本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種用于打捆機(jī)的穿繩油缸的限位裝置。
背景技術(shù):
打捆機(jī)屬季節(jié)性農(nóng)機(jī)具,作業(yè)時間被限定在秋收之后、落雪之前,用戶對機(jī)具的可靠性要求很高。打捆機(jī)在作業(yè)工程中,當(dāng)主油缸推動活塞往復(fù)運(yùn)動壓縮秸稈時,穿繩油缸應(yīng)在原始位置保持靜止,現(xiàn)有類似機(jī)具采用限位開關(guān)從而起到保護(hù)作用。但打捆機(jī)在田間作業(yè),工作環(huán)境非常惡劣,灰塵、泥土、露水都對行程開關(guān)產(chǎn)生影響,泥土堆積使行程開關(guān)過早或過晚工作,導(dǎo)致限位不準(zhǔn)確;潮濕的環(huán)境是行程開關(guān)出現(xiàn)延遲或電線老化甚至短路。以上現(xiàn)象容易產(chǎn)生機(jī)具故障,降低了機(jī)具的可靠性,從而影響作業(yè)效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了滿足作業(yè)要求和防止操作者因失誤可能造成的機(jī)具安全隱患,本實(shí)用新型提供一種打捆機(jī)的穿繩油缸限位裝置,機(jī)械式限制穿繩油缸的操縱桿進(jìn)油方向,從根本上解決現(xiàn)有技術(shù)缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種用于打捆機(jī)的穿繩油缸的限位裝置,包括第一限位板7、第二限位板2、轉(zhuǎn)軸12、轉(zhuǎn)軸固定管9、第一轉(zhuǎn)軸焊套10、第二轉(zhuǎn)軸焊套13、擋塊11、撥板6和撥板焊管5,第一限位板7固定連接在轉(zhuǎn)軸12的一端,第二限位板2固定連接在轉(zhuǎn)軸12的另一端,第一限位板7和第二限位板2垂直設(shè)置,第一轉(zhuǎn)軸焊套10與轉(zhuǎn)軸固定管9連接,第二轉(zhuǎn)軸焊套13固定連接在壓縮室邊板上,轉(zhuǎn)軸12設(shè)置于第一轉(zhuǎn)軸焊套10和第二轉(zhuǎn)軸焊套13內(nèi),轉(zhuǎn)軸固定管9固定連接在多路閥支架8上,擋塊11固定連接在穿繩油缸操作桿連接管3上與第一限位板7相對應(yīng)且配合,撥板焊管5固定在活塞上,撥板6固定連接在撥板焊管5的一端并與 第二限位板2相配合。
本實(shí)用新型的有益效果是:解決了現(xiàn)有技術(shù)中打捆機(jī)使用行程開關(guān)對穿繩油缸工作進(jìn)行限制導(dǎo)致的限位不準(zhǔn)確和容易產(chǎn)生機(jī)具故障,本實(shí)用新型機(jī)械式控制可靠性高,提高了作業(yè)效率。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖;
圖2是本實(shí)用新型的安裝在多路閥支架上的部分結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的安裝在活塞上的部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
如圖2和3所示,本實(shí)用新型提供一種用于打捆機(jī)的穿繩油缸的限位裝置,包括第一限位板7、第二限位板2、轉(zhuǎn)軸12、轉(zhuǎn)軸固定管9、第一轉(zhuǎn)軸焊套10、第二轉(zhuǎn)軸焊套13、擋塊11、撥板6和撥板焊管5,第一限位板7固定連接在轉(zhuǎn)軸12的一端,第二限位板2固定連接在轉(zhuǎn)軸12的另一端,第一限位板7和第二限位板2垂直設(shè)置,第一轉(zhuǎn)軸焊套10與轉(zhuǎn)軸固定管9連接,第二轉(zhuǎn)軸焊套13固定連接在壓縮室邊板上,轉(zhuǎn)軸12設(shè)置于第一轉(zhuǎn)軸焊套10和第二轉(zhuǎn)軸焊套13內(nèi),轉(zhuǎn)軸固定管9固定連接在多路閥支架8上,擋塊11固定連接在穿繩油缸操作桿連接管3上與第一限位板7相對應(yīng)且配合,撥板焊管5固定在活塞上,撥板6固定連接在撥板焊管5的一端并與第二限位板2相配合。
本實(shí)用新型的工作過程如下:
如圖1所示,當(dāng)活塞未達(dá)到極限位置時,第一限位板7頂在固定連接在穿繩油缸操作桿連接管3上的擋塊11上,擋住穿繩油缸的進(jìn)油方向,使穿繩油缸無法進(jìn)油也就限制了穿繩油缸的運(yùn)動。當(dāng)活塞達(dá)到極限位置時,焊接在活塞4上撥板6撥動第二限位板2旋轉(zhuǎn),帶動轉(zhuǎn)軸2旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動第一限位板7抬起,避開擋塊11,穿繩油缸的進(jìn)油方向開啟,使穿繩油缸運(yùn)動。