本實(shí)用新型涉及工藝壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高壓螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

熱泵是一種轉(zhuǎn)換利用低溫?zé)嵩吹募夹g(shù)和裝置，也是一種新型冷暖設(shè)備，目前已為建筑節(jié)能不可缺少的重要技術(shù)和配套產(chǎn)品。與傳統(tǒng)技術(shù)相比，該技術(shù)具有制熱溫度高（70—80度以上）、單機(jī)功率大（1000—3600KW）、熱源利用率高（95%以上）、使用范圍廣、性能穩(wěn)定可靠和使用方便等特點(diǎn)，是一種可以直接替代傳統(tǒng)燃燒式鍋爐（燃煤和燃油及燃?xì)獾龋┕岵膳吞峁┥顭崴瑢?shí)現(xiàn)環(huán)保和高節(jié)能的新技術(shù)和新裝備，可廣泛適應(yīng)于各種不同的建筑物供熱采暖、尤其是大型住宅小區(qū)供暖，并可同時(shí)提供生活熱水；也可用于工業(yè)環(huán)境的恒溫調(diào)控和干燥處理；還可用于各種工業(yè)廢熱和污水余熱及地溫余熱的高效回收和轉(zhuǎn)換再利用，達(dá)到減少浪費(fèi)、減少污染、節(jié)省投資、增收增效的目的。利用高溫水（地）源熱泵取代傳統(tǒng)的燃煤（油）鍋爐，為建筑物供熱采暖和提供生活熱水，解決建筑節(jié)能、尤其是大型住宅小區(qū)和賓館等建筑，提升投資效益和實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要替代能源和優(yōu)選設(shè)備及配套措施，具有十分廣闊的市場(chǎng)空間和應(yīng)用前景。

一般的熱泵制熱的冷凝器的出水溫度低于55℃，其采用的工質(zhì)為R22，但對(duì)于R22壓縮機(jī)而言，其能承受的最大工作壓力為25Bbar；如果要得到更高溫度（70~100℃）的熱水，壓縮機(jī)的耐壓等級(jí)需要提高至40Bar。一般對(duì)于高溫?zé)岜枚裕涑鏊疁囟刃枰_(dá)到85℃以上，那就需要更高耐壓等級(jí)的壓縮機(jī)。

高壓螺桿壓縮機(jī)如圖1所示，其是一種由機(jī)體、陰陽轉(zhuǎn)子、吸排氣端座及軸承等構(gòu)成的容積式壓縮機(jī)，其最高工作壓力為4.0MPa，主要用于熱泵、工藝氣壓縮機(jī)及天然氣壓縮機(jī)領(lǐng)域。由于其具有較高的工作壓力，因此，其存在諸多技術(shù)難點(diǎn)，如殼體的強(qiáng)度、轉(zhuǎn)子型面的受力彎曲變形、齒間間隙的泄漏等。這些技術(shù)難點(diǎn)阻礙了其應(yīng)用，目前，國(guó)內(nèi)的高壓壓縮機(jī)的技術(shù)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后與國(guó)外，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的設(shè)備依賴與進(jìn)口。因此，非常有必要開發(fā)完全自主的高壓壓縮機(jī)技術(shù)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供了一種工業(yè)熱泵用高壓螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)。

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種高壓螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，包括排氣端座、吸氣端座和滑閥組件，所述的排氣端座和吸氣端座相對(duì)設(shè)置，相對(duì)設(shè)置的空心殼體部分設(shè)置有陽轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子，陽轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子相對(duì)設(shè)置成圓柱狀；排氣端座設(shè)置有排氣孔口，進(jìn)氣端座設(shè)置有進(jìn)氣孔口，所述的陽轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子的吸氣端轉(zhuǎn)軸設(shè)置于吸氣端座內(nèi)，排氣端轉(zhuǎn)軸設(shè)置于排氣端座內(nèi)；

所述的陽轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子的吸氣端側(cè)軸分別設(shè)置有圓柱滾子軸承一、軸用軸承擋圈和孔用軸承擋圈，所述的陽轉(zhuǎn)子孔用軸承擋圈的外側(cè)還設(shè)置有吸氣側(cè)平衡活塞和吸氣側(cè)油缸；軸用軸承擋圈和孔用軸承擋圈設(shè)置于圓柱滾子軸承一的外側(cè)；所述的吸氣側(cè)平衡活塞布置于吸氣側(cè)油缸內(nèi)，

