本實(shí)用新型屬于攤鋪機(jī)液壓控制技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種用于攤鋪機(jī)液壓支撐和邊坡振動(dòng)的液壓控制回路。

背景技術(shù)：

攤鋪機(jī)是一種主要用于公路上基層和面層各種材料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的施工設(shè)備。當(dāng)攤鋪機(jī)輔助液壓系統(tǒng)為多路閥系統(tǒng)時(shí)，攤鋪機(jī)在攤鋪大寬度路面時(shí)，熨平板連接的長度在20米及以上時(shí)，熨平板過重，主機(jī)部分容易后傾，研發(fā)一種能夠使攤鋪機(jī)后部安裝液壓支撐裝置，增加一個(gè)攤鋪機(jī)的后部支點(diǎn)，這種液壓支撐裝置如圖1所示，其包括左連接座21、右連接座22、左固定臂23、右固定臂24、左擺動(dòng)臂25和右擺動(dòng)臂26，所述左連接座21和右連接座22均與攤鋪機(jī)機(jī)身連接，所述左固定臂23的一端與左連接座21固定連接，所述左固定臂23的另一端安裝有左液壓支撐輪27，所述右固定臂24的一端與右連接座22相連接，所述右固定臂24的另一端安裝有右液壓支撐輪28，所述左固定臂23上設(shè)置有用于帶動(dòng)左擺動(dòng)臂25轉(zhuǎn)動(dòng)的左支撐輪油缸7，所述右固定臂24上設(shè)置有用于帶動(dòng)右擺動(dòng)臂26轉(zhuǎn)動(dòng)的右支撐輪油缸8。

但是，由于攤鋪機(jī)液壓系統(tǒng)復(fù)雜，液壓管路較多，攤鋪機(jī)工作時(shí)輔助系統(tǒng)并不是都工作，攤鋪大寬度和厚度時(shí)，上述液壓支撐裝置大部分是在轉(zhuǎn)場的過程中使用，攤鋪時(shí)并不使用；而邊坡振動(dòng)是在攤鋪的過程中使用，如何將液壓支撐和邊坡振動(dòng)通過同一路油進(jìn)行控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)約安裝空間，節(jié)約能源的目的，是相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種用于攤鋪機(jī)液壓支撐和邊坡振動(dòng)的液壓控制回路。該控制回路結(jié)構(gòu)簡單，通過同一個(gè)控制回路控制了液壓支撐回路和邊坡振動(dòng)回路的動(dòng)作，節(jié)省空間和資源，操作方便，便于推廣使用，進(jìn)而使得攤鋪機(jī)的攤鋪效率得以提高。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：用于攤鋪機(jī)液壓支撐和邊坡振動(dòng)的液壓控制回路，其特征在于：包括液壓泵、多路閥、控制閥組和電磁閥組，所述液壓泵的出口通過第一管路與多路閥的入口相連接，所述多路閥的工作油口A7通過第二管路與控制閥組的進(jìn)油口P3連接，所述多路閥的工作油口B7通過第三管路與控制閥組的回油口T3連接，所述電磁閥組包括電磁閥、雙向溢流閥、第一油路和第二油路，所述電磁閥為三位四通電磁閥，所述電磁閥的工作油口A通過第一油路與雙向溢流閥的工作油口A4連接，所述電磁閥的工作油口B通過所述第二油路與雙向溢流閥的工作油口B4連接，所述控制閥組包括第一單向閥、第二單向閥、第三油路和第四油路，所述第一單向閥的進(jìn)口A1通過第四管路與電磁閥的回油口T連接，所述第一單向閥的出口B1通過所述第三油路與控制閥組的進(jìn)油口P3連接，所述第一單向閥的出口B1還通過第五管路與第一邊坡振動(dòng)馬達(dá)的進(jìn)油口A5連接，所述第一邊坡振動(dòng)馬達(dá)的出油口B5通過第六管路與第二邊坡振動(dòng)馬達(dá)的進(jìn)油口A6連接，所述第二邊坡振動(dòng)馬達(dá)的出油口B6通過第七管路與所述第二單向閥的進(jìn)口A2連接，所述第二單向閥的出口B2通過所述第四油路與控制閥組的回油口T3連接，所述第二單向閥的出口B2通過第八管路與電磁閥的進(jìn)油口P連接，所述雙向溢流閥的工作油口A3通過第九管路與左液壓支撐油缸的無桿腔連接，所述雙向溢流閥的工作油口A3通過第十管路與右液壓支撐油缸的無桿腔連接，所述雙向溢流閥的工作油口B3通過第十一管路與左液壓支撐油缸的有桿腔連接，所述雙向溢流閥的工作油口B3通過第十二管路與右液壓支撐油缸的有桿腔連接。

