本發(fā)明涉及機(jī)械密封技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種機(jī)械密封結(jié)構(gòu)以及循環(huán)泵。

背景技術(shù)：

機(jī)械密封是指由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。彈力加載機(jī)構(gòu)與輔助密封是金屬性紋管的機(jī)械密封，我們稱為金屬波紋管密封。在輕型密封中，還有使用橡膠波紋管作輔助密封的，橡膠波紋管彈力有限，一般需要輔以彈簧來(lái)滿足加載彈力?！皺C(jī)械密封”通常被人們簡(jiǎn)稱為“機(jī)封”。

現(xiàn)有的機(jī)械密封是通過(guò)動(dòng)、靜環(huán)兩個(gè)鏡面充分貼合無(wú)縫隙來(lái)實(shí)現(xiàn)密封從而防止泄漏，因而在主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分時(shí)就會(huì)因摩擦熱量過(guò)大及高頻顫振而失效。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種機(jī)械密封結(jié)構(gòu)以及循環(huán)泵，解決了現(xiàn)有技術(shù)中機(jī)械密封在主軸轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)因摩擦熱量過(guò)大及高頻顫振而失效的技術(shù)問題。

一方面，本發(fā)明提供一種機(jī)械密封結(jié)構(gòu)，包括主軸、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、靜環(huán)座和空氣壓縮裝置；

所述動(dòng)環(huán)同軸安裝于所述主軸上且能夠隨所述主軸旋轉(zhuǎn)；所述靜環(huán)和所述靜環(huán)座同軸套設(shè)在所述主軸上，所述靜環(huán)座相對(duì)所述主軸保持靜止；所述靜環(huán)與所述靜環(huán)座之間設(shè)置有彈性復(fù)位件，所述彈性復(fù)位件用于使所述靜環(huán)的上端面與所述動(dòng)環(huán)的下端面相互接觸；所述靜環(huán)上設(shè)置有氣體通道，用于將壓縮空氣導(dǎo)入到所述靜環(huán)的上端面與所述動(dòng)環(huán)的下端面之間。

進(jìn)一步地，所述氣體通道具有進(jìn)氣口和出氣口，所述進(jìn)氣口設(shè)置在所述靜環(huán)的外周面上，所述出氣口設(shè)置在所述靜環(huán)用于與所述動(dòng)環(huán)接觸的上端面上。

進(jìn)一步地，所述氣體通道包括設(shè)置在所述靜環(huán)內(nèi)的同軸環(huán)形空腔，所述環(huán)形空腔的底部與所述進(jìn)氣口連通，所述環(huán)形空腔的頂部與所述出氣口連通。

進(jìn)一步地，所述進(jìn)氣口為兩個(gè)，且對(duì)稱設(shè)置在所述靜環(huán)的外周面上；所述出氣口為若干個(gè)，以所述靜環(huán)的中心軸為中心環(huán)形均布在所述靜環(huán)的上端面。

進(jìn)一步地，所述靜環(huán)座上設(shè)置有用于控制所述主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的控制組件，當(dāng)所述彈性復(fù)位件對(duì)所述靜環(huán)的彈力與壓縮空氣對(duì)所述靜環(huán)的壓力平衡時(shí)，所述控制組件控制所述主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述控制組件包括用于檢測(cè)所述靜環(huán)沿軸向的位移的位移傳感器以及用于控制所述主軸啟動(dòng)與停止的控制器，所述位移傳感器與所述控制器信號(hào)連接。

進(jìn)一步地，所述動(dòng)環(huán)與所述主軸之間通過(guò)定位銷連接，且在所述動(dòng)環(huán)的上端面設(shè)置有壓板，所述壓板固定于所述主軸上，用于對(duì)所述動(dòng)環(huán)進(jìn)行軸向限位。

