本實(shí)用新型涉及水泵水封技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種降噪型汽車水泵用水封。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，依靠冷卻液來(lái)冷卻的發(fā)動(dòng)機(jī)通常需要水泵提供合適的流量和揚(yáng)程。水泵工作時(shí)，需要水封對(duì)水泵軸承和泵體之間進(jìn)行密封。水泵的水封裝置通常主要包括波紋管、安裝座、彈簧、內(nèi)套筒、外套筒、靜環(huán)、動(dòng)環(huán)和軸套。水封裝置的波紋管座安裝于水泵泵體的安裝孔中，通過(guò)彈簧壓緊，水封靜環(huán)與波紋管座連于一體，與附著于軸套的動(dòng)環(huán)構(gòu)成密封結(jié)構(gòu)。其中軸套與水泵軸承采用過(guò)盈配合。水封軸套和動(dòng)環(huán)在水泵軸承的帶動(dòng)下一同旋轉(zhuǎn)，靜環(huán)在彈簧的壓迫下始終與水封動(dòng)環(huán)貼合，從而構(gòu)成水泵軸承旋轉(zhuǎn)下對(duì)冷卻液的密封。

目前使用的水封裝置在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)傳遞給靜環(huán)、橡膠波紋管、外套筒等元件，由于靜環(huán)、橡膠波紋管、外套筒這幾個(gè)零件是通過(guò)橡膠波紋管與安裝座進(jìn)行彈性連接，存在6個(gè)方向的自由度，震動(dòng)無(wú)法減弱或消除，產(chǎn)生噪音。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于背景技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種降噪型汽車水泵用水封。

本實(shí)用新型提出的一種降噪型汽車水泵用水封，包括動(dòng)環(huán)部件和靜環(huán)部件，動(dòng)環(huán)部件包括軸套、橡膠襯套和動(dòng)環(huán)，靜環(huán)部件包括安裝座、內(nèi)套筒、靜環(huán)、橡膠波紋管、外套筒、彈性降噪環(huán)，其中：

軸套一端設(shè)有沿其徑向朝外延伸的第一外邊圈，安裝座套設(shè)在軸套遠(yuǎn)離第一外邊圈一端，安裝座遠(yuǎn)離第一外邊圈一端設(shè)有沿其徑向朝外延伸的第二外邊圈，第二外邊圈外沿設(shè)有朝第一外邊圈方向延伸的第一環(huán)形圈，第一外邊圈、第二外邊圈、第一環(huán)形圈之間圍成環(huán)形安裝腔；

動(dòng)環(huán)設(shè)置在環(huán)形安裝腔內(nèi)且動(dòng)環(huán)套設(shè)的軸套外側(cè)，動(dòng)環(huán)與第一外邊圈抵靠且動(dòng)環(huán)與軸套之間設(shè)有橡膠襯套；內(nèi)套筒設(shè)置在環(huán)形安裝腔內(nèi)且內(nèi)套筒套設(shè)在安裝座外側(cè)；靜環(huán)設(shè)置在環(huán)形安裝腔內(nèi)，靜環(huán)套設(shè)在內(nèi)套筒外側(cè)且靜環(huán)與動(dòng)環(huán)抵靠；橡膠波紋管包括第一環(huán)形管和第二環(huán)形管，第一環(huán)形管套設(shè)在靜環(huán)外側(cè)且其內(nèi)側(cè)面與靜環(huán)外側(cè)面緊密貼合，第一環(huán)形管靠近第二外邊圈一端設(shè)有朝安裝座方向延伸的第二環(huán)形管，第二環(huán)形管內(nèi)側(cè)面與安裝座外側(cè)面緊密貼合；外套筒設(shè)置在環(huán)形安裝腔內(nèi)，外套筒套設(shè)在第一環(huán)形管外側(cè)且外套筒內(nèi)側(cè)面與第一環(huán)形管外側(cè)面緊密貼合；彈性降噪環(huán)設(shè)置在外套筒與安裝座之間的間隙內(nèi)，彈性降噪環(huán)一端與內(nèi)邊圈固定連接且其另一端與第一環(huán)形圈抵靠。

優(yōu)選的，彈性降噪環(huán)包括第一降噪圈和第二降噪圈，第一降噪圈與內(nèi)邊圈固定連接，第一降噪圈外沿設(shè)有朝第一外邊圈方向延伸的第二降噪圈，第二降噪圈與第一環(huán)形圈抵靠。

優(yōu)選的，第一外邊圈外沿設(shè)有朝第二外邊圈方向延伸的第二環(huán)形圈，第二環(huán)形圈、第一外邊圈、軸套之間形成供動(dòng)環(huán)卡入的動(dòng)環(huán)卡槽。

