本實用新型涉及活塞式壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種活塞壓縮機滑道密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著往復(fù)活塞機的迅速發(fā)展，對稱平衡型往復(fù)活塞機越來越受到用戶的青睞，尤其是大排量高壓的M、H型往復(fù)活塞機，這就需要曲軸箱與滑道分體制作，如果整體制作對鑄件的整體制作精度相當(dāng)高，而且還容易出現(xiàn)缺陷，整體鑄件就會浪費，導(dǎo)致增加成本。而分體式制作會降低缺陷及鑄造難度，從而降低成本，備受市場歡迎。這種分體式結(jié)構(gòu)對曲軸箱與滑道連接處密封的要求非常嚴格。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足而完成的，本實用新型的目的是提供一種活塞壓縮機滑道密封結(jié)構(gòu)，能夠使滑道內(nèi)潤滑油能夠順利回流到曲軸箱內(nèi)，并且密封處沒有潤滑油泄露，從而達到節(jié)約成本和美觀的效果，而且減少工人的頻繁擦拭漏油的體力成本，從而提高工作效率。

本實用新型的一種活塞壓縮機滑道密封結(jié)構(gòu)，包括曲軸箱(1)和滑道(2)，所述滑道(2)位于所述曲軸箱(1)一側(cè)，所述滑道(2)與所述曲軸箱(1)可拆卸連接，所述滑道(2)的回油口處設(shè)有向下凹入的凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈(3)，所述密封圈(3)可拆卸密封于所述凹槽內(nèi)。

本實用新型的一種活塞壓縮機滑道密封結(jié)構(gòu)還可以是：

所述密封圈(3)為O型密封圈。

所述曲軸箱(1)內(nèi)壁上設(shè)有曲軸回流孔(4)，所述曲軸回流孔(4)貫通于所述曲軸箱(1)內(nèi)壁上。

所述滑道(2)上設(shè)有滑道回流孔(5)。

所述滑道回流孔(5)與所述曲軸回流孔(4)之間設(shè)有間隙。

所述曲軸箱(1)通過緊固螺栓與所述滑道(2)可拆卸連接。

本實用新型的一種活塞壓縮機滑道密封結(jié)構(gòu)，包括曲軸箱(1)和滑道(2)，所述滑道(2)位于所述曲軸箱(1)右側(cè)，所述滑道(2)與所述曲軸箱(1)可拆卸連接，所述滑道(2)的回油口處設(shè)有向下凹入的凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈(3)，所述密封圈(3)可拆卸密封于所述凹槽內(nèi)。這樣，當(dāng)壓縮機啟動之后，十字頭在滑道(2)內(nèi)作往復(fù)運動，十字頭與滑道(2)之間采用強制潤滑系統(tǒng)，結(jié)合處有大量的潤滑油，潤滑油在滑道與十字頭之間潤滑，一部分被消耗掉，大部分會回流到曲軸箱(1)內(nèi)，而滑道(2)的回油口處設(shè)有向下凹入的凹槽，在凹槽內(nèi)放入密封圈(3)，通過滑道(2)與曲軸箱(1)的裝配及工作，對密封圈(3)進行擠壓，使密封圈(3)產(chǎn)生變形，并將凹槽進行填滿，達到密封的作用，從而對滑道(2)結(jié)合面處進行密封。本實用新型的一種活塞壓縮機滑道密封結(jié)構(gòu)，能夠使滑道內(nèi)潤滑油能夠順利回流到曲軸箱內(nèi)，并且密封處沒有潤滑油泄露，從而達到節(jié)約成本和美觀的效果，而且減少工人的頻繁擦拭漏油的體力成本，從而提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種活塞壓縮機滑道密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的一種活塞壓縮機滑道密封結(jié)構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖號說明