進(jìn)一步地，所述靜環(huán)的材質(zhì)為石墨。

進(jìn)一步地，所述彈性復(fù)位件為彈簧。

另一方面，本發(fā)明提供一種循環(huán)泵，包括循環(huán)泵本體和空氣壓縮裝置，所述循環(huán)泵本體上設(shè)置有上述技術(shù)方案提供的任一種所述的機(jī)械密封結(jié)構(gòu)，所述空氣壓縮裝置與所述氣體通道連通，用于向氣體通道內(nèi)輸送壓縮氣體。

本發(fā)明提供的一種機(jī)械密封結(jié)構(gòu)以及循環(huán)泵能夠達(dá)到以下有益效果：

本發(fā)明提供的一種機(jī)械密封結(jié)構(gòu)以及循環(huán)泵，包括主軸、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)和靜環(huán)座，動(dòng)環(huán)安裝在主軸上并能夠隨著主軸旋轉(zhuǎn)而以主軸為中心軸旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩。在初始狀態(tài)下，動(dòng)環(huán)的下端面與靜環(huán)的上端面接觸密封，實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封。在啟動(dòng)主軸之前，靜環(huán)上設(shè)置的氣體通道將壓縮空氣導(dǎo)入到靜環(huán)的上端面與動(dòng)環(huán)的下端面之間，氣體壓強(qiáng)處處相等，壓縮空氣對(duì)動(dòng)環(huán)和靜環(huán)均施以相同的壓力，由于動(dòng)環(huán)固定于主軸上，動(dòng)環(huán)不會(huì)相對(duì)主軸移動(dòng)，而靜環(huán)活動(dòng)地套設(shè)在主軸上，壓縮空氣產(chǎn)生的壓力推動(dòng)靜環(huán)在主軸上向著遠(yuǎn)離動(dòng)環(huán)的方向移動(dòng)，從而使靜環(huán)與動(dòng)環(huán)從之前的接合面分開，當(dāng)彈性復(fù)位件對(duì)靜環(huán)產(chǎn)生的彈力與壓縮空氣對(duì)靜環(huán)的壓力相均衡，壓縮空氣在靜環(huán)的上端面與動(dòng)環(huán)的下端面之間形成穩(wěn)定的氣膜，然后啟動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，主軸帶動(dòng)動(dòng)環(huán)旋轉(zhuǎn)傳遞扭矩，靜環(huán)與動(dòng)環(huán)分離不會(huì)與動(dòng)環(huán)的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦阻力，氣膜的存在大大減小了機(jī)械高頻震顫，同時(shí)多余的氣體排出，帶走主軸高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，達(dá)到密封且散熱的效果，延長(zhǎng)了機(jī)械結(jié)構(gòu)的使用壽命，安裝有該機(jī)械密封結(jié)構(gòu)的循環(huán)泵具有以上所有有益效果。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)械密封結(jié)構(gòu)；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例一提供的一種機(jī)械密封結(jié)構(gòu)的初始狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例一提供的一種機(jī)械密封結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3中a的放大圖。

圖標(biāo)：1－機(jī)封座；2－主軸；3－靜環(huán)；4－動(dòng)環(huán)；5－彈簧；6－靜環(huán)座；7－壓板；8－氣體通道；8－1－進(jìn)氣口；8－2－出氣口；9－殼體；9－1進(jìn)氣管；9－2－出氣管。

具體實(shí)施方

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。

參照?qǐng)D1，現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)械密封結(jié)構(gòu)由動(dòng)環(huán)4的下端面和靜環(huán)3的上端面接觸貼合形成密封面實(shí)現(xiàn)密封防止泄露，雖然動(dòng)環(huán)下端面和靜環(huán)的上端面光潔度極高，在主軸1轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分時(shí)，機(jī)器還是會(huì)因動(dòng)環(huán)、靜環(huán)接觸產(chǎn)生摩擦熱量過(guò)大及高頻顫振而失效。

實(shí)施例一

參照?qǐng)D2，本實(shí)施例提供一種機(jī)械密封結(jié)構(gòu)，包括主軸、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)和靜環(huán)座；

