1.一種汽車空調(diào)壓縮機的驅(qū)動盤，其特征在于，所述驅(qū)動盤的一側(cè)設(shè)有沉孔、大平面、連接孔，所述沉孔環(huán)繞于所述連接孔，所述大平面環(huán)繞于所述沉孔，所述沉孔包括有凸臺、內(nèi)平面，所述凸臺環(huán)繞于所述內(nèi)平面，所述內(nèi)平面與所述大平面之間的平面距離為0.9±0.02mm。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)壓縮機的驅(qū)動盤，其特征在于，所述凸臺與所述大平面之間設(shè)有凹槽，所述凸臺沿所述大平面方向上設(shè)有導滑部。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)壓縮機的驅(qū)動盤，其特征在于，所述凹槽的槽口間距最大為2.15mm。
4.如權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)壓縮機的驅(qū)動盤，其特征在于，所述沉孔包括有外側(cè)部，所述外側(cè)部的一端連接于導滑部，所述外側(cè)部的另一端連接于所述凹槽，所述外側(cè)部的直徑為35.9～36.135mm。
5.如權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)壓縮機的驅(qū)動盤，其特征在于，所述沉孔包括有頂部，所述頂部連接于所述導滑部，所述導滑部與所述頂部之間的角度為135±1度。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車空調(diào)壓縮機的驅(qū)動盤，其特征在于，所述沉孔包括有內(nèi)側(cè)部，所述內(nèi)側(cè)部的一端連接于所述頂部，所述內(nèi)側(cè)部的另一端連接于所述內(nèi)平面，所述內(nèi)側(cè)部的形狀呈斜面。
7.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)壓縮機的驅(qū)動盤，其特征在于，所述內(nèi)平面的直徑為31±0.2mm。
8.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)壓縮機的驅(qū)動盤，其特征在于，所述驅(qū)動盤還設(shè)有兩個連接件，所述連接件連接于所述驅(qū)動盤的一側(cè)。