本實(shí)用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種節(jié)流閥調(diào)速裝置。

背景技術(shù)：

目前，普通液壓系統(tǒng)中調(diào)速功能一般采用調(diào)速閥單向閥控制進(jìn)給率，但是調(diào)速閥成本高且塊頭大不易安裝，調(diào)速閥使用容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。

為了方便安裝，一般節(jié)流閥調(diào)速裝置為方形，由于機(jī)械安裝的多樣性，有些節(jié)流閥調(diào)速裝置需安裝在圓形或者圓弧的工件中，這時(shí)方形就不適用了。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有研究的不足，本實(shí)用新型專利提供了一種節(jié)流閥調(diào)速裝置。這種節(jié)流閥調(diào)速裝置，不易堵塞，既能降低成本，又能節(jié)省空間。為實(shí)現(xiàn)上述功能，本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

本實(shí)用新型公開了一種節(jié)流閥調(diào)速裝置，形狀為方形，包括閥體，手柄，閥芯，閥芯設(shè)置在閥體的內(nèi)部，閥芯左部穿入手柄與其固定連接，閥芯右部穿入閥體，所述閥芯上與閥體油道相通的A-A界面開有V型槽。

一種節(jié)流閥調(diào)速裝置，形狀為圓形，包括閥體，手柄，閥芯，閥芯設(shè)置在閥體的內(nèi)部，閥芯左部穿入手柄與其固定連接，閥芯右部穿入閥體，所述閥芯上與閥體油道相通的A-A界面開有V型槽。

進(jìn)一步的，所述V型槽從前向后寬度和深度逐漸遞減，最終遞減成一條縫隙。

進(jìn)一步的，所述V型槽的V型帶有弧度。

進(jìn)一步的，所述閥芯與手柄通過緊定螺釘固定連接。

進(jìn)一步的，所述閥體上設(shè)置有進(jìn)油口P和出油口A。

一種節(jié)流閥調(diào)速裝置工作原理及過程：由于閥芯上與閥體油道相通的A-A界面開有V型槽，V型槽從前向后寬度和深度逐漸遞減，最終遞減成一條縫隙。先通過調(diào)節(jié)手柄來轉(zhuǎn)動閥芯，與閥體油道相通的A-A界面開有V型槽隨著閥芯的轉(zhuǎn)動，與閥體油道相通V型槽的寬度和深度在變化，從進(jìn)油口P流入的液壓油在流經(jīng)V型槽時(shí)，液壓油量隨著閥芯的旋轉(zhuǎn)位移量而隨之逐漸遞增或遞減，從而起到節(jié)流調(diào)速的效果。

本實(shí)用新型的一種節(jié)流閥調(diào)速裝置，不易堵塞，既能降低成本，又能節(jié)省空間。方形節(jié)流閥調(diào)速裝置方便安裝，圓形節(jié)流閥調(diào)速裝置適用于安裝在圓形或者圓弧的工件中。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型所述一種節(jié)流閥調(diào)速裝置形狀為方形時(shí)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述一種節(jié)流閥調(diào)速裝置形狀為圓形時(shí)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型所述的一種節(jié)流閥調(diào)速裝置形狀為圓形時(shí)的閥芯示意圖。

圖4為圖3的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為圖4的旋轉(zhuǎn)90°局部結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖中：在圖中：1、手柄；2、緊定螺釘；3、閥芯；4、閥體；5、V型槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種節(jié)流閥調(diào)速裝置，形狀為方形，包括閥體4，手柄1，閥芯3，閥芯3設(shè)置在閥體4的內(nèi)部，閥芯3左部穿入手柄1與其固定連接，閥芯3右部穿入閥體4，所述閥芯3上與閥體4油道相通的A-A界面開有V型槽5。

如圖2所示，一種節(jié)流閥調(diào)速裝置，形狀為圓形，包括閥體4，手柄1，閥芯3，閥芯3設(shè)置在閥體4的內(nèi)部，閥芯3左部穿入手柄1與其固定連接，閥芯3右部穿入閥體4，所述閥芯3上與閥體4油道相通的A-A界面開有V型槽5。

如圖3、圖4所示，所述V型槽5從前向后寬度和深度逐漸遞減，最終遞減成一條縫隙。

所述V型槽5的V型帶有弧度。

所述閥芯3與手柄1通過緊定螺釘2固定連接。

所述閥體4上設(shè)置有進(jìn)油口P和出油口A。

一種節(jié)流閥調(diào)速裝置工作原理及過程：由于閥芯3上與閥體4油道相通的A-A界面開有V型槽5，V型槽5從前向后寬度和深度逐漸遞減，最終遞減成一條縫隙。先通過調(diào)節(jié)手柄1來轉(zhuǎn)動閥芯3，與閥體4油道相通的A-A界面開有V型槽5隨著閥芯3的轉(zhuǎn)動，與閥體4油道相通V型槽5的寬度和深度在變化，從進(jìn)油口P流入的液壓油在流經(jīng)V型槽5時(shí)，液壓油量隨著閥芯3的旋轉(zhuǎn)位移量而隨之逐漸遞增或遞減，從而起到節(jié)流調(diào)速的效果。

本實(shí)用新型的一種節(jié)流閥調(diào)速裝置，不易堵塞，既能降低成本，又能節(jié)省空間。方形節(jié)流閥調(diào)速裝置方便安裝，圓形節(jié)流閥調(diào)速裝置適用于安裝在圓形或者圓弧的工件中。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。