本實用新型涉及一種生產(chǎn)線，具體涉及一種輪胎裝配生產(chǎn)線，屬于汽車制造產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可缺失的部分，對汽車的需求量越來越高，汽車的生產(chǎn)線也急劇加深，輪胎作為汽車的重要組成部分，在整個汽車?yán)锲鸬胶苤匾慕Y(jié)構(gòu)，對輪胎的需要也是急劇加深，現(xiàn)代制造輪胎，都是通過輪胎裝配生產(chǎn)線來完成的。但現(xiàn)有的輪胎裝配生產(chǎn)線往往并不是封閉式的，輪胎生產(chǎn)裝配過程中，會產(chǎn)生橡膠氣味，無法對這種氣味進行很好的處理，從而導(dǎo)致污染環(huán)境，損害身心健康的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服的現(xiàn)有的輪胎裝配生產(chǎn)線往往并不是封閉式的，輪胎生產(chǎn)裝配過程中，會產(chǎn)生橡膠氣味，無法對這種氣味進行很好的處理，從而導(dǎo)致污染環(huán)境，損害身心健康的問題，提供一種輪胎裝配生產(chǎn)線。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實用新型提供了一種輪胎裝配生產(chǎn)線，包括頂部槽和電源，所述頂部槽的內(nèi)部設(shè)置散氣扇，所述散氣扇的頂部設(shè)置排氣管，所述排氣管的內(nèi)部設(shè)置空氣凈化器，所述空氣凈化器的頂部設(shè)置濾網(wǎng)，所述排氣管的頂部設(shè)置蓋體，所述蓋體的表面均勻排列有若干個排氣孔，所述頂部槽的內(nèi)部設(shè)置第二蓄電池，所述頂部槽的底部設(shè)置中部槽，所述中部槽的內(nèi)部設(shè)置傳送帶，所述傳送帶的一端連接第一輥軸另一端連接第二輥軸，所述中部槽的一側(cè)設(shè)置擋簾，所述中部槽的表面設(shè)置散氣扇開關(guān)，所述中部槽底部設(shè)置底槽，所述底槽內(nèi)設(shè)置電機，所述電機的一端連接第三輥軸，所述底槽的表面設(shè)置電機開關(guān)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底槽的一端設(shè)置進口槽，其與地面呈30°夾角，所述底槽的另一端設(shè)置出口槽，其與地面呈45°夾角，所述出口槽的表面設(shè)置隔板，所述出口槽的內(nèi)部設(shè)置第一蓄電池。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述擋簾表面覆蓋一層活性炭。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一蓄電池與所述第二蓄電池均勻所述電源電性連接，所述電機開關(guān)與所述第一蓄電池電性連接，所述電機與所述電機開關(guān)電性連接，所散氣扇開關(guān)與所述空氣凈化器均勻所述第二蓄電池電性連接，所述散氣扇與所述散氣扇開關(guān)電性連接。

本實用新型所達到的有益效果是：該裝置是一種輪胎裝配生產(chǎn)線，設(shè)置中部槽，有利于整個工作局域的封閉性；設(shè)置散氣扇，有利于保持整個工作區(qū)域的空氣流通；設(shè)置空氣凈化器，有利于對產(chǎn)生的橡膠有毒氣體進行過濾，在排放的空氣中。本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、使用方便、易于維護，具有很好的推廣使用價值。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)局部示意圖；

圖3是本實用新型的工作流程模塊圖；

圖中：1、頂部槽；2、散氣扇；3、排氣管；4、空氣凈化器；5、濾網(wǎng)；6、蓋體；7、排氣孔；8、第二蓄電池；9、中部槽；10、傳送帶；11、擋簾；12、排氣扇開關(guān)；13、第一輥軸；14、第二輥軸；15、底槽；16、電機；17、第三輥軸；18、電機開關(guān)；19、進口槽；20、出口槽；21、隔板；22、第一蓄電池；23、電源。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-3所示，本實用新型提供一種輪胎裝配生產(chǎn)線，包括頂部槽1和電源23，頂部槽1的內(nèi)部設(shè)置散氣扇2，散氣扇2的頂部設(shè)置排氣管3，排氣管3的內(nèi)部設(shè)置空氣凈化器4，空氣凈化器4的頂部設(shè)置濾網(wǎng)5，排氣管3的頂部設(shè)置蓋體6，蓋體6的表面均勻排列有若干個排氣孔7，頂部槽1的內(nèi)部設(shè)置第二蓄電池8，頂部槽1的底部設(shè)置中部槽9，中部槽9的內(nèi)部設(shè)置傳送帶10，傳送帶10的一端連接第一輥軸13另一端連接第二輥軸14，中部槽9的一側(cè)設(shè)置擋簾11，中部槽9的表面設(shè)置散氣扇開關(guān)12，中部槽9底部設(shè)置底槽15，底槽15內(nèi)設(shè)置電機16，電機16的一端連接第三輥軸17，底槽15的表面設(shè)置電機開關(guān)18。

底槽15的一端設(shè)置進口槽19，其與地面呈30°夾角，底槽15的另一端設(shè)置出口槽20，其與地面呈45°夾角，出口槽20的表面設(shè)置隔板21，出口槽20的內(nèi)部設(shè)置第一蓄電池22。有利于推放輪胎，和輪胎落下的穩(wěn)定。

擋簾11表面覆蓋一層活性炭。有利于吸附有毒氣體。

第一蓄電池22與第二蓄電池8均勻電源23電性連接，電機開關(guān)18與第一蓄電池22電性連接，電機16與電機開關(guān)18電性連接，所散氣扇開關(guān)12與空氣凈化器4均勻第二蓄電池8電性連接，散氣扇2與散氣扇開關(guān)12電性連接。有利于為整個裝置提供充足的電能。

具體原理：該裝置是一種輪胎裝配生產(chǎn)線，第一蓄電池22與第二蓄電池8均勻電源23電性連接，電機開關(guān)18與第一蓄電池22電性連接，電機16與電機開關(guān)18電性連接，所散氣扇開關(guān)12與空氣凈化器4均勻第二蓄電池8電性連接，散氣扇2與散氣扇開關(guān)12電性連接；使用時，打開電機開關(guān)18，傳送帶10運轉(zhuǎn)，將輪胎從進口槽19內(nèi)推入，進入中部槽9進行裝配工作，擋簾11可以保障整個工作槽的密閉性，打開排氣扇開關(guān)12，散氣扇2和空氣凈化器4工作，將在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的有毒橡膠氣體進行過濾，然后從排氣管3輸送到蓋體6，在通過排氣孔7分散的排出，整個裝配工作完成后，輪胎從出口槽20滑落，進行下一步的工作。

本實用新型所達到的有益效果是：該裝置是一種輪胎裝配生產(chǎn)線，設(shè)置中部槽，有利于整個工作局域的封閉性；設(shè)置散氣扇，有利于保持整個工作區(qū)域的空氣流通；設(shè)置空氣凈化器，有利于對產(chǎn)生的橡膠有毒氣體進行過濾，在排放的空氣中。本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、使用方便、易于維護，具有很好的推廣使用價值。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。