動(dòng)環(huán)同軸安裝于主軸上且能夠隨主軸旋轉(zhuǎn)；靜環(huán)和靜環(huán)座同軸套設(shè)在主軸上，靜環(huán)座相對(duì)主軸保持靜止；靜環(huán)與靜環(huán)座之間設(shè)置有彈性復(fù)位件，彈性復(fù)位件用于使靜環(huán)的上端面與動(dòng)環(huán)的下端面相互接觸；靜環(huán)上設(shè)置有氣體通道，用于將壓縮空氣導(dǎo)入到靜環(huán)的上端面與動(dòng)環(huán)的下端面之間。

靜環(huán)座在實(shí)際使用中固定于機(jī)封座1，以保持相對(duì)主軸的靜止。

參照?qǐng)D3，動(dòng)環(huán)安裝在主軸上并能夠隨著主軸旋轉(zhuǎn)而以主軸為中心軸旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩。在初始狀態(tài)下，動(dòng)環(huán)的下端面與靜環(huán)的上端面接觸密封，實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封。在啟動(dòng)主軸之前，靜環(huán)上設(shè)置的氣體通道將壓縮空氣導(dǎo)入到靜環(huán)的上端面與動(dòng)環(huán)的下端面之間，氣體壓強(qiáng)處處相等，壓縮空氣對(duì)動(dòng)環(huán)和靜環(huán)均施以相同的壓力，由于動(dòng)環(huán)固定于主軸上，動(dòng)環(huán)不會(huì)相對(duì)主軸移動(dòng)，而靜環(huán)活動(dòng)地套設(shè)在主軸上，當(dāng)壓力大于彈性復(fù)位件給靜環(huán)的彈力后，壓縮空氣產(chǎn)生的壓力推動(dòng)靜環(huán)在主軸上向著遠(yuǎn)離動(dòng)環(huán)的方向移動(dòng)，從而使靜環(huán)與動(dòng)環(huán)從之前的接合面分開，當(dāng)彈性復(fù)位件對(duì)靜環(huán)產(chǎn)生的彈力與壓縮空氣對(duì)靜環(huán)的壓力相均衡，壓縮空氣在靜環(huán)的上端面與動(dòng)環(huán)的下端面之間形成穩(wěn)定的氣膜，啟動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，主軸帶動(dòng)動(dòng)環(huán)旋轉(zhuǎn)傳遞扭矩，靜環(huán)與動(dòng)環(huán)分離不會(huì)與動(dòng)環(huán)的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦阻力，氣膜的存在還大大減小了機(jī)械高頻震顫，同時(shí)多余的氣體從動(dòng)環(huán)下端面和靜環(huán)的上端面之間向遠(yuǎn)離主軸的方向排出，帶走主軸高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，達(dá)到密封且散熱的效果，延長(zhǎng)了機(jī)械結(jié)構(gòu)的使用壽命。

需要說(shuō)明的是，當(dāng)壓縮空氣對(duì)靜環(huán)向下的壓力與彈性復(fù)位件對(duì)靜環(huán)向上的支撐力達(dá)到平衡，即兩者等大反向時(shí)，動(dòng)環(huán)下端面與靜環(huán)上端面之間氣膜的厚度約為0.3mm，即動(dòng)環(huán)下端面與靜環(huán)上端面之間的距離約為0.3mm。

本發(fā)明實(shí)施例所提供的機(jī)械密封結(jié)構(gòu)中的密封介質(zhì)為壓縮空氣，可以真正做到物料零污染，尤其適用于不允許污染的物料。對(duì)于機(jī)械密封行業(yè)的發(fā)展，以及對(duì)一些新材料的研發(fā)，必將起到極大的推動(dòng)作用。

