正側(cè)面和該警示裝置的背側(cè)面之間,從而使該殼體和該警示裝置結(jié)合為一體。

作為對本實(shí)用新型的該帶有警示裝置的充氣泵的進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施例,該警示裝置包括一個警示本體以及一個固定件,該固定件一體地延伸于該警示本體的背側(cè)面,該殼體具有一個固定槽,該固定槽設(shè)置于該殼體的正側(cè)面,其中該固定件固定于該固定槽,以使該警示本體貼裝于該殼體,從而使該殼體和該警示裝置結(jié)合為一體。

本實(shí)用新型的該帶有警示裝置的充氣泵的優(yōu)勢在于:

該帶有警示裝置的充氣泵包括一個警示裝置以及一個充氣泵,該警示裝置和該充氣泵的殼體結(jié)合為一體,以使該帶有警示裝置的充氣泵不僅能夠給車輛的車輪充氣,而且該帶有警示裝置的充氣泵還能夠放置到來車方向的安全距離范圍內(nèi)警示其他車輛,從而起到保護(hù)其他車輛和自身安全的作用,該帶有警示裝置的充氣泵采用將該警示裝置和該充氣泵的該殼體結(jié)合為一體的方式能夠減少分體式的警示裝置和充氣泵分別放入到車內(nèi)時(shí)所占用的空間,從而該帶有警示裝置的充氣泵的實(shí)用性更強(qiáng)、更便攜。

在一個實(shí)施例中,該警示裝置和該殼體采用超聲波焊接結(jié)合為一體,以防止當(dāng)該帶有警示裝置的充氣泵放置在車內(nèi)并處于惡劣的環(huán)境中時(shí)(例如顛簸的路面)該警示裝置和該殼體相互脫離,具體地說,利用超聲波焊接該警示裝置和該殼體,使用于形成該警示裝置的材料分子和用于形成該殼體的材料分子相互作用而使該警示裝置和該殼體相互結(jié)合為一體,也就是說,該警示裝置和該殼體能夠分別制造,然后通過超聲波焊接的方式焊接為一體,相對于一體成型的該警示裝置和該殼體,該帶有警示裝置的充氣泵的制造成本更低。

在另一個實(shí)施例中,該帶有警示裝置的充氣泵提供一膠連接層,該膠連接層設(shè)置于該警示裝置和該充氣泵的該殼體之間,以通過該膠連接層使該警示裝置和該殼體連接在一起。值得一提的是,該膠連接層可以形成之后設(shè)置在該警示裝置和該殼體之間,也可以將膠水涂抹在該警示裝置和該殼體的最少一個,然后在膠水固化后形成該膠連接層。

在另一個實(shí)施例中,該警示裝置提供一個固定件,該殼體提供一個固定槽,該固定件固定于該固定槽,以通過該固定件和該固定槽相互配合的方式使該警示裝置貼裝于該充氣泵,從而使該警示裝置和該殼體結(jié)合為一體。

另外,結(jié)合在該充氣泵的該警示裝置不會影響該充氣泵的使用性能,并且由于該充氣泵和該警示裝置結(jié)合為一體,從而當(dāng)該警示裝置放置在來車方向的安全距離范圍內(nèi)以警示其他車輛時(shí),該充氣泵能夠使該警示裝置穩(wěn)定地設(shè)置于路面,即便是風(fēng)力較大的環(huán)境中,該帶有警示裝置的充氣泵由于該充氣泵自身的體積和重力從而不會傾斜,以確保該帶有警示裝置的充氣泵在作為警示裝置使用時(shí)的安全性。該警示裝置的形狀可以是多種多樣的,例如三角形、感嘆號等等。

附圖說明

為了獲得本實(shí)用新型的上述和其他優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn),以下將參照附圖中所示的本實(shí)用新型的具體實(shí)施例對以上概述的本實(shí)用新型進(jìn)行更具體的說明。應(yīng)理解的是,這些附圖僅示出了本實(shí)用新型的典型實(shí)施例,因此不應(yīng)被視為對本實(shí)用新型的范圍的限制,通過使用附圖,將對本實(shí)用新型進(jìn)行更具體和更詳細(xì)的說明和闡述。在附圖中:

圖1是該帶有警示裝置的充氣泵的一個狀態(tài)的立體示意圖。

圖2是該帶有警示裝置的充氣泵的另一個狀態(tài)的立體示意圖。

圖3是該帶有警示裝置的充氣泵的分解示意圖。

圖4是該帶有警示裝置的充氣泵的剖視示意圖。

圖5是圖4的局部放大示意圖。

圖6是該帶有警示裝置的充氣泵的另一個實(shí)施例的剖視局部放大示意圖。

圖7是該帶有警示裝置的充氣泵的再一個實(shí)施例的剖視局部放大示意圖。

具體實(shí)施方式

以下描述用于揭露本實(shí)用新型以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型。以下描述中的優(yōu)選實(shí)施例只作為舉例,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以想到其他顯而易見的變型。在以下描述中界定的本實(shí)用新型的基本原理可以應(yīng)用于其他實(shí)施方案、變形方案、改進(jìn)方案、等同方案以及沒有背離本實(shí)用新型的精神和范圍的其他技術(shù)方案。