所述的陽轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子的排氣端側(cè)軸上分別設(shè)置有排氣側(cè)油缸、排氣側(cè)平衡活塞、圓柱滾子軸承二、軸承調(diào)整墊圈、四點(diǎn)接觸球軸承和鎖緊螺母、所述的陽轉(zhuǎn)子的鎖緊螺母的外側(cè)還設(shè)置有陽轉(zhuǎn)子軸承壓套、O型密封圈、軸封、軸封套和機(jī)械密封組件，所述的排氣側(cè)平衡活塞布置于排氣側(cè)油缸內(nèi)，所述的圓柱滾子軸承二設(shè)置于排氣側(cè)平衡活塞的外側(cè)，軸承調(diào)整墊圈設(shè)置于圓柱滾子軸承二的外側(cè)，四點(diǎn)接觸球軸承設(shè)置于軸承調(diào)整墊圈的外側(cè)，鎖緊螺母設(shè)置于四點(diǎn)接觸球軸承的外側(cè)，所述的O型密封圈設(shè)置于陽轉(zhuǎn)子軸承壓套的外側(cè)，所述的軸封設(shè)置于陽轉(zhuǎn)子軸承壓套的內(nèi)測(cè)，所述的軸封套設(shè)置于陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸上，軸封和軸封套形成軸封，機(jī)械密封組件設(shè)置于軸封套的外側(cè)；所述的陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸四點(diǎn)接觸球軸承的外側(cè)設(shè)置有陰轉(zhuǎn)子軸承壓套；

所述的排氣端座上設(shè)置有噴油接頭A、噴油接頭C、噴油接頭D和噴油接頭E，吸氣端座上設(shè)置有噴油接頭B，所述的噴油接頭A與陰陽轉(zhuǎn)子的油腔連接，噴油接頭B與陰陽轉(zhuǎn)子的吸氣側(cè)平衡活塞連接，噴油接頭B與陰陽轉(zhuǎn)子的排氣側(cè)平衡活塞連接，噴油接頭D與陽轉(zhuǎn)子的機(jī)械密封組件連接，噴油接頭E與陰陽轉(zhuǎn)子的圓柱滾子軸承二和四點(diǎn)接觸球軸承連接。

所述的滑閥組件包括彈簧、彈簧導(dǎo)桿、滑閥和滑閥導(dǎo)桿，彈簧設(shè)置于排氣端座的彈簧孔內(nèi)，滑閥設(shè)置于吸氣端座的滑閥孔內(nèi)，滑閥導(dǎo)桿設(shè)置于吸氣端座倒桿孔內(nèi)，彈簧導(dǎo)桿設(shè)置于滑閥內(nèi)，與滑閥通過螺紋連接在一起。

所述的吸氣端座的左側(cè)口設(shè)置有吸氣端壓蓋。

所述的排氣端座的右側(cè)口設(shè)置有排氣端壓蓋。

所述的陽轉(zhuǎn)子的排氣端側(cè)的轉(zhuǎn)軸伸出于排氣端壓蓋，伸出的轉(zhuǎn)軸上連接有連軸器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下：

本實(shí)用新型具有泄漏小、效率高、可靠性高、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于熱泵、工藝氣壓縮機(jī)及天然氣壓縮機(jī)領(lǐng)域。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的橫向剖面視圖；

