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一種新型柱塞及新型柱塞泵的制作方法

文檔序號(hào):11755274閱讀:313來源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及柱塞泵領(lǐng)域,尤其涉及一種新型柱塞及新型柱塞泵。



背景技術(shù):

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置,它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油壓油。

為了減輕重量,防止柱塞水平放置時(shí)因自重而下垂,常把柱塞做成空心的形式。然而,在柱塞在缸體的往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,缸體內(nèi)的液壓油并不能完全排出再重新吸進(jìn)全新的,會(huì)有一部分液壓油直留在其中,這就形成所謂的閉死容積,而較大的閉死容積內(nèi)的液壓油勢(shì)必會(huì)沖擊空心的柱塞而增大柱塞泵的噪音。

現(xiàn)有技術(shù)中,為了降低柱塞泵的噪音,盡量減少柱塞中空體積的大小,但是如果無限的減小中空體積勢(shì)必會(huì)增加柱塞的重量,柱塞在水平放置時(shí)容易因自重而下垂;另外,柱塞太重又會(huì)增加柱塞運(yùn)動(dòng)的慣性量,柱塞容易受到磨損而減少柱塞的壽命。如何在降低柱塞中空體積的同時(shí),不增加柱塞的重量,成為亟待解決的一項(xiàng)技術(shù)問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足,本實(shí)用新型提供了一種新型柱塞及新型柱塞泵。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種新型柱塞,包括柱塞本體,所述柱塞本體的中后部?jī)?nèi)設(shè)置有一中空腔體,所述中空腔體的尾部設(shè)置有卡槽,所述中空腔體內(nèi)嵌設(shè)有填充物,所述卡槽內(nèi)卡設(shè)有阻擋件,所述阻擋件用于阻擋固定所述中空腔體內(nèi)的填充物。

本實(shí)用新型的新型柱塞通過在柱塞本體的中空腔體內(nèi)嵌設(shè)填充物,利用填充物占據(jù)柱塞本體的中空腔體,有效降低柱塞本體的中空體積,降低其工作時(shí)的噪音。

進(jìn)一步地,所述柱塞本體的前部?jī)?nèi)設(shè)置有安裝孔,所述安裝孔與所述中空腔體相通且共軸線。

進(jìn)一步地,所述柱塞本體的前端還設(shè)置有排氣孔,所述排氣孔與所述安裝孔相通且供軸線。

進(jìn)一步地,所述柱塞本體的前部為圓球形,其中后部為圓柱形,所述柱塞本體的前部與中后部圓滑過渡。

進(jìn)一步地,所述填充物為尼龍材料。

進(jìn)一步地,所述填充物為塑料材料。

進(jìn)一步地,所述阻擋件為卡簧。

進(jìn)一步地,所述柱塞本體的后端設(shè)置有倒角。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的新型柱塞通過在柱塞本體的中空腔體內(nèi)嵌設(shè)填充物,利用填充物占據(jù)柱塞本體的中空腔體,有效降低柱塞本體的中空體積,降低其工作時(shí)的噪音。另外,填充物選用尼龍材料或塑料材料等密度較小的材料,基本不增加柱塞本體的重量,防止柱塞本體在水平放置時(shí)因自重而下垂;填充物基本不會(huì)增加柱塞運(yùn)動(dòng)的慣性量,使柱塞不容易受到磨損而減少柱塞的壽命。本實(shí)用新型的新型柱塞具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音低等特點(diǎn),具有很強(qiáng)的實(shí)用性和推廣價(jià)值。

本實(shí)用新型還提供了一種新型柱塞泵,其包括具備上述任一項(xiàng)技術(shù)特征的新型柱塞。

為了更好地理解和實(shí)施,下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的新型柱塞的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參閱圖1,圖1是本實(shí)用新型的新型柱塞的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型的新型柱塞,包括柱塞本體1,所述柱塞本體1的中后部?jī)?nèi)設(shè)置有一中空腔體11,所述中空腔體11的尾部設(shè)置有卡槽111,所述中空腔體11內(nèi)嵌設(shè)有填充物12,所述卡槽111內(nèi)卡設(shè)有阻擋件13,所述阻擋件13用于阻擋固定所述中空腔體11內(nèi)的填充物12。通過在中空腔體11內(nèi)嵌設(shè)填充物12,可以有效降低柱塞本體1的中空體積,以降低噪音。

具體地,本實(shí)施例的所述柱塞本體1的前部?jī)?nèi)設(shè)置有安裝孔14,所述安裝孔14與所述中空腔體11相通且共軸線。所述柱塞本體1的前端還設(shè)置有排氣孔15,所述排氣孔15與所述安裝孔14相通且供軸線,排氣孔15用于排出中空腔體11內(nèi)的液體,以降低中空腔體11內(nèi)的液壓。

本實(shí)施例優(yōu)選地將所述柱塞本體1的前部為圓球形,將其中后部設(shè)置為圓柱形,且所述柱塞本體1的前部與中后部圓滑過渡。為了便于安裝,本實(shí)施例的所述柱塞本體1的后端還設(shè)置有倒角。

為了增加對(duì)填充物12的阻擋固定效果,本實(shí)施例的所述阻擋件13優(yōu)選地設(shè)置為卡簧。另外,本實(shí)施例的所述填充物12為尼龍材料,填充物12還可以選擇塑料材料等密度較小的材料,這些密度較小的材料基本不增加柱塞本體的重量,可以有效防止柱塞本體在水平放置時(shí)因自重而下垂。在放置填充物12時(shí),可以在填充物12內(nèi)放置一些固定件或者將填充物12固化為與中空腔體11相同的填充形狀,防止在柱塞運(yùn)動(dòng)的過程中填充物12在中空腔體11的一端形成堆積。

本實(shí)用新型還提供了一種包括具備上述技術(shù)特征的新型柱塞的新型柱塞泵。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的新型柱塞通過在柱塞本體的中空腔體內(nèi)嵌設(shè)填充物,利用填充物占據(jù)柱塞本體的中空腔體,有效降低柱塞本體的中空體積,降低其工作時(shí)的噪音。另外,填充物選用尼龍材料或塑料材料等密度較小的材料,基本不增加柱塞本體的重量,防止柱塞本體在水平放置時(shí)因自重而下垂;填充物基本不會(huì)增加柱塞運(yùn)動(dòng)的慣性量,使柱塞不容易受到磨損而減少柱塞的壽命。本實(shí)用新型的新型柱塞具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音低等特點(diǎn),具有很強(qiáng)的實(shí)用性和推廣價(jià)值。

本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式,如果對(duì)本實(shí)用新型的各種改動(dòng)或變形不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍,倘若這些改動(dòng)和變形屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi),則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變形。

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