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一種烹飪器具的制作方法

文檔序號(hào):12502556閱讀:341來(lái)源:國(guó)知局
一種烹飪器具的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及廚房家電技術(shù)領(lǐng)域,尤指一種烹飪器具。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)烹飪器具中的散熱風(fēng)扇采用滑動(dòng)軸承,如圖1所述,在軸承兩端加有潤(rùn)滑油6,潤(rùn)滑油6在軸芯1與軸承2之間形成油膜以減小滑動(dòng)摩擦力,在軸承2的兩端各有一個(gè)O型密封圈3,在軸芯1的頂部安裝一個(gè)卡環(huán)4,風(fēng)扇工作時(shí)扇葉對(duì)氣體做功,扇葉在氣體反作用力的作用下受到一個(gè)向下的力,輪轂5帶動(dòng)軸芯1向下移動(dòng),這時(shí)軸芯1下端的O型密封圈3被拉下脫離軸承2下端面,形成間隙,且該潤(rùn)滑油6處于密閉的空間內(nèi)無(wú)法流動(dòng),使現(xiàn)有烹飪器具存在以下問(wèn)題:潤(rùn)滑油在密閉空間內(nèi)長(zhǎng)期高溫運(yùn)轉(zhuǎn)容易炭化,炭化的潤(rùn)滑油容易卡死軸承。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種烹飪器具,能夠消除風(fēng)扇在運(yùn)行中出現(xiàn)的間隙,并使?jié)櫥驮谳S芯與軸承之間循環(huán)流動(dòng)。

為了達(dá)到本實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型提供了一種烹飪器具,包括本體、設(shè)于本體上的發(fā)熱器件以及對(duì)發(fā)熱器件進(jìn)行散熱的風(fēng)扇,所述風(fēng)扇包括支架、安裝在所述支架內(nèi)的軸芯以及設(shè)于所述軸芯和支架之間的軸承,所述軸承與所述軸芯之間有潤(rùn)滑間隙,所述支架和/或所述軸承上設(shè)置有回流孔,所述支架與所述軸承的下端之間形成儲(chǔ)油腔,所述儲(chǔ)油腔、潤(rùn)滑間隙和回流孔構(gòu)成潤(rùn)滑油的循環(huán)通路。

可選的,所述軸芯的外壁和/或所述軸承的內(nèi)壁設(shè)有斜槽。

可選的,所述斜槽呈螺紋狀;或者,所述斜槽沿所述軸芯的外壁和/或所述軸承的內(nèi)壁圓周方向并排排列。

可選的,所述斜槽的升角方向與風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。

可選的,所述斜槽的槽深為0.1~0.8mm,所述斜槽的高度不小于所述軸承高度的1/2。

可選的,所述回流孔為上部孔徑大下部孔徑小的漸變式通孔。

可選的,所述回流孔為臺(tái)階狀。

可選的,所述軸芯的上端固定有卡環(huán),所述卡環(huán)與所述軸承相對(duì)的一面設(shè)有成扇葉狀分布的斜筋;或者所述軸芯的上端安裝有密封圈和卡環(huán),所述密封圈上開設(shè)有連通所述潤(rùn)滑間隙和所述回流孔的缺口。

可選的,所述支架底部設(shè)置有擋油蓋,所述擋油蓋下設(shè)置有防止?jié)櫥托孤┑拿芊馊Α?/p>

可選的,所述支架包括與所述本體相連的固定部,所述軸芯和軸承位于所述固定部的同一側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

1、本實(shí)用新型中儲(chǔ)油腔、潤(rùn)滑間隙和回流孔構(gòu)成的潤(rùn)滑油的循環(huán)通路使?jié)櫥湍軌蛟谥Ъ軆?nèi)進(jìn)行循環(huán)流動(dòng),解決了現(xiàn)有烹飪器具散熱風(fēng)扇的潤(rùn)滑油泄露的問(wèn)題,同時(shí),潤(rùn)滑油的循環(huán)流動(dòng),能夠使軸承和軸芯之間保持充分的潤(rùn)滑,具有較低的摩擦系數(shù),使風(fēng)扇具有較長(zhǎng)壽命。