優(yōu)選的，第二外邊圈靠近安裝座一端設(shè)有一圈朝第一外邊圈方向凹陷的環(huán)形波紋槽。

優(yōu)選的，第一環(huán)形圈遠(yuǎn)離第二外邊圈一端設(shè)有沿其徑向朝外延伸的第三外邊圈。

優(yōu)選的，第一環(huán)形圈遠(yuǎn)離環(huán)形安裝腔一側(cè)設(shè)有一圈密封膠。

優(yōu)選的，內(nèi)套筒靠近第二外邊圈設(shè)有沿其徑向朝外延伸的第四外邊圈，第四外邊圈上端面與第二環(huán)形圈下端面抵靠。

優(yōu)選的，外套筒靠近安裝座一端設(shè)有沿其徑向朝內(nèi)延伸的內(nèi)邊圈，內(nèi)邊圈下表面與第二環(huán)形管上端面抵靠。

優(yōu)選的，內(nèi)邊圈內(nèi)沿設(shè)有朝第二外邊圈方向延伸的第三環(huán)形圈。

優(yōu)選的，在第二外邊圈、第一環(huán)形圈、內(nèi)邊圈、第三環(huán)形圈之間的間隙內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧套設(shè)在第三環(huán)形圈上且彈簧與第二外邊圈抵靠。

本實(shí)用新型提出的降噪型汽車水泵用水封，軸套一端設(shè)有沿其徑向朝外延伸的第一外邊圈，安裝座套設(shè)在軸套遠(yuǎn)離第一外邊圈一端，安裝座遠(yuǎn)離第一外邊圈一端設(shè)有沿其徑向朝外延伸的第二外邊圈，第二外邊圈外沿設(shè)有朝第一外邊圈方向延伸的第一環(huán)形圈，第一外邊圈、第二外邊圈、第一環(huán)形圈之間圍成環(huán)形安裝腔；動(dòng)環(huán)、內(nèi)套筒、靜環(huán)、橡膠波紋管、外套筒、彈性降噪環(huán)均設(shè)置在環(huán)形安裝腔內(nèi)，動(dòng)環(huán)套設(shè)的軸套外側(cè)且動(dòng)環(huán)與第一外邊圈抵靠且動(dòng)環(huán)與軸套之間設(shè)有橡膠襯套；內(nèi)套筒套設(shè)在安裝座外側(cè)；靜環(huán)套設(shè)在內(nèi)套筒外側(cè)且靜環(huán)與動(dòng)環(huán)抵靠；外套筒套設(shè)在靜環(huán)外側(cè)；橡膠波紋管設(shè)置在安裝座、內(nèi)套筒、靜環(huán)、外套筒、內(nèi)邊圈之間的間隙內(nèi)；彈性降噪環(huán)設(shè)置在外套筒與安裝座之間的間隙內(nèi)。本實(shí)用新型在外套筒與安裝座之間的間隙內(nèi)增加一個(gè)金屬的彈性降噪環(huán)，不僅可以減弱或消除震動(dòng)，從而避免噪音的產(chǎn)生，或?qū)⒃胍艚抵寥硕?tīng)力范圍以下，而且不影響產(chǎn)品做軸向運(yùn)動(dòng)；本實(shí)用新型軸套與水泵軸承之間采用過(guò)盈配合，使得水封與水泵軸承緊密配合，軸套和動(dòng)環(huán)在水泵軸承的帶動(dòng)下一同旋轉(zhuǎn)，靜環(huán)在內(nèi)套筒、外套筒、安裝座以及橡膠波紋管的壓迫下始終與水封動(dòng)環(huán)貼合，從而構(gòu)成水泵軸承旋轉(zhuǎn)下對(duì)冷卻液的密封，密封效果好。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種降噪型汽車水泵用水封結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型提出一種降噪型汽車水泵用水封，包括動(dòng)環(huán)部件和靜環(huán)部件，動(dòng)環(huán)部件包括軸套1、橡膠襯套2和動(dòng)環(huán)3，靜環(huán)部件包括安裝座4、內(nèi)套筒5、靜環(huán)6、橡膠波紋管7、外套筒8、彈性降噪環(huán)9、彈簧10，其中：

軸套1一端設(shè)有沿其徑向朝外延伸的第一外邊圈11。安裝座4套設(shè)在軸套1遠(yuǎn)離第一外邊圈11一端，安裝座4遠(yuǎn)離第一外邊圈11一端設(shè)有沿其徑向朝外延伸的第二外邊圈41，第二外邊圈41靠近安裝座4一端設(shè)有一圈朝第一外邊圈11方向凹陷的環(huán)形波紋槽43，第二外邊圈41外沿設(shè)有朝第一外邊圈11方向延伸的第一環(huán)形圈42，第一環(huán)形圈42遠(yuǎn)離第二外邊圈41一端設(shè)有沿其徑向朝外延伸的第三外邊圈44，第一外邊圈11、第二外邊圈41、第一環(huán)形圈42之間圍成環(huán)形安裝腔，第一環(huán)形圈42遠(yuǎn)離環(huán)形安裝腔一側(cè)設(shè)有一圈密封膠45。