優(yōu)選地，彈性復(fù)位件為彈簧。在靜環(huán)座上端面開設(shè)有與主軸同軸的第一環(huán)形凹槽，第一環(huán)形凹槽形成兩個(gè)環(huán)形凸臺(tái)。在靜環(huán)內(nèi)表面的下端面開設(shè)有環(huán)形臺(tái)階，用于與靜環(huán)座上靠近主軸的環(huán)形凸臺(tái)相匹配。該環(huán)形臺(tái)階將靜環(huán)的內(nèi)表面分為上內(nèi)表面和下內(nèi)表面，上內(nèi)表面與靜環(huán)座的內(nèi)表面保持一致，下內(nèi)表面與第一環(huán)形凹槽靠近主軸一側(cè)的內(nèi)壁接觸，且第一環(huán)形凹槽遠(yuǎn)離主軸一側(cè)的內(nèi)壁與靜環(huán)外周面接觸。

在靜環(huán)的下端面開設(shè)有與主軸同軸的第二環(huán)形凹槽，第二環(huán)形凹槽用于容納彈簧，彈簧的一端固定于第二環(huán)形凹槽的凹槽底部，另一端伸出第一環(huán)形凹槽并固定于第一環(huán)形凹槽的凹槽底部，將靜環(huán)與靜環(huán)座連接。

需要說(shuō)明的是，在靜環(huán)與靜環(huán)座之間還可以安裝有密封圈，實(shí)現(xiàn)靜環(huán)與靜環(huán)座之間的靜密封。

具體地，動(dòng)環(huán)與主軸之間通過(guò)定位銷連接，且在動(dòng)環(huán)的上端面設(shè)置有壓板7，壓板固定于主軸上，用于對(duì)動(dòng)環(huán)進(jìn)行軸向限位。

壓板優(yōu)選為螺帽，與主軸通過(guò)螺紋連接。主軸為階梯狀，用于與螺帽配合的主軸段上開設(shè)于與螺帽的內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋，螺帽通過(guò)螺紋旋入固定于主軸上。安裝動(dòng)環(huán)的主軸段的直徑大于與安裝螺帽的主軸段直徑，螺帽就能對(duì)動(dòng)環(huán)在主軸上的軸向位移進(jìn)行進(jìn)一步的限定。

具體地，氣體通道具有進(jìn)氣口8－1和出氣口8－2，進(jìn)氣口設(shè)置在靜環(huán)的外周面上，出氣口設(shè)置在靜環(huán)用于與動(dòng)環(huán)接觸的上端面上。

氣體通道包括設(shè)置在靜環(huán)內(nèi)部的與主軸同軸的環(huán)形空腔，環(huán)形空腔的底部與進(jìn)氣口連通，環(huán)形空腔的頂部與出氣口連通。環(huán)形腔體的存在相當(dāng)于阻力墻，可保證氣體在空腔中盡可能長(zhǎng)的停留，保持氣壓均勻穩(wěn)定。

另外，進(jìn)氣口為兩個(gè)，且對(duì)稱設(shè)置在靜環(huán)的外周面上；出氣口為若干個(gè)，以靜環(huán)的中心軸為中心環(huán)形陣列在靜環(huán)的上端面。

從兩個(gè)進(jìn)氣口進(jìn)入的壓縮空氣迅速充滿環(huán)形空腔，再由設(shè)置在靜環(huán)上端面的出氣口排出。在靜環(huán)上端面環(huán)形均勻分布的出氣口能夠迅速且均勻地將壓縮空氣排出到靜環(huán)上端面與動(dòng)環(huán)下端面之間，不但可以最大限度地帶走高速旋轉(zhuǎn)的主軸產(chǎn)生的熱量，還能有效地抵消主軸高速旋轉(zhuǎn)形成的震顫等對(duì)機(jī)械密封以及機(jī)器的影響。

需要說(shuō)明的是，本實(shí)施例提供的機(jī)械密封結(jié)構(gòu)還包括殼體9，殼體具有圓柱形空心腔體，壓板、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)以及靜環(huán)座都設(shè)置在殼體的空心腔體內(nèi)，主軸穿過(guò)并伸出殼體。在殼體圓周面上，對(duì)應(yīng)進(jìn)氣口的位置設(shè)置有進(jìn)氣管9－1，用于使壓縮氣體進(jìn)入靜環(huán)上的進(jìn)氣口；在殼體圓周面上還設(shè)置有出氣管9－2，用于壓縮氣體的排出。

