本實(shí)用新型涉及一種油封固定器，尤其涉及一種用于閥內(nèi)置破碎錘的油封固定器，屬于液壓領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)的大型破碎錘用的油封固定器，沒有保護(hù)活塞的支撐套。將固定器安裝在缸套內(nèi)，多道油封安裝在固定器上。當(dāng)破碎器操作不當(dāng)或者長時(shí)間工作時(shí)，油封會(huì)磨損，使得鋼制油封固定器與活塞產(chǎn)生摩擦，這樣活塞表面會(huì)出現(xiàn)劃痕也就是劃傷，使液壓油泄露增加，久而久之破碎器無法正常工作，降低破碎錘工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)不足，提供一種防滲漏、防磨損、高效率的閥內(nèi)置破碎錘油封固定器。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種用于閥內(nèi)置破碎錘的油封固定器，包括油封安裝基體和支撐套，所述油封安裝基體上設(shè)有多道油封安裝槽，所述油封安裝基體下部設(shè)有環(huán)形凹槽，所述支撐套安裝在所述環(huán)形凹槽內(nèi)，所述支撐套的內(nèi)壁上設(shè)有潤滑槽，所述支撐套的外壁上設(shè)有螺旋槽。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。

進(jìn)一步，所述支撐套的內(nèi)徑小于油封安裝基體的內(nèi)徑。

進(jìn)一步，所述支撐套與油封安裝基體過盈配合。

進(jìn)一步，所述支撐套與活塞間隙配合。

進(jìn)一步，所述支撐套材料為合金銅。

本實(shí)用新型的有益效果是：增加了保護(hù)活塞的支撐套，能夠保證油封固定器對(duì)活塞的軸向約束力，防止活塞磨損，支撐套上增加了潤滑槽和螺旋槽減少支撐套與活塞之間的摩擦，潤滑更充分，減少油封固定器故障率，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中支撐套示意圖；

圖3為現(xiàn)有技術(shù)的油封固定器結(jié)構(gòu)示意圖；

在附圖中，各標(biāo)號(hào)所表示的部件名稱列表如下：1、油封安裝基體，2、支撐套，3、油封安裝槽，4、潤滑槽，5、環(huán)形凹槽，6螺旋槽，7、現(xiàn)有技術(shù)的油封固定器。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

如圖3所示，為現(xiàn)有技術(shù)的油封固定器1，活塞安裝在油封固定器內(nèi)，當(dāng)活塞高速運(yùn)動(dòng)或受力震動(dòng)時(shí)，與鋼制油封固定器直接接觸，活塞磨損嚴(yán)重，降低工作效率。

如圖1、2所示，一種用于閥內(nèi)置破碎錘的油封固定器，包括油封安裝基體1和支撐套2，所述油封安裝基體1上設(shè)有多道油封安裝槽3，所述油封安裝基體1下部設(shè)有環(huán)形凹槽5，所述支撐套2安裝在所述環(huán)形凹槽5內(nèi)，所述支撐套2的內(nèi)壁上設(shè)有潤滑槽4，所述支撐套2的外壁上設(shè)有螺旋槽6。

所述支撐套2的內(nèi)徑略小于油封安裝基體1的內(nèi)徑。所述支撐套2與油封安裝基體1過盈配合。所述支撐套2與活塞間隙配合。

當(dāng)活塞打擊出現(xiàn)震蕩時(shí)，支撐套2束縛住活塞，使活塞不致歪斜太大，防止劃傷活塞。支撐套2外壁上的潤滑槽3，減小支撐套2與活塞的直接摩擦，支撐套2外壁上的螺旋槽6能夠增大支撐套2與油封安裝基體1之間的附著力。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。