本實用新型涉及壓縮機(jī)設(shè)備，具體而言，涉及一種氣缸以及壓縮機(jī)。

背景技術(shù)：

在壓縮機(jī)運(yùn)行過程中，有時候可能會出現(xiàn)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流過大的情形。當(dāng)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流過大時，可能會出現(xiàn)退磁，而且功率高耗電高，并且很多控制元件由此發(fā)熱大，壽命下降甚至損害。產(chǎn)生該種狀況的可能性較多，例如，壓縮機(jī)系統(tǒng)中制冷機(jī)過多、室內(nèi)外散熱器過臟、壓縮機(jī)機(jī)械故障等。

因而需要降低壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流出現(xiàn)過大情形的風(fēng)險。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

經(jīng)過本實用新型人研究發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)有技術(shù)中，由灰鑄鐵或者粉末冶金件制成的氣缸通過焊接固定在殼體上。在焊接過程中，由于氣缸的材質(zhì)限制，容易導(dǎo)致氣缸變形，從而致使殼體運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，由此可能會造成壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流出現(xiàn)過大的情況。

本實用新型旨在提供一種氣缸包括：主體，所述主體具有入口通道；連接機(jī)構(gòu)，所述主體至少部分的位于所述連接機(jī)構(gòu)內(nèi)，所述連接機(jī)構(gòu)具有用于將所述入口通道和泵吸氣管連通的連通槽。

進(jìn)一步地，所述連接機(jī)構(gòu)由低碳鋼材料制成。

進(jìn)一步地，所述主體由灰鑄鐵制成。

進(jìn)一步地，所述主體沿一軸向延伸，所述連接機(jī)構(gòu)包括沿垂直于所述主體的軸向延伸的壁和自所述壁沿所述主體的軸向延伸的環(huán)形面，所述環(huán)形面位于所述主體的外周面的外側(cè)。

進(jìn)一步地，所述環(huán)形面用于與壓縮機(jī)殼體焊接固定。

進(jìn)一步地，所述主體具有沿軸向相對的第一端和第二端，所述壁(21)朝向所述第二端的側(cè)壁與所述主體朝向所述第一端的側(cè)壁面連接。

進(jìn)一步地，所述壁朝向所述第二端的側(cè)壁與所述主體朝向所述第一端的側(cè)壁面通過點(diǎn)焊連接。

進(jìn)一步地，所述連接機(jī)構(gòu)的壁朝向所述第二端的側(cè)壁通過其朝向所述第二端突出的多個突起部點(diǎn)焊至所述主體朝向所述第一端的側(cè)壁面。

進(jìn)一步地，多個所述突起部沿周向排布。

進(jìn)一步地，所述環(huán)形面的內(nèi)側(cè)壁與所述主體的外周面具有間隙。

本實用新型旨在提供一種壓縮機(jī)，包括：殼體；如上述的所述氣缸，所述氣缸通過所述連接機(jī)構(gòu)焊接設(shè)置在所述殼體內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述殼體與所述連接機(jī)構(gòu)通過沿周向排布的至少三個焊點(diǎn)焊接固定。

進(jìn)一步地，所述連接機(jī)構(gòu)的外徑與所述殼體相適配。

進(jìn)一步地，所述主體的尺寸不變。

根據(jù)本實用新型的氣缸和壓縮機(jī)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、所述主體與所述連接機(jī)構(gòu)的焊接位置在所述主體朝向所述第一端的側(cè)壁面。該種焊接方式對所述主體的作用力主要沿所述主體的軸向延伸，因而盡量減小了所述主體沿徑向的變形，保證了殼體運(yùn)轉(zhuǎn)流暢。

2、所述連接機(jī)構(gòu)可以由焊接性能更佳的低碳鋼制成，焊接時間可以大幅度減少且焊接應(yīng)力小，焊接牢固性好。

3、所述連接機(jī)構(gòu)作為中間部件，通過其外緣面與所述殼體焊接，即使在焊接過程中，使所述連接機(jī)構(gòu)產(chǎn)生一定的形變，但是由于所述環(huán)形面與所述主體具有一定的間隙，該間隙可以降低自所述環(huán)形面對所述主體的傳熱熱量和作用力，因而盡量減小了所述主體沿徑向的變形。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實用新型的氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的截面示意圖；

圖3為本實用新型的主體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3的截面示意圖；

圖5為本實用新型的連接機(jī)構(gòu)在焊接前的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖5的截面示意圖；

圖7為圖6的局部放大示意圖；

圖8為本實用新型的壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說明：100、氣缸；1、主體；11、入口通道；12、外周面；13、第一端；14、第二端；15、側(cè)壁面；16、滑片槽；17、腔室；2、連接機(jī)構(gòu)；21、壁；22、環(huán)形面；23、連通槽；24、突起部；25、內(nèi)腔；3、間隙；4、殼體；41、泵吸氣管；5、第一軸承；6、第二軸承；7、曲軸；8、電機(jī)；A、軸向。

具體實施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。

如圖1和圖2所示，根據(jù)本實用新型的氣缸100包括主體1，所述主體1具有入口通道11；連接機(jī)構(gòu)2，所述主體1至少部分的位于所述連接機(jī)構(gòu)2內(nèi)，所述連接機(jī)構(gòu)2具有用于將所述入口通道11和泵吸氣管41連通的連通槽23。