圖2為本實(shí)用新型的豎向剖面視圖；

附圖標(biāo)記說明，1-排氣端座、2-吸氣端座、3-陽轉(zhuǎn)子、4-陰轉(zhuǎn)子、5-圓柱滾子軸承一、6-軸用軸承擋圈、7-孔用軸承擋圈、8-吸氣側(cè)平衡活塞、9-吸氣側(cè)油缸、10-吸氣端壓蓋、11-排氣側(cè)油缸、12-排氣側(cè)平衡活塞、13-圓柱滾子軸承二、14-軸承調(diào)整墊圈、15-四點(diǎn)接觸球軸承、16-鎖緊螺母、17-陽轉(zhuǎn)子軸承壓套、18-O型密封圈、19-軸封、20-軸封套、21-機(jī)械密封組件、22-排氣端壓蓋、23-聯(lián)軸器、24-陰轉(zhuǎn)子軸承壓套、25-噴油接頭A、26-噴油接頭B、27-噴油接頭C、28-噴油接頭D、29-噴油接頭E、30-彈簧、31-彈簧導(dǎo)桿、32-滑閥、33-滑閥導(dǎo)桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本設(shè)計(jì)做詳細(xì)描述：

參見圖1和圖2：一種高壓螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，包括排氣端座1、吸氣端座2和滑閥組件，所述的排氣端座1和吸氣端座2相對(duì)設(shè)置，相對(duì)設(shè)置的空心殼體部分設(shè)置有陽轉(zhuǎn)子3和陰轉(zhuǎn)子4，陽轉(zhuǎn)子3和陰轉(zhuǎn)子4相對(duì)設(shè)置成圓柱狀；排氣端座1設(shè)置有排氣孔口，進(jìn)氣端座2設(shè)置有進(jìn)氣孔口，所述的吸氣端座2的左側(cè)口設(shè)置有吸氣端壓蓋10，排氣端座1的右側(cè)口設(shè)置有排氣端壓蓋22，用于固定機(jī)械密封組件21；所述的陽轉(zhuǎn)子3和陰轉(zhuǎn)子4的吸氣端轉(zhuǎn)軸設(shè)置于吸氣端座2內(nèi)，排氣端轉(zhuǎn)軸設(shè)置于排氣端座1內(nèi)；

所述的陽轉(zhuǎn)子3和陰轉(zhuǎn)子4的吸氣端側(cè)軸分別設(shè)置有圓柱滾子軸承一5、軸用軸承擋圈6和孔用軸承擋圈7，所述的陽轉(zhuǎn)子3孔用軸承擋圈7的外側(cè)還設(shè)置有吸氣側(cè)平衡活塞8和吸氣側(cè)油缸9；所述的圓柱滾子軸承一5設(shè)置于陽轉(zhuǎn)子3和陰轉(zhuǎn)子4的吸氣側(cè)，軸用軸承擋圈6和孔用軸承擋圈7設(shè)置于圓柱滾子軸承一5的外側(cè)；所述的吸氣側(cè)平衡活塞8布置于吸氣側(cè)油缸9內(nèi)，所述的吸氣側(cè)平衡活塞8在具有設(shè)定壓力的潤(rùn)滑油的作用下，對(duì)陽轉(zhuǎn)子3施加設(shè)定的作用力，用于平衡陽轉(zhuǎn)子3所受到的氣體力作用；

所述的陽轉(zhuǎn)子3和陰轉(zhuǎn)子4的排氣端側(cè)軸上分別設(shè)置有排氣側(cè)油缸11、排氣側(cè)平衡活塞12、圓柱滾子軸承二13、軸承調(diào)整墊圈14、四點(diǎn)接觸球軸承15和鎖緊螺母16、所述的陽轉(zhuǎn)子3的鎖緊螺母16的外側(cè)還設(shè)置有陽轉(zhuǎn)子軸承壓套17、O型密封圈18、軸封19、軸封套20和機(jī)械密封組件21，所述的排氣側(cè)平衡活塞12布置于排氣側(cè)油缸11內(nèi)，所述的排氣側(cè)平衡活塞12在具有設(shè)定壓力的潤(rùn)滑油的作用下，對(duì)陽轉(zhuǎn)子3施加設(shè)定的作用力，用于平衡陽轉(zhuǎn)子3所受到的氣體力作用；所述的圓柱滾子軸承二13設(shè)置于排氣側(cè)平衡活塞12的外側(cè)，主要承受陰陽轉(zhuǎn)子的徑向氣體力；軸承調(diào)整墊圈14設(shè)置于圓柱滾子軸承二13的外側(cè)，用于調(diào)整四點(diǎn)接觸球軸承15的位置；四點(diǎn)接觸球軸承15設(shè)置于軸承調(diào)整墊圈14的外側(cè)，主要承受陰陽轉(zhuǎn)子的軸向氣體力；鎖緊螺母16設(shè)置于四點(diǎn)接觸球軸承15的外側(cè)，用于緊固四點(diǎn)接觸球軸承15的內(nèi)圈；所述的O型密封圈18設(shè)置于陽轉(zhuǎn)子軸承壓套17的外側(cè)，陽轉(zhuǎn)子軸承壓套17用于緊固四點(diǎn)接觸球軸承15的外圈；所述的軸封19設(shè)置于陽轉(zhuǎn)子軸承壓套17的內(nèi)測(cè)，所述的軸封套20設(shè)置于陽轉(zhuǎn)子3轉(zhuǎn)軸上，軸封19和軸封套20形成軸封，用于密封排氣腔內(nèi)泄漏的高壓氣體；機(jī)械密封組件21設(shè)置于軸封套20的外側(cè)；所述的陰轉(zhuǎn)子4轉(zhuǎn)軸四點(diǎn)接觸球軸承15的外側(cè)設(shè)置有陰轉(zhuǎn)子軸承壓套24，用于緊固四點(diǎn)接觸球軸承15的外圈；