如圖1至圖5所示,該實(shí)用新型的帶有警示裝置的充氣泵,它包括一個充氣泵10以及一個警示裝置20,該充氣泵10和該警示裝置20結(jié)合為一體,以減少該帶有警示裝置的充氣泵的體積,從而相對于分體式的充氣泵和警示裝置來說,該實(shí)用新型的結(jié)合為一體的該充氣泵和該警示裝置形成的該帶有警示裝置的充氣泵能夠最大可能地利用車內(nèi)空間,以使帶該有警示裝置的充氣泵小巧、便攜。

該充氣泵10包括一個殼體11以及一個充氣組件12,該充氣組件12設(shè)置于該殼體11的內(nèi)部。具體地說,該殼體11具有一個容納腔111以及一個連通通道112,該連通通道112連通于該容納腔111,該充氣組件12包括一個氣體發(fā)生元件121以及一個充氣管道122,該充氣管道112的連接端連接于該氣體發(fā)生元件121,以將該氣體發(fā)生元件121產(chǎn)生的氣體引導(dǎo)出所述充氣泵10,其中該氣體發(fā)生元件121設(shè)置于該殼體11的該容納腔111,該充氣管道122的自由端通過該連通通道112從該容納腔111的內(nèi)部延伸至外部。該警示裝置20的背側(cè)面貼裝于該殼體11的正側(cè)面,以使該警示裝置20和該充氣泵10結(jié)合為一體,尤其是使該警示裝置20和該充氣泵10的該殼體11結(jié)合為一體。

該充氣組件12包括一個氣壓表123,該氣壓表123連接于該氣體發(fā)生元件121,該殼體11具有一個第一安裝通道113,該第一安裝通道113連通于該殼體11的正側(cè)面和該容納腔111,當(dāng)該氣體發(fā)生元件121設(shè)置于該容納腔111時(shí),該氣壓表123安裝于該第一安裝通道123。另外,該警示裝置20具有一個通道21,該通道21連通于該警示裝置20的正側(cè)面和被側(cè)面,其中該氣壓表123對應(yīng)于該警示裝置20的該通道21,以通過該警示裝置20的該通道21甜擦該氣壓表123。

該充氣組件12包括一個開關(guān)124和一個電路板125,該開關(guān)124貼裝于該電路板125,該氣體發(fā)生元件121電性地連接于該電路板125,該殼體11具有一個第二安裝通道114,該第二安裝通道114連通于該殼體11的正側(cè)面和該容納腔111,其中該電路板125安裝于該容納腔111,以使該開關(guān)124安裝于該第二安裝通道114。該充氣組件12進(jìn)一步包括一個供電元件126,該供電元件126安裝于該容納腔111,并且該供電元件126電性地連接于該電路板125,以使該開關(guān)124能夠控制該供電元件126向該氣體發(fā)生元件121提供電能,當(dāng)該供電元件126向該氣體發(fā)生元件121提供電能時(shí),該氣體發(fā)生元件121能夠產(chǎn)生氣體。優(yōu)選地,該供電元件126是一個可充電電池元件,例如鋰電池、鎂基電池等等。該殼體11具有一個充電端口115,該充電端口115設(shè)置于該殼體11的側(cè)部,并且該充電端口115電性地連接于該電路板125,以通過該充電端口115向該供電元件126充電。該殼體11具有一個定位槽116,該定位槽116沿著該殼體11的側(cè)部設(shè)置,并且該定位槽116連通于該連通通道112,其中該充氣管道122得以定位于該定位槽116。優(yōu)選地,該充氣泵10包括一個蓋體13,該蓋體13可拆卸地安裝于該殼體11,以使該蓋體13得以封閉該容納腔111的開口。

如圖4和圖5,該殼體11的正側(cè)面和該警示裝置20的背側(cè)面通過超聲波焊接在一起,例如該殼體11和該警示裝置20可以分別制成,然后通過超聲波焊接儀將該殼體11的正側(cè)面和該警示裝置20的背側(cè)面焊接在一起,以防止在惡劣的環(huán)境中該殼體11和該警示裝置20出現(xiàn)脫落的情況,從而確保該帶有警示裝置的充氣泵在使用過程中的安全性。

如圖6是該帶有警示裝置的充氣泵的一個變形實(shí)施例,該帶有警示裝置的充氣泵包括一個膠連接層30,其中該膠連接層30設(shè)置于該殼體11的正側(cè)面和該警示裝置20的背側(cè)面之間,以使該殼體11和該警示裝置20結(jié)合為一體。例如該膠連接層30可以在形成之后設(shè)置于該殼體11和該警示裝置20之間,以將該殼體11和該警示裝置20連接在一起,或者將膠水涂抹在該殼體11和該警示裝置20的至少一個上面,以在膠水固化后形成該膠連接層30。

如圖7是該帶有警示裝置的充氣泵的另一個變形實(shí)施例,其中該警示裝置20包括一個警示本體22以及一個固定件23,該固定件23一體地延伸于該警示本體22的背側(cè)面,該殼體11具有一個固定槽117,該固定槽117設(shè)置于該殼體11的正側(cè)面,其中該固定件23固定于該固定槽117,以使該警示本體22貼裝于該殼體11,從而使該殼體11和該警示裝置20結(jié)合為一體。

以上對本實(shí)用新型的一個實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。

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