2、本實(shí)用新型中潤(rùn)滑油的循環(huán)流動(dòng)可以有利于軸承和軸芯之間因摩擦產(chǎn)生的金屬顆粒排出,降低軸承摩擦系數(shù),并有利于滑動(dòng)軸承散熱,避免溫度過(guò)高加劇軸承磨損;流動(dòng)的潤(rùn)滑油避免軸承和軸芯之間雜質(zhì)的存在,使風(fēng)扇具有較低的噪音。

3、本實(shí)用新型中支架上的擋油蓋,能有效的降低潤(rùn)滑油被甩出造成的泄露,防止外部灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)部對(duì)軸承造成損傷。

4、本實(shí)用新型中軸芯的外壁和/或所述軸承的內(nèi)壁設(shè)有斜槽,有利于潤(rùn)滑油實(shí)現(xiàn)從下至上的流動(dòng)。

5、本實(shí)用新型中,所述斜槽呈螺紋狀;或者,所述斜槽沿所述軸芯的外壁和/或所述軸承的內(nèi)壁圓周方向并排排列,能夠加速潤(rùn)滑油從下至上的流動(dòng)。

6、本實(shí)用新型中,所述斜槽的升角方向與風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,有利于潤(rùn)滑油從下至上的流動(dòng)。

7、本實(shí)用新型中所述回流孔為上部孔徑大下部孔徑小的漸變式通孔,有利于潤(rùn)滑油的循環(huán)流動(dòng),避免發(fā)生由于潤(rùn)滑油堆積形成的堵塞。

8、本實(shí)用新型中軸芯的上端固定有卡環(huán),卡環(huán)與軸承相對(duì)的一面設(shè)有成扇葉狀分布的斜筋;或者軸芯的上端安裝有密封圈和卡環(huán),密封圈上開設(shè)有連通所述潤(rùn)滑間隙和所述回流孔的缺口,使軸芯的上端形成空缺,有利于加快潤(rùn)滑油的循環(huán)。

9、本實(shí)用新型中所述支架包括與所述本體相連的固定部,所述軸芯和軸承位于所述固定部的同一側(cè),有利于潤(rùn)滑油的循環(huán)。

本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說(shuō)明書中闡述,并且,部分地從說(shuō)明書中變得顯而易見(jiàn),或者通過(guò)實(shí)施本實(shí)用新型而了解。本實(shí)用新型的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過(guò)在說(shuō)明書、權(quán)利要求書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分,與本申請(qǐng)的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中散熱風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為圖2中a處的放大示意圖;

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例4中卡環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例5的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下文中將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互任意組合。

實(shí)施例1:

如圖2和圖3所示,本實(shí)用新型提供了一種烹飪器具,包括本體、設(shè)于本體上的發(fā)熱器件以及對(duì)發(fā)熱器件進(jìn)行散熱的風(fēng)扇,所述風(fēng)扇包括支架7、安裝在所述支架7內(nèi)的軸芯1以及設(shè)于所述軸芯1和支架之間的軸承2,所述支架7包括與所述本體相連的固定部,所述軸芯1和軸承2位于所述固定部的同一側(cè),所述軸承2與所述軸芯1之間有潤(rùn)滑間隙8,所述支架7和/或所述軸承2上設(shè)置有回流孔9,所述回流孔9為上部孔徑大下部孔徑小的漸變式通孔,優(yōu)選地,所述回流孔9為臺(tái)階狀,所述支架7的底部設(shè)置有擋油蓋10,所述擋油蓋10下設(shè)置有防止?jié)櫥托孤┑拿芊馊?,擋油蓋10與所述軸承2的下端之間形成儲(chǔ)油腔11,所述儲(chǔ)油腔11、潤(rùn)滑間隙8和回流孔9構(gòu)成潤(rùn)滑油的循環(huán)通路。

