本實(shí)用新型涉及一種供油裝置，尤其涉及一種帶濾油機(jī)的供油裝置。

背景技術(shù)：

供油裝置是為整套EH液壓系統(tǒng)提供所需的壓力和流量，同時(shí)保持液壓油的正常理化特性和運(yùn)行特性。常用的由油箱、油泵、泵出口組件(含單向閥、過(guò)濾器、溢流閥等)、蓄能器、電氣箱及其他對(duì)油壓、油溫、液位的檢測(cè)裝置等組成，另外有一套獨(dú)立的濾油系統(tǒng)。所以常見(jiàn)的一般是將濾油系統(tǒng)與供油系統(tǒng)分開(kāi)，先進(jìn)行單獨(dú)的濾油處理，再利用泵進(jìn)行供油，直接用泵抽，容易造成溢流等情況，同時(shí)會(huì)造成設(shè)備占地面積較大，設(shè)備成本高，且供油裝置的適用性不廣,單向處理處理效率不高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于：針對(duì)上述由于濾油與供油分開(kāi)設(shè)置而造成設(shè)備成本高、占地面積不大、濾油效率不高的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種循環(huán)濾油、且濾油與供油一體、適用性比較廣的供油裝置。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種帶濾油機(jī)的供油裝置,包括油桶，通過(guò)管道與閥門(mén)與油桶相連的真空濾油機(jī)A,通過(guò)管道與閥門(mén)與真空濾油機(jī)A相連的油箱；所述油箱通過(guò)管道與閥門(mén)與真空濾油機(jī)A相連，所述真空濾油機(jī)A通過(guò)管道與閥門(mén)與使用設(shè)備相連，所述使用設(shè)備通過(guò)管道與閥門(mén)與油箱相連。

具體地，所述油桶通過(guò)管道與閥門(mén)連接一個(gè)或多個(gè)備用真空濾油機(jī)。

具體地，所述油箱通過(guò)管道與閥門(mén)與備用真空濾油機(jī)相連，所述備用真空濾油機(jī)通過(guò)管道與閥門(mén)與油箱相連,所述備用真空濾油機(jī)通過(guò)管道與閥門(mén)與使用設(shè)備相連。

所述油箱設(shè)置有加熱器和溫度計(jì)；所述油箱底部設(shè)置有排污口；所述油箱設(shè)置有液位計(jì)。

具體地，所述使用設(shè)備是壓縮機(jī)油系統(tǒng)。

使用設(shè)備是其它需要利用油的設(shè)備。

使用供油裝置時(shí)，需要開(kāi)啟相關(guān)閥門(mén)，再開(kāi)啟濾油機(jī)油泵。

當(dāng)油從油桶通過(guò)濾油機(jī)組吸油口進(jìn)入真空濾油機(jī)A,真空濾油機(jī)A處理后，經(jīng)過(guò)單向閥，再通過(guò)其它閥門(mén)后分別連接到使用設(shè)備和油箱。當(dāng)油處理程度不夠時(shí)，與使用設(shè)備相連的閥門(mén)緊閉，油在油桶與真空濾油機(jī)A與油箱之間循環(huán)，達(dá)到多次濾油的作用；當(dāng)油的處理程度已經(jīng)可用時(shí)，打開(kāi)與使用設(shè)備相連的閥門(mén)緊閉，油進(jìn)入使用設(shè)備中。

因?yàn)闉V油機(jī)的流量有限，所以同時(shí)增加備用真空濾油機(jī)；當(dāng)使用設(shè)備耗油量較大時(shí)，可以啟動(dòng)備用真空濾油機(jī),當(dāng)油從油桶通過(guò)濾油機(jī)組吸油口進(jìn)入備用真空濾油機(jī),備用真空濾油機(jī)處理后，經(jīng)過(guò)單向閥，再通過(guò)其它閥門(mén)后分別連接到使用設(shè)備和油箱。當(dāng)油處理程度不夠時(shí)，與使用設(shè)備相連的閥門(mén)緊閉，油在油桶與備用真空濾油機(jī)與油箱之間循環(huán)，達(dá)到多次濾油的作用；當(dāng)油的處理程度已經(jīng)可用時(shí)，打開(kāi)與使用設(shè)備相連的閥門(mén)緊閉，油進(jìn)入使用設(shè)備中,起到補(bǔ)充油的作用。當(dāng)真空濾油機(jī)A的供油程度足夠時(shí)，就不需要啟動(dòng)備用真空濾油機(jī)。當(dāng)然當(dāng)增加備用濾油機(jī)時(shí)候，不僅僅能增大補(bǔ)給量。同時(shí)還可以讓供油裝置操作更加靈活，適用性更加廣泛。

在油箱中加入加熱器和溫度計(jì)，一些油溫度較低時(shí)，流動(dòng)性較小，加熱提高油的流動(dòng)性，增加油的處理效率。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

