本實(shí)用新型涉及空壓機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō)是涉及螺桿式空壓機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
噴油式螺桿空壓機(jī)是目前工業(yè)動(dòng)力上使用十分廣泛的一種空氣壓縮機(jī),它具有供氣平穩(wěn),省電和維修率低等優(yōu)點(diǎn)。目前常見的噴油式螺桿空壓機(jī)主要由空壓機(jī)主機(jī)、電機(jī)、空氣濾清裝置、油氣分離裝置、油氣冷卻裝置和機(jī)架構(gòu)成。而目前螺桿式空壓機(jī)普遍存在運(yùn)行時(shí)噪音較大的問(wèn)題,造成較大的噪音污染,此外目前常見的螺桿式空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)振動(dòng)較大,影響工作人員的正常操作作業(yè),并容易對(duì)設(shè)備造成損壞。目前針對(duì)螺桿式空壓機(jī)噪音振動(dòng)較大的問(wèn)題,較常見的解決辦法是在空壓機(jī)主機(jī)底部安裝橡膠墊塊,而采用這種方法,只能較小程度地降低空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音和振動(dòng),降噪減振效果一般。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述之不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,隔音降噪效果好,能有效減小空壓機(jī)工作時(shí)的振動(dòng),十分環(huán)保的降噪環(huán)保型螺桿空壓機(jī)。
本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問(wèn)題而采用的技術(shù)解決方案如下:
降噪環(huán)保型螺桿空壓機(jī),它包括有空壓機(jī)主機(jī)、油氣分離裝置、油氣冷卻裝置和機(jī)架,它還包括有緩沖連接管、緩沖座、外罩和排風(fēng)扇,所述機(jī)架底部設(shè)置有橡膠墊,機(jī)架通過(guò)該橡膠墊固定安裝在外罩內(nèi),所述空壓機(jī)主機(jī)和油氣分離裝置分別通過(guò)緩沖座固定安裝在機(jī)架上,所述緩沖連接管分為第一緩沖連接管和第二緩沖連接管,所述第一緩沖連接管的兩端分別通過(guò)管道與空壓機(jī)主機(jī)和油氣分離裝置相連通,所述第二緩沖連接管的兩端分別通過(guò)管道與油氣分離裝置和油氣冷卻裝置相連通,所述外罩的側(cè)壁呈中空夾層狀,在該外罩的中空夾層內(nèi)填充有隔音材料,該外罩的側(cè)壁上開設(shè)有排風(fēng)口,所述排風(fēng)扇安裝在該外罩的排風(fēng)口處。
所述緩沖座由橡膠塊、底座和上蓋構(gòu)成,所述底座上開設(shè)有安裝孔和凹槽,所述橡膠塊的下端固定安裝該凹槽內(nèi),所述橡膠塊上開設(shè)有孔,所述上蓋固定蓋置在橡膠塊上部,該上蓋上設(shè)置有螺紋孔柱,該螺紋孔柱固定插置在橡膠塊的孔內(nèi)。
所述緩沖連接管由波紋管、金屬網(wǎng)套和成對(duì)的接管構(gòu)成,所述波紋管的兩端分別與成對(duì)的接管固定連接,所述金屬網(wǎng)套套置在波紋管外側(cè),其兩端分別與成對(duì)的接管固定連接。
所述隔音材料為橡膠。
本實(shí)用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是:該降噪環(huán)保型螺桿空壓機(jī)的外罩的側(cè)壁為中空夾層狀,并在該中空夾層內(nèi)填充有隔音材料,可對(duì)該空壓機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音起到較好的阻隔作用;該降噪環(huán)保型螺桿空壓機(jī)的機(jī)架通過(guò)橡膠墊安裝在外罩內(nèi),空壓機(jī)主機(jī)和油氣分離裝置分別通過(guò)緩沖座安裝在機(jī)架上,可有效抵消其工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng);緩沖連接管具有較大的抗形變能力,不僅可最大程度地避免將空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)傳遞至油氣分離裝置和油氣冷卻裝置,進(jìn)一步減小該空壓機(jī)工作時(shí)的振動(dòng),還可防止振動(dòng)對(duì)空壓機(jī)主機(jī)、油氣分離裝置和油氣冷卻裝置之間的連接管造成損壞。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為緩沖連接管的半剖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為緩沖座的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
由圖1所示,降噪環(huán)保型螺桿空壓機(jī),它包括有空壓機(jī)主機(jī)1、油氣分離裝置2、油氣冷卻裝置3和機(jī)架4,它還包括有緩沖連接管、緩沖座5、外罩7和排風(fēng)扇8,所述機(jī)架4底部設(shè)置有橡膠墊9,機(jī)架4通過(guò)該橡膠墊9固定安裝在外罩7內(nèi)。所述空壓機(jī)主機(jī)1和油氣分離裝置2分別通過(guò)緩沖座5固定安裝在機(jī)架4上。由圖3所示,所述緩沖座5由橡膠塊14、底座15和上蓋16構(gòu)成,所述底座15上開設(shè)有安裝孔23和凹槽17,通過(guò)安裝孔23將該緩沖座5固定安裝機(jī)架4上。所述橡膠塊14的下端固定安裝該凹槽17內(nèi),所述橡膠塊14上開設(shè)有孔18,所述上蓋16固定蓋置在橡膠塊14上部,該上蓋16可對(duì)橡膠塊14起到保護(hù)作用。上蓋16上設(shè)置有螺紋孔柱19,該螺紋孔柱19固定插置在橡膠塊14的孔18內(nèi),空壓機(jī)主機(jī)1和油氣分離裝置2底部的螺桿分別固定旋置在該螺紋孔柱19的螺紋孔內(nèi),對(duì)空壓機(jī)主機(jī)1和油氣分離裝置2進(jìn)行固定。由圖2所示,所述緩沖連接管由波紋管20、金屬網(wǎng)套21和成對(duì)的接管22構(gòu)成,所述波紋管20的兩端分別與成對(duì)的接管22固定連接,所述金屬網(wǎng)套21套置在波紋管20外側(cè),其兩端分別與成對(duì)的接管22固定連接。波紋管20和金屬網(wǎng)套21均可發(fā)生較大程度的形變,可抵御空壓機(jī)工作過(guò)程中發(fā)生的振動(dòng),金屬網(wǎng)套21可對(duì)波紋管20起到保護(hù)作用。所述緩沖連接管分為第一緩沖連接管6和第二緩沖連接管10,所述第一緩沖連接管6的兩端分別通過(guò)管道與空壓機(jī)主機(jī)1的排氣口24和油氣分離裝置2的進(jìn)氣口25相連通,該排氣口24和進(jìn)氣口25與現(xiàn)有技術(shù)相同。所述第二緩沖連接管10的兩端分別通過(guò)管道與油氣分離裝置2的出氣口26和油氣冷卻裝置3的進(jìn)氣孔27相連通,該出氣口26和進(jìn)氣孔27與現(xiàn)有技術(shù)相同。所述外罩7的側(cè)壁呈中空夾層狀,在該外罩7的中空夾層11內(nèi)填充有隔音材料12,所述隔音材料12為橡膠,該外罩7的側(cè)壁上開設(shè)有排風(fēng)口13,所述排風(fēng)扇8安裝在該外罩7的排風(fēng)口13處,通過(guò)該排風(fēng)扇8將空壓機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量排出。