大型垃圾站推板減沖擊液壓系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大型垃圾站推板減沖擊液壓系統(tǒng)，包括大流量壓力油源、三位四通電液換向閥、推板油缸、有桿腔單向閥、無桿腔單向閥、單向節(jié)流閥、兩位兩通電磁換向閥和液壓管路；大流量壓力油P通過管路連到三位四通電液換向閥的P口，推板油缸的無桿腔和有桿腔分別通過管路與三位四通電液換向閥的A油口和B油口連接，推板油缸的無桿腔回路和有桿腔回路各并聯(lián)一路油路，分別連接無桿腔單向閥和有桿腔單向閥后合流，先后連接單向節(jié)流閥和兩位兩通電磁換向閥后接入回油路T。該結(jié)構(gòu)大型垃圾站推板減沖擊液壓系統(tǒng)解決了目前在推板運動啟動和停止過程中對推板沖擊大影響推板使用壽命和因沖擊造成噪聲污染的問題。
【專利說明】
大型垃圾站推板減沖擊液壓系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種液壓系統(tǒng)，特別是大型垃圾站推板減沖擊液壓系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)垃圾壓縮類的水平壓縮式大型垃圾壓縮站的推板均為直接啟動和停止的工作模式。這種工作模式由于推板油缸大、推板的運動速度快且推板質(zhì)量大的原因，在推板運動啟動和停止過程中，推板的加速度大，在實際工況工作時會對推板造成很大的沖擊，由于推板質(zhì)量大，沖擊會對其結(jié)構(gòu)造成破壞，從而降低推板的使用壽命，同時發(fā)出很大的噪聲污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種大型垃圾站推板減沖擊液壓系統(tǒng)，解決目前在推板運動啟動和停止過程中對推板沖擊大影響推板使用壽命和沖擊造成噪聲污染的問題。
[0004]為實現(xiàn)以上目的，本實用新型大型垃圾站推板減沖擊液壓系統(tǒng)包括大流量壓力油源、三位四通電液換向閥、推板油缸、有桿腔單向閥、無桿腔單向閥、單向節(jié)流閥、兩位兩通電磁換向閥和液壓管路;大流量壓力油P通過管路連接三位四通電液換向閥的P 口，推板油缸的無桿腔和有桿腔通過管路分別與三位四通電液換向閥的A油口和B油口連接;推板油缸的無桿腔回路和有桿腔回路各并聯(lián)一路油路，分別連接無桿腔單向閥和有桿腔單向閥后匯合，再先后連接單向節(jié)流閥和兩位兩通電磁換向閥后接入回油路T。
[0005]該大型垃圾站推板減沖擊液壓系統(tǒng)在推板油缸伸出運動啟動過程中，三位四通電液換向閥左端電磁鐵得電使該閥的P 口和A 口聯(lián)通，大流量壓力油通過該通路進入推板油缸的無桿腔推動活塞桿伸出從而推動推板前進，在電液換向閥得電的同時，兩位兩通電磁換向閥也得電，無桿腔回路部分油通過該兩位兩通電磁換向閥進入回油路回油，從而減緩無桿腔油路建壓過程，達到減小啟動沖擊的目的；在推板油缸伸出運動停止過程中，電液換向閥電磁鐵失電，該閥的PTAB口互不聯(lián)通，同時電磁換向閥得電，有桿腔回路部分油通過該閥進入回油路回油，從而減緩有桿腔油路制動建壓過程，達到減小停止沖擊的目的。推板油缸收回的啟動和停止過程亦然。
[0006]上述結(jié)構(gòu)的大型垃圾站推板減沖擊液壓系統(tǒng)通過大流量三位四通電液換向閥控制推板油缸的前進和后退，在油缸的有桿腔和無桿腔回路分別并聯(lián)一路小流量管路回油箱，通過在啟動和停止過程時跟油箱連通，部分泄油從而減緩油缸的啟動建壓過程和制動建壓過程，從而減小啟動和停止過程的加速度達到減小沖擊的目的。
[0007]通過反復(fù)試驗，本實用新型大型垃圾站推板減沖擊液壓系統(tǒng)能有效的減緩啟動和停止沖擊，從而解決了因沖擊對推板結(jié)構(gòu)造成破壞和噪聲污染的問題。
【附圖說明】