1…曲軸箱 2…滑道 3…密封圈

4…曲軸回流孔 5…滑道回流孔

具體實施方式

下面結(jié)合附圖的圖1至圖2對本實用新型的一種活塞壓縮機滑道密封結(jié)構(gòu)作進一步詳細說明。

本實用新型的一種活塞壓縮機滑道密封結(jié)構(gòu)，請參考圖1-2，包括曲軸箱1和滑道2，所述滑道2位于所述曲軸箱1一側(cè)，所述滑道2與所述曲軸箱1可拆卸連接，所述滑道2的回油口處設(shè)有向下凹入的凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈3，所述密封圈3可拆卸密封于所述凹槽內(nèi)。這樣，當(dāng)壓縮機啟動之后，十字頭在滑道2內(nèi)作往復(fù)運動，十字頭與滑道2之間采用強制潤滑系統(tǒng)，結(jié)合處有大量的潤滑油，潤滑油在滑道與十字頭之間潤滑，一部分被消耗掉，大部分會回流到曲軸箱1內(nèi)，而滑道2的回油口處設(shè)有向下凹入的凹槽，在凹槽內(nèi)放入密封圈3，通過滑道2與曲軸箱1的裝配及工作，對密封圈3進行擠壓，使密封圈3產(chǎn)生變形，并將凹槽進行填滿，達到密封的作用，從而對滑道2結(jié)合面處進行密封。這樣的密封結(jié)構(gòu)可以保證潤滑油不能夠泄露，并且可以使多余潤滑油流回曲軸箱1內(nèi)，降低成本。本實用新型的一種活塞壓縮機滑道密封結(jié)構(gòu)，能夠使滑道內(nèi)潤滑油能夠順利回流到曲軸箱內(nèi)，并且密封處沒有潤滑油泄露，從而達到節(jié)約成本和美觀的效果，而且減少工人的頻繁擦拭漏油的體力成本，從而提高工作效率。

本實用新型的一種活塞壓縮機滑道密封結(jié)構(gòu)，請參考圖1-2，在前面描述的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上還可以是：所述密封圈3為O型密封圈。這樣，將O型圈放入凹槽之后，緊固曲軸箱1與滑道2，緊固過程中就可以擠壓O型圈，變型之后會將凹槽處密封面給封住，防止?jié)櫥脱孛芊饷嬉绯?。還可以是：所述曲軸箱1內(nèi)壁上設(shè)有曲軸回流孔4，所述曲軸回流孔4貫通于所述曲軸箱1內(nèi)壁上。還可以是：所述滑道2上設(shè)有滑道回流孔5。這樣，壓縮機在運行時，十字頭在滑道2內(nèi)作往復(fù)運動，潤滑油在滑道內(nèi)潤滑，多余的潤滑油通過曲軸回流孔4回流到曲軸箱1內(nèi)，在回流的過程中，回流孔處會有潤滑油泄露，將O型密封圈3安裝在凹槽處，通過擠壓變形，可以密封曲軸回流孔4和滑道回流孔5周邊的空隙，達到密封效果，從而減少潤滑油的浪費，降低成本。進一步的優(yōu)選方案是：所述滑道回流孔5與所述曲軸回流孔4之間設(shè)有間隙。這樣，因曲軸箱1與滑道2之間是面與面的結(jié)合，會有非常小的間隙，表面都會有粗糙度，不可能全部貼合成一體，所以才會有縫隙。還可以是：所述曲軸箱1通過緊固螺栓與所述滑道2可拆卸連接。這樣，在滑道2端面回油口處加工一個凹型槽，將O型密封圈3放入凹槽內(nèi)，然后緊固連接螺栓，通過擰緊所述螺栓將密封圈3變形，然后通過密封圈3將凹型槽面填滿，達到密封效果。

上述僅對本實用新型中的幾種具體實施例加以說明，但并不能作為本實用新型的保護范圍，凡是依據(jù)本實用新型中的設(shè)計精神所作出的等效變化或修飾或等比例放大或縮小等，均應(yīng)認為落入本實用新型的保護范圍。