本實(shí)用新型涉及電風(fēng)扇技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多頭升降電風(fēng)扇。

背景技術(shù)：

目前，市場上的電風(fēng)扇大多采用電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子來吹風(fēng)，但是這種電風(fēng)扇一般只有一個風(fēng)扇頭，只能定向吹風(fēng)，若采用搖頭功能，則吹向某一方向的風(fēng)又不連續(xù)，這樣在學(xué)校教室中，公共場所及人比較多的地方，就無法實(shí)現(xiàn)多人的同時吹風(fēng)的功能，存在一定的死角，因此一種可以無死角、可轉(zhuǎn)動的風(fēng)扇就很有實(shí)用意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供了一種多頭升降電風(fēng)扇，以解決現(xiàn)有有死角、吹風(fēng)范圍小等缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型之一種多頭升降電風(fēng)扇，它包括底座，所述底座內(nèi)設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)端部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸靠上部設(shè)有橫截面呈三角狀的三角導(dǎo)軌，所述三角導(dǎo)軌三個面內(nèi)均設(shè)有一個軌道槽，所述軌道槽上下兩端的三角導(dǎo)軌位置分別設(shè)有上滾軸和下滾軸，所述下滾軸中部連接有電機(jī)，所述上滾軸和下滾軸外圍設(shè)有傳送帶，所述傳送帶上固定設(shè)有固定塊，所述固定塊上設(shè)有萬向軸，所述萬向軸端部連接有風(fēng)扇。

所述的底座上端出口處設(shè)有防護(hù)座。

所述的電機(jī)電性連接有設(shè)在三角導(dǎo)軌上的按鈕。

所述的風(fēng)扇上設(shè)置有風(fēng)扇電機(jī)。

所述的三角導(dǎo)軌和轉(zhuǎn)軸設(shè)為一體化結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是：本實(shí)用新型的一種多頭升降電風(fēng)扇采用三角導(dǎo)軌上設(shè)置三個電風(fēng)扇，這樣使用的時候會有更廣的受風(fēng)面積，采用電機(jī)驅(qū)動上滾輪和下滾輪轉(zhuǎn)動帶動風(fēng)扇的上寫移動，同時萬向軸可以保證風(fēng)扇頭部的360度的無死角轉(zhuǎn)動，最后配合伺服電機(jī)及轉(zhuǎn)軸的水平面轉(zhuǎn)動，就可以實(shí)現(xiàn)各個面的都可以保證能感受到風(fēng)力，總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、無死角、受風(fēng)面積大、實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種多頭升降電風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種多頭升降電風(fēng)扇的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型一種多頭升降電風(fēng)扇的局部剖視圖。

圖中：1、底座 2、空腔 3、伺服電機(jī) 4、轉(zhuǎn)軸 5、三角導(dǎo)軌 6、軌道槽 7、上滾軸 8、下滾軸 9、傳送帶 10、固定塊 11、萬向軸 12、風(fēng)扇 13、防護(hù)座 14、按鈕 15、風(fēng)扇電機(jī)。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說明本實(shí)用新型之技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所達(dá)成目的及功效，以下茲例舉實(shí)施例并配合附圖詳予說明。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。

請參閱圖1所示，并結(jié)合圖2和圖3所示，本實(shí)用新型提供一種多頭升降電風(fēng)扇，它包括底座1，所述底座1內(nèi)設(shè)有空腔2，所述空腔2內(nèi)設(shè)有伺服電機(jī)3，所述伺服電機(jī)3端部設(shè)有轉(zhuǎn)軸4，所述的轉(zhuǎn)軸4靠上部設(shè)有橫截面呈三角狀的三角導(dǎo)軌5，所述三角導(dǎo)軌5三個面內(nèi)均設(shè)有一個軌道槽6，所述軌道槽6上下兩端的三角導(dǎo)軌5位置分別設(shè)有上滾軸7和下滾軸8，所述下滾軸8中部連接有電機(jī)，所述上滾軸7和下滾軸8外圍設(shè)有傳送帶9，所述傳送帶9上固定設(shè)有固定塊10，所述固定塊10上設(shè)有萬向軸11，所述萬向軸11端部連接有風(fēng)扇12。

所述的底座1上端出口處設(shè)有防護(hù)座13。

所述的電機(jī)電性連接有設(shè)在三角導(dǎo)軌5上的按鈕14。

所述的風(fēng)扇12上設(shè)置有風(fēng)扇電機(jī)15。

所述的三角導(dǎo)軌5和轉(zhuǎn)軸4設(shè)為一體化結(jié)構(gòu)。

在使用時，將伺服電機(jī)、電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)均通電，通過手動可以將風(fēng)扇頭部調(diào)節(jié)一個最適宜的角度，同時可以操作按鈕來調(diào)節(jié)三角導(dǎo)軌上每個面上的風(fēng)扇的高度，最后可以配合伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動，可以實(shí)現(xiàn)360度無死角的感受風(fēng)力。

綜上所述，僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例，不以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡依本實(shí)用新型專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆為本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍之內(nèi)。