合理的設(shè)置油桶和濾油機(jī)和油箱，一方面可以是循環(huán)濾油，另一方面可以循環(huán)供油；供油系統(tǒng)與濾油系統(tǒng)相結(jié)合，減少了水泵等設(shè)備的使用，減少了生產(chǎn)成本和設(shè)備占地面積；增加備用真空濾油機(jī)，可以增加補(bǔ)給量，使得供油裝置可以適用各種使用設(shè)備，具體的流量可調(diào)節(jié)濾油設(shè)備的個(gè)數(shù)來(lái)控制；備用真空濾油機(jī)的連接與濾油機(jī)的安裝類似，同時(shí)也能循環(huán)濾油與循環(huán)供油；油箱設(shè)置加熱器和溫度計(jì)，可以適當(dāng)增加油的流動(dòng)性，提升油的處理效率以及供油效率；在油箱底部設(shè)置排污口，當(dāng)固體雜質(zhì)過(guò)多時(shí)，可通過(guò)排污口進(jìn)行排污處理；利用液位計(jì)來(lái)檢測(cè)油箱的蓄油量，避免超量。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型循環(huán)供油裝置的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是循環(huán)供油裝置的流程圖；

圖中標(biāo)記：1-真空濾油機(jī)A；2-備用真空濾油機(jī)B；3-1-閥門(mén)一；3-2-閥門(mén)二；3-3-閥門(mén)三；3-4-閥門(mén)四；3-5-閥門(mén)五；3-6-閥門(mén)六；3-7-閥門(mén)七；3-8-閥門(mén)八；3-9-單向閥門(mén)九3-10-單向閥門(mén)十；4-管道；5-油箱；6-使用設(shè)備連接口；7-油桶設(shè)備連接口；8-排污口。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

當(dāng)只安裝真空濾油機(jī)A，不安裝其他備用濾油機(jī)的情況：油桶連接管道，管道再連接閥門(mén)二3-2，閥門(mén)二3-2通過(guò)管道分別與連接真空濾油機(jī)A 1和閥門(mén)一3-1相連。真空濾油機(jī)A1的出口通過(guò)管道連接單向閥門(mén)十3-10，單向閥門(mén)十3-10連接出的管道再分別與閥門(mén)四3-4和閥門(mén)三3-3相連，閥門(mén)四3-4再通過(guò)管道與使用設(shè)備相連，閥門(mén)三3-3通過(guò)管道與油箱5相連，油箱再通過(guò)管道和閥門(mén)一3-1與真空濾油機(jī)A相連；同時(shí)使用設(shè)備的回油裝置通過(guò)管道和閥門(mén)與油箱5相連。

油箱的上端設(shè)置有呼吸器，平衡氣壓；油箱側(cè)邊位置設(shè)置有加熱器和溫度計(jì)；油箱的側(cè)邊上端位置設(shè)置有液位計(jì)；油箱的下端位置設(shè)置排污口。

當(dāng)閥門(mén)四3-4和單向閥門(mén)十3-10以及排污口相連的閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，其他閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)，油通過(guò)油桶經(jīng)過(guò)真空濾油機(jī)A再進(jìn)入油箱，油箱5中的油再通過(guò)閥門(mén)一3-1進(jìn)入真空濾油機(jī)A，循環(huán)濾油。當(dāng)濾油結(jié)束，關(guān)閉閥門(mén)二3-2，關(guān)閉閥門(mén)3，其他閥門(mén)開(kāi)啟，油從油箱進(jìn)入濾油機(jī)，再進(jìn)入使用設(shè)備，供使用設(shè)備使用。

實(shí)施例2

結(jié)合圖1、圖2說(shuō)明：

安裝真空濾油機(jī)A1和備用真空濾油機(jī)B的情況，所述的使用設(shè)備為壓縮機(jī)油系統(tǒng)：

油桶連接管道，管道再分別連接閥門(mén)二3-2和閥門(mén)六3-6，閥門(mén)二3-2通過(guò)管道分別與連接真空濾油機(jī)A 1和閥門(mén)一3-1相連；真空濾油機(jī)A1的出口通過(guò)管道連接單向閥門(mén)十3-10，單向閥門(mén)十3-10連接出的管道再分別與閥門(mén)四3-4和閥門(mén)三3-3相連；閥門(mén)六3-6通過(guò)管道再分別與閥門(mén)五3-5和備用真空濾油機(jī)B相連，備用真空濾油機(jī)B出口再與單向閥門(mén)九3-9相連，單向閥門(mén)九再通過(guò)管道分別與閥門(mén)八3-8和閥門(mén)七3-7相連，閥門(mén)八3-8和閥門(mén)四3-4再同時(shí)與壓縮機(jī)油系統(tǒng)連接；閥門(mén)三3-3和閥門(mén)七3-7再通過(guò)管道連接到油箱；油箱通過(guò)管道和閥門(mén)五3-5與濾油機(jī)B相連，油箱通過(guò)管道和閥門(mén)一3-1與濾油機(jī)A相連。油箱的上端設(shè)置有呼吸器，平衡氣壓；油箱側(cè)邊位置設(shè)置有加熱器和溫度計(jì)；油箱的側(cè)邊上端位置設(shè)置有液位計(jì)；油箱的下端位置設(shè)置排污口。

工作狀態(tài)如下表：

油站閥門(mén)組合及功能一覽表

可以根據(jù)實(shí)際需要來(lái)控制開(kāi)關(guān)，來(lái)控制油的補(bǔ)給。

增加備用濾油機(jī)B，可以增加補(bǔ)給量，同時(shí)可以靈活設(shè)置閥門(mén)，使得濾油機(jī)A和備用濾油機(jī)可以分工合作，使得供油裝置的適用性和靈活性更好。

本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。同時(shí)本說(shuō)明書(shū)中以油為處理對(duì)象進(jìn)行說(shuō)明，該裝置設(shè)備同樣可以處理其他物質(zhì)，均應(yīng)在保護(hù)范圍內(nèi)。