本實用新型涉及一種往復(fù)式壓縮機。
背景技術(shù)：
目前，家用制冷行業(yè)使用的往復(fù)式壓縮機，壓縮機上的連桿既有旋轉(zhuǎn)運動也有往復(fù)運動，即連桿的大頭一方面隨曲軸銷作圓周旋轉(zhuǎn)運動，另一方面連桿的小頭與活塞一起做往復(fù)直線運動，連桿的工作方式造成連桿作用在活塞上的力是一個不斷變化的擺動力，導(dǎo)致活塞對氣缸有較大的側(cè)向壓力作用，導(dǎo)致活塞對氣缸產(chǎn)生較大的拍擊運動，增大了擺動幅度，結(jié)果增加了壓縮機的摩擦和磨損，造成壓縮機的密封性能變差，壓縮效率降低，又由于材料原因，使得氣缸和缸體電機架大多只能采用分體設(shè)計，進一步引起壓縮機產(chǎn)生較大的噪音和振動，并導(dǎo)致壓縮機功耗增加、壽命縮短。如果要減少擺動幅度，則必須加長連桿長度，其必然造成整體尺寸和重量加大，而在家用電器使用往復(fù)式壓縮機時，其零部件的重量都需要考慮，傳統(tǒng)家用電器上的往復(fù)式壓縮機，例如冰箱上使用的往復(fù)式壓縮機的缸體電機架大多采用鑄鐵材料，氣缸架占壓縮機總重量的很大部分，為了減少連桿擺動幅度，降低壓縮機產(chǎn)生的噪音和振動，且降低壓縮機的重量，迫切需要一種新的連接結(jié)構(gòu)解決目前往復(fù)式壓縮機上連桿、氣缸和缸體電機架的連接結(jié)構(gòu)。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、效率高和節(jié)能安全的往復(fù)式壓縮機。
為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：
一種往復(fù)式壓縮機，包括電機驅(qū)動裝置、第一壓壓縮器和第二壓縮器，所述電機驅(qū)動裝置上設(shè)置有電機，所述電機的上方設(shè)置有固定架，所述電機的下端設(shè)置有驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸上設(shè)置有固定軸承，所述驅(qū)動軸的下端連接有驅(qū)動箱體，所述驅(qū)動箱體的內(nèi)部設(shè)置有曲軸，所述曲軸上設(shè)置有活塞桿，所述活塞桿之間設(shè)置有轉(zhuǎn)環(huán)，所述活塞桿的末端設(shè)置有活塞，所述第一壓縮器位于驅(qū)動箱體的左下方，所述第一壓縮器的內(nèi)部設(shè)置有氣缸，所述氣缸的上下兩端設(shè)置有進氣口，所述氣缸的前端設(shè)置有出氣口，所述第二壓縮器位于驅(qū)動箱體的右上方。
作為優(yōu)選，所述固定架覆蓋電機、并固定電機，有利于防止電機在運轉(zhuǎn)時震動，產(chǎn)生較大的噪音。
作為優(yōu)選，所述驅(qū)動軸與曲軸相連接，有利于驅(qū)動曲軸轉(zhuǎn)動。
作為優(yōu)選，所述驅(qū)動箱體的邊側(cè)設(shè)置有軸承，有利于曲軸轉(zhuǎn)動。
作為優(yōu)選，所述曲軸為S型設(shè)置，有利于控制第一壓縮器和第二壓縮器運動。
作為優(yōu)選，所述活塞桿與曲柄為活動連接。
作為優(yōu)選，所述進氣口和出氣口內(nèi)皆設(shè)置有膠塞，有利于進氣和出氣。
作為優(yōu)選，所述第二壓縮器3與第一壓縮器2的形狀一致。
本實用新型的有益效果為：由于設(shè)置有電動機，能驅(qū)動驅(qū)動箱體運行，由于驅(qū)動箱體內(nèi)設(shè)置曲軸，通過曲軸能夠帶動活塞桿運動，由于活塞桿在曲軸的驅(qū)動下運動，能夠使得活塞前后移動，由于第一壓縮器和第二壓縮器內(nèi)設(shè)置有氣缸，能夠在活塞的運動下氣體進行壓縮。
附圖說明
圖1為本實用新型一種往復(fù)式壓縮機的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種往復(fù)式壓縮機，包括電機驅(qū)動裝置1、第一壓壓縮器2和第二壓縮器3，所述電機驅(qū)動裝置1上設(shè)置有電機4，所述電機4的上方設(shè)置有固定架5，所述電機4的下端設(shè)置有驅(qū)動軸6，所述驅(qū)動軸6上設(shè)置有固定軸承7，所述驅(qū)動軸6的下端連接有驅(qū)動箱體8，所述驅(qū)動箱體8的內(nèi)部設(shè)置有曲軸9，所述曲軸9上設(shè)置有活塞桿10，所述活塞桿10之間設(shè)置有轉(zhuǎn)環(huán)11，所述活塞桿10的末端設(shè)置有活塞12，所述第一壓縮器2位于驅(qū)動箱體8的左下方，所述第一壓縮器2的內(nèi)部設(shè)置有氣缸13，所述氣缸13的上下兩端設(shè)置有進氣口14，所述氣缸13的前端設(shè)置有出氣口15，所述第二壓縮器3位于驅(qū)動箱體8的右上方。
所述固定架5覆蓋電機4、并固定電機4，有利于防止電機4在運轉(zhuǎn)時震動，產(chǎn)生較大的噪音。
所述驅(qū)動軸6與曲軸9相連接，有利于驅(qū)動曲軸9轉(zhuǎn)動。
所述驅(qū)動箱體8的邊側(cè)設(shè)置有軸承，有利于曲軸9轉(zhuǎn)動。
所述曲軸9為S型設(shè)置，有利于控制第一壓縮器2和第二壓縮器3運動。
所述活塞桿10與曲柄9為活動連接。
所述進氣口14和出氣口15內(nèi)皆設(shè)置有膠塞(未圖示)，有利于進氣和出氣。
所述第二壓縮器3與第一壓縮器2的形狀一致。
本實用新型的有益效果為：由于設(shè)置有電動機，能驅(qū)動驅(qū)動箱體運行，由于驅(qū)動箱體內(nèi)設(shè)置曲軸，通過曲軸能夠帶動活塞桿運動，由于活塞桿在曲軸的驅(qū)動下運動，能夠使得活塞前后移動，由于第一壓縮器和第二壓縮器內(nèi)設(shè)置有氣缸，能夠在活塞的運動下氣體進行壓縮。
以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。