靜環(huán)座上設(shè)置有用于控制主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的控制組件，當(dāng)彈性復(fù)位件對(duì)靜環(huán)的彈力與壓縮空氣對(duì)靜環(huán)的壓力平衡時(shí)，控制組件控制主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

當(dāng)靜環(huán)由于壓縮空氣的壓力作用離開動(dòng)環(huán)，直至壓縮空氣對(duì)靜環(huán)的壓力與彈簧對(duì)靜環(huán)的彈力保持平衡，壓縮空氣在動(dòng)環(huán)下端面與靜環(huán)上端面之間形成密封的氣膜時(shí)，啟動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸帶動(dòng)動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)以傳遞扭矩。為了實(shí)現(xiàn)能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)主軸的啟動(dòng)，在靜環(huán)座上設(shè)置有用于控制主軸啟動(dòng)或停止的控制組件，控制組件位于靜環(huán)向下最大位移量處。

方式一

具體地，控制組件包括用于檢測(cè)靜環(huán)的傳感器以及用于控制主軸啟動(dòng)與停止的控制器，傳感器與控制器信號(hào)連接。

在靜止?fàn)顟B(tài)下，向氣體通道中通入壓縮空氣，靜環(huán)由于氣體壓力作用沿著軸向向下運(yùn)動(dòng)，直至氣體壓力與彈簧的彈力相等，靜環(huán)的狀態(tài)保持穩(wěn)定，此時(shí)靜環(huán)處于向下移動(dòng)的最大位移處，傳感器檢測(cè)到靜環(huán)并將信號(hào)傳到到控制器，控制器啟動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，主軸帶動(dòng)動(dòng)環(huán)旋轉(zhuǎn)。此時(shí)動(dòng)環(huán)的下端面與靜環(huán)的上端面之間存在穩(wěn)定的氣膜密封，主軸能夠?qū)崿F(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)，滿足工作要求。停止向氣體通道中通入壓縮空氣后，隨著動(dòng)環(huán)下端面與靜環(huán)上端面之間的氣體逐漸排出，彈簧被壓縮的能量釋放，推動(dòng)靜環(huán)向上運(yùn)動(dòng)，靜環(huán)在彈簧的作用下向上運(yùn)動(dòng)，傳感器檢測(cè)不到靜環(huán)，控制器制動(dòng)停止主軸的旋轉(zhuǎn)。當(dāng)動(dòng)環(huán)下端面與靜環(huán)上端面之間的空氣排放完全，靜環(huán)的上端面與動(dòng)環(huán)的下端面接觸，實(shí)現(xiàn)密封。

方式二

具體地，控制組件包括設(shè)置于靜環(huán)下端面的觸動(dòng)件和用于控制主軸啟動(dòng)與停止的控制器，觸動(dòng)件能夠觸動(dòng)控制器的開關(guān)按鈕。

在靜止?fàn)顟B(tài)下，向氣體通道中通入壓縮空氣，靜環(huán)由于氣體壓力作用沿著軸向向下運(yùn)動(dòng)，直至氣體壓力與彈簧的彈力相等，靜環(huán)的狀態(tài)保持穩(wěn)定，此時(shí)靜環(huán)處于向下移動(dòng)的最大位移處，觸動(dòng)件觸動(dòng)控制器開關(guān)按鈕，控制器啟動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，主軸帶動(dòng)動(dòng)環(huán)旋轉(zhuǎn)。此時(shí)動(dòng)環(huán)的下端面與靜環(huán)的上端面之間存在穩(wěn)定的氣膜密封，主軸能夠?qū)崿F(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)，滿足工作要求。停止向氣體通道中通入壓縮空氣后，隨著動(dòng)環(huán)下端面與靜環(huán)上端面之間的氣體逐漸排出，彈簧被壓縮的能量釋放，推動(dòng)靜環(huán)向上運(yùn)動(dòng)，觸動(dòng)件離開控制器開關(guān)按鈕，控制器制動(dòng)停止主軸的旋轉(zhuǎn)。當(dāng)動(dòng)環(huán)下端面與靜環(huán)上端面之間的空氣排放完全，靜環(huán)的上端面與動(dòng)環(huán)的下端面接觸，實(shí)現(xiàn)密封。

