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帶有進(jìn)風(fēng)罩的空壓機(jī)的制作方法

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帶有進(jìn)風(fēng)罩的空壓機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶有進(jìn)風(fēng)罩的空壓機(jī)。



背景技術(shù):

螺桿式空氣壓縮機(jī)(簡(jiǎn)稱空壓機(jī))廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域,它是一種通用機(jī)械設(shè)備,主要用于為各種氣動(dòng)工具及氣控儀表等提供壓縮空氣??諌簷C(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生高噪聲,不僅對(duì)設(shè)備操作人員的身心健康有很大的危害,而且還嚴(yán)重污染環(huán)境,因此降低和其控制其噪聲是勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)的重要問(wèn)題?,F(xiàn)有技術(shù)中針對(duì)降低空壓機(jī)的噪音也作了很多研究,成果顯著。

如公告號(hào)為CN204851581U的實(shí)用新型專利公開了一種密閉空壓機(jī),包括箱體,箱體內(nèi)設(shè)置有空氣濾清器、壓縮裝置、氣液分離器和冷卻裝置,箱體密閉設(shè)置,箱體的側(cè)板上設(shè)置有透氣網(wǎng),透氣網(wǎng)設(shè)置有兩層,兩層透氣網(wǎng)之間設(shè)置有過(guò)濾件,箱體上設(shè)置有吹氣管,吹氣管上開設(shè)有若干出氣孔,出氣孔朝向透氣網(wǎng)傾斜設(shè)置,氣液分離器包括卸壓閥,卸壓閥與吹氣管之間連接有管路,通過(guò)提高空氣的潔凈度來(lái)達(dá)到降噪效果的,在其他環(huán)節(jié)仍然會(huì)產(chǎn)生噪音。

又如公開號(hào)為CN105156314A的發(fā)明專利申請(qǐng)公開了一種智能型低噪聲空氣壓縮機(jī),壓縮機(jī)本體與儲(chǔ)氣罐相連置于機(jī)箱內(nèi)部,儲(chǔ)氣罐內(nèi)部設(shè)有氣體壓力傳感器,儲(chǔ)氣罐外壁設(shè)有電子泄壓閥,機(jī)箱一側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處設(shè)有空氣濾清消聲器,粗橡膠軟管一端連接空氣濾清消聲器,另一端連接壓縮機(jī)本體進(jìn)氣口,儲(chǔ)氣罐連接空氣壓縮機(jī)電機(jī),空氣壓縮機(jī)電機(jī)連接控制裝置,機(jī)箱頂端設(shè)有報(bào)警器,機(jī)箱上部還設(shè)有操作與顯示面板,主要通過(guò)設(shè)置空氣濾清消聲器減小運(yùn)行時(shí)的噪音。

再如公告號(hào)為CN204941842U的實(shí)用新型專利公開了一種降低空壓機(jī)進(jìn)氣閥卸載噪音的結(jié)構(gòu),包括進(jìn)氣閥,進(jìn)氣閥通過(guò)管路連接有泄放閥,泄放閥通過(guò)管路連接有電磁閥,進(jìn)氣閥上通過(guò)管路連接有兩對(duì)稱設(shè)置的補(bǔ)氣閥,兩補(bǔ)氣閥之間串聯(lián)連通,且其中一個(gè)補(bǔ)氣閥通過(guò)管路與泄放閥連通,該專利主要是通過(guò)平衡空壓機(jī)進(jìn)氣閥進(jìn)氣端和排氣端的壓差,降低空壓機(jī)進(jìn)氣閥卸載時(shí)噪聲。

然而,申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)上述方案對(duì)空壓機(jī)噪聲消除的效果并不明顯,仍然存在提升的余地。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題

為克服現(xiàn)有技術(shù)中進(jìn)風(fēng)口噪音大,噪音外傳嚴(yán)重等問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種帶有進(jìn)風(fēng)罩的空壓機(jī)。

(二)技術(shù)方案

本實(shí)用新型帶有進(jìn)風(fēng)罩的空壓機(jī)包括:壓縮機(jī)主體和外殼;其中,所述外殼包括:前殼體和后殼體,所述前殼體的前壁設(shè)有進(jìn)風(fēng)罩;所述前殼體和后殼體內(nèi)壁上均設(shè)有隔音結(jié)構(gòu),兩者圍成一隔音空間,所述進(jìn)風(fēng)罩內(nèi)靠近前殼體位置設(shè)置有風(fēng)機(jī)。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型空壓機(jī)中,所述后殼體的頂部開設(shè)有壓縮空氣出口;其中,所述壓縮機(jī)主體的出氣口通過(guò)管道連接至所述后殼體頂部的壓縮空氣出口。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型空壓機(jī)中,所述壓縮空氣出口設(shè)置出氣閥。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型空壓機(jī)還包括:間壁式冷卻器,設(shè)置于前殼體上部位置。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型空壓機(jī)中,在間壁式換熱器上方的前殼體位置設(shè)置有多個(gè)散熱孔,用于間壁式換熱器的散熱。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型空壓機(jī)中,所述多個(gè)散熱孔均勻分布在所述冷卻器上方的前殼體頂壁上,從而在所述前殼體頂壁上形成方形散熱區(qū)域。優(yōu)選地,所述散熱孔為方形或圓形。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型空壓機(jī)中,所述隔音結(jié)構(gòu)為貼附于所述前殼體和后殼體內(nèi)壁上的隔音棉。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型空壓機(jī)還包括:空氣過(guò)濾器,所述空氣過(guò)濾器設(shè)置于進(jìn)風(fēng)罩通道內(nèi)。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型空壓機(jī)還包括:電機(jī)和電控箱,該電機(jī)設(shè)置在所述外殼內(nèi),該電控箱設(shè)置在所述外殼外。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:在壓縮機(jī)殼體設(shè)置進(jìn)風(fēng)罩與風(fēng)機(jī),當(dāng)空氣通過(guò)風(fēng)機(jī)吸進(jìn)殼體后,通過(guò)在機(jī)箱內(nèi)形成一個(gè)密閉的氣流空間,有效的減少了噪音的向外傳遞,減少了環(huán)境的噪音污染,同時(shí)保證了壓縮機(jī)主機(jī),電機(jī)及電控箱的散熱。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的主視圖;

圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的左視圖;

圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的俯視圖。

其中:1、進(jìn)風(fēng)罩;2、外殼;3、風(fēng)機(jī);4、出氣閥;5、散熱孔;6、后殼體;7、前殼體。

具體實(shí)施方式

在不斷的生產(chǎn)實(shí)踐中,申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn):目前的空壓機(jī)用的進(jìn)風(fēng)方式都是在門板上開孔直接進(jìn)風(fēng),這樣流體與門板的碰撞加劇,增大了噪音。據(jù)此,申請(qǐng)人提出了一種帶有進(jìn)風(fēng)罩的空壓機(jī)。

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1-3所示是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的三視圖,一種帶有進(jìn)風(fēng)罩的空壓機(jī),包括壓縮機(jī)主體和外殼2,所述外殼包括前殼體7和后殼體6,所述前殼體7和所述后殼體6內(nèi)壁上均設(shè)有隔音結(jié)構(gòu),隔音結(jié)構(gòu)優(yōu)選為多層隔音層或者是隔音棉,所述前殼體7前側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)罩1,所述進(jìn)風(fēng)罩1靠近所述前殼體7內(nèi)側(cè)方向設(shè)有風(fēng)機(jī)3。所述進(jìn)風(fēng)罩1包括設(shè)置于進(jìn)風(fēng)通道的金屬網(wǎng)。

進(jìn)風(fēng)罩1并不與壓縮機(jī)主體進(jìn)氣口直接相連,當(dāng)空氣通過(guò)進(jìn)風(fēng)罩1進(jìn)入外殼2后,壓縮機(jī)主體通過(guò)進(jìn)風(fēng)口吸氣,將壓縮后的空氣依次通過(guò)壓縮機(jī)主體出氣口、管道、后殼體上的壓縮空氣出口輸出給儲(chǔ)氣罐。

由于進(jìn)風(fēng)罩2設(shè)置有風(fēng)機(jī)3在不停往外殼內(nèi)吸氣,所述進(jìn)風(fēng)罩1、前殼體7、后殼體6與壓縮空氣出口形成一個(gè)密閉的氣流空間,而且內(nèi)壁設(shè)有隔音結(jié)構(gòu),如此設(shè)計(jì)噪音在內(nèi)部被吸收,大大減小了噪音外傳。

前殼體7頂部設(shè)有冷卻器,該冷卻器為間壁式換熱器,將進(jìn)入外殼的空氣冷卻,便于提高壓縮效率,所述前殼體7在冷卻器上方的位置開有散熱孔5,便于將冷卻器產(chǎn)生的熱量及時(shí)排出,多個(gè)所述散熱孔5均勻分布在所述冷卻器上方,呈多行多列分布,形成方形散熱區(qū)域,所述散熱孔5為方形。后殼體7頂部還設(shè)有壓縮空氣出口,所述壓縮空氣出口上設(shè)有出氣閥4,出氣閥4用于調(diào)節(jié)出氣口大小。

本實(shí)施例中,進(jìn)風(fēng)罩1內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣過(guò)濾器,所述進(jìn)氣過(guò)濾器設(shè)在所述風(fēng)機(jī)3與所述前殼體7中間。過(guò)濾器將空氣中的雜質(zhì)過(guò)濾,使壓縮的空氣干凈,方便使用。

還需要說(shuō)明的是,后殼體6與所述前殼體7之間采用可拆卸式連接。如此設(shè)計(jì)可以在安裝和維修時(shí)方便拆卸,提高安裝維修工作效率。

該空壓機(jī)的工作原理:接通電源,空壓機(jī)開始工作,當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時(shí),進(jìn)風(fēng)罩1開始進(jìn)風(fēng),風(fēng)機(jī)3的葉片旋轉(zhuǎn),葉片之間的空氣也跟著旋轉(zhuǎn),空氣從葉片中甩出后匯集在外殼2中,在此過(guò)程中,空氣在外殼2中形成了一個(gè)密閉的空間,外殼的四周又都設(shè)有隔音棉,減少了噪音的外傳。

通過(guò)在外殼2內(nèi)形成一個(gè)密閉的空間,有效的減少了噪音的向外傳遞,減少了環(huán)境的噪音污染。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試證明,采用該結(jié)構(gòu)的空壓機(jī)可降低8分貝噪音。

上述說(shuō)明示出并描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,如前所述,應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述實(shí)用新型構(gòu)想范圍內(nèi),通過(guò)上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍,則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。

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