如圖3和圖4所示，主體1大體呈圓環(huán)狀。主體1上形成有與殼體4的泵吸氣管41連通的入口通道11、出口通道以及用于安設(shè)滑片的滑片槽16。主體1沿其軸向A延伸，并且沿軸向A具有相對的第一端13和第二端14。主體1還具有沿其軸向貫通的腔室17。

如圖5和圖6所示，所述連接機(jī)構(gòu)2垂直于所述主體1的軸向A的截面大體呈環(huán)形。連接機(jī)構(gòu)2包括沿垂直于所述主體1的軸向A延伸的壁21和自所述壁21沿所述主體1的軸向A延伸的環(huán)形面22，所述環(huán)形面22位于所述主體1的外周面12的外側(cè)。所述連通槽23形成于所述環(huán)形面22上。在環(huán)形面22未開有連通槽23的部分可以與壓縮機(jī)的殼體4焊接固定。所述連接機(jī)構(gòu)2還具有沿所述主體1的軸向貫通的內(nèi)腔23，所述內(nèi)腔23與所述主體1的腔室17連通，以使殼體4內(nèi)位于所述氣缸100兩側(cè)的空間連通。

優(yōu)選地，連接機(jī)構(gòu)2可以由低碳鋼材質(zhì)制成。相較于現(xiàn)有技術(shù)中由灰鑄鐵或者粉末冶金件制成的氣缸100與殼體4焊接，連接機(jī)構(gòu)2與壓縮機(jī)殼體4的焊接時間可以大幅度減少且焊接應(yīng)力小，焊接牢固性好。

結(jié)合圖1和圖2所示，在本實施方式中，所述壁21朝向所述第二端14的側(cè)壁與所述主體1朝向所述第一端13的側(cè)壁面15通過點(diǎn)焊連接。結(jié)合圖5、圖6以及圖7所示，為了便于加工，在點(diǎn)焊之前，所述連接機(jī)構(gòu)2的壁21朝向所述第二端14的側(cè)壁具有朝向所述第二端14突出的多個用于與所述主體1朝向所述第一端13的側(cè)壁面15點(diǎn)焊的突起部24。該種焊接方式對所述主體1的作用力主要沿所述主體1的軸向A延伸，因而盡量減小了所述主體1沿徑向的變形，從而可以降低壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流出現(xiàn)過大情形的風(fēng)險。

在本實施方式中，所述突起部24為九個，九個所述突起部24沿周向排布。當(dāng)然的，在其他可選的實施方式中，所述突起部24的數(shù)量還可以為四個、五個或者其他個。

為了不增加成本且與連接機(jī)構(gòu)2更好地焊接固定，所述主體1可以由灰鑄鐵制成。

參照圖2所示，在一個優(yōu)選的實施方式中，所述環(huán)形面22的內(nèi)側(cè)壁與所述主體1的外周12面具有間隙3。所述連接機(jī)構(gòu)2作為中間部件，通過其外緣面與所述殼體4焊接，在焊接過程中，由于所述環(huán)形面22與所述主體1具有一定的間隙3，該間隙3可以降低自所述環(huán)形面22對所述主體1的傳熱熱量和作用力，因而盡量減小了所述主體1沿徑向的變形。

如圖8所示，根據(jù)本實用新型的壓縮機(jī)可以包括殼體4和如上述的氣缸100。殼體4上設(shè)置有泵吸氣管41和排氣管。氣缸100過所述連接機(jī)構(gòu)2焊接設(shè)置在所述殼體4內(nèi)。氣缸100上開設(shè)有入口通道11和出口通道。

更具體的，壓縮機(jī)還可以包括第一軸承5、第二軸承6、曲軸7、電機(jī)8、滑片、滾子等。第一軸承5、第二軸承6分別安置在氣缸100的兩端。滾子裝在曲軸7上，工作時滾子沿氣缸100內(nèi)壁滾動，滑片裝設(shè)在氣缸100上開設(shè)的滑片槽16內(nèi)。當(dāng)滾子在工作腔內(nèi)滾動時，滑片在彈簧的作用下其前端保持與滾子外圓緊密接觸，從而滑片及滾子與氣缸100內(nèi)壁的切點(diǎn)將氣缸100內(nèi)腔分隔為吸氣腔和壓縮腔兩部分，吸氣腔及壓縮腔的容積大小隨著滾子轉(zhuǎn)動而變化，壓縮腔內(nèi)氣體的壓力則隨著壓縮腔減小而增大，從而完成壓縮機(jī)的工作過程。

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述殼體4與所述連接機(jī)構(gòu)2通過沿周向排布的至少三個焊點(diǎn)焊接固定，以保證所述殼體4與所述連接機(jī)構(gòu)2連接穩(wěn)定，也可以避免由于殼體4溫度過高導(dǎo)致變形問題。

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述連接機(jī)構(gòu)2的外徑與所述殼體4相適配。在保持所述主體1的尺寸不變的情況下，可以根據(jù)內(nèi)殼的尺寸，對連接機(jī)構(gòu)2的尺寸進(jìn)行選取，以使所述連接機(jī)構(gòu)2適配于所述殼體4。這樣，就可以保證在不改變主體1的情況下適用于各種不同尺寸的殼體4，由此增加了所述主體1的通用性，降低了制造成本。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。