1.一種液壓油箱冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：由油箱本體（1）和設(shè)于油箱本體（1）內(nèi)的冷卻管（2）組成，所述冷卻管（2）的兩端穿出油箱本體（1），位于油箱本體（1）的側(cè)面，冷卻管（2）的兩端分別是冷卻液的進(jìn)口端（3）和出口端（4）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油箱冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述冷卻管（2）采用薄壁不銹鋼波紋管，薄壁不銹鋼波紋管手動(dòng)彎曲為多組“U”型結(jié)構(gòu)，增大管壁與油箱本體（1）內(nèi)的油的接觸面積。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油箱冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述冷卻管（2）的進(jìn)口端（3）和出口端（4）均設(shè)有硅膠密封接頭，通過硅膠密封接頭連接管道，管道連接冷卻液循環(huán)供給裝置。