風(fēng)扇工作時(shí),在軸承2和軸芯1之間存在潤(rùn)滑間隙8,潤(rùn)滑間隙8內(nèi)充滿油膜,在滑動(dòng)摩擦力的作用下發(fā)熱,潤(rùn)滑間隙8內(nèi)部的空氣和潤(rùn)滑油被加熱,使?jié)櫥蛙浕菀琢鲃?dòng),隨著潤(rùn)滑油體積膨脹,在軸承2和軸芯1的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下潤(rùn)滑油向軸承2上端面流動(dòng),這時(shí)在軸承2和軸芯1摩擦面之間形成負(fù)壓,位于軸承2底部的潤(rùn)滑油被吸入潤(rùn)滑間隙8內(nèi),軸承2底部的潤(rùn)滑油源源不斷地沿潤(rùn)滑間隙8向軸承2的上端面流動(dòng)并溢出流入到回流孔9中,從回流孔9流下的潤(rùn)滑油流入到儲(chǔ)油腔11中,從儲(chǔ)油腔11經(jīng)過(guò)軸芯1再次吸入潤(rùn)滑間隙8,從而形成潤(rùn)滑油的循環(huán)過(guò)程。

實(shí)施例2:

如圖4所示,實(shí)施例2與實(shí)施例1的區(qū)別在于,所述軸芯1的外壁設(shè)有斜槽12,所述斜槽12呈螺紋狀,所述斜槽12的升角方向與風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,所述斜槽的槽深為0.1~0.8mm,所述斜槽的高度不小于所述軸承高度的1/2,在本實(shí)施例中,斜槽12也可以設(shè)置在軸承2的內(nèi)壁上。

實(shí)施例3:

如圖5所示,實(shí)施例3與實(shí)施例2的區(qū)別在于,所述斜槽12沿所述軸芯1的外壁和/或所述軸承2的內(nèi)壁圓周方向并排排列。

實(shí)施例4:

如圖6和圖7所示,實(shí)施例4與實(shí)施例1的區(qū)別在于,所述軸芯1的上端固定有卡環(huán)4,卡環(huán)4上設(shè)有缺口,卡環(huán)4與所述軸承2相對(duì)的一面設(shè)有成扇葉狀分布的斜筋13。

卡環(huán)4上的斜筋13與軸承2的上端面形成空缺,空缺能加快潤(rùn)滑油的循環(huán),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的卡環(huán)+O型密封圈的組成減小到現(xiàn)在的1個(gè)零件,并且這種斜筋13的存在還有利于加快潤(rùn)滑油循環(huán)作用,這是由于卡環(huán)4安裝在軸芯1上隨扇葉一起轉(zhuǎn)動(dòng),卡環(huán)4上斜筋13成離心風(fēng)扇扇葉狀分布,會(huì)對(duì)回流的潤(rùn)滑油施加一個(gè)向外的離心力,加速潤(rùn)滑油的向外流動(dòng)。與此同時(shí),還可以推動(dòng)局部空氣流動(dòng),帶走軸承2因滑動(dòng)摩擦產(chǎn)生的熱量,有利于軸承散熱。

實(shí)施例5:

如圖8所示,實(shí)施例5與實(shí)施例1的區(qū)別在于,所述軸芯1的上端安裝有密封圈3和卡環(huán)4,所述密封圈3上開設(shè)有連通所述潤(rùn)滑間隙8和所述回流孔9的缺口14,缺口14能加快潤(rùn)滑油的循環(huán)。

雖然本實(shí)用新型所揭露的實(shí)施方式如上,但所述的內(nèi)容僅為便于理解本實(shí)用新型而采用的實(shí)施方式,并非用以限定本實(shí)用新型。任何本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型所揭露的精神和范圍的前提下,可以在實(shí)施的形式及細(xì)節(jié)上進(jìn)行任何的修改與變化,但本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍,仍須以所附的權(quán)利要求書所界定的范圍為準(zhǔn)。

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