第一外邊圈11外沿設(shè)有朝第二外邊圈41方向延伸的第二環(huán)形圈12，第二環(huán)形圈12、第一外邊圈11、軸套1之間形成供動(dòng)環(huán)3卡入的動(dòng)環(huán)卡槽，動(dòng)環(huán)3卡接在動(dòng)環(huán)卡槽內(nèi)且動(dòng)環(huán)3套設(shè)的軸套1外側(cè)，動(dòng)環(huán)3與第一外邊圈11抵靠且動(dòng)環(huán)3與軸套1之間設(shè)有橡膠襯套2。

內(nèi)套筒5設(shè)置在環(huán)形安裝腔內(nèi)且內(nèi)套筒5套設(shè)在安裝座4外側(cè)，內(nèi)套筒5靠近第二外邊圈41設(shè)有沿其徑向朝外延伸的第四外邊圈51。

靜環(huán)6設(shè)置在環(huán)形安裝腔內(nèi)，靜環(huán)6套設(shè)在內(nèi)套筒5外側(cè)且靜環(huán)6與動(dòng)環(huán)3抵靠。

橡膠波紋管7包括第一環(huán)形管71和第二環(huán)形管72，第一環(huán)形管71套設(shè)在靜環(huán)6外側(cè)且其內(nèi)側(cè)面與靜環(huán)6外側(cè)面緊密貼合，第一環(huán)形管71靠近第二外邊圈41一端設(shè)有朝安裝座4方向延伸的第二環(huán)形管72，第二環(huán)形管72內(nèi)側(cè)面與安裝座4外側(cè)面緊密貼合。第四外邊圈51上端面與第二環(huán)形管72下端面抵靠。

外套筒8設(shè)置在環(huán)形安裝腔內(nèi)，外套筒8套設(shè)在第一環(huán)形管71外側(cè)且外套筒8內(nèi)側(cè)面與第一環(huán)形管71外側(cè)面緊密貼合，外套筒8靠近安裝座4一端設(shè)有沿其徑向朝內(nèi)延伸的內(nèi)邊圈81，內(nèi)邊圈81下表面與第二環(huán)形管72上端面抵靠，內(nèi)邊圈81內(nèi)沿設(shè)有朝第二外邊圈41方向延伸的第三環(huán)形圈82。通過(guò)設(shè)置內(nèi)邊圈81和第三環(huán)形圈82，增加了外套筒8對(duì)靜環(huán)6的壓迫力，提高靜環(huán)6與動(dòng)環(huán)3的貼合度，同時(shí)可以減弱一定程度的震動(dòng)。

彈性降噪環(huán)9設(shè)置在外套筒8與安裝座4之間的間隙內(nèi)，彈性降噪環(huán)9包括第一降噪圈91和第二降噪圈92，第一降噪圈91與內(nèi)邊圈81固定連接，第一降噪圈91外沿設(shè)有朝第一外邊圈11方向延伸的第二降噪圈92，第二降噪圈92與第一環(huán)形圈42抵靠。

彈簧10設(shè)置在第二外邊圈41、第一環(huán)形圈42、內(nèi)邊圈81、第三環(huán)形圈82之間的間隙內(nèi)，彈簧10套設(shè)在第三環(huán)形圈82上且彈簧10與第二外邊圈41抵靠。

本實(shí)用新型提出的一種降噪型汽車水泵用水封，在外套筒8與安裝座4之間的間隙內(nèi)增加一個(gè)金屬的彈性降噪環(huán)9，不僅可以減弱或消除震動(dòng)，從而避免噪音的產(chǎn)生，或?qū)⒃胍艚抵寥硕?tīng)力范圍以下，而且不影響產(chǎn)品做軸向運(yùn)動(dòng)；本實(shí)用新型軸套1與水泵軸承之間采用過(guò)盈配合，使得水封與水泵軸承緊密配合，軸套1和動(dòng)環(huán)3水泵軸承的帶動(dòng)下一同旋轉(zhuǎn)，靜環(huán)6在內(nèi)套筒5、外套筒8、安裝座4、彈簧10以及橡膠波紋管7的壓迫下始終與水封動(dòng)環(huán)3貼合，從而構(gòu)成水泵軸承旋轉(zhuǎn)下對(duì)冷卻液的密封，密封效果好；在第一環(huán)形圈44外側(cè)設(shè)置一圈密封膠45，提高了靜環(huán)部件與水泵之間的密封效果；通過(guò)在第二外邊圈41上設(shè)置環(huán)形波紋槽43，可以增加橡膠波紋管7對(duì)靜環(huán)6的壓迫力，使得靜環(huán)6與動(dòng)環(huán)3緊密貼合。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。