本實用新型涉及一種潤滑設(shè)備，具體地說是一種安裝在潤滑系統(tǒng)母管管路出口的蓄能器組裝置。

背景技術(shù)：
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由于汽輪機屬于大型的旋轉(zhuǎn)式動力機械，需要對軸承和軸瓦部位進(jìn)行強制潤滑，用于帶走運行中產(chǎn)生的熱量，需提供足夠的潤滑油，以保證機械部件處于良好的運行狀態(tài)，因此，潤滑系統(tǒng)的流量、壓力等參數(shù)均需要嚴(yán)格的設(shè)計，由于潤滑系統(tǒng)故障或者其它外部原因引起的潤滑油主泵壓力下降，需要切換至備用泵供油的過程中，壓力和流量在某一瞬間會迅速下降，可能會導(dǎo)致汽輪機主設(shè)備潤滑點短時間斷油，經(jīng)試驗驗證，主輔泵的切換時長約3-5秒，根據(jù)國家能源局引發(fā)《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》的通知精神，潤滑油系統(tǒng)在潤滑油交流泵和輔泵出口交匯管線上設(shè)置旁路的蓄能器，蓄能器具有輔助動力源、保持系統(tǒng)壓力、可作應(yīng)急動力源、吸收液壓沖擊以及脈動作用等多種功能，是液壓系統(tǒng)中的重要輔助元件。

現(xiàn)有的企業(yè)將蓄能器組隨意組裝在潤滑系統(tǒng)母管管路出口的一旁，穩(wěn)固性差，系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定的同時，還容易引發(fā)安全事故，且蓄能器排布不整齊，占用面積大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種安裝在潤滑系統(tǒng)母管管路出口的蓄能器組裝置，排布整齊，占用面積小，保持整個潤滑系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定，防止引發(fā)安全事故。

本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種安裝在潤滑系統(tǒng)母管管路出口的蓄能器組裝置，包括支架、置于支架內(nèi)的蓄能器組、置于支架一側(cè)的進(jìn)出口油管路；

支架包括由多根桿連接形成一長方體狀且上下左右均為空心結(jié)構(gòu)的的底座、置于底座上方的中心且橫向設(shè)置的固定板，該固定板的左右兩端且前后方向均設(shè)有斜桿，斜桿的上端與固定板固定連接，下端與底座的端點固定連接；

蓄能器組為兩組且前后方向依次交錯分布在支架內(nèi)，蓄能器組置于底座的上方，每組蓄能器組的蓄能器水平并排設(shè)置且下端均通過一管路共同連接一橫向放置的總管路，該總管路的一端連接縱向設(shè)置的進(jìn)出口油管路。

本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于：蓄能器的外表面的上下部分別套裝有U型支撐板，該U型支撐板的兩端分別與固定板連接。

本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于：進(jìn)出口油管路的一端為進(jìn)油口，另一端為出油口，在出油口上設(shè)有一調(diào)節(jié)閥。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點：

1、蓄能器的外表面的上下部分別套裝有U型支撐板，該U型支撐板的兩端分別與固定板連接，通過U型支撐板將蓄能器固定在固定板上和底座上，占用面積小，保持整個潤滑系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定，防止引發(fā)安全事故。

2、進(jìn)出口油管路的前端設(shè)有調(diào)節(jié)閥并且連接潤滑系統(tǒng)母管，該蓄能器組裝置與潤滑系統(tǒng)的母管管路連接，在潤滑系統(tǒng)的潤滑泵出現(xiàn)故障的情況，迅速補充潤滑泵損失的壓力，提供充足的油源，保證整個潤滑系統(tǒng)壓力和流量的穩(wěn)定，調(diào)節(jié)閥的設(shè)置使?jié)櫥鸵栽O(shè)定的壓力流入供油點。

附圖說明：

下面的實施例可以使本專業(yè)的技術(shù)人員更全面地理解本實用新型，但并不因此將本實用新型限制在所述的實施例范圍之中。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的俯視圖。

圖3為本實用新型的側(cè)視圖。

圖中標(biāo)號：1-底座、2-固定板、3-斜桿、4-蓄能器、5-總管路、6-進(jìn)出口油管路、7-U型支撐板、8-調(diào)節(jié)閥。

具體實施方式：

為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護(hù)范圍的限定。

如圖1至圖3示出了本實用新型一種安裝在潤滑系統(tǒng)母管管路出口的蓄能器組裝置的一種實施方式，包括支架、置于支架內(nèi)的蓄能器組、置于支架一側(cè)的進(jìn)出口油管路6；

支架包括由多根桿連接形成一長方體狀且上下左右均為空心結(jié)構(gòu)的的底座1、置于底座1上方的中心且橫向設(shè)置的固定板2，該固定板2的左右兩端且前后方向均設(shè)有斜桿3，斜桿3的上端與固定板2固定連接，下端與底座1的端點固定連接；

蓄能器組為兩組且前后方向依次交錯分布在支架內(nèi)，蓄能器組置于底座1的上方，每組蓄能器組的蓄能器4水平并排設(shè)置且下端均通過一管路共同連接一橫向放置的總管路5，該總管路5的一端連接縱向設(shè)置的進(jìn)出口油管路6，多個蓄能器4排布整齊，占用面積小。

蓄能器4的外表面的上下部分別套裝有U型支撐板7，該U型支撐板7的兩端分別與固定板2連接，通過U型支撐板7將蓄能器固定在固定板2上和底座1上，占用面積小，保持整個潤滑系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定，防止引發(fā)安全事故。

進(jìn)出口油管路的一端為進(jìn)油口，另一端為出油口，在出油口上設(shè)有一調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)閥8的設(shè)置使?jié)櫥鸵栽O(shè)定的壓力流入供油點。

每個蓄能器4能控制200L潤滑油的壓力和流量，蓄能器4的個數(shù)根據(jù)潤滑系統(tǒng)的壓力和流量大小來決定，可以為5個、7個、9個、11個等，滿足不同規(guī)格大小的潤滑系統(tǒng)，在潤滑系統(tǒng)的潤滑泵出現(xiàn)故障的情況，迅速補充潤滑泵損失的壓力，提供充足的油源，保證整個潤滑系統(tǒng)壓力和流量的穩(wěn)定。

本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。