[0008]圖1是本實用新型大型垃圾站推板減沖擊液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖標(biāo)記:三位四通電液換向閥1、推板油缸2、有桿腔單向閥3.1、無桿腔單向閥3.2、單向節(jié)流閥4、兩位兩通電磁換向閥5。
【具體實施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型大型垃圾站推板減沖擊液壓系統(tǒng)作進一步詳細說明。
[0011]如圖1所示，本實用新型大型垃圾站推板減沖擊液壓系統(tǒng)包括大流量壓力油源、三位四通電液換向閥1、推板油缸2、有桿腔單向閥3.1、無桿腔單向閥3.2、單向節(jié)流閥4、兩位兩通電磁換向閥5和液壓管路;大流量壓力油P通過管路連到三位四通電液換向閥I的P 口，推板油缸2的無桿腔和有桿腔通過管路分別與三位四通電液換向閥I的A油口和B油口連接，推板油缸2的無桿腔回路和有桿腔回路各并聯(lián)一路油路，分別連接無桿腔單向閥3.2和有桿腔單向閥3.1后匯合，再先后連接單向節(jié)流閥4和兩位兩通電磁換向閥5后接入回油路T。
[0012]工作時，在推板油缸2伸出運動啟動過程中，三位四通電液換向閥I左端電磁鐵得電使該閥的P 口和A 口聯(lián)通，大流量壓力油P通過該通路進入推板油缸2的無桿腔，同時三位四通電液換向閥I的B 口和T 口聯(lián)通，有桿腔油從該通路流入回油路T回油，從而推動活塞桿伸出，推動推板前進;在三位四通電液換向閥I左端電磁鐵得電的同時，兩位兩通電磁換向閥5電磁鐵也得電，推板油缸2的無桿腔回路部分油通過無桿腔單向閥3.2、單向節(jié)流閥4和兩位兩通電磁換向閥5進入回油路T回油，從而減緩無桿腔油路建壓過程，達到減小啟動沖擊的目的，同時有桿腔單向閥3.1關(guān)閉防止兩腔串油，建壓的速度通過調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥4的開口進行調(diào)節(jié);在啟動過程完成后，兩位兩通電磁換向閥5電磁鐵失電，該閥關(guān)閉。在推板油缸2伸出運動停止過程中，三位四通電液換向閥I左端電磁鐵失電，該閥的PTAB口不互相聯(lián)通，同時兩位兩通電磁換向閥5電磁鐵得電，推板油缸2有桿腔回路部分油通過有桿腔單向閥3.1、單向節(jié)流閥4和兩位兩通電磁換向閥5進入回油路T回油，從而減緩有桿腔油路制動建壓過程，達到減小停止沖擊的目的，同時無桿腔單向閥3.2關(guān)閉防止兩腔串油，建壓的速度通過調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥4的開口進行調(diào)節(jié);在停止過程完成后，兩位兩通電磁換向閥5電磁鐵失電，該閥關(guān)閉。推板油缸2收回的啟動和停止過程亦然。
[0013]綜上所述，可以看出該液壓系統(tǒng)可以很好的實現(xiàn)減緩?fù)瓢逵透椎膯雍屯Ｖ箾_擊，從而避免出現(xiàn)沖擊對結(jié)構(gòu)造成破壞同時發(fā)出很大的工作噪聲的情況。
【主權(quán)項】
1.一種大型垃圾站推板減沖擊液壓系統(tǒng)，其特征是:它包括大流量壓力油源、三位四通電液換向閥、推板油缸、有桿腔單向閥、無桿腔單向閥、單向節(jié)流閥、兩位兩通電磁換向閥和液壓管路;大流量壓力油P通過管路連接三位四通電液換向閥的P 口，推板油缸的無桿腔和有桿腔通過管路分別與三位四通電液換向閥的A油口和B油口連接;推板油缸的無桿腔回路和有桿腔回路各并聯(lián)一路油路，分別連接無桿腔單向閥和有桿腔單向閥后匯合，再先后連接單向節(jié)流閥和兩位兩通電磁換向閥后接入回油路T。
【文檔編號】F15B15/22GK205715034SQ201620635698
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月24日
【發(fā)明人】李基鋒, 謝永芳, 楊錦華, 藍燦
【申請人】福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司