另外，本實(shí)施例提供的機(jī)械密封結(jié)構(gòu)中的靜環(huán)材質(zhì)為石墨，當(dāng)意外情況下比如突然停氣時(shí)，石墨磨損后會(huì)形成自潤(rùn)滑，可有效地保護(hù)機(jī)封，不至于失效。

實(shí)施例二

本實(shí)施例提供一種循環(huán)泵，包括循環(huán)泵本體和空氣壓縮裝置，循環(huán)泵本體上設(shè)置有如實(shí)施例一提供的機(jī)械密封結(jié)構(gòu)?？諝鈮嚎s裝置與氣體通道連通，用于向氣體通道內(nèi)輸送壓縮氣體。

其中的空氣壓縮裝置包括空氣壓縮機(jī)以及儲(chǔ)氣罐，儲(chǔ)氣罐的氣體輸入口與空氣壓縮機(jī)的輸出口連通，儲(chǔ)氣罐的氣體輸出口通過(guò)進(jìn)氣管與本實(shí)施例中的氣體通道通過(guò)氣體輸入管道連通。并且，在氣體輸入管道上設(shè)置有電磁閥和流量計(jì)，用于控制氣體的流量以及流速。

儲(chǔ)存與儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓縮空氣通過(guò)進(jìn)氣管導(dǎo)入到靜環(huán)內(nèi)并通過(guò)氣體通道輸送到出氣口。由于出氣口設(shè)置在靜環(huán)用于與動(dòng)環(huán)接觸的上端面上，壓縮空氣從出氣口噴出，并對(duì)動(dòng)環(huán)的下端面和靜環(huán)的上端面產(chǎn)生相等的壓力。由于靜環(huán)通過(guò)彈簧與靜環(huán)座連接，當(dāng)壓力大于彈簧給靜環(huán)的向上的彈力，空氣的壓力推動(dòng)靜環(huán)在主軸上向下運(yùn)動(dòng)，使靜環(huán)與動(dòng)環(huán)從之前的接合面分開，壓縮空氣在動(dòng)環(huán)的下端面與靜環(huán)的上端面之間形成氣膜達(dá)到氣體密封。當(dāng)空氣的壓力與彈簧的彈力保持均衡，動(dòng)環(huán)下端面與靜環(huán)上端面之間的氣膜保持穩(wěn)定。同時(shí)，空氣壓縮裝置產(chǎn)生的壓縮氣體源源不斷從氣體輸送通道輸送到動(dòng)環(huán)下端面與靜環(huán)上端面之間，多余的氣體從動(dòng)環(huán)下端面和靜環(huán)的上端面之間向遠(yuǎn)離主軸的方向排出，帶走高速旋轉(zhuǎn)的主軸產(chǎn)生的熱量，達(dá)到即密封又散熱的效果。

循環(huán)泵包括泵殼和泵軸，泵殼包括機(jī)封座，機(jī)封座內(nèi)鑲嵌機(jī)械密封結(jié)構(gòu)，其中，泵軸為機(jī)械密封結(jié)構(gòu)中的主軸。

關(guān)于機(jī)械密封結(jié)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)已在上文中做以詳細(xì)描述，此處不再贅述。本實(shí)施例提供的循環(huán)泵由于上述機(jī)械密封結(jié)構(gòu)的存在，使用中更穩(wěn)定，能夠達(dá)到更長(zhǎng)的使用壽命。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。