本實用新型涉及壓力檢測技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于液壓缸的應力檢測裝置。

背景技術(shù)：

液壓系統(tǒng)以液壓油為工作介質(zhì)，利用液壓油的壓力能并通過控制閥門等附件操縱液壓執(zhí)行機構(gòu)工作的整套裝置。由于液壓系統(tǒng)具有液壓傳動的各種元件根據(jù)需要方便、靈活地來布置；重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快；操縱控制方便，可實現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速；自動實現(xiàn)過載保護；采用礦物油作為工作介質(zhì)，相對運動面可自行潤滑，使用壽命長；很容易實現(xiàn)直線運動；很容易實現(xiàn)機器的自動化，當采用電液聯(lián)合控制后，不僅可實現(xiàn)更高程度的自動控制過程，而且實現(xiàn)遙控等優(yōu)點目前已在汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、機床、塑機、冶金礦山、發(fā)電設(shè)備、石油化工、鐵路、船舶、港口、輕工、電子、醫(yī)藥以及國防工業(yè)等領(lǐng)域得到了廣泛的應用。

現(xiàn)有液壓系統(tǒng)中的液壓缸在使用時其每點的推力無法檢測出來，這對于現(xiàn)階段由于生產(chǎn)的要求，還存在著無法達到精確控制液壓缸的活塞桿的伸出距離和相應的推力的要求的缺點。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)階段在壓系統(tǒng)中無法達到精確控制液壓缸的活塞桿的伸出距離和相應的推力的要求的缺點，而提出的一種用于液壓缸的應力檢測裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種用于液壓缸的應力檢測裝置，包括油箱，油箱通過第一管道連接液壓泵，在液壓泵上連接電動機，液壓泵通過第二管道連接電磁換向閥，電磁換向閥連接液壓缸，其特征在于：在液壓缸內(nèi)部的活塞桿上連接壓力傳感器，壓力傳感器還對應連接在液壓缸的活塞上；

還包括掃描儀，掃描儀的掃描頭對應所述液壓缸設(shè)置，掃描儀電連接控制裝置，控制裝置通過轉(zhuǎn)換模塊連接所述壓力傳感器。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，可以有以下進一步的技術(shù)方案：

在所述第一管道上連接過濾網(wǎng)，在所述第二管道連接流量控制閥，在第二管道連接和所述液壓泵之間的第二管道還通過第三管道連接溢流油箱，在第三管道上連接溢流閥。

所述控制裝置采用單片機。

所述轉(zhuǎn)換模塊采用A/D轉(zhuǎn)換器。

本實用新型的優(yōu)點在于：本裝置能夠時刻檢測出液壓缸活塞桿的移動位置和在該位置的壓力值，檢測出的位置和壓力值能夠轉(zhuǎn)化成圖表直觀的顯示在計算機的屏幕上，為現(xiàn)代生產(chǎn)的精確控制，提供了有利的保障。

附圖說明

圖1是本實用新型的基本原理結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的控制原理框圖。

具體實施方式

為了使本實用新型更加清楚明白，以下結(jié)合附圖對本裝置詳細說明，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1和圖2所示，本實用新型提供的一種用于液壓缸的應力檢測裝置，包括油箱1，油箱1通過第一管道2連接液壓泵3，在第一管道2上連接過濾網(wǎng)13，在液壓泵3上連接電動機4，液壓泵3通過第二管道5連接電磁換向閥6，在第二管道5連接流量控制閥14，在第二管道5連接和液壓泵3之間的第二管道5還通過第三管道15連接溢流油箱16，在第三管道15上連接溢流閥17。

電磁換向閥6連接液壓缸7，在液壓缸7內(nèi)部的活塞桿8上連接壓力傳感器9，壓力傳感器9還對應連接在液壓缸7的活塞10上。

還包括掃描儀11，掃描儀11的掃描頭對應所述液壓缸7設(shè)置，掃描儀11電連接控制裝置12，控制裝置12采用單片機?？刂蒲b置12通過轉(zhuǎn)換模塊13連接所述壓力傳感器9，轉(zhuǎn)換模塊13采用A/D轉(zhuǎn)換器，控制裝置12連接計算機，轉(zhuǎn)換模塊13把掃描儀11采集到的圖像信號轉(zhuǎn)化為為計算機能夠接受的二進制數(shù)字電子信號，最后通過 USB等接口送至計算機。掃描儀每掃描一行就得到原稿x方向一行的圖像信息，隨著沿y方向的移動，直至原稿全部被掃描。經(jīng)由掃描儀得到的圖像數(shù)據(jù)被暫存在緩沖器中，然后按照先后順序把圖像數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C并存儲起來。當掃描頭完成對原稿的相對運動，將圖稿全部掃描一遍，一幅完整的圖像就輸入到計算機中去了。數(shù)字信息被送入計算機的相關(guān)處理程序，在此數(shù)據(jù)以圖像應用程序能使用的格式存在，最后通過軟件處理再現(xiàn)到計算機屏幕上。