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一種寒冷地帶使用的臥式渦旋壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12107366閱讀:454來(lái)源:國(guó)知局
一種寒冷地帶使用的臥式渦旋壓縮機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī),尤其涉及一種寒冷地帶使用的臥式渦旋壓縮機(jī)。



背景技術(shù):

壓縮機(jī)在生活和生產(chǎn)中使用廣泛,在溫度過(guò)低的寒冷地帶,壓縮機(jī)由于受到內(nèi)外溫差大,外冷內(nèi)熱,會(huì)出現(xiàn)冷熱氣體發(fā)生碰撞的現(xiàn)象,使得壓縮機(jī)工作環(huán)境變得不穩(wěn)定,大大降低了壓縮機(jī)的可靠性與實(shí)用性,降低了壓縮機(jī)的使用壽命。一般這種情況下會(huì)在壓縮機(jī)上安裝噴液管,但是壓縮機(jī)仍存在問(wèn)題,安裝噴液管后壓縮機(jī)的供油需求上升,在壓縮機(jī)暫停的時(shí)候也要保障壓縮機(jī)主體內(nèi)部的油量,吸油裝置的吸油壓力變大,油量無(wú)法滿足需求。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型的目的是在于提供一種寒冷地帶使用的臥式渦旋壓縮機(jī),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用方便,功能實(shí)用,滿足供油需求,保證使用壽命。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):

一種寒冷地帶使用的臥式渦旋壓縮機(jī),包括壓縮機(jī)主體、接線箱、吸氣管、噴液管、定渦輪、動(dòng)渦輪、曲軸、主軸承、轉(zhuǎn)子、定子和吸油管,壓縮機(jī)主體內(nèi)設(shè)有支撐板,支撐板與曲軸連接,支撐板內(nèi)設(shè)有向心軸承,向心軸承與曲軸連接,曲軸上連接有軸肩擋圈,向心軸承與支撐板之間設(shè)有軸承擋圈,曲軸內(nèi)設(shè)有通油管道,支撐板上連接有輔助進(jìn)油控油裝置,輔助進(jìn)油控油裝置包括固定板、外齒輪、內(nèi)齒輪、壓板和吸油連接件,外齒輪上設(shè)有第一輔助吸油孔和第二輔助吸油孔,內(nèi)齒輪上設(shè)有吸油孔,吸油連接件上設(shè)有吸油盤,吸油盤與吸油管相連接。

進(jìn)一步,所述壓縮機(jī)主體上連接有臥式連接件。

進(jìn)一步,所述噴液管穿過(guò)壓縮機(jī)主體與定渦輪連接。

進(jìn)一步,所述噴液管上連接有流量監(jiān)測(cè)裝置。

進(jìn)一步,所述固定板和外齒輪均與支撐板連接,固定板與外齒輪之間設(shè)有壓板和內(nèi)齒輪,固定板、內(nèi)齒輪和外齒輪均與曲軸連接,外齒輪與吸油連接件相連接,外齒輪上設(shè)有嵌塊,嵌塊設(shè)在兩層密封圈之間,嵌塊嵌入吸油連接件內(nèi)。

進(jìn)一步,所述外齒輪上設(shè)有內(nèi)齒,內(nèi)齒輪上設(shè)有外齒,內(nèi)齒與外齒相嚙合。

進(jìn)一步,所述第一輔助吸油孔的一端與吸油孔的位置相對(duì)應(yīng),第一輔助吸油孔的另一端與吸油盤的位置相對(duì)應(yīng),第二輔助吸油孔的一端與吸油孔的位置相對(duì)應(yīng),第二輔助吸油孔的另一端與通油管道的位置相對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步,所述第二輔助吸油孔上與吸油孔的位置相對(duì)應(yīng)的一端的內(nèi)徑大于吸油孔的內(nèi)徑,第二輔助吸油孔另一端的內(nèi)徑大于通油管道的內(nèi)徑。

進(jìn)一步,所述第一輔助吸油孔的截面呈凸字形,第一輔助吸油孔與內(nèi)齒輪相連接的一端的內(nèi)徑小于第一輔助吸油孔與另一端的內(nèi)徑。

綜上所述,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:一種寒冷地帶使用的臥式渦旋壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用方便,功能實(shí)用,能夠有效的平衡壓縮機(jī)內(nèi)部氣體與外部氣體的溫度差,保證壓縮機(jī)在工作和不工作兩個(gè)狀態(tài)時(shí)壓縮機(jī)主體內(nèi)油的充足供應(yīng),保證寒冷地帶使用的臥式渦旋壓縮機(jī)的運(yùn)行環(huán)境穩(wěn)定,提高安全性與可靠性,保證使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1中A-b部分的放大圖;

圖3是圖1中A-c部分的放大圖;

圖中,1、固定板,2、支撐板,3、外齒輪,4、吸油盤,5、曲軸,6、通油管道,7、轉(zhuǎn)子,8、定子,9、接線箱,10、臥式連接件,11、動(dòng)渦輪,12、定渦輪,13、主軸承,14、吸氣管,15、噴液管,16、流量監(jiān)測(cè)裝置,17、吸油管,18、吸油連接件,19、壓板,20、吸油孔,21、內(nèi)齒輪,22、向心軸承,23、軸肩擋圈,24、軸承擋圈,25、內(nèi)齒,27、第二輔助吸油孔,28、第一輔助吸油孔,29、密封圈,30、嵌塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:

