本發(fā)明涉及一種吹風(fēng)裝置，更具體地說，涉及一種格柵式引射風(fēng)扇裝置。

背景技術(shù)：

在工程機(jī)械的冷卻裝置中，通常使用旋轉(zhuǎn)葉片式風(fēng)扇。旋轉(zhuǎn)葉片式風(fēng)扇包括旋轉(zhuǎn)軸及與旋轉(zhuǎn)軸連接的葉片，葉片表面與旋轉(zhuǎn)軸線不垂直。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)葉片切割并推動(dòng)空氣，使空氣向前移動(dòng)。所有葉片同時(shí)連續(xù)旋轉(zhuǎn)則產(chǎn)生連續(xù)的氣流。由于葉片的形狀限制，旋轉(zhuǎn)面內(nèi)中心部分氣流流速比外圍小，造成與之連接的散熱器的對應(yīng)中心部分空氣流量變小，散熱效果降低。由于葉片高速旋轉(zhuǎn)切割空氣，切割面產(chǎn)生空氣渦流，即產(chǎn)生噪聲。此外，高速旋轉(zhuǎn)的葉片在發(fā)生故障時(shí)可能斷裂，其碎片可造成機(jī)器損壞或人身傷害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有有葉風(fēng)扇噪聲大、存在安全隱患的問題，而提供一種格柵式引射風(fēng)扇裝置。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)其目的的技術(shù)方案是這樣的：提供一種格柵式引射風(fēng)扇裝置，其特征在于包括壓縮空氣供給裝置和若干根端部與進(jìn)風(fēng)管連接且平行排列成引射格柵的引射格柵管，所述引射格柵管為扁平空心管，其一尖側(cè)是指向引射格柵進(jìn)風(fēng)側(cè)的進(jìn)風(fēng)尖側(cè)，另一尖側(cè)是指向引射格柵出風(fēng)側(cè)的出風(fēng)尖側(cè)；所述引射格柵管的側(cè)面設(shè)置沿引射格柵管長度方向布置的縫隙出風(fēng)口，所述縫隙出風(fēng)口靠近所述引射格柵管的進(jìn)風(fēng)尖側(cè)且出風(fēng)方向朝向引射格柵的出風(fēng)側(cè)，所述引射格柵管上設(shè)有縫隙出風(fēng)口的側(cè)面中間隆起呈弧狀，所述進(jìn)風(fēng)管與壓縮空氣供給裝置連接。在本發(fā)明中，壓縮空氣通過進(jìn)氣管進(jìn)入格柵式引射風(fēng)扇，空氣從進(jìn)風(fēng)管進(jìn)入引射格柵管，經(jīng)由細(xì)長型縫隙形成高速氣流吹出。由于引射效應(yīng)，高速氣流帶動(dòng)大量風(fēng)道內(nèi)及后方低速氣體，形成比高速氣流多達(dá)數(shù)倍風(fēng)量的中速氣流。整個(gè)引射格柵陣列的風(fēng)道出風(fēng)口可獲得流場均勻的氣流。壓縮空氣供給裝置可以是壓縮機(jī)，也可以是壓縮空氣供給管路系統(tǒng)。

上述格柵式引射風(fēng)扇裝置中，所述引射格柵管的橫截面是兩側(cè)均呈弧狀隆起的梭狀。所述引射格柵管的毎側(cè)都設(shè)置有縫隙出風(fēng)口，或者只有一側(cè)設(shè)置有縫隙出風(fēng)口。

上述格柵式引射風(fēng)扇裝置中，或者所述引射格柵管的一側(cè)面呈弧狀隆起，另一側(cè)面為平面，所述縫隙出風(fēng)口設(shè)置在圓弧狀隆起的側(cè)面上。

上述格柵式引射風(fēng)扇裝置中，兩根一側(cè)設(shè)有縫隙出風(fēng)口的所述引射格柵管并列接觸布置且兩根所述引射格柵管上沒有設(shè)置縫隙出風(fēng)口的側(cè)面貼靠連接。