上述的用于攤鋪機(jī)液壓支撐和邊坡振動(dòng)的液壓控制回路，其特征在于：所述第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第五管路、第六管路、第七管路、第八管路、第九管路、第十管路、第十一管路和第十二管路均為液壓軟管。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)新穎合理。

2、本實(shí)用新型的控制閥組在攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)場過程中能夠有效的控制液壓支撐回路中左液壓支撐輪油缸和右液壓支撐輪油缸的動(dòng)作；當(dāng)液壓支撐回路中的左液壓支撐輪油缸和右液壓支撐輪油缸的不動(dòng)作時(shí)，在攤鋪過程中控制邊坡振動(dòng)回路中第一邊坡振動(dòng)馬達(dá)和第二邊坡振動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)作。

3、本實(shí)用新型電磁閥組中的電磁閥和雙向溢流閥，可以控制液壓支撐回路中的左液壓支撐輪油缸和右液壓支撐輪油缸活塞桿的伸出和縮回，并可以有效調(diào)節(jié)液壓支撐回路中的壓力。

4、本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)成本低，使用效果好，便于推廣使用。

下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中液壓支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型控制閥組的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型電磁閥組的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明:

1—液壓泵； 2—多路閥； 3—控制閥組；

3-1—第一單向閥； 3-2—第二單向閥； 3-3—第三油路；

3-4—第四油路； 4—電磁閥組； 4-1—電磁閥；

4-2—雙向溢流閥； 4-3—第一油路； 4-4—第二油路；

5—第一邊坡振動(dòng)馬達(dá)； 6—第二邊坡振動(dòng)馬達(dá)； 7—左液壓支撐輪油缸；

8—右液壓支撐輪油缸； 9—第一管路； 10—第二管路；

11—第三管路； 12—第四管路； 13—第五管路；

14—第六管路； 15—第七管路； 16—第八管路；

17—第九管路； 18—第十管路； 19—第十一管路；

20—第十二管路； 21—左連接座； 22—右連接座；

23—左固定臂； 24—右固定臂； 25—左擺動(dòng)臂；

26—右擺動(dòng)臂； 27—左液壓支撐輪； 28—右液壓支撐輪。

具體實(shí)施方式

如圖2、圖3和圖4所示的一種用于攤鋪機(jī)液壓支撐和邊坡振動(dòng)的液壓控制回路，包括液壓泵1、多路閥2、控制閥組3和電磁閥組4，所述液壓泵1的出口通過第一管路9與多路閥2的入口相連接，所述多路閥2的工作油口A7通過第二管路10與控制閥組3的進(jìn)油口P3連接，所述多路閥2的工作油口B7通過第三管路11與控制閥組3的回油口T3連接，所述電磁閥組4包括電磁閥4-1、雙向溢流閥4-2、第一油路4-3和第二油路4-4，所述電磁閥4-1為三位四通電磁閥，所述電磁閥4-1的工作油口A通過第一油路4-3與雙向溢流閥4-2的工作油口A4連接，所述電磁閥4-1的工作油口B通過所述第二油路4-4與雙向溢流閥4-2的工作油口B4連接，所述控制閥組3包括第一單向閥3-1、第二單向閥3-2、第三油路3-3和第四油路3-4，所述第一單向閥3-1的進(jìn)口A1通過第四管路12與電磁閥4-1的回油口T連接，所述第一單向閥3-1的出口B1通過所述第三油路3-3與控制閥組3的進(jìn)油口P3連接，所述第一單向閥3-1的出口B1還通過第五管路13與第一邊坡振動(dòng)馬達(dá)5的進(jìn)油口A5連接，所述第一邊坡振動(dòng)馬達(dá)5的出油口B5通過第六管路14與第二邊坡振動(dòng)馬達(dá)6的進(jìn)油口A6連接，所述第二邊坡振動(dòng)馬達(dá)6的出油口B6通過第七管路15與所述第二單向閥3-2的進(jìn)口A2連接，所述第二單向閥3-2的出口B2通過所述第四油路3-4與控制閥組3的回油口T3連接，所述第二單向閥3-2的出口B2通過第八管路16與電磁閥4-1的進(jìn)油口P連接，所述雙向溢流閥4-2的工作油口A3通過第九管路17與左液壓支撐油缸7的無桿腔連接，所述雙向溢流閥4-2的工作油口A3通過第十管路18與右液壓支撐油缸8的無桿腔連接，所述雙向溢流閥4-2的工作油口B3通過第十一管路19與左液壓支撐油缸7的有桿腔連接，所述雙向溢流閥4-2的工作油口B3通過第十二管路20與右液壓支撐油缸8的有桿腔連接。

