本實(shí)用新型涉及清潔空氣的一種機(jī)械裝置,具體涉及一種壓縮機(jī)進(jìn)氣預(yù)過濾裝置。
背景技術(shù):
空壓機(jī)使用的環(huán)境大多非常惡劣,尤其是移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)多用于基礎(chǔ)工程建設(shè)、鉆井、石油、船廠等行業(yè),為各種設(shè)備提供源源不斷的壓縮空氣。移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)一般使用在高粉塵的惡劣的環(huán)境中,如果沒有一個(gè)很好的粉塵的過濾裝置,一旦有過量的粉塵進(jìn)入壓縮機(jī)機(jī)頭及發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)給壓縮機(jī)帶來不可預(yù)料的損失。長(zhǎng)時(shí)間高粉塵的工作環(huán)境,空氣濾過器的壽命會(huì)大大降低,而高精度過濾器堵塞后只能更換,這產(chǎn)生了大量的備件消耗。精密過濾器為國外進(jìn)口,價(jià)格較高,造成備件費(fèi)用居高不下。除了備件消耗費(fèi)用較高,頻繁更換過濾器也增加了維修人員的工作量,增加了機(jī)組的停機(jī)率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,提供一種能大大提高空氣過濾器的使用壽命,保證壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行的進(jìn)氣預(yù)過濾裝置。
本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:
一種壓縮機(jī)進(jìn)氣預(yù)過濾裝置,包括外殼本體、進(jìn)氣通道、旋轉(zhuǎn)軸、渦旋風(fēng)扇、底座、出氣通道,所述外殼本體內(nèi)頂部設(shè)置有進(jìn)氣通道;所述外殼本體中間安裝有旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸上安裝有渦旋風(fēng)扇,所述外殼本體底部的兩側(cè)設(shè)有排塵口;所述外殼本體與底座的連接處設(shè)有出氣通道。
作為優(yōu)選,所述進(jìn)氣通道的進(jìn)氣口上安裝有進(jìn)氣濾網(wǎng)。
作為優(yōu)選,所述外殼本體的內(nèi)壁上設(shè)置有若干迂回?fù)醢濉?/p>
作為優(yōu)選,所述旋轉(zhuǎn)軸與渦旋風(fēng)扇為一體式連接。
作為優(yōu)選,所述渦旋風(fēng)扇均勻?qū)ΨQ的設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)。
作為優(yōu)選,所述外殼本體與底座連接處得兩側(cè)分別設(shè)有底座支撐架。
作為優(yōu)選,所述底座出氣通道的一側(cè)設(shè)有底座鎖緊箍。
作為優(yōu)選,所述出氣通道的直徑小于進(jìn)氣通道的直徑。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:
1、本實(shí)用新型通過在外殼本體的內(nèi)壁上設(shè)置迂回?fù)醢搴皖A(yù)過濾裝置內(nèi)的渦輪扇葉高速轉(zhuǎn)動(dòng),空氣經(jīng)過迂回?fù)醢鍌€(gè)葉片后改變流向,形成旋轉(zhuǎn)渦流,在離心力的作用下,大部分的高速旋轉(zhuǎn)灰塵會(huì)被沿著內(nèi)壁從排塵口出,濾除了進(jìn)氣中的灰塵和雜質(zhì),分離效果可達(dá)到80%以上。
2、本實(shí)用新型安裝進(jìn)氣預(yù)過濾裝置使用后,空氣過濾器的濾芯清洗和更換周期至少延長(zhǎng)2至8倍以上,提高了空氣過濾器的使用壽命。
3、本實(shí)用新型通過減少壓縮機(jī)機(jī)頭及發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,保證了壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的運(yùn)行。
4、本實(shí)用新型安裝簡(jiǎn)單,成本低廉,免日常維護(hù)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的剖面示意圖;
圖2是本實(shí)用新型進(jìn)氣濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型進(jìn)氣通道的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中所示:1.進(jìn)氣通道;2.外殼本體;3.旋轉(zhuǎn)軸;4.渦旋風(fēng)扇;5.底座;6.出氣通道;7.排塵口;8.迂回?fù)醢澹?.進(jìn)氣濾網(wǎng);10.底座支撐架;11.底座鎖緊箍;12.螺旋葉片。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的部分實(shí)施例,而不是全部實(shí)施例。基于本實(shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
如圖1至3所示,一種壓縮機(jī)進(jìn)氣預(yù)過濾裝置,包括外殼本體2、進(jìn)氣通道1、旋轉(zhuǎn)軸3、渦旋風(fēng)扇4、底座5、出氣通道6,所述外殼本體2內(nèi)頂部設(shè)置有進(jìn)氣通道1,所述進(jìn)氣通道1內(nèi)設(shè)有螺旋葉片12,在進(jìn)氣通道1的進(jìn)氣口上安裝有進(jìn)氣濾網(wǎng)9,所述進(jìn)氣濾網(wǎng)9安裝在螺旋葉片12的前面。所述外殼本體2中部設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸3,旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有渦旋風(fēng)扇4,外殼本體2底部的兩側(cè)設(shè)有排塵口7,外殼本體1安裝在底座5上通過底座支撐架10進(jìn)行固定,所述在底座5的一側(cè)安裝有底座鎖緊箍11與空氣過濾器相連接。所述外殼本體1與底座5的連接處設(shè)有出氣通道6與空氣過濾器的進(jìn)風(fēng)通道相通。
作為本實(shí)施例的優(yōu)選結(jié)構(gòu),外殼本體2的內(nèi)壁上設(shè)置有若干迂回?fù)醢?。
作為本實(shí)施例的優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)軸3與渦旋風(fēng)扇4為一體式連接,便于整體的加工,同時(shí)為了使旋轉(zhuǎn)軸3的軸向受力平衡,所述渦旋風(fēng)扇4對(duì)稱均勻的設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸3的兩側(cè)。
作為本實(shí)施例的優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述出氣通道6的直徑小于進(jìn)氣通道1的直徑,保證了孔及過濾器的進(jìn)氣壓力。
本實(shí)用新型的其工作原理為:
如圖1所示:由于壓縮機(jī)機(jī)頭和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)在預(yù)過濾進(jìn)氣口處產(chǎn)生負(fù)壓,在大氣壓的作用下,混有大量的灰塵的空氣以一定的速度進(jìn)入壓縮機(jī)機(jī)頭或發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣預(yù)過濾轉(zhuǎn)裝置,高速進(jìn)入的氣流首先通過進(jìn)氣通道1,由于進(jìn)氣通道1內(nèi)設(shè)有內(nèi)的螺旋葉片12和進(jìn)氣濾網(wǎng)9,這樣空氣中的一部分灰塵就會(huì)被過濾掉。通過進(jìn)氣通道1的空氣隨后進(jìn)入到外殼本體2的內(nèi)部,由于在外殼本體2的內(nèi)壁上設(shè)置有迂回?fù)醢?,高速轉(zhuǎn)動(dòng)的空氣經(jīng)過迂回?fù)醢?就會(huì)改變流向,同時(shí)旋轉(zhuǎn)軸2上設(shè)置的渦旋風(fēng)扇4將旋轉(zhuǎn)的空氣形成旋轉(zhuǎn)渦流,在離心力的作用下,大部分的高速旋轉(zhuǎn)灰塵會(huì)被沿著內(nèi)壁從排塵口7內(nèi)排出,干凈的空氣則從出氣通道6進(jìn)入壓縮機(jī)頭或發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣過濾器,進(jìn)行下一道的過濾,已獲得更加純凈的空氣。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。