上述格柵式引射風(fēng)扇裝置中，所述縫隙出風(fēng)口的出風(fēng)方向與設(shè)置該縫隙出風(fēng)口的引射格柵管側(cè)面相切。

上述格柵式引射風(fēng)扇裝置中，所述引射格柵管的兩端均具有與所述引射格柵管垂直的進(jìn)風(fēng)管，所述進(jìn)風(fēng)管上沿著其長度方向上設(shè)置有與所述引射格柵管數(shù)目相同的出風(fēng)口，所述引射格柵管的兩端分別連接在對應(yīng)的進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口上。

上述格柵式引射風(fēng)扇裝置中，所述引射格柵管的一端具有與所述引射格柵管垂直的進(jìn)風(fēng)管，所述進(jìn)風(fēng)管上沿著其長度方向上設(shè)置有與所述引射格柵管數(shù)目相同的出風(fēng)口，所述引射格柵管的一端連接在所述進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口上，所述引射格柵管的另一端固定在支架上。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，本風(fēng)扇裝置無運(yùn)動(dòng)部件，風(fēng)場均勻，安全性、可靠性高，噪音低，可根據(jù)需求設(shè)計(jì)成各種形狀。可有效解決旋轉(zhuǎn)式風(fēng)扇流場紊亂、噪音大、安全隱患大等問題。

附圖說明

圖1是本發(fā)明中格柵式引射風(fēng)扇裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明中引射格柵的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明中引射格柵截面圖。

圖4是本發(fā)明中格柵式引射風(fēng)扇裝置風(fēng)場示意圖。

圖5是本發(fā)明中第二種引射格柵管結(jié)構(gòu)形式及風(fēng)場示意圖。

圖6是本發(fā)明實(shí)第三種引射格柵管結(jié)構(gòu)形式及風(fēng)場示意圖。

圖中零部件名稱及序號(hào)：

引射格柵管1，縫隙出風(fēng)口11、進(jìn)風(fēng)尖側(cè)12、出風(fēng)尖側(cè)13、進(jìn)風(fēng)管2，空壓機(jī)3、支架4。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖說明具體實(shí)施方案。

如圖1至圖4所示，本實(shí)施例中的格柵式引射風(fēng)扇裝置包括空壓機(jī)3和若干根引射格柵管1，引射格柵管1平行布置，其一端與進(jìn)風(fēng)管2連接，另一端與支架4連接，引射格柵管1與進(jìn)風(fēng)管2、支架4構(gòu)成引射格柵。進(jìn)風(fēng)管2與引射格柵管1垂直，進(jìn)風(fēng)管2上設(shè)置有與引射格柵管1數(shù)目相同的出風(fēng)口，引射格柵管1的端部分別連接在對應(yīng)的進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口上。進(jìn)風(fēng)管2上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)管2上的進(jìn)風(fēng)口通過管路與空壓機(jī)3連接。在具體實(shí)施時(shí)，也可以將支架使用進(jìn)風(fēng)管替代，進(jìn)風(fēng)管在起到進(jìn)風(fēng)功能的同時(shí)還起到支架的作用。

如圖4所示，引射格柵管1為扁平的空心管，其橫截面是兩側(cè)均呈弧狀隆起的梭狀，兩個(gè)尖側(cè)中，其一尖側(cè)是指向引射格柵進(jìn)風(fēng)側(cè)的進(jìn)風(fēng)尖側(cè)12，另一尖側(cè)是指向引射格柵出風(fēng)側(cè)的出風(fēng)尖側(cè)13。引射格柵管1的一側(cè)側(cè)面設(shè)置沿引射格柵管長度方向布置的縫隙出風(fēng)口11?？p隙出風(fēng)口11靠近引射格柵管1的進(jìn)風(fēng)尖側(cè)12且出風(fēng)方向朝向引射格柵的出風(fēng)側(cè)?？p隙出風(fēng)口11的出風(fēng)方向與設(shè)置該縫隙出風(fēng)口11的引射格柵管的側(cè)面相切。