如圖1至圖3所示,一種寒冷地帶使用的臥式渦旋壓縮機(jī),包括壓縮機(jī)主體、接線箱9、吸氣管14、噴液管15、定渦輪12、動(dòng)渦輪11、曲軸5、主軸承13、轉(zhuǎn)子7、定子8和吸油管17,噴液管15穿過(guò)壓縮機(jī)主體與定渦輪12連接,噴液管15上連接有流量監(jiān)測(cè)裝置16,壓縮機(jī)主體上連接有臥式連接件10,壓縮機(jī)主體內(nèi)設(shè)有支撐板2,支撐板2與曲軸5連接,支撐板2內(nèi)設(shè)有向心軸承22,向心軸承22與曲軸5連接,曲軸5上連接有軸肩擋圈23,向心軸承22與支撐板2之間設(shè)有軸承擋圈24,曲軸5內(nèi)設(shè)有通油管道6,支撐板2上連接有輔助進(jìn)油控油裝置,輔助進(jìn)油控油裝置包括固定板1、外齒輪3、內(nèi)齒輪21、壓板19和吸油連接件18,固定板1和外齒輪3均與支撐板2連接,固定板1與外齒輪3之間設(shè)有壓板19和內(nèi)齒輪21,固定板1、內(nèi)齒輪21和外齒輪3均與曲軸5連接,外齒輪3上設(shè)有內(nèi)齒25,內(nèi)齒輪21上設(shè)有外齒,內(nèi)齒25與外齒相嚙合,外齒輪3與吸油連接件18相連接,外齒輪3上設(shè)有嵌塊30,嵌塊30設(shè)在兩層密封圈29之間,嵌塊30嵌入吸油連接件18內(nèi),外齒輪3上設(shè)有第一輔助吸油孔28和第二輔助吸油孔27,內(nèi)齒輪21上設(shè)有吸油孔20,吸油連接件18上設(shè)有吸油盤4,吸油盤4與吸油管17相連接,第一輔助吸油孔28的一端與吸油孔20的位置相對(duì)應(yīng),第一輔助吸油孔28的另一端與吸油盤4的位置相對(duì)應(yīng),第二輔助吸油孔27的一端與吸油孔20的位置相對(duì)應(yīng),第二輔助吸油孔27的另一端與通油管道6的位置相對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步,所述第二輔助吸油孔27上與吸油孔20的位置相對(duì)應(yīng)的一端的內(nèi)徑大于吸油孔20的內(nèi)徑,第二輔助吸油孔27另一端的內(nèi)徑大于通油管道6的內(nèi)徑。

進(jìn)一步,所述第一輔助吸油孔28的截面呈凸字形,第一輔助吸油孔28與內(nèi)齒輪21相連接的一端的內(nèi)徑小于第一輔助吸油孔28與另一端的內(nèi)徑。

該寒冷地帶使用的臥式渦旋壓縮機(jī)工作時(shí),曲軸5旋轉(zhuǎn),內(nèi)齒輪21隨著曲軸5轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)吸油管17內(nèi)不斷輸入油,經(jīng)過(guò)第一輔助吸油孔28進(jìn)入內(nèi)齒輪21上的吸油孔20中,吸油孔20隨著內(nèi)齒輪21的轉(zhuǎn)動(dòng)而移動(dòng),當(dāng)裝有油的吸油孔20運(yùn)行到第二輔助吸油孔27的上方時(shí),油從吸油孔20進(jìn)入第二輔助吸油孔27中,最后再由第二輔助吸油孔27輸入到通油管道6中,通過(guò)通油管道6輸入到壓縮機(jī)主體內(nèi)部,保證冷卻潤(rùn)滑的作用的實(shí)現(xiàn);而該寒冷地帶使用的臥式渦旋壓縮機(jī)在進(jìn)行氣體壓縮排放時(shí),氣體通過(guò)吸氣管14吸入到定渦輪12與動(dòng)渦輪11之間進(jìn)行壓縮操作,噴液管15向內(nèi)噴入制冷劑,使得壓縮后即將要排出的氣體得到冷卻形成氣液混合體排出。

該寒冷地帶使用的臥式渦旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用方便,功能實(shí)用;通過(guò)噴液管15噴入制冷劑,能夠有效的平衡壓縮機(jī)內(nèi)部氣體與外部氣體的溫度差,通過(guò)內(nèi)齒輪21和外齒輪3的共同作用,利用壓縮機(jī)工作時(shí)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)保證壓縮機(jī)在工作時(shí)壓縮機(jī)主體內(nèi)油的充足供應(yīng),通過(guò)外齒輪3上的第二輔助吸油孔27和內(nèi)齒輪21的轉(zhuǎn)動(dòng)保證該寒冷地帶使用的臥式渦旋壓縮機(jī)不工作時(shí)壓縮機(jī)主體和曲軸5上伸出支撐板2的一端仍舊有油,保證寒冷地帶使用的臥式渦旋壓縮機(jī)的運(yùn)行環(huán)境穩(wěn)定,提高安全性與可靠性;該寒冷地帶使用的臥式渦旋壓縮機(jī)上設(shè)有嵌塊30和密封圈29,使得外齒輪3與吸油連接件18之間的連接更加的緊密,保證使用壽命。

對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可根據(jù)以上技術(shù)方案以及構(gòu)思,做出其他各種相應(yīng)的改變以及變形,而所有的這些改變和變形都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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