本發(fā)明涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種靜子葉片、壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)和壓縮機(jī)。

背景技術(shù)：

在離心式制冷壓縮機(jī)中，由于冷媒經(jīng)壓縮后，溫度會(huì)急劇上升，在高溫下，氣體比容很大，在保證相同制冷量的情況下，壓縮機(jī)能耗將會(huì)急劇增大。為了降低壓縮機(jī)耗功，提高制冷能力，常用多級(jí)壓縮制冷循環(huán)。

目前使用最為廣泛的是帶有閃發(fā)蒸汽分離器(俗稱經(jīng)濟(jì)器)的“雙級(jí)壓縮中間不完全冷卻制冷循環(huán)”。雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)，是將從經(jīng)濟(jì)器分離出來的閃發(fā)蒸汽與來自低級(jí)壓縮的排氣相混合，降低了二級(jí)壓縮的進(jìn)氣溫度，使制冷劑氣體比容下降，壓縮機(jī)能耗降低。

但是，冷媒經(jīng)過一級(jí)葉輪壓縮后需經(jīng)過擴(kuò)壓器擴(kuò)壓，再經(jīng)過回流器導(dǎo)流級(jí)消旋后回到二級(jí)葉輪進(jìn)口，冷媒流程較長(zhǎng)，摩擦損失較大。而且級(jí)間補(bǔ)氣氣流往往與主流速度方向及大小不一致，導(dǎo)致較大的摻混損失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明實(shí)施例中提供一種靜子葉片、壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)和壓縮機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中補(bǔ)氣帶來的氣流摻混損失高的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實(shí)施例提供一種靜子葉片，包括：葉片本體，所述葉片本體的內(nèi)部形成有空腔，所述葉片本體上形成有補(bǔ)氣孔。

作為優(yōu)選，所述補(bǔ)氣孔設(shè)置在所述葉片本體的吸力面。

作為優(yōu)選，所述葉片本體通過鑄造或機(jī)加工制成。

本發(fā)明還提供了一種壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括上述的靜子葉片。

作為優(yōu)選，所述壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)還包括殼體，所述殼體上形成與所述靜子葉片的所述空腔連通的補(bǔ)氣通道。

作為優(yōu)選，所述壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)子葉輪和二級(jí)葉輪，所述轉(zhuǎn)子葉輪的輸出氣流經(jīng)過所述靜子葉片進(jìn)入所述二級(jí)葉輪。

作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)子葉輪的輸入側(cè)設(shè)置有可調(diào)導(dǎo)葉。

作為優(yōu)選，所述二級(jí)葉輪的輸出端安裝有擴(kuò)壓器。

作為優(yōu)選，所述擴(kuò)壓器的擴(kuò)壓器流道中設(shè)置有擴(kuò)壓器葉片。

作為優(yōu)選，所述靜子葉片為軸流葉片。

作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)子葉輪為軸流葉輪。

本發(fā)明還提供了一種壓縮機(jī)，包括上述的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明通過補(bǔ)氣在靜子葉片的吸力面形成射流，從而吹除吸力面形成的低速低能區(qū)，降低了補(bǔ)氣帶來的氣流摻混損失，進(jìn)而提高了離心壓縮機(jī)的氣動(dòng)效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子軸向力平衡結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例的靜子葉片的剖示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1、葉片本體；2、空腔；3、補(bǔ)氣孔；4、靜子葉片；5、補(bǔ)氣通道；6、轉(zhuǎn)子葉輪；7、二級(jí)葉輪；8、可調(diào)導(dǎo)葉；9、擴(kuò)壓器流道；10、擴(kuò)壓器葉片；11、蝸殼。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

現(xiàn)有技術(shù)中的離心式制冷壓縮機(jī)采用兩級(jí)離心葉輪壓縮，中間補(bǔ)氣。冷媒經(jīng)過一級(jí)葉輪壓縮后需經(jīng)過擴(kuò)壓器擴(kuò)壓，再經(jīng)過回流器導(dǎo)流級(jí)消旋后回到二級(jí)葉輪進(jìn)口，冷媒流程較長(zhǎng)，摩擦損失較大，且級(jí)間補(bǔ)氣氣流往往與主流速度方向及大小不一致，導(dǎo)致較大的摻混損失。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種靜子葉片，包括：葉片本體1，所述葉片本體1的內(nèi)部形成有空腔2，所述葉片本體1上形成有補(bǔ)氣孔3。優(yōu)選地，所述補(bǔ)氣孔3設(shè)置在所述葉片本體1的吸力面。