如圖3所示，上述的相鄰的兩個(gè)單側(cè)設(shè)有縫隙出風(fēng)口11的引射格柵管1，沒有設(shè)置縫隙出風(fēng)口11的側(cè)面緊靠在一起，而設(shè)置有縫隙出風(fēng)口11的側(cè)面則與另一個(gè)引射格柵管間隔相對，兩相對的引射格柵管之間的間隔形成空氣流動(dòng)風(fēng)道，兩引射格柵管相對的側(cè)面上都設(shè)置有縫隙出風(fēng)口。

在本實(shí)施例中，空壓機(jī)3將壓縮空氣通過管路進(jìn)入進(jìn)風(fēng)管2，空氣從進(jìn)風(fēng)管2進(jìn)入引射格柵管1，經(jīng)由細(xì)長型縫隙出風(fēng)口11形成高速氣流吹出。由于引射效應(yīng)，高速氣流帶動(dòng)大量風(fēng)道內(nèi)及后方低速氣體，形成比高速氣流多達(dá)數(shù)倍風(fēng)量的中速氣流。整個(gè)引射格柵陣列的風(fēng)道出風(fēng)口可獲得流場均勻的氣流。本風(fēng)扇裝置無運(yùn)動(dòng)部件，風(fēng)場均勻，安全性、可靠性高，噪音低，可根據(jù)需求設(shè)計(jì)成各種形狀?？捎行Ы鉀Q旋轉(zhuǎn)式風(fēng)扇流場紊亂、噪音大、安全隱患大等問題。

上述實(shí)施例中的引射格柵管的結(jié)構(gòu)形式還可以采用如圖5所示，在這種形式中，引射格柵管的單側(cè)面呈圓弧狀隆起，另一側(cè)面則為平面，縫隙出風(fēng)口設(shè)置在圓弧狀隆起的側(cè)面上。引射格柵管與一側(cè)相鄰的引射格柵管通過其平面?zhèn)让婢o貼靠在一起，引射格柵管的圓弧側(cè)面則與另一側(cè)的引射格柵管的圓弧狀側(cè)面間隔相對，之間的間隔形成空氣流動(dòng)的風(fēng)道。

上述實(shí)施例中的引射格柵管的結(jié)構(gòu)形式還可以采用如圖6所示，引射格柵管的橫截面是兩側(cè)均呈圓弧狀隆起的梭狀。引射格柵管的毎側(cè)都設(shè)置有縫隙出風(fēng)口；每根引射格柵管都與兩側(cè)的引射格柵管間隔相對，兩引射格柵管之間的間隔形成空氣流動(dòng)的風(fēng)道。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及風(fēng)扇裝置，為解決現(xiàn)有有葉風(fēng)扇噪聲大、存在安全隱患的問題；提供一種格柵式引射風(fēng)扇裝置，包括壓縮空氣供給裝置和若干根端部與進(jìn)風(fēng)管連接且平行排列成引射格柵的引射格柵管，引射格柵管為扁平空心管，引射格柵管的側(cè)面設(shè)置沿引射格柵管長度方向布置的縫隙出風(fēng)口，縫隙出風(fēng)口靠近引射格柵的進(jìn)風(fēng)側(cè)且出風(fēng)方向朝向引射格柵的出風(fēng)側(cè)，引射格柵管上設(shè)有縫隙出風(fēng)口的側(cè)面中間隆起呈弧狀，進(jìn)風(fēng)管與壓縮空氣供給裝置連接。在本發(fā)明中，壓縮空氣通過進(jìn)氣管進(jìn)入格柵式引射風(fēng)扇，空氣從進(jìn)風(fēng)管進(jìn)入引射格柵管，經(jīng)由細(xì)長型縫隙形成高速氣流吹出。由于引射效應(yīng)，高速氣流帶動(dòng)大量風(fēng)道內(nèi)及后方低速氣體，形成比高速氣流多達(dá)數(shù)倍風(fēng)量的中速氣流。

技術(shù)研發(fā)人員：王少鋒;趙麗麗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣西柳工機(jī)械股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.28
技術(shù)公布日：2017.08.15