本實用新型涉及一種微動閥，具體涉及一種叉車液力變速箱的微動閥的試驗裝置。

背景技術(shù)：

微動閥是叉車液力變速箱上的重要控制部件，其作用是可以控制變速箱內(nèi)離合器摩擦片之間的壓力，從而使叉車起到緩慢行駛的作用，進而提高叉車在工作過程中的安全性能。所以微動閥的可靠性關系到叉車的使用性能。因目前市場上沒用適用于微動閥的專業(yè)試驗設備，所以國內(nèi)叉車行業(yè)中幾乎沒有主機廠對微動閥進行過科學系統(tǒng)的可靠性試驗。

目前需要設計一套裝置能夠頻繁、準確的模擬微動閥的實際工況載荷，從而達到驗證微動閥可靠性的目的，同時還要能較為準確的測量出微動閥在不同閥桿伸出長度下的壓力變化，可以繪制出微動閥的壓力變化曲線。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種叉車液力變速箱的微動閥的試驗裝置，可以頻繁、準確的模擬微動閥的實際工況載荷試驗裝置，且此裝置具有功能全、可靠性高、成本低等特點。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種叉車液力變速箱的微動閥的試驗裝置，包括待測的微動閥，所述微動閥的進油端通過油泵與油箱連接，微動閥的閥桿與氣缸的活塞桿連接；所述氣缸的有桿腔上的進氣孔和無桿腔上的進氣孔分別與電磁換向閥的兩個出氣口連接；所述電磁換向閥的進氣口與壓縮機連接，電磁換向閥的電源端連接有脈沖信號發(fā)生器；位于電磁換向閥和脈沖信號發(fā)生器之間連接有計數(shù)器。

進一步方案，所述油箱內(nèi)設有電加熱器，所述微動閥的回油端與油箱連接。

進一步方案，所述油泵和微動閥之間設有與油箱連接的溢流閥。

本裝置中的油箱內(nèi)裝試驗用傳動油，此傳動油與叉車實際使用傳動油一致。

電加熱器是深入傳動油的液面以下，其通電后給傳動油加熱到指定溫度；同時電加熱器帶有溫度控制功能，可設定合適的溫度模擬傳動油在實際使用情況下的溫度。

溢流閥起到建立和調(diào)節(jié)傳動油壓力的作用，使得整個系統(tǒng)的壓力能夠模擬叉車實際工作過程中傳動油的液力。

本實用新型的試驗裝置可模擬微動閥的實際使用工況如傳動油溫、傳動油壓力等工況下不斷反使其快速往復的模擬實際動作，并且可以實時顯示總的試驗循環(huán)次數(shù)及系統(tǒng)壓力，最終達到微動閥在試驗裝置上進行其可靠性試驗的目的。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明：

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)原理圖；

圖中：1-油箱，2-電加熱器，3-油泵，4-溢流閥，5-微動閥，6-氣缸，7-電磁換向閥，8-計數(shù)器，9-壓縮機，10-脈沖信號發(fā)生器。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地說明。

如圖1所示，一種叉車液力變速箱的微動閥的試驗裝置，包括待測的微動閥5，所述微動閥5的進油端通過油泵3與油箱1連接，微動閥5的閥桿與氣缸6的活塞桿連接；所述氣缸6的有桿腔上的進氣孔和無桿腔上的進氣孔分別與電磁換向閥7的兩個出氣口連接；所述電磁換向閥7的進氣口與壓縮機9連接，電磁換向閥7的電源端連接有脈沖信號發(fā)生器10；位于電磁換向閥7和脈沖信號發(fā)生器10之間連接有計數(shù)器8。

進一步方案，所述油箱1內(nèi)設有電加熱器2，所述微動閥5的回油端與油箱1連接。

進一步方案，所述油泵3和微動閥5之間設有與油箱1連接的溢流閥4。

如圖1所示，工作時油泵3將傳動油從油箱1吸出，經(jīng)其出油口B排出并分成兩路：一路經(jīng)過溢流閥4回到油箱1；另一路進入被試的微動閥5的進油端E，微動閥5的出油口G孔微動閥5的輸出壓力，也是此試驗裝置需要測量的壓力，出油口F為微動閥5的回油孔，將微動閥5在工作過程中泄掉的傳動油傳回到油箱1中。微動閥5的閥桿J與氣缸6的活塞桿相連接，氣缸6的往復運動可以帶動微動閥5的閥桿進行往復運動，從而模擬微動閥5的實際工作情況。氣缸6的無桿腔的進氣口Z和有桿腔進氣口H分別與電磁換向閥7的兩個出氣口K、I相連接。電磁換向閥7的進氣口L與壓縮機9連接輸入壓縮空氣，同時脈沖信號發(fā)生器10發(fā)出的脈沖信號會控制電磁換向閥7的兩個出氣口K、I的開、閉，從而使壓縮空氣交替進入氣缸6的有桿腔及無桿腔，壓縮空氣每交替進入一次氣缸的有桿腔和無桿腔為一個工作循環(huán)。另外在脈沖信號發(fā)生器10與換向電磁閥7之間串聯(lián)一個計數(shù)器8，所以此裝置每完成一次循環(huán)，微動閥5的閥桿J就會模擬實際使用情況被拉出和推進一次，同時計數(shù)器8可以實時顯示試驗過程中的循環(huán)總次數(shù)。每當微動閥5的閥桿被拉出時，微動閥5內(nèi)的傳動油就會通過出油口F泄掉一部分油直接回油箱1，從而改變微動閥出油口G的傳動油壓力，試驗過程中可以通過出油口G對微動閥5的出口壓力進行測量。另外，由于微動閥5的閥桿拉出的越長，微動閥5的出油口F泄掉的壓力越大，則可通過閥桿拉出長度與壓力變化的關系可以繪制出微動閥的壓力變化曲線。

所以本實用新型的試驗裝置可模擬微動閥的實際使用工況，使其快速往復的模擬實際動作，并且可以實時顯示總的試驗循環(huán)次數(shù)及系統(tǒng)壓力，最終達到微動閥在試驗裝置上進行其可靠性試驗的目的。

以上實施例并非僅限于本實用新型的保護范圍，所有基于本實用新型的基本思想而進行修改或變動的都屬于本實用新型的保護范圍。