由于本發(fā)明中的靜子葉片設(shè)計(jì)為中空(例如，葉片本體1通過鑄造或機(jī)加工制成)，并在靜子葉片的背部設(shè)置微型的補(bǔ)氣孔3，因此，通過補(bǔ)氣可在靜子葉片的吸力面形成射流，從而吹除吸力面形成的低速低能區(qū)，減小氣流分離損失，提高壓縮機(jī)氣動(dòng)效率。

進(jìn)一步地，通過合理設(shè)計(jì)補(bǔ)氣孔3的位置、角度及孔徑大小，即合理組織射流的位置、角度及射流速度，能夠有效抑制靜子葉片吸力面分離。

本發(fā)明還提供了一種壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，包括上述的靜子葉片4。優(yōu)選地，所述壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)還包括殼體，所述殼體上形成與所述靜子葉片4的所述空腔2連通的補(bǔ)氣通道5。

上述技術(shù)方案通過補(bǔ)氣在靜子葉片4的吸力面形成射流，從而吹除吸力面形成的低速低能區(qū)，降低了補(bǔ)氣帶來的氣流摻混損失，進(jìn)而提高了離心壓縮機(jī)的氣動(dòng)效率。

優(yōu)選地，所述壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)子葉輪6和二級(jí)葉輪7，所述轉(zhuǎn)子葉輪6的輸出氣流經(jīng)過所述靜子葉片4進(jìn)入所述二級(jí)葉輪7。靜子葉片4的背部射流補(bǔ)氣，可以有效降低一級(jí)葉輪(即轉(zhuǎn)子葉輪6)出口冷媒的溫度及比容，提高二級(jí)葉輪7的氣動(dòng)效率。在此技術(shù)方案中，本發(fā)明通過將一級(jí)離心葉輪更換為軸流葉輪(即轉(zhuǎn)子葉輪6)，一級(jí)擴(kuò)壓器及回流器更換為軸流靜子葉片(即靜子葉片4)，從而將傳統(tǒng)的兩級(jí)離心葉輪壓縮更換為軸流—離心組合形式，且軸流轉(zhuǎn)子葉片具有尺寸小，效率高的特點(diǎn)。因此，減小氣體冷媒在兩級(jí)壓縮之間的流程，降低摩擦等損失，進(jìn)而提高了離心壓縮機(jī)的氣動(dòng)效率。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)子葉輪6的輸入側(cè)設(shè)置有可調(diào)導(dǎo)葉8。優(yōu)選地，所述二級(jí)葉輪7的輸出端安裝有擴(kuò)壓器。所述擴(kuò)壓器的擴(kuò)壓器流道9中設(shè)置有擴(kuò)壓器葉片10。擴(kuò)壓器葉片10的輸出側(cè)設(shè)置有蝸殼11。

通過上述設(shè)計(jì)，靜子葉片4背部的射流補(bǔ)氣可以有效降低一級(jí)葉輪出口冷媒的溫度及比容，提高二級(jí)葉輪氣動(dòng)效率，此外靜子葉片的擴(kuò)壓降低了氣流在擴(kuò)壓器流道的行程，降低摩擦等損失。

通過補(bǔ)氣在靜子葉片吸力面形成射流，可吹除吸力面形成的低速低能區(qū)，減小氣流分離損失，提高壓縮機(jī)氣動(dòng)效率。

本發(fā)明還提供了一種壓縮機(jī)，包括上述的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)。

當(dāng)然，以上是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明基本原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種靜子葉片、壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)和壓縮機(jī)。靜子葉片包括：葉片本體，葉片本體的內(nèi)部形成有空腔，葉片本體上形成有補(bǔ)氣孔。本發(fā)明通過補(bǔ)氣在靜子葉片的吸力面形成射流，從而吹除吸力面形成的低速低能區(qū)，降低了補(bǔ)氣帶來的氣流摻混損失，進(jìn)而提高了離心壓縮機(jī)的氣動(dòng)效率。

技術(shù)研發(fā)人員：劉增岳;鐘瑞興;雷連冬;陳玉輝;蔣楠;歐陽鑫望;蔣彩云;周義
受保護(hù)的技術(shù)使用者：珠海格力電器股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.16
技術(shù)公布日：2017.09.01