本實(shí)施例中，該液壓控制回路在使用時(shí)，液壓泵1出來的高壓油通過第一管路9進(jìn)入到多路閥2，當(dāng)多路閥2的工作油口A7出高壓油時(shí)，所述高壓油通過第二管路10進(jìn)入到控制閥組3的進(jìn)油口P3，此時(shí)，高壓油通過第三油路3-3進(jìn)入到第一單向閥3-1的出口B1，再從所述第一單向閥3-1的出口B1通過第五管路13到達(dá)第一邊坡振動(dòng)馬達(dá)5的進(jìn)油口A5，進(jìn)而推動(dòng)所述第一邊坡振動(dòng)馬達(dá)5旋轉(zhuǎn)，所述第一邊坡振動(dòng)馬達(dá)5內(nèi)的油液再通過第六管路14進(jìn)入到第二邊坡振動(dòng)馬達(dá)6的進(jìn)油口A6，進(jìn)而推動(dòng)第二邊坡振動(dòng)馬達(dá)6旋轉(zhuǎn)，低壓油從第二邊坡振動(dòng)馬達(dá)6的出油口B6通過第七管路15流回到控制閥組3的工作油口A2，進(jìn)而打開第二單向閥3-2，流向第二單向閥3-2的出口B2，再通過第四油路3-4流回到控制閥組3的回油口T3，最后通過第三管路11流回多路閥2。此時(shí)液壓支撐裝置的左液壓支撐輪油缸7和右液壓支撐輪油缸8均不動(dòng)作。

在工作過程中液壓泵1出來的高壓油進(jìn)入到多路閥2的進(jìn)口，當(dāng)多路閥2的工作油口B7出高壓油時(shí)，所述高壓油通過第三管路11進(jìn)入到控制閥組3的回油口T3，再通過第四油路3-4進(jìn)入到第二單向閥3-2的出口B2，然后通過第八管路16進(jìn)入到電磁閥4-1的進(jìn)油口P，此時(shí)，如果電磁閥4-1左位得電，高壓油經(jīng)第一油路4-3從電磁閥4-1進(jìn)入到雙向溢流閥4-2并到達(dá)雙向溢流閥4-2的工作油口A3，進(jìn)而通過第九管路17和第十管路18分別推動(dòng)左液壓支撐輪油缸7和右液壓支撐輪油缸8的活塞桿伸出，低壓油通過第十一管路19和第十二管路20流回雙向溢流閥4-2的工作油口B3，再通過4-4流入到電磁閥4-1，進(jìn)而通過第四管路12流回到第一單向閥3-1的進(jìn)口A1，再從第一單向閥3-1的出口B1經(jīng)3-3流回到控制閥組3的進(jìn)油口P3，再通過第二管路10流回多路閥2。

如果是電磁閥4-1的右位得電時(shí)，高壓油通過第二油路4-4進(jìn)入到雙向溢流閥4-2并到達(dá)雙向溢流閥4-2的工作油口B3，進(jìn)而通過第十一管路19和第十二管路20分別進(jìn)入左液壓支撐輪油缸7和右液壓支撐輪油缸8的有桿腔，使左液壓支撐輪油缸7和右液壓支撐輪油缸8的活塞桿縮回，低壓油通過第九管路17和第十管路18流回雙向溢流閥4-2的工作油口A3，再通過第一油路4-3從雙向溢流閥4-2進(jìn)入電磁閥4-1，進(jìn)而經(jīng)第四管路12進(jìn)入第一單向閥3-1的進(jìn)口A1，再通過第三油路3-3流回到控制閥組3的進(jìn)油口P3，然后通過第二管路10流回多路閥2。此時(shí)第一邊坡振動(dòng)馬達(dá)5和第二邊坡振動(dòng)馬達(dá)6不動(dòng)作。

本實(shí)施例中，控制閥組3在攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)場過程中能夠有效的控制液壓支撐回路中左液壓支撐輪油缸7和右液壓支撐輪油缸8的動(dòng)作；當(dāng)液壓支撐回路中的左液壓支撐輪油缸7和右液壓支撐輪油缸8的不動(dòng)作時(shí)，在攤鋪過程中控制邊坡振動(dòng)回路中第一邊坡振動(dòng)馬達(dá)5和第二邊坡振動(dòng)馬達(dá)6的動(dòng)作。該控制回路結(jié)構(gòu)簡單，通過同一個(gè)控制回路控制了液壓支撐回路和邊坡振動(dòng)回路的動(dòng)作，節(jié)省空間和資源，操作方便，便于推廣使用，進(jìn)而使得攤鋪機(jī)的攤鋪效率得以提高。

本實(shí)施例中，所述電磁閥組4中的電磁閥4-1和雙向溢流閥4-2，可以控制液壓支撐回路中的左液壓支撐輪油缸7和右液壓支撐輪油缸8活塞桿的伸出和縮回，并可以有效調(diào)節(jié)液壓支撐回路中的壓力。

本實(shí)施例中，所述第一管路9、第二管路10、第三管路11、第四管路12、第五管路13、第六管路14、第七管路15、第八管路16、第九管路17、第十管路18、第十一管路19和第十二管路20均為液壓軟管。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。