所述的陽轉(zhuǎn)子3的排氣端側(cè)的轉(zhuǎn)軸伸出于排氣端壓蓋22，伸出的轉(zhuǎn)軸上連接有連軸器23，用于連接電動(dòng)機(jī)的主軸；

所述的排氣端座1上設(shè)置有噴油接頭A25、噴油接頭C27、噴油接頭D28和噴油接頭E29，吸氣端座2上設(shè)置有噴油接頭B26，所述的噴油接頭A25與陰陽轉(zhuǎn)子的油腔連接，給陽轉(zhuǎn)子3和陰轉(zhuǎn)子4腔供油，進(jìn)行潤(rùn)滑、密封及冷卻，噴油接頭B26與陰陽轉(zhuǎn)子的吸氣側(cè)平衡活塞8連接，給吸氣側(cè)平衡活塞8的油腔供油，噴油接頭B27與陰陽轉(zhuǎn)子的排氣側(cè)平衡活塞12連接，給的排氣側(cè)平衡活塞12的油腔供油，噴油接頭D28與陽轉(zhuǎn)子的機(jī)械密封組件21連接，給機(jī)械密封組件21供油，噴油接頭E29與陰陽轉(zhuǎn)子的圓柱滾子軸承二13和四點(diǎn)接觸球軸承15連接，給圓柱滾子軸承二13和四點(diǎn)接觸球軸承15供油。

所述的滑閥組件包括彈簧30、彈簧導(dǎo)桿31、滑閥32和滑閥導(dǎo)桿33，彈簧30設(shè)置于排氣端座1的彈簧孔內(nèi)，滑閥32設(shè)置于吸氣端座2的滑閥孔內(nèi)，滑閥導(dǎo)桿33設(shè)置于吸氣端座2導(dǎo)桿孔內(nèi)，彈簧導(dǎo)桿31設(shè)置于滑閥32內(nèi)，與滑閥32通過螺紋連接在一起。

本實(shí)用新型的工作過程：電動(dòng)機(jī)的主軸與陽轉(zhuǎn)子3的聯(lián)軸器23設(shè)置在一起，電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)陽轉(zhuǎn)子3運(yùn)轉(zhuǎn)，相互嚙合的陽轉(zhuǎn)子3拖動(dòng)陰轉(zhuǎn)子4一起轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)氣端坐上的進(jìn)氣口吸入氣體介質(zhì)，進(jìn)入吸氣腔內(nèi)，完成吸氣過程；隨著陰陽轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，氣體進(jìn)入壓縮腔進(jìn)行壓縮，壓縮后的高壓氣體介質(zhì)進(jìn)入排氣端座1的排氣腔，通過排氣端座1上的排氣口排出?；y組件可以進(jìn)行容量調(diào)節(jié)，滑閥導(dǎo)桿33設(shè)置于吸氣端座2內(nèi)，形成油腔，通過控制油腔內(nèi)油壓，完成滑閥的位置